Agris Kalniņš nogriežoties pa labi vai pa kreisi ir jāieņem attiecīgais malējais stāvoklis braukšanas joslā. 👍 Lai ieņemtu malējo stāvokli ir jārāda brīdinājuma signāls ar virzienrādītājiem. ✌️
@@Motogurulv piekrītu, bet, vai šajā konkrētajā situācijā 3:03 būtu kļūda, ja mopēda vadītājs, izbraucot krustojumu pa galveno ceļu, turpinātu kustību pa galvenā ceļa labo malu un virzienrādītāju nelietotu vispār?
2:50 Šitajā krustojumā nupat atkal bija avārija. Braucot pa galvenu (no meža taisni / pa kreisi un arī pa labi) vienmēr jābūt gatavam, ka no kreisās puses braucošais kā auns brauks taisni / pa kreisi, un nedos Jums ceļu. Pats esmu tur jau kādas reizes 6 izvairījies no avārijas braucot pa galveno ceļu taisni.
@@Motogurulv Piemēram, ja es mācos citur, bet eksāmenu vēlos kārtot Gulbenē, vai pastāv iespēja pie jums paņemt kādu nodarbību Gulbenē un attiecīgi ar jūsu moci kartot arī eksāmenu?
Par valletas apli, tur ir arī tāda lieta, ka tie, kas brauc no Rīgas puses mēdz iebraukt aplī stipri pāri nepārtrauktajai un tad (stāvot faktiski 1. joslā) dod ceļu tiem, kas brauc ārā, attiecīgi - viņi vairs nevar pārkārtoties uz 1. uzreiz pēc izejas uz Rīgu.
maksliga kemosanas pa lielu naudu. pats var mierigi iemacities braukt. faktiski b kategorija tiek kartota divreiz. amerika tikai pa laukumu ir jabrauc, bet mums sitada kemosanas. ar traktora tiesibam tas pats.
Paldies noderēja👍...šodien noliku A kategoriju.
Vai 3:03 krustojumā turpinot kustību pa galveno ceļu bija nepieciešams rādīt pagriezienu un pārkārtoties uz joslas kreiso malu?
Agris Kalniņš nogriežoties pa labi vai pa kreisi ir jāieņem attiecīgais malējais stāvoklis braukšanas joslā. 👍 Lai ieņemtu malējo stāvokli ir jārāda brīdinājuma signāls ar virzienrādītājiem. ✌️
@@Motogurulv piekrītu, bet, vai šajā konkrētajā situācijā 3:03 būtu kļūda, ja mopēda vadītājs, izbraucot krustojumu pa galveno ceļu, turpinātu kustību pa galvenā ceļa labo malu un virzienrādītāju nelietotu vispār?
Agris Kalniņš Jā, tā būtu uzskatāma par kļūdu.
Šis ir būtisks aspekts, man kā autobraucējam tas bija pilnīgs jaunums, ja instruktors to nepasaka, pats to no teorijas vien neizdomāsi.
Paldies!
Lūdzu! 😉
2:50 Šitajā krustojumā nupat atkal bija avārija. Braucot pa galvenu (no meža taisni / pa kreisi un arī pa labi) vienmēr jābūt gatavam, ka no kreisās puses braucošais kā auns brauks taisni / pa kreisi, un nedos Jums ceļu. Pats esmu tur jau kādas reizes 6 izvairījies no avārijas braucot pa galveno ceļu taisni.
Ļoti labs instruktors
Paldies! ✌️
Krāmē tik iekšā tos video,👍👍👍
Noderīgi video, palīdzēja arī man nolikt A kategoriju Valmierā.
Jus varētu izbraukt Jēkabpils eksamena maršrutu varbūt? Priekš b kategorijas
Domāju ka Jekabpils varētu būt nākamā pilsēta kur sataisīt video! 👍
Respect tev ka uzklausi arī skatītāju viedokli un ieteikumus like no manis
Paldies!
Vai valmierā ir vietas, kur pilsētā jāiet 70? vai visur 50 un plus citas ierobežojuma zīmes ātruma?
Sveiciens. Kur jūs bāzējaties ar a kategoriju? Skatos, ka vadi nodarbības dažādās pilsētās? Gulbenē arī esat?
honda NC750x Sveiks!
Ja esmu arī Gulbenē!
@@Motogurulv Piemēram, ja es mācos citur, bet eksāmenu vēlos kārtot Gulbenē, vai pastāv iespēja pie jums paņemt kādu nodarbību Gulbenē un attiecīgi ar jūsu moci kartot arī eksāmenu?
honda NC750x tā var saštukot
@@Motogurulv kur jūsu kontaktus var atrast?
honda NC750x raksti uz Motogurulv@gmail.com
21. minūtes krusts arī bija tas, kuru domāju. Lai forši! 👍😎
Tagad tur ceļa apzīmējumi :)
Par valletas apli, tur ir arī tāda lieta, ka tie, kas brauc no Rīgas puses mēdz iebraukt aplī stipri pāri nepārtrauktajai un tad (stāvot faktiski 1. joslā) dod ceļu tiem, kas brauc ārā, attiecīgi - viņi vairs nevar pārkārtoties uz 1. uzreiz pēc izejas uz Rīgu.
Valmierā ar to Valletas apli daudziem ir problēmas... Piekrītu Tavam viedoklim par to apli.
Ir vins tāds dīvains... 🤪
maksliga kemosanas pa lielu naudu. pats var mierigi iemacities braukt. faktiski b kategorija tiek kartota divreiz. amerika tikai pa laukumu ir jabrauc, bet mums sitada kemosanas. ar traktora tiesibam tas pats.
1:57 gaismas :D
😂
Tas bija Dāvis skrivelis