Ten Ondra je neskutečný profik, Kubrt mekta jako koza klasicky 😄a Ondra si furt jede svoje a nenecha se rozptýlit… klobouk dolu u Davuta je v posledni době strašně videt ta nesoustředěnost a ze chybuje kvuli tomu
inak čo sa týka tých svetlometov nehovorím že je to táto situácia ale niekedy menia svetlomety na záruku pretože sa veľmi zahmlievajú a dnuka sa robí až voda tak to vymenia na záruku preto môže byť iný rok svetla :) samozrejme nebude to tento prípad len aby ste vedeli do budúcna :)
Opravdu moc rád sleduji vaše videa na youTube. Jste profíci a umíte i pobavit. Nicméně vám platit za herohero určitě nebudu, nemíním nahlížet do vašeho osobnějšího života a ani trochu mně to nezajímá, s respektem jen poznamenávám, že tak zajímaví zase nejste. Možná, je to i škoda. Víc videí na youTube, více sledovanosti , by vám možná přinesli to samé co herohero. Ale je to váš busines a asi víte co děláte. Přeji hezký den. 🚔
Ty reakce na komentující už jsou fakt strašná zoufalost. Píšou to tu lidi opakovaně a stále bez zlepšení. Je zjevné, že Kubrta nesouhlasné reakce štvou víc něž kdekoho jiného. Dále jsem asi nepochopil ten taneček ohledně rady na označení aut v mapách. Opravdu někdo v komentáří na FB nezištně poradil, aby sdílel znalost a někomu pomohl, a Kubrt úmyslně tuto získanou radu tají? Já tu informaci nepotřebuju, ale to je vychcánkovskej přístup, což mi ke Kubrtovi zase nesedí. Videa mě zatím stále baví jako taková výplň puštěná na pozadí, když mám zrovna nenáročnou práci. Vadí mi a snažím se přeskakovat reakce na lidi, co uližují Kubrtově egu (on jim říká hejtři), odkazy na herohero je pro mě jen další nevyžádaná reklama, určitě nejsem cílovka.
Hláška filtr částic je velmi častá v případě, pokud auto několikrát po sobě nedokončí regeneraci filtru, ani ne tím, že auto dlouho stálo. V těchto kilometrech, je za mě velmi nepravděpodobné, že by filtr pevných částic odešel. Během zkušební jízdy bylo slyšet, že regenerace probíhá (hučící sahara, zvýšené otáčky 1000 ot/min), takže v podstatě se prodej auta, zrovna trefil do intervalu regenerace a vzhledem ke krátkým zkušebním projížďkám, a popojížďkám v rámci prodeje, nedošlo několikrát po sobě k úplné regeneraci a proto ta hláška. Občas mi tato hláška vyběhne, když se svojí O3 přes týden jezdím krátké vzdálenosti do práce a zrovna chce regenerovat.
Regenerace skutecne probihala, mam kodiaqa 110kw a umi regenerovai studenej. A hlaska byla presne pro to jak pise kokega vyse, nekolik prerusenych regenereci a je nutno ji nechat dokoncit.
Mě konkrétně vaše HeroHero nevadí, mě vadí ta platforma jako taková, ano, je to za pár korun, ale má to dneska fakt každý, a kdybych měl takhle podporovat každého koho bych chtěl, tak do toho zahučím v řádu tisíců korun, každopádně vaši tvorbu si vždycky rád pustím, je to takové zpestření k jídlu, a odpočinu si u toho, něco se dozvím, a líbí se mi vaše podání pane Kubrt, Ondro, Davute a další :)
väčšinou nekomentujem celkovo videa.. ale vy - pán Kubrt so sanitkou to už bol celkom rozbehnuty Váš youtube, ja som Vás začal sledovať, ešte keď ste chodili na odťahovke sám alebo s tou pani blondínou, a pamätám, ako ste v noci počas jazdy autom hovorili, že prečo ste si založili youtube účet a pod. a teraz pozerám, že veľmi veľa videí zo začiatku chýba, čo sa stalo? Stále veľký fanúšik práve pre vašu úprimnosť, humor a najmä veľké srdce :)
A ja som na vozíku rád vás pozerám a ja ostávam na UA-cam myslím si že som slušný človek mam vás rád pán Kubert ja si o vás myslim že ste super fain človek pozdravujem vás
Já se nedívám pravidelně a jako zpestření dobrý, ale prachy za to nedám. Přemýšlím jestli zaplatit kudy běží zajíc a to mám opravdu rád.. Už toho platím dost .
Ahoj Davide. Dlouho sleduji tvoje videa a občas poradím. My v práci na škrábance na černém plastu používáme černou voskovku. Když bude hlubší stačí jen víc přitlačit a lehce přejet houbičkou. 🤫 Náše malá vychytávka z práce.
@@DavidKubrt asi jste mě nepochopil, ale jízdní mód B v elektromobilech opravdu neznamená booster. :) Proč jste si jízdou Passata nedobili, abyste mohli vyzkoušet E-mód a GTE mód? Takto mi přijde prohlídka vozu poloviční. Jak říkám, chtělo by si to o elektromobilitě něco zjistit, nebo alespoň na UA-cam neprezentovat nesmysly.
Já třeba na Hondě když jsem měl problém s DPF tak mně nešel ani tempomat, tam se vědělo že je to na sebe nějak elektronicky propojené....kdo ví jestli to nemělo nějakou spojitost i na tom Karoqu
KUNA! Ano taky mám s tím zkušenost, rok 22. kodiaq 2021 8k najeto a šla si okoštovat káblík od čidla ADblue, škoda 18k, naštěstí mám pojištěno tak za líťo. Podle servisu ta bužírka je z nějakých škrobů.. Super díl držím palce..
Pekné video. Nech sa darí 👍 Aj keď si osobne myslím, že o pár rokov a po 250.000 km sa skôr a lepšie predá auto s manuálom. A klasickym spalovakom. Doba a vývoj pojde v prípade hybridov takým spôsobom, ako u mobilov, dnešný dobíjací nezmysel bude o pár rokov totálny nepredajný prúser 😂
❤sleduji každé Vaše video a myslím že to děláte dobře dost odběratelů ste i naučil kupovat auta a to se cení…. Jelikož sem tupá hokejka tak mi to bude chvilku trvat než Vás začnu sledovat na novém kanálu ale určitě to dopadne jentak dál skvělá práce
Hybrid nebrzdí ani u Superbu, jinak na to když se chce využít maximální výkon i s vybitou baterií je tam tlačítlo GTE ( u Superbu SPORT) a pak to jede pěkně na těch 160kw systémových 🙂
Ahoj, tak můžeš být pls konkrétnější s tím tipem z Map? 🤓 Jako třeba obchodníkům by to pomohlo….na Mapycz svůj seznam bodů/schůzek umím, fajn věc… je to vono? Ale ty to asi budeš mít na Gmaps tam to půjde taky, ale máš tam zřejmě ňákou vychytávku, tak nebuď Krkovička 🙉😅… Diiik 🤓
Kontrolka filtru znaci jen hranicni zaplneni dpf, ze bude potreba regenerovat, ale v jednotce motoru zavada nebude, ta by se tam objevila az by se rozsvitila kontrolka motoru k te kontrolce dpf.
Joj Kubrt. :D Pusti si toto svoje video na 43:59 alebo 44:07. Co tam vidis? Samozrejme vypnuty start-stop a zvysene otacky na volnobehu. Kolko ma tocit ten motor na volnobehu ked nevypaluje? Nieje to cca 800 otacok? Takze jednoznacne vypalovanie DPF. Inac videa super, bavia, drzim palce.
Výpadky tempomatu se také stávají při nižší kapacitě baterie. Odpojí se nepotřebné věci. Stačí ujet pár km, baterie se dobije. Vypnout auto a znovu nastartovat, měl by pak fungovat. Řešil jsem to také na kodiaqu.
Pane Kubrt (info pro vás) u všech tdi škodovek když je regenerece otáčky motoru jsou na 1000 ale pozor ( poslouchejte zvuk motoru ) jak to regeneruje při 1000 otáček regenerace skončí ale změní se zvuk motoru tím pádem jemně sešlápněte plyn tím pádem se zvuk motoru změní na normální chod a spadnou otáčky na správnou hodnotu
Ty výpadky tempomatu bývají často při slabší baterce, typicky po nějaké delší odstávce auta na ploše bazaru a studených dní a nocí. Proto ze začátku nešel a po dalším nastartování po projetí a dobití baterky naskočil. A to vysvětluje i to, že se vám to stává poměrně často, protože poměrně často mají prohlížená auta z plochy bazaru slabší baterku. Souvisí to i s dnešním tzv inteligentním nabíjení, kdy se baterka dobíjí defakto jen při brždění.
No já nevím, ten Karoq mi přijde dost hrozný auto, za ty peníze. Je to hodně hlučný, nemá to parkovací kameru (dost nepochopitelné), vypadá, že to ani moc extra nejede, ty podivný závady. Ale chápu, Kubrt jenom kontroluje, co zákazník chce a je dobře, že to dělá důkladně.
Problém se spouštěním tempomatu je podle značkového servisu ve vycentrování s kamerou. Alespoň v našem případě se pro Škoda Scala (2019) to tak bylo. Páčka se tedy neměnila.
Ten díl si moc pamatuji :) Krásné video, mě osobně bavily všechny díly včetně těch speciálu, jediná škoda, že jsou už jen na Hero Hero :( No hold možná, že si ho jednou předplatí, až budu mít nějakou kačku na víc.
Dobrý večer prosím vás v ktorom meste sa presnejšie nachádza ten Félix?popripade poštové smerové číslo.tiež ma zaujal ten Ondrúv myslivec .😊.ďakujem za odpoveď. Ste super.
Mona skúsenosť na Octavii ...hlásilo chybu EGR ...nešiel tempomat ...vymenilo sa komplet EGR ...tempomat išiel ....potom bola znova tá istá chýba ale to už Lambda sonda a tiež nešiel tempomat ...odkedy je všetko vymenené za nové tak tempomat ide ...podľa mňa je to nejak systémovo prepojené ....čiže by som prvý odstavil chybu DPF a tempomat pôjde ako má 👌
Dobry den. Viete mi tu prosim Vas uviest nazov, resp. link na "Felixov" bazar? rad by som sa popozeral na ponuku, nakolko tam mate dobre recenzie a takisto je tam super pristup. vopred dakujem.
Můj osobní názor! Nevím proč bych měl mít auto s 500 k. Mám Octavku v diesslu se 150 k a jsem spokojený i tak překračuji rychlost . A jezdím do 5 litrů i když to honím. Nevidím důvod mít auto s 500 k v benzínu a jezdit za 15 - 20 litrů. Jak pořád p. Kubrt propaguje auta s 500 k . A auta s menším výkonem podle něho nejedou. Ale každý má svůj názor. A teď do mě hejteři👍.
Pokud jste byl unešený z SQ8, tak z RSQ8, která je ještě o kus dál, byste byl asi v nebi. Ten, kdo to auto nemá nebo neměl, tak nikdy nepochopí co to auto dokáže 🙂.
Dobrý večer ten tempomat je klasika taky mi občas nefunguje zastavím vypnu motor a nastartuji a vše je ok . Samozřejmě vás to otravuje ale nedám 7tis. Super videa škoda že nelosujete i na UA-cam taky bych se rád projel .... Auta ❤
Podle mě je to problém s nízkým napětím baterie. Auto se k baterii nechová dobře, docela často ji nechává ne plně nabitou. Pokud už má baterie nějaký věk, auto chvíli stojí (stačí dva dny) nebo se odebere nějaká energie po jízdě, často při startu ten adaptivní tempomat nenaskočí - a občas je znát i "méně ochotný" start
Davide, když ukazujete zákazníkovi u Karoqa ,nebo všeobecně u koncernu, že dveře nebyly sundavaný, neukazujte na ty velký šrouby, ale sundejte tu malinkou černou čepičku, pod kterou je červik, ten se povolí a dveře vysunou i s pantama nahoru. jinak skvělá tvorba.
Na Octavii III 2016 mi odešel tempomat v cca 130.000 km. Bylo to v páčce, řešil jsem opravou (ne výměnou) v neautorizovaném servisu za cca 3.000 Kč. Kontrolka DPF se rozsvěcí v krajním případě, když se autu nedaří opakovaně regenerovat DPF, třeba kvůli krátkým jízdám ve městě. Stačí projet po dálnici cca 20 min se zahřátým motorem a regenerace se provede, kontrolka zhasne. Stav a průběh regenerace DPF u koncernu se dá sledovat skrze aplikaci VAG DPF + Bluetooth OBD adaptér. Dá se odtamtud vyčíst i celkové znečištění filtru. Možná i jiné diagnostiky to umožňují. Toť moje zkušenosti.
Ahoj, nechápu všechny ty co maj potřebu psát negativní komentáře, to je ten život fakt nemůže bavit. A díky za videa, vždycky když dokoukám, tak už se těším na další, časem určitě zvážim i herohero. 😂❤
Nevadí mi kontrolní projížďka, ale nechápu prohřátí motoru před výměnou oleje s tříhodinovým během motoru na volnoběh místo i hodinové projížďky. Richard 01.
kluci s tim skousenim vseho dobre delate! Me dovezl jeden jouda auto z Nemecka, zanovni, s parkovacima senzorama ve predu vzadu a po mesici jsem zistil (az po mesici protoze to ma i kameru) ze vlastne nefungujou, auto bourance na zadek, rozpojili to a vzali z toho ten pipak nebo jak se tomu rika, tlacitko na vypnuti senzoru a dalsi veci... Dobre delate ze se nedate opit rohlikem.
Davide, je to tak, že oranžová kontrolka DPF ještě nic neznamená, je to několikrát nedokončená regenerace, je potřeba to delší jízdou projet ideálně po dálnici. Nebo spustit nucenou regeneraci přes diagnostiku, ale to je až poslední možnost.
Pekné videá,ten tím ,čo tam je teraz je super.je vidno ,že chalani sa vyznajú.Mohla by tam byť aj súvislosť regen Dpf s palivom.Myslím že pokial je vynutená diag. umelo tam vstrekuje palivo, a ked je ho málo tak tam nemá čo vstrekovať a regen by mohla byť neúspešná.No pokial ide auto už s chybou dpf tak sa samá regen. nespustí.
Ano, pri regeneraci vstrikuje palivo... Popravde tu podminku moc nechapu, regenerace probehne celkem rychle. Rychleji, nez by melo dojit palivo. A pokud by doslo tak se stane co? To same, jako kdyz ridic vypne motor...
Ten Ondra je neskutečný profik, Kubrt mekta jako koza klasicky 😄a Ondra si furt jede svoje a nenecha se rozptýlit… klobouk dolu u Davuta je v posledni době strašně videt ta nesoustředěnost a ze chybuje kvuli tomu
Hero hero hýbe světem …. co už - at si kluci delaji co chteji ❤❤
inak čo sa týka tých svetlometov nehovorím že je to táto situácia ale niekedy menia svetlomety na záruku pretože sa veľmi zahmlievajú a dnuka sa robí až voda tak to vymenia na záruku preto môže byť iný rok svetla :) samozrejme nebude to tento prípad len aby ste vedeli do budúcna :)
Ondra je super. To je fakt profík.
Hned jdu objednávat a počítám s odkazem na -onlifans-😂
ua-cam.com/video/MqE_66C4CrY/v-deo.html tak to nějakou pikslu co nebrzdí , ne?
První
Opravdu moc rád sleduji vaše videa na youTube. Jste profíci a umíte i pobavit. Nicméně vám platit za herohero určitě nebudu, nemíním nahlížet do vašeho osobnějšího života a ani trochu mně to nezajímá, s respektem jen poznamenávám, že tak zajímaví zase nejste. Možná, je to i škoda. Víc videí na youTube, více sledovanosti , by vám možná přinesli to samé co herohero. Ale je to váš busines a asi víte co děláte. Přeji hezký den. 🚔
Srovnávat GTE s Panamerou. Tady se hodí OMEGALUL 🤣 Ještě že Ondra je nohama na zemi 😊
srovnalal gte s gte ktere privezl v minulosti
Ty reakce na komentující už jsou fakt strašná zoufalost. Píšou to tu lidi opakovaně a stále bez zlepšení. Je zjevné, že Kubrta nesouhlasné reakce štvou víc něž kdekoho jiného. Dále jsem asi nepochopil ten taneček ohledně rady na označení aut v mapách. Opravdu někdo v komentáří na FB nezištně poradil, aby sdílel znalost a někomu pomohl, a Kubrt úmyslně tuto získanou radu tají? Já tu informaci nepotřebuju, ale to je vychcánkovskej přístup, což mi ke Kubrtovi zase nesedí. Videa mě zatím stále baví jako taková výplň puštěná na pozadí, když mám zrovna nenáročnou práci. Vadí mi a snažím se přeskakovat reakce na lidi, co uližují Kubrtově egu (on jim říká hejtři), odkazy na herohero je pro mě jen další nevyžádaná reklama, určitě nejsem cílovka.
Mě stačí tyhle zakladní videa i tak se rád dívám. 😎
Hláška filtr částic je velmi častá v případě, pokud auto několikrát po sobě nedokončí regeneraci filtru, ani ne tím, že auto dlouho stálo. V těchto kilometrech, je za mě velmi nepravděpodobné, že by filtr pevných částic odešel. Během zkušební jízdy bylo slyšet, že regenerace probíhá (hučící sahara, zvýšené otáčky 1000 ot/min), takže v podstatě se prodej auta, zrovna trefil do intervalu regenerace a vzhledem ke krátkým zkušebním projížďkám, a popojížďkám v rámci prodeje, nedošlo několikrát po sobě k úplné regeneraci a proto ta hláška. Občas mi tato hláška vyběhne, když se svojí O3 přes týden jezdím krátké vzdálenosti do práce a zrovna chce regenerovat.
pokud siviti palivova kontrolka nemyslim si, ze se regenerace spusti. Alespon u VW ne, stale plni...
Regenerace skutecne probihala, mam kodiaqa 110kw a umi regenerovai studenej. A hlaska byla presne pro to jak pise kokega vyse, nekolik prerusenych regenereci a je nutno ji nechat dokoncit.
@@ytb5840 Spustila se, jak už se tu píše, běžela sahara a 1000 otáček
Mě konkrétně vaše HeroHero nevadí, mě vadí ta platforma jako taková, ano, je to za pár korun, ale má to dneska fakt každý, a kdybych měl takhle podporovat každého koho bych chtěl, tak do toho zahučím v řádu tisíců korun, každopádně vaši tvorbu si vždycky rád pustím, je to takové zpestření k jídlu, a odpočinu si u toho, něco se dozvím, a líbí se mi vaše podání pane Kubrt, Ondro, Davute a další :)
přesně už neví jak voškubat lidi dobytkové
väčšinou nekomentujem celkovo videa.. ale vy - pán Kubrt so sanitkou to už bol celkom rozbehnuty Váš youtube, ja som Vás začal sledovať, ešte keď ste chodili na odťahovke sám alebo s tou pani blondínou, a pamätám, ako ste v noci počas jazdy autom hovorili, že prečo ste si založili youtube účet a pod. a teraz pozerám, že veľmi veľa videí zo začiatku chýba, čo sa stalo? Stále veľký fanúšik práve pre vašu úprimnosť, humor a najmä veľké srdce :)
❤❤❤
Tempomat nefungoval, protoze byla nedokoncena regenerace dpf.vzdy kdyz je chyba v jednotce motoru nebo nedokoncena regenerace je nefunkcni tempomat.
A ja som na vozíku rád vás pozerám a ja ostávam na UA-cam myslím si že som slušný človek mam vás rád pán Kubert ja si o vás myslim že ste super fain človek pozdravujem vás
Já se nedívám pravidelně a jako zpestření dobrý, ale prachy za to nedám. Přemýšlím jestli zaplatit kudy běží zajíc a to mám opravdu rád.. Už toho platím dost .
Tak to je velký progres o proti minulosti 👍 Takovej kučeravej chlapík 😂
Musím říct, že ty vousy co máte teď, vám sluší víc a celkově vypadáte i líp 😊
Neskutečný je, jak ten čas letí a lidi se mění. To video se sanitkou není zas tak staré.
David mě stačí z časových důvodu YT ale přeji hodně úspěchů na hero👍
Ahoj Davide. Dlouho sleduji tvoje videa a občas poradím. My v práci na škrábance na černém plastu používáme černou voskovku. Když bude hlubší stačí jen víc přitlačit a lehce přejet houbičkou. 🤫 Náše malá vychytávka z práce.
Mně osobně vadí ta platforma herohero. Kdyby to bylo tady na youtube jako členství, tak proč ne. Nebo dejme tomu Patreon.
B jako booster? 😅 hele nebylo by dobré se v té elektromobilitě trochu dovzdelat? ;) na tohle se neda dívat
Jo jo dovzdělejte se :)
@@DavidKubrt asi jste mě nepochopil, ale jízdní mód B v elektromobilech opravdu neznamená booster. :) Proč jste si jízdou Passata nedobili, abyste mohli vyzkoušet E-mód a GTE mód? Takto mi přijde prohlídka vozu poloviční. Jak říkám, chtělo by si to o elektromobilitě něco zjistit, nebo alespoň na UA-cam neprezentovat nesmysly.
Já třeba na Hondě když jsem měl problém s DPF tak mně nešel ani tempomat, tam se vědělo že je to na sebe nějak elektronicky propojené....kdo ví jestli to nemělo nějakou spojitost i na tom Karoqu
Ten Karoq. Proč dělá škodovka tak hnusný budíky pořád dokola? Fakt se to někomu líbí to šedivý ohraničení? Hrozný
KUNA! Ano taky mám s tím zkušenost, rok 22. kodiaq 2021 8k najeto a šla si okoštovat káblík od čidla ADblue, škoda 18k, naštěstí mám pojištěno tak za líťo. Podle servisu ta bužírka je z nějakých škrobů.. Super díl držím palce..
Ondra je fakt frajer a vyzná se👍
Keď prebieha regenerácia DPF v škodovkach tak voľnobežné otáčky sú na 1000 a beží ventilátor chladenia
Mohli to vypálit po cestě :D Zadat regeneraci ručně :)
Dobrej já tam nejsem ale vaše pořady tu sleduji dál jsou užitečný a v zásadě poučný.
Pekné video.
Nech sa darí 👍
Aj keď si osobne myslím, že o pár rokov a po 250.000 km sa skôr a lepšie predá auto s manuálom. A klasickym spalovakom.
Doba a vývoj pojde v prípade hybridov takým spôsobom, ako u mobilov, dnešný dobíjací nezmysel bude o pár rokov totálny nepredajný prúser 😂
❤sleduji každé Vaše video a myslím že to děláte dobře dost odběratelů ste i naučil kupovat auta a to se cení…. Jelikož sem tupá hokejka tak mi to bude chvilku trvat než Vás začnu sledovat na novém kanálu ale určitě to dopadne jentak dál skvělá práce
Hybrid nebrzdí ani u Superbu, jinak na to když se chce využít maximální výkon i s vybitou baterií je tam tlačítlo GTE ( u Superbu SPORT) a pak to jede pěkně na těch 160kw systémových 🙂
Kontrolka DPF se rozsvítí pokud se 3x nebo 5x přeruší regenerace, stačí pak natankovat lepší naftu a auto pořádně projed.
Ahoj, tak můžeš být pls konkrétnější s tím tipem z Map? 🤓 Jako třeba obchodníkům by to pomohlo….na Mapycz svůj seznam bodů/schůzek umím, fajn věc… je to vono? Ale ty to asi budeš mít na Gmaps tam to půjde taky, ale máš tam zřejmě ňákou vychytávku, tak nebuď Krkovička 🙉😅… Diiik 🤓
Google maps route planner?
Pokud vleze Kuna do Škodovky nebo WV ,tak tyto hadičky zežere vždy,jsou dělané ze směsi rybího tuku a ty jim chutnají😮😊
Přeji šťastné cesty 😉👍
Ahoj, ty karosérie autobusů vozí z Holýšova u Plzně, z EvoBusu, je to Merc
edes nebo Sestra
Zdravím p.Kubrt zase pěknej díl a Ondra je super jede si svou práci.👍👍👍👍super.
Zase pěkné video. Jo a vždy se zase něco nového dozvídáme. Na co se zaměřit při koupi. Ať se daří.
Kontrolka filtru znaci jen hranicni zaplneni dpf, ze bude potreba regenerovat, ale v jednotce motoru zavada nebude, ta by se tam objevila az by se rozsvitila kontrolka motoru k te kontrolce dpf.
Joj Kubrt. :D Pusti si toto svoje video na 43:59 alebo 44:07. Co tam vidis? Samozrejme vypnuty start-stop a zvysene otacky na volnobehu. Kolko ma tocit ten motor na volnobehu ked nevypaluje? Nieje to cca 800 otacok? Takze jednoznacne vypalovanie DPF. Inac videa super, bavia, drzim palce.
Výpadky tempomatu se také stávají při nižší kapacitě baterie. Odpojí se nepotřebné věci. Stačí ujet pár km, baterie se dobije. Vypnout auto a znovu nastartovat, měl by pak fungovat. Řešil jsem to také na kodiaqu.
Když svítí rezerva v nádrži, tak se regenerace nespustí. Moje zkušenost Octavia 1,6 tdi .
Pane Kubrt (info pro vás) u všech tdi škodovek když je regenerece otáčky motoru jsou na 1000 ale pozor ( poslouchejte zvuk motoru ) jak to regeneruje při 1000 otáček regenerace skončí ale změní se zvuk motoru tím pádem jemně sešlápněte plyn tím pádem se zvuk motoru změní na normální chod a spadnou otáčky na správnou hodnotu
Ty výpadky tempomatu bývají často při slabší baterce, typicky po nějaké delší odstávce auta na ploše bazaru a studených dní a nocí. Proto ze začátku nešel a po dalším nastartování po projetí a dobití baterky naskočil. A to vysvětluje i to, že se vám to stává poměrně často, protože poměrně často mají prohlížená auta z plochy bazaru slabší baterku. Souvisí to i s dnešním tzv inteligentním nabíjení, kdy se baterka dobíjí defakto jen při brždění.
Konečně další video. Jde se sledovat 😊
No já nevím, ten Karoq mi přijde dost hrozný auto, za ty peníze. Je to hodně hlučný, nemá to parkovací kameru (dost nepochopitelné), vypadá, že to ani moc extra nejede, ty podivný závady. Ale chápu, Kubrt jenom kontroluje, co zákazník chce a je dobře, že to dělá důkladně.
Kontroli na hranicích jsou kalamita.Sranda že kontrolujou na dálničním přechodu a na starym Rozvadově kontrola neni.Takže o ničem.
Auta se vůbec nemusejí vozit do Litvy ale třeba do Německa nebo Španělska atd
B neni booster ale Brake mod.
První video s loupeznikem kubrtem 😂😂😂😂...a další díl bude Lisa v plavkách a musí mluvit německy 😅, kocoura v plavkách už jsme měli....
Problém se spouštěním tempomatu je podle značkového servisu ve vycentrování s kamerou. Alespoň v našem případě se pro Škoda Scala (2019) to tak bylo. Páčka se tedy neměnila.
super video,radost se na vas koukat kluci 😊
David ja ta pozerám stále a si super
Vdaka
Ten díl si moc pamatuji :) Krásné video, mě osobně bavily všechny díly včetně těch speciálu, jediná škoda, že jsou už jen na Hero Hero :( No hold možná, že si ho jednou předplatí, až budu mít nějakou kačku na víc.
Dobrý večer prosím vás v ktorom meste sa presnejšie nachádza ten Félix?popripade poštové smerové číslo.tiež ma zaujal ten Ondrúv myslivec .😊.ďakujem za odpoveď. Ste super.
autopark nabburg
Ďakujem veľmi pekne😉
Stale vas budeme sledovat 👍👍😍😍🇨🇭🇨🇭
Hero nehero. Vzdy cakame na Kubrta 👍
tvl čtu cákáme na Kubrta ....
Take se ns Kubrta divam z Bernu..🙋♂️🇨🇭
ua-cam.com/users/shorts_si36bGHnbc?si=XOoGGnO_Dl6V5hn6
Mona skúsenosť na Octavii ...hlásilo chybu EGR ...nešiel tempomat ...vymenilo sa komplet EGR ...tempomat išiel ....potom bola znova tá istá chýba ale to už Lambda sonda a tiež nešiel tempomat ...odkedy je všetko vymenené za nové tak tempomat ide ...podľa mňa je to nejak systémovo prepojené ....čiže by som prvý odstavil chybu DPF a tempomat pôjde ako má 👌
super tak vy si myslíte že se dá manželka opotřebovat.
Dokazal by som si predstavit video kazdy den a nikdy by ma neomrzelo.Proste nic ine ako topka a palec hore.Ste najlepsi.👍👍👍👍👍👍👍
Dobry den. Viete mi tu prosim Vas uviest nazov, resp. link na "Felixov" bazar? rad by som sa popozeral na ponuku, nakolko tam mate dobre recenzie a takisto je tam super pristup. vopred dakujem.
Můj osobní názor! Nevím proč bych měl mít auto s 500 k. Mám Octavku v diesslu se 150 k a jsem spokojený i tak překračuji rychlost . A jezdím do 5 litrů i když to honím. Nevidím důvod mít auto s 500 k v benzínu a jezdit za 15 - 20 litrů. Jak pořád p. Kubrt propaguje auta s 500 k . A auta s menším výkonem podle něho nejedou. Ale každý má svůj názor. A teď do mě hejteři👍.
souhlasim :D Hodne jezdim v 77kW DSG7, 1000km dam na jednu 50l nádrz a omezuji me spise ostatni ucastnici provozu nez vykon :D
Pokud jste byl unešený z SQ8, tak z RSQ8, která je ještě o kus dál, byste byl asi v nebi. Ten, kdo to auto nemá nebo neměl, tak nikdy nepochopí co to auto dokáže 🙂.
Jirko, co zas nahodit nějaký dashcam? Za ty roky se nikdo jiný nenaučil dělat popisky situací, jako vy! :D
@@pavelvosmansky348 uz na tom pracuji 🤣
Výborně..🙏🙏🙏@@jirkasirka3949
Dobrý večer ten tempomat je klasika taky mi občas nefunguje zastavím vypnu motor a nastartuji a vše je ok . Samozřejmě vás to otravuje ale nedám 7tis. Super videa škoda že nelosujete i na UA-cam taky bych se rád projel .... Auta ❤
Podle mě je to problém s nízkým napětím baterie. Auto se k baterii nechová dobře, docela často ji nechává ne plně nabitou. Pokud už má baterie nějaký věk, auto chvíli stojí (stačí dva dny) nebo se odebere nějaká energie po jízdě, často při startu ten adaptivní tempomat nenaskočí - a občas je znát i "méně ochotný" start
Reklamy resim apkou, takze bez reklam.
Davide, když ukazujete zákazníkovi u Karoqa ,nebo všeobecně u koncernu, že dveře nebyly sundavaný, neukazujte na ty velký šrouby, ale sundejte tu malinkou černou čepičku, pod kterou je červik, ten se povolí a dveře vysunou i s pantama nahoru. jinak skvělá tvorba.
Tempomat má súvis s brzdovým pedálom,mne stačilo prudšie pustiť brzdový pedál
No to nema chybu ta sanitka. 😂😂😂😂😂😂 Parada len tak ďalej,držim palce , pridávajte viac takýchto humorných veci.
Na Octavii III 2016 mi odešel tempomat v cca 130.000 km. Bylo to v páčce, řešil jsem opravou (ne výměnou) v neautorizovaném servisu za cca 3.000 Kč. Kontrolka DPF se rozsvěcí v krajním případě, když se autu nedaří opakovaně regenerovat DPF, třeba kvůli krátkým jízdám ve městě. Stačí projet po dálnici cca 20 min se zahřátým motorem a regenerace se provede, kontrolka zhasne. Stav a průběh regenerace DPF u koncernu se dá sledovat skrze aplikaci VAG DPF + Bluetooth OBD adaptér. Dá se odtamtud vyčíst i celkové znečištění filtru. Možná i jiné diagnostiky to umožňují. Toť moje zkušenosti.
Někdy se stává že pokud je nižší napětí baterie nespustí se ani tempomat z důvodu špatného snímání ABS v kolech
Pokud bych vybíral hybrid tak bych sel raději do Toyoty/Lexusu. Koncern to určitě nemá ještě tak vychytane
Ahoj, nechápu všechny ty co maj potřebu psát negativní komentáře, to je ten život fakt nemůže bavit. A díky za videa, vždycky když dokoukám, tak už se těším na další, časem určitě zvážim i herohero. 😂❤
Vzít karoqa na dálnici dát manuální řazení 3stup. Otáčky nad 2500 a držet rychlost za chvíli je filtr vypaleny základní znalost
GTE je úplný nesmysl, protože ta baterie je malá a 1.4TSI na to auto prostě nestačí už sama...
@@shawtdusanshawt Dobrá, prvních 80km v hybridním režimu s dobitou baterií bude v pohodě, pak už ta 1.4TSI potáhne primárně 1800kg s řidičem sama 🤷
Večer bude hezky a úžasná videa jen tak dál.
Ty autobusy na podvalu vozí určitě z Holýšova, je velká fabrika.
Nepodporuji herohero , ale kdo si zaplatí tak věřím že tam bude úplně jiná komunita.
Nevadí mi kontrolní projížďka, ale nechápu prohřátí motoru před výměnou oleje s tříhodinovým během motoru na volnoběh místo i hodinové projížďky. Richard 01.
Dej toho Passata do Neutrálu a plnej plyn...Pak motor naskočí...
kluci s tim skousenim vseho dobre delate! Me dovezl jeden jouda auto z Nemecka, zanovni, s parkovacima senzorama ve predu vzadu a po mesici jsem zistil (az po mesici protoze to ma i kameru) ze vlastne nefungujou, auto bourance na zadek, rozpojili to a vzali z toho ten pipak nebo jak se tomu rika, tlacitko na vypnuti senzoru a dalsi veci... Dobre delate ze se nedate opit rohlikem.
Davide, je to tak, že oranžová kontrolka DPF ještě nic neznamená, je to několikrát nedokončená regenerace, je potřeba to delší jízdou projet ideálně po dálnici. Nebo spustit nucenou regeneraci přes diagnostiku, ale to je až poslední možnost.
Vždyť bylo jasně vidět že to probíhá na volnoběh (regenerace) a vy to vypnete
Tak mám dnešní večer jasný program, videa od Kubrta .
Pekné videá,ten tím ,čo tam je teraz je super.je vidno ,že chalani sa vyznajú.Mohla by tam byť aj súvislosť regen Dpf s palivom.Myslím že pokial je vynutená diag. umelo tam vstrekuje palivo, a ked je ho málo tak tam nemá čo vstrekovať a regen by mohla byť neúspešná.No pokial ide auto už s chybou dpf tak sa samá regen. nespustí.
Ano, pri regeneraci vstrikuje palivo... Popravde tu podminku moc nechapu, regenerace probehne celkem rychle. Rychleji, nez by melo dojit palivo. A pokud by doslo tak se stane co? To same, jako kdyz ridic vypne motor...
Ať to nepodreš tou stěrkou
Je videt ze vw se ma jeste od japoncu a Toyoty co se hybridu tyka jeste co ucit😁👌
Škoda Karoq = Seat Ateca
59:34 já si nalepil samolepku zákaz kouření a u toho jsem měl napsáno "zákaz kouření, kromě řidiče "😂 ale platilo to jenom pro ženský 😅
Tyhle hadičky kunám moc chutnaj, vyměnil jsem jich snad 50
Co delfi program co nemas origos na w super
Máme origo
Spolehlivé plašiče kun a hlodavců jsou od JANÍK Servis :)
😁😁😆😆😉😉
Docela by mě zajímal test golf gte 8 řada. Měl by mít 180kw. Jak to jede.
Kubrťáci, nemá někdo z Vás Mercedes Ečko kombi v hybridu? 🙂
Pro tchyni takže bez brzd 😂
😂😂😂
Super video chci se zeptat poslete mi vonavku do Irska za extra postovny?
Jste první u koho mam Herohero diky a jen tak dal ❤❤❤
Davide,dík za další pěkné video. Opět borec na konec 👌
podtlakové hadičky to je klasika :DD
Pekny videjko