С генератора провод (-) идёт на корпус коммутатора, в коммутаторе нечему вздуваться, там конденсатори (синие или красный, квадратные, они плёночные). Совет, поставь коммуникатор с 12 в Минска, лампы на свет, стоп сигнал и подсветку тоже на 12в, и провод который выходит с клеммы коммуникатора (К) на катушку его нужно сделать в розрыв, через какой-то тумблер, потому что стандартная кнопка глушылки она коротит коммутатор и со временем он выходит из староя.
Ку, возможно помнишь меня из прошлого видео, хочу показать про муравей. Купил я его с батей за 2200, он был очень конченый но после некоторых махинаций он даже завёлся. И сейчас он вполне ездит)
помогите, пожалуйста, дельта 1992 г стояла под навесом, накрыта накидкой для машины (дождь не попадал, всё норм) ездил очень редко, заводилась нормально, но уже стоит три месяца и сегодня захотел завести и не получилось, нету искры, свечи проверял, контакты шевелил отключал-подключал. Что делать? Может зажигание настроить нужно как-то, но как оно могло сбиться, если стоял он просто?
Искра,как ты изволил выразиться идет не с коммутатора,а с датчика (маленькаЯ такая катушечка на генераторе), и от нее под воздействием магнитного поля исходят импульсы когда ты проворачиваешь коленвал при запуске. Далее,эти вот импульсы приходят также и через первичную обмотку зажигания (это 2 одинаковые плоские катушки в пластмассовых изоляторах) расположены они в самом генераторе,и отличаются от других катушек. Дальше,оттуда по проводам "З" и "Д" эти импульсы приходят в коммутатор,что стоит в боковом бардачке. Коммутатор выполняет роль преобразователя напряжения и стабилатора напряжения для катушки зажигания высоеовольтной,что стоит рядом с коммутатором,а также стабилатором напряжения для потребителей тока (выводы "О", "О¹“,“О²“. Вот и вся в сущности "арифметика". В самом же коммутаторе выходят из строя электролитические конденсаторы (они со временем высыхают),и тем самым из -за них приходит в негодность коммутатор. Но,его можно отремонтировать путем замены этих же электролитических конденсаторов. Нужно лишь аккуратно удалить монтажную пену,которой залит коммутатор. В интернете полно видеороликов,как это все делается. Ну,или как вариант - купи новый коммутатор. Добавлю ещё тот факт,что и за состоянием генератора надо следить. В нем от времени перетирается картонная проставка,которая продожена под катушками. Вследствие этого,катушки от вибрации при работе мотора,тоже протирают лаковое покрытие,и начинают коротить на массу. И как результат - тоже пропадает искра и свет.
Не помню уже что там вздувается но всегда сразу менял все там запчасти на современные кроме сопротивлений и катушку от машины на сухую менял.. Не зависемо работает или нет....а от альфы что покупаешь ещё не надёжние.... Три детали и самому собрать проще цена 50руб
Братан, про коммутатор. Попробуй поставить потребитель, например, фару. У тебя генератор вырабатывает слишком много тока. От большого тока, вздувается коммутатор. Надеюсь, пригодится) И кстати, наверно у тебя из потребителей что-то вышло из строя.
Возможно проводка где нибудь искрит,было такое на дельте тоже,там почти весь вздулся,новые провода купил и норм,коммутатор самый дешевый поставил ездиет до сих пор(3года нозад поставил коммутатор)А возможно это просто плохой коммутатор.Если новый вздуется,то поменяй проводку или посмотри что с ней не так.Если с кика искра есть то комут не сгорел. Возможно плохая масса акб- рама-двигатель и стартер съедает массу или акб слабый и забирает все с гены на себя, уменьшай напряжение на катушках зажигания. Плюс плохая бобина, вв провод, колпак, свеча, большие зазоры на зажигании возможно.
У меня на Дельте стоит коммутатор от Минска , а бабина (катушка) от китайского скутера . Он заводится с первого раза . А до этого не хотел заводится только раза с 30 . Потому что катушка говно стояла она и свечи пробивала. У меня если что есть видос на канале про катушку. А так топ видос.
zdrastvuite rebiata,ni kak ni magu dastat novuiu ceplenia zbore na delta mopeda,pomogite gde evo dastat skajite xot stranu xot magazin,vishliu dengi i kupliu..
Коммутатор вчера тоже думал на альфе сдох искра пропала а аказываеться болт на холостой ход датчик отпал и его рамхреначило Камутатрорам твоим хана у друга на восход также было пол года думал и не надумал
Это советская дельта, ты не путай. Тут объем 50 кубов и максималка по паспорту 50км. При пиздатом настроении, с не тяжёлым водителем, под горку 60 бывало ехала. Но после такой езды её чинить год будешь. Эти мопеды СССР они не для ездить и максималок, они чтобы дети колхозников с детства приучались гайки крутить.
7:12 Я у Вилли Райдера видел он так же делал и стала хорошая искра нет искры без родного коммутатора скорее всего потому что масса плохая без него будет
Я на Минске нашёл искру, теперь на бензине езжу,без искры на дизеле дороже
@FAER ты про что? Про дизель???
@@user-tn7ru3mp6d я на 92 езжу и развожу мастом
У кого нету снега лайк посмотрим скоко нас
С генератора провод (-) идёт на корпус коммутатора, в коммутаторе нечему вздуваться, там конденсатори (синие или красный, квадратные, они плёночные). Совет, поставь коммуникатор с 12 в Минска, лампы на свет, стоп сигнал и подсветку тоже на 12в, и провод который выходит с клеммы коммуникатора (К) на катушку его нужно сделать в розрыв, через какой-то тумблер, потому что стандартная кнопка глушылки она коротит коммутатор и со временем он выходит из староя.
Нбать спасибо😂
Все полетели смотреть в коменты😂
Ля, а че у вас снег досих пор, и в куртках, мы уже картошку сажаем
Ага тоже
Красавчик, это афигенные покатушки
Вот с питом топ будет, школьники все твои будут))
У него ноги толще чем бак 😂
Ребята, я не шарю, так что ответ может и неправильный, но скорее всего, внутри коммутатора, взорвался кондюк.(конденсатор)
Красава, чаще видосы 👍
Довольно таки интересненько, +1 подписчик в твою копилку))
Ляя мопелист. Уведомление на пол экрана вылезло. Чуть катку в пабге не слил)
Ку, возможно помнишь меня из прошлого видео, хочу показать про муравей. Купил я его с батей за 2200, он был очень конченый но после некоторых махинаций он даже завёлся. И сейчас он вполне ездит)
Купи укатанный пит и восстановим его
Мопедист посаветуй какая корзину сцепления ставить на Иж планета 5
помогите, пожалуйста, дельта 1992 г стояла под навесом, накрыта накидкой для машины (дождь не попадал, всё норм) ездил очень редко, заводилась нормально, но уже стоит три месяца и сегодня захотел завести и не получилось, нету искры, свечи проверял, контакты шевелил отключал-подключал. Что делать? Может зажигание настроить нужно как-то, но как оно могло сбиться, если стоял он просто?
Долго искал подобный канал и нашел))) чётенько
Подскажите пожалуйста. После простоя зимой решил завести альфу сначала заводилась а потом не заводится помогите.
Я думал до дома не доедет 😂
Спасибо,благодаря тебе я понял почему у меня слабая искра и нет света,потаму что у меня тоже вздутый
Прикольный продубас 👍лайк!
Искра,как ты изволил выразиться идет не с коммутатора,а с датчика (маленькаЯ такая катушечка на генераторе), и от нее под воздействием магнитного поля исходят импульсы когда ты проворачиваешь коленвал при запуске. Далее,эти вот импульсы приходят также и через первичную обмотку зажигания (это 2 одинаковые плоские катушки в пластмассовых изоляторах) расположены они в самом генераторе,и отличаются от других катушек. Дальше,оттуда по проводам "З" и "Д" эти импульсы приходят в коммутатор,что стоит в боковом бардачке. Коммутатор выполняет роль преобразователя напряжения и стабилатора напряжения для катушки зажигания высоеовольтной,что стоит рядом с коммутатором,а также стабилатором напряжения для потребителей тока (выводы "О", "О¹“,“О²“. Вот и вся в сущности "арифметика". В самом же коммутаторе выходят из строя электролитические конденсаторы (они со временем высыхают),и тем самым из -за них приходит в негодность коммутатор. Но,его можно отремонтировать путем замены этих же электролитических конденсаторов. Нужно лишь аккуратно удалить монтажную пену,которой залит коммутатор. В интернете полно видеороликов,как это все делается. Ну,или как вариант - купи новый коммутатор. Добавлю ещё тот факт,что и за состоянием генератора надо следить. В нем от времени перетирается картонная проставка,которая продожена под катушками. Вследствие этого,катушки от вибрации при работе мотора,тоже протирают лаковое покрытие,и начинают коротить на массу. И как результат - тоже пропадает искра и свет.
Лайк, подписка, бубенцы, теперь ты зритель годноты!
У меня точно также было. Иска пропала и не хотела появляться
Не помню уже что там вздувается но всегда сразу менял все там запчасти на современные кроме сопротивлений и катушку от машины на сухую менял.. Не зависемо работает или нет....а от альфы что покупаешь ещё не надёжние.... Три детали и самому собрать проще цена 50руб
У меня стоит защита в виде досточки пропитанная лаком на коммутатор и проблем нет. У меня из за воды вздулась
Красавчик 🎉
Привет через что монтируешь и делаешь превью
Привет , красавчик ,лучший ,по реалу
С праздником,мопедист))
И тебя!
удачи бро)
А ты попробуй прижать и перемотать изолентой обязательно синей и он зароботает
Дельта на Карпаты оч похожа))
Попробуй лишние провода вытащить, может коротит где
Братан, про коммутатор.
Попробуй поставить потребитель, например, фару. У тебя генератор вырабатывает слишком много тока. От большого тока, вздувается коммутатор.
Надеюсь, пригодится)
И кстати, наверно у тебя из потребителей что-то вышло из строя.
У меня все потребители отключены)
@@user-cq6mg9rl8n ну вот, стоит подключить, чтобы не вздувался
Две дельты крутые!!!!!
У меня тоже дельта 2 передачи, без документов, даже лучше выглядит😊
почти харлеи девидсоны особенно руль)))И оно едет черт возьми!!!У меня был миник с v-501 -самолет!!!Ща ямаха паннония и муравей.
Я сначала прочитал:"у меня был Минск с v-501" 😁
он бы с места не стронулся наверняка)))Минск-клёвый мотик и выносливый.И не выносит мозги)
У тебя ваще зима, у нас +25 на альфах по полям валим
Крутое видео 👍
Ох уж эти проблемы с проводкой на советской технике. Особенно если у этой технике больше 2 владельцев.
Я тебе скажу если человек рукожопый и не умеющий не чего делать для него вся техника говно
Блин ты откуда? У нас тут +20 градусов жара а у тебя снег
Татарстан если что я
Тупо лайк!!!
Там могли резисторы или диоды просто на грется и нагреть крышку коммутатора, скорее всего он уже не пригоден
Попробуй настроить зажигание шишка на камутаторе вышла из-за того что зажигание раннее или познее
Крутой канал, у самого Карпаты а у брата Рига, мы также гоняем
Учту спасибо
Выжми максималку на дельте!
Купи ушатаный Пит будет топп
Вау вот это классный переход у тебя в интро поучился скажи пожалуйста как он называется
Скорей всего электрический конденсатор вздулся.
Ты в какой области живешь?
*Лайк, попер контент)*
Минус мозг
Возможно проводка где нибудь искрит,было такое на дельте тоже,там почти весь вздулся,новые провода купил и норм,коммутатор самый дешевый поставил ездиет до сих пор(3года нозад поставил коммутатор)А возможно это просто плохой коммутатор.Если новый вздуется,то поменяй проводку или посмотри что с ней не так.Если с кика искра есть то комут не сгорел. Возможно плохая масса акб- рама-двигатель и стартер съедает массу или акб слабый и забирает все с гены на себя, уменьшай напряжение на катушках зажигания. Плюс плохая бобина, вв провод, колпак, свеча, большие зазоры на зажигании возможно.
На дельте нет акб)
Ты можешь сделать 2 комутатора провода на искру подцепи на альфовский а родной останется на свет
Лайк с ходу
Это круто
,
У меня на Дельте стоит коммутатор от Минска , а бабина (катушка) от китайского скутера . Он заводится с первого раза . А до этого не хотел заводится только раза с 30 . Потому что катушка говно стояла она и свечи пробивала. У меня если что есть видос на канале про катушку. А так топ видос.
Как же это все сложноо)
Это норм что коммутатор у друга на карпаче так и спросил у мужика у которого рига22 сказал также
Видос топ
zdrastvuite rebiata,ni kak ni magu dastat novuiu ceplenia zbore na delta mopeda,pomogite gde evo dastat skajite xot stranu xot magazin,vishliu dengi i kupliu..
Красава, адекват)
Сколько лет?)
Хах
Топчик видио
Я на в 50 поставил зажигание от бензопилы норм но сломалось
Братан, ответь пж, какой бенз в муравья вливаешь, и сколько масла добавляешь. Ответь пж!)
92, 40мл масла на литр
Спс большое)
самые чоткие видосы
А у меня раз пропала искра на карпачу что только не делал не менял комплектующие ну короче я зацепил тумблер от искры
Слушай, удачи тебе
Крутое видио
Привет
А можешь пожалуйста по экспериментировать над дельтой?
Попробуй бсз с муравья поставить на дельту
Может нужно замкнуть какие-то контакты?!
У меня была такая проблема где-то провала замыкают и её вздувает
Тебе уже не на мопедах, а на чём то по-серьезнее надо ездить
когда дрифт трайк
Просто тот камутатор замыкает контакты чтобы завести двигатель
Ток болишой
интересно когда ты на альфу будешь прикручивать турбину
Это не дельта, на карпаты смахивает!?
Альфавский камутатор устроен по другому поэтому а совецкий устроен под дельту.
Мопедист! С 9 мая)
Тебя тоже)
Пагонять бы с тобой на альфах
А ты в какой области живёшь?
Там контакты в комутаре подгарели когда ставиш от альфы ему он помагает
Поставил бы предохранители от зажиги до кета
На два провода от з и от д плюса
От зажигания
На сколько ампер?
Ну это Верховина
купи белорусский комутатор родной они как советские но их еще производят
Мопедист лутший
Дельта жива это норм.
Коммутатор вчера тоже думал на альфе сдох искра
пропала а аказываеться болт на холостой ход датчик отпал и его рамхреначило Камутатрорам твоим хана у друга на восход также было пол года думал и не надумал
Ок привет )
Поставь от минска камутаттор
Мопедист, у меня такой вопрос у тебя же альфа 50кубов? Если да то что бодрее СССР или же альфина?)
Я думаю альфа , я на своих карпатах выжимал 48 максимум , они прям в хорошем состоянии по движку были . А альфа думаю 55-60 точно поедет
Альфа конечно же)
Сколько дельта валит на максииалке ?.и альфа твоя сколько валит .уменя альфа на 110 валит 102 км .мопед орион
Альфа и 90 не поедет,замерь по GPS
@@user-ko9nh3hf4c у меня мопед орион на 110 кубов .замерял я скорость ехал рядом с машиной ровно сотку едит даже 102-105 км
Это советская дельта, ты не путай. Тут объем 50 кубов и максималка по паспорту 50км.
При пиздатом настроении, с не тяжёлым водителем, под горку 60 бывало ехала. Но после такой езды её чинить год будешь.
Эти мопеды СССР они не для ездить и максималок, они чтобы дети колхозников с детства приучались гайки крутить.
7:12 Я у Вилли Райдера видел он так же делал и стала хорошая искра нет искры без родного коммутатора скорее всего потому что масса плохая без него будет
Как может быть масса плохая, если коммутатор к массе от рамы не присоеденён, вообщем странная фигня, но вроде всё работает)
@@user-cq6mg9rl8n Ну не знаю я сам не сильно разбираюсь в этом поспрашивай у кого нибудь кто хорошо шарит😀
Проверь проводку
С праздником!)
И тебя!
Здорова,у меня такая же дельта,проехал 500м,кипит неймоверно,поршневая притертая,что делать?
Значит не совсем притёртая, покатайся, если с ждым разом будет лучше то продолжай) а так как вариант, если она не едет поднастрой карб
@@user-cq6mg9rl8n у тебя болт смеси на сколько выкручен?
Смесь обогощай тогда, она бензином охлаждается тоже.
там стоит советский кандер синего цвета он перегриваестся и вздувается