Можно же попробовать компенсировать малый габарит корпуса дифференциала ижтехно шайбой. И удлинив хардблоковский механизм включения, скрестить его с ижтехно. Что скажете?
Здравствуйте. По поводу муфты включения за 13 000 рублей. Эта муфта произведена исключительно по просьбам трудящихся для блокировок EATON, поскольку она выходит из строя, а отдельно её не продают.
поставил хардблок перед зад пневмо, все четко установка примитив, единственное в старой инструкции не было описано регулировка вилки включения, потому перед у меня слегка с перекосом из-за кривого заливного отверстия, я не придал этому значения, но из-за этого блокировка включается четко, а выключается очень долго, надо разбирать и подгибать вилку, устранять перекос
Приветствую Никита Сергеевич, спасибо что выбрали наш продукт и сняли сравнительный обзор. К сожалению Вы предоставили в ролике недостоверную информацию. Вы несколько раз озвучили что наша компания использует компоненты блокировки сторонних производителей либо заводских, это устаревшая информация!
Здравствуйте а сколько стоит ваша блокировка? Вот только что узнал что вы делаете такие детали.. назад поставил иж-техно. На перед буду думать. Какой запас прочности сатилитов у вас? У меня просто движок мощный
А я такой хуйней вообще не занимаюсь !! У меня волговские мосты пара 2410 блокировка бтр 60 , задние полуоси бтр , задний кардан бтр или газ 51 шлицы вообще неубеваемые !!!
@@nagato6970 Я ЖЕ НЕ ПРОТИВ ВАШЕЙ КОНСТРУКЦИИ. МЫ ХОТИМ СДЕЛАТЬ ПО СВОЕМУ. ЭТО ВИДЕО КАК МЫ ВИДИМ СВОЮ МАШИНУ И НЕ БОЛЕЕ У ВАС ТОЖЕ ИНТЕРЕСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ.
Где видео по установке?
Ждем видео с установкой и возникшими трудностями)))
Парни привет. Спасибо за видео. Подписался на вас. Я запарился пока поставил эту блокировку
теперь мы будем мучаться.Скоро видео будет.
@@Ven39 если что спрашивайте подскажу
Тоже на перед думаю взять хардблок. На зад блокку Иж техно поставил уже.
Можно же попробовать компенсировать малый габарит корпуса дифференциала ижтехно шайбой. И удлинив хардблоковский механизм включения, скрестить его с ижтехно. Что скажете?
Привет, ну как полет с блокировками, в период эксплуатации какая блокировка оказалась лучше?
Хочу себе поставить не могу определится с выбором
Тоже интересует этот вопрос
Здравствуйте.
По поводу муфты включения за 13 000 рублей.
Эта муфта произведена исключительно по просьбам трудящихся для блокировок EATON, поскольку она выходит из строя, а отдельно её не продают.
поставил хардблок перед зад пневмо, все четко установка примитив, единственное в старой инструкции не было описано регулировка вилки включения, потому перед у меня слегка с перекосом из-за кривого заливного отверстия, я не придал этому значения, но из-за этого блокировка включается четко, а выключается очень долго, надо разбирать и подгибать вилку, устранять перекос
Вот и нам понравилась эта блокировка, а иж техно надо будет повозиться на много дольше. Сейчас инструкция очень подробная.
Приветствую Никита Сергеевич, спасибо что выбрали наш продукт и сняли сравнительный обзор. К сожалению Вы предоставили в ролике недостоверную информацию. Вы несколько раз озвучили что наша компания использует компоненты блокировки сторонних производителей либо заводских, это устаревшая информация!
Мы давно уже делаем абсолютно все компоненты для наших продуктов на собственных мощностях
Будем ставить я про это расскажу.
Здравствуйте а сколько стоит ваша блокировка? Вот только что узнал что вы делаете такие детали.. назад поставил иж-техно. На перед буду думать. Какой запас прочности сатилитов у вас? У меня просто движок мощный
09:30 спасибо, что покупаете только качественные запчасти!
Как вы будете регуировать планетарку естли вам трудно понять монуал Иж техно?
мануал мы понимаем.Мы говорим что у конкурентов он более понятен
@@Ven39 судя по видео , вы не хрена не поняли , как иж-техно ставится.
Сколько шариков сейчас в хордблок ставят?
Мы ещё не разбирали. Разберём,покажем.
Разобрали бы хоть
Уже не один раз разбирали,. Что Вас интересует!
А я такой хуйней вообще не занимаюсь !! У меня волговские мосты пара 2410 блокировка бтр 60 , задние полуоси бтр , задний кардан бтр или газ 51 шлицы вообще неубеваемые !!!
Редуктор моста газ 24 а чулки переприсованные с уазовского моста а в них блокировки бтр !! Просто и надежно и ненадо заниматся этой хуйней !!
@@nagato6970 Я ЖЕ НЕ ПРОТИВ ВАШЕЙ КОНСТРУКЦИИ. МЫ ХОТИМ СДЕЛАТЬ ПО СВОЕМУ. ЭТО ВИДЕО КАК МЫ ВИДИМ СВОЮ МАШИНУ И НЕ БОЛЕЕ
У ВАС ТОЖЕ ИНТЕРЕСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ.