No sé cuando trato de pasar la calle cuando llueve veo muchos autos llendo lento y cuando quieres pasar le aceleran en los charcos curiosamente algunos son baches 😂 es cuando más le apuran debería de haber más charcos 😅
Es curioso cuando trato de pasar en l calle sienpre me alejo de los charcos no se por que pero muchos autos encuentran divertido mojar los peatones hasta le aceleran mas lo mismo cuando tratas pasar al otro lado se van lento para no dejarte pasar y si ven q puedes pasar en cualquier momento le aceleran para no dejarte pasar el paso de cebra no sirve por desgraci siempre estan los pasos de cebra cuando no cemadoro antea me iba al trabajo otra media hora antes por q jamas sabia cuando iba poder pasar
Ese tipo de urbanismo esta enfocado en priorizar al peatón, pero claro considera la existencia de otros tipos de movilidad como camiones, bicis, coches etc. También ten en cuenta el contexto del lugar, este tipo de urbanismo no se hará en zonas industriales, pero si en una zona de viviendas y comercios
@@vladisficks imagino que las zonas comerciales no necesitan camiones de carga o que la gente en zona residencial no se mida/pide fletes. Lo que deberían hacer es mejorar las zonas para peatones para que los autos no se suban a la banqueta.
@@ivana8753 Claro que las zonas comerciales necesitan camiones, pero hay métodos para poder organizar. Se ha demostrado que las calles peatonalizadas en zonas comerciales generan un gran flujo de dinero que en una calle convencional. Que métodos podría usarse? Poner bolardos retráctiles qué se abren a de 5 am a 7 am, para cuando empiece el verdadero movimiento de gente, sea 100% peatonal y seguro
@@ivana8753 Como mencione, el objetivo no es eliminar el coche de las ciudades ni decir "coches malos, odienlos" si no, generar un ambiente seguro y prioritario para la movilidad más vulnerable, el peatonal.
Aplicar en todo el país!
Que genial más tráfico para la cdmx 👍🏻
No sé cuando trato de pasar la calle cuando llueve veo muchos autos llendo lento y cuando quieres pasar le aceleran en los charcos curiosamente algunos son baches 😂 es cuando más le apuran debería de haber más charcos 😅
*_Lo del Times Square lo he visto en la calle 20 de Noviembre._*
Es curioso cuando trato de pasar en l calle sienpre me alejo de los charcos no se por que pero muchos autos encuentran divertido mojar los peatones hasta le aceleran mas lo mismo cuando tratas pasar al otro lado se van lento para no dejarte pasar y si ven q puedes pasar en cualquier momento le aceleran para no dejarte pasar el paso de cebra no sirve por desgraci siempre estan los pasos de cebra cuando no cemadoro antea me iba al trabajo otra media hora antes por q jamas sabia cuando iba poder pasar
Los que toman decisiones usan carro
Y algunos que votan por ellos también
Y se les sube el humo a la cabeza y creen quea calle es suya
Me parece poco práctico, yo manejo camiones de carga, como llegan los alimentos a tu casa si es difícil conducir en la ciudad?
Los camiones de carga no pasan por esas partes de la ciudad
Ese tipo de urbanismo esta enfocado en priorizar al peatón, pero claro considera la existencia de otros tipos de movilidad como camiones, bicis, coches etc. También ten en cuenta el contexto del lugar, este tipo de urbanismo no se hará en zonas industriales, pero si en una zona de viviendas y comercios
@@vladisficks imagino que las zonas comerciales no necesitan camiones de carga o que la gente en zona residencial no se mida/pide fletes.
Lo que deberían hacer es mejorar las zonas para peatones para que los autos no se suban a la banqueta.
@@ivana8753 Claro que las zonas comerciales necesitan camiones, pero hay métodos para poder organizar. Se ha demostrado que las calles peatonalizadas en zonas comerciales generan un gran flujo de dinero que en una calle convencional. Que métodos podría usarse? Poner bolardos retráctiles qué se abren a de 5 am a 7 am, para cuando empiece el verdadero movimiento de gente, sea 100% peatonal y seguro
@@ivana8753 Como mencione, el objetivo no es eliminar el coche de las ciudades ni decir "coches malos, odienlos" si no, generar un ambiente seguro y prioritario para la movilidad más vulnerable, el peatonal.
No sirve los baches coladeras las deverian arreglar aveces se inunda les guata perder el tiempo alo wey