у меня Шевроле Нива 5 лет в эксплуатация, версия GLC езжу не много, Но за все время. менял только аккумулятор, масла фильтра и колодки. На з/п с работой потратил за все время порядка 15 тыщ. кушает 10-12 литров, кондиционер хороший, ближний и дальний свет, по моему, лучше чем у некоторых иномарок. сиденья удобные, посадка высокая, все видно, в мороз двигатель прогревается быстро, есть подогрев сидений, печка работает тихо и ее хватает в мороз -20, -30. ничего не гремит, диапазон работы подвески чумавой просто, пришлось спец домкрат покупать. С бочком тосола проблем не было. не перегревался и не лопался как на старых моделях. Из недостатков задний дворник в мороз плохо чистит, прижимная пружина слабая. Крейсерская скорость 110-120 не более. езжу на летней резине зимой, ABS помогает. Машина может двигать сугробы на уровне капота, если снег не очень тяжелый. Для тех у кого бюджет ограничен, по обслуживанию - это лучший внедорожник =)) cоветую залить синтетику в двигатель, а в раздатку и мосты Мотуль п/с.GL4-5, для охлаждения использую тосол синий. из допов вместо прикуривателя поставил датчик давления в колесах.
если размерность в штатных пределах то 205/70/15 и 215/65/16 у них диаметр получается одинаковый. так что врятли расход изменится. если только может быть так что колесо 15 например легче 16(за счет диска или резины. ну или их в сумме) тогда это будет влиять на расход. но именно размер не чего не изменит
Моей шниве 1,5 года, пробег40тысч. Не вылазия проезжал-Армавир-Ярославль 1700км за 22 часа, Питер-Армавир Краснодарский край 2100 км за 28 часов, мне 49 лет спина не очень, в лачети и 2 часа не могу проехать, у шнивки кресла и посадка чудо, да газ пропан 4е поколение экономно по деньгам, комплектация LE. А в какую грязь залазил. Из поломок датчик каленвала и первичный подшипник коробки передач и то сам виноват трансмисионное масло петро Канада жидкое для нашей коробки и кубанской жары. И после 30 тысяч машина поехала свои 140 набирает на раз. Всем удачи на дороге.
аха-ха-хаааа, с какими потерями заедешь и кататься будешь?)))по проходимости она как дастер, не нужно нам рассказывать что может шнива, есть и то и то. А по надежности и комфорту дастер гораздо лучше, да и по вместимости, шнива во всем проигрывает...
У мну ШНива 2007 года пробег 268000,ремонта было за это время очень много,но если за ней следить да ,как впринципе и за любой другой машиной то все будет ГУД! И нах.некакой Дастер не нужен.
FoxHunter Кость, я уже просил неоднократно тебя подыскать новую "пятидверку", вот ещё раз напоминаю - уж очень сложно выбрать между Нива-Шеви и Лада 4х4 "пятидверка". Мне гонять не нужно, шумы мне безразличны. Мне важен объём салона/багажника и стойкость кузова, механизмов и агрегатов к корозии и выходу из строя. Это всё потому, что планирую брать новую из салона для нас троих (я + 2 сына) в качестве дополнительной машины "выходного дня" для весёлых поездок по небольшой грязи с кучей вещей на дальние расстояния типа Москва-Самара-Москва; Москва-НижнийНовгород-Москва; Москва-Ярославль-Москва. Было бы здорово узнать мнение реальных пользователей и СРАВНЕНИЕ между НиваШеви и "пятидверка 2131. Заранее благодарю!
если все так, как написано... бери 31, база более длинная, значит устойчивее, места больше, что на задних сидениях, что в багажнике, бампера железные.. по агрегатам одинаково, за исключением единичных нюансов; коррозийная стойкость у шевика чуть лучше (по шумам, комфорту салона и удобству посадки я так понял не обсуждаем), но прикатаешься на 31, привыкнешь и машина в себя влюбит
+Олег Лесничий. О, какая замечательная рекомендация! Спасибо! Вот только от владельцев классической Нивы (в роликах в ютьюбе) я слышал, что ходовая и трансмиссия у Шевика всё таки лучше и народ ставит шевиковские комплектующие на классическую Ниву. А так, да, видимо придётся "пятидверку" брать. Я такой вывод сделал.
Если мощность меньше 100 л.с., то пенсионеры освобождены от транспортного налога. Поэтому я и собираюсь перед выходом на пенсию брать Шеви-Ниву, а не Дастер. Это для меня решило мой выбор в пользу шеви.... Плюс она дешевле и по цене и по обслуживанию и ремонту.
👍👍👍 Ай спасибо за такой в меру неформальный, но с тем не менее информативный обзор. Дворы в нашем 300-тысячнике не чистят, на улицах тоже снег имеется, ну и летом на пруды за город мотнуться люблю. Так что, ребята, благодарю: еще на один шаг я ближе к выбору Шеви ;) Вам удачи в наступившем новом году!
Вопросик. Купил ШНиву и при переключении передач с отжимом сцепления частенько трансмиссионные глухие стуки, но иногда нет, думаю может просто надо научиться правильно работать связкой коробка - сцепление? Как у тебя?
Пир духа, видео про ниву, особенно удачно расположили камеру межсиденьями- создаёт атмосферу сопричастности. поначалу камера запотела от дыхания, потом от работы печки отошла. Может стоит приобрести какое-то протирочное средство против запотевания.Касательно Нивы, ребята, практически не уделили внимание бортовому компьютеру, а ведь это прогресс весомый для нее. Хотелось бы больше обзорного внимания этому моменту.
собираюсь такую же брать но пока нету подходящего цвета но хочу установить магнитолу сам (интересно сколько стоила в салоне) говорят что в багажнике под обшивкой в районе где место под динамики есть проводка под колонки если не трудно посмотри и напиши ещё какой размер дисков
Сегодня, я на старой Ниве ВАЗ-2121 1987 года, на не шипованной резине ВЛИ-5 взял подъем, который не могли взять пузотерки ... Я ехал за ними. В зеркало, я увидел что за мной выехал Гелендваген. Инкассаторская Нива, не смогла взять этот подъём. Скорее всего, из-за веса. Либо не заблокировал дифференциал. Ее я объезжал, на подъёме ... Так что Нива - прекрасная машина, для зимы!
Многие нивоводы жалуются на слабый мотор и расход бензина. могу посоветовать, сделайте чиптюнинг. по отзывам нивоводам по инету нашел автосервис по нивам где хорошо чипуют. многие хвалят одного чиповщика который сам делает прошивки. вот у него я и прошился. машина поехала заметно легче и расход по трассе 7 по Москве 10 литров.
Есть маленький косячок в ниве , это все владельцы знаю . Ей вот немного не хватает тяги и мощности Вот лошадей 100 , и ньютонов хотя бы 160-200 ))) А так это просто идеальный по проходимости автомобиль )))
здравствуйте, скажите пожалуйста, какой лучше взять внедорожник, на каждый день и для рыбалки и семьи, Ниву обычную? Ниву Шевроле? Или какой нибудь комфортное, например Митсубиси Паджеро спорт? Если например сравнивать по цене Шевроле нива от 7000-7500 тысяч долларов и Митсубиси Паджеро спорт 7000-7500 уе, то что лучше всять? Я человек не богат, чтобы было не дорого в обслуживании и надёжно, у меня сейчас ВАЗ 21099, 2008 года, салон с пятнашки, хочу продать, и купить внедорожник, для семьи, ездить на рыбалку, на работу каждый день, по бездорожью, сугробам, в день бывает и до трёх сот км намотаю, хочу внедорожник на каждый день, что посоветуете? И не пожалею если шевика возьму? По сравнению с моей ваз 21099
Если "внедорожник, на каждый день и для рыбалки и семьи", то - Дастер дизельный. Лучший вариант. В обслуживании по совокупности не дороже Нивы. Жрёт мало, прёт как танк. Крутящего почти в 2 раза больше чем у Нивы, плюс имитация блокировок. Стоит конечно дороже... Зато понижайка ему с таким мотором просто нафиг не нужна.
@@sergunserg6642 Мало что могу сказать. Я такой "за жабры не щупал". :) Но автомат для бездорожья такая себе затея... И рискну предположить, что Аутлендер будет не только дороже при покупке, но и по обслуживанию (как и все японцы).
по умолчанию передний привод бы шевику и задний мост подключаемый, постоянный полный привод и короткая база и авто неуправляемое зимой в гололед , esp бы добавили в авто.
База гораздо побольше чем у обычной. Вот обычную крутит ППЦ. Монопривод в гололед конечно предсказуемее себя ведет, но фишка в том, что при одинаковой скорости захода в поворот, монопривод раньше сорвется в занос. На полном приводе грубить не надо.
Нива 5 дверная мягче вместимее дешевле только пружины от шевика поставьте и в перёд и назад и резина зимняя и511 тогда поймёте истинный потенциал этой машины
вот уже отписался, после продажи нивки... но посмотрел это видео, решил снова подписаться; по возможности хотелось бы увидеть ваши совместные покатушки
на других пофиг.............главное чтобы твой железный конь тебя не подводил и довез до дома! некоторые машины не склоняют к лихачеству - спокойная езда способствует отдыху.
чоб там не говорили... ниже коменты читать не интересно... на "Шеви" служебной отездил 300 с хвостом.. к тому-же не по асфальту... я агроном... 90% по таким ... что трактора сидят... могу отметить 2 минуса - движок посильнее, и ступицы... уже по 3-4 поменял.. может счас получше.. моя 2007 года.. еще ездит!!!
Блокировку можно включать на ходу, а вот пониженный ряд только на месте, так как нет синхронизаторов в раздатке, если сильно хочется, то есть раздатки с синхронизаторами называется "Спорт", тогда можно вклбючать пониженный ряд в движении, но цена = 2 простым раздаткам.
Мой отец купил Шниву в декабре 2016г. Ходовая неплохо настроена, а в минусах: ощущение, что в коробке масла нет - вой шестерен, хруст и стуки при переключениях; иногда что-то стучит под днищем при проезде неровностей - по моим соображением, болтается раздатка; барахлит датчик уровня топлива; сильно воняет пластиком, когда включаешь печку; засвистел ролик или ремень; самое печальное - вибрация двигателя. ТО-0 еще не пройдено.
FoxHunter была у меня нива 3д, так что я знаю, что это такое. Может с твоими пробегами в год 10 ткм и норм, но если ездишь каждый день - ну ее нах. Как второе авто - супер, но не на каждый день.
теперь разбери 20-года выпуска уже без шильдика шевроле...лучше стало? лучше сделали наши ушлепки бз дж. моторс!!??? ручки новые тебе с люстрой повесили? АХАХААХХ!!! .**.пта
15 литров расход, капец... ниве нужен хороший дизель 1.6-2.0 литра. нынешний 1.7 давно пора только в музее выставлять. самое слабое место этого, вполне кстати неплохого авто, для своей аудитории, естественно
15 литров расход, капец... ниве нужен хороший дизель 1.6-2.0 литра. нынешний 1.7 давно пора только в музее выставлять. самое слабое место этого, вполне кстати неплохого авто, для своей аудитории, естественно
Такой расход на обкатке и зимой. Летом по трассе 7. В городе 10 - 12 зависит от стиля вождения. У меня на 10ке со 124ым мотором было 8.9. Не может мотор с 80 силами жрать как 150 сильный.
Дизель этой машине не нужен. Патриоты дизельные не покупали. На селе качественного диз топлива нет. Где то далеко от цивилизации в деревне ты тоже его не найдёшь. Дизеля берут как раз водители тяжёлых паркетников обитающих в городе.
правильно рассуждаете у меня тоже шевик и я не жалею что взял
Ребята молодцы!
Едут не пренужденно общаются !
у меня Шевроле Нива 5 лет в эксплуатация, версия GLC езжу не много, Но за все время. менял только аккумулятор, масла фильтра и колодки. На з/п с работой потратил за все время порядка 15 тыщ. кушает 10-12 литров, кондиционер хороший, ближний и дальний свет, по моему, лучше чем у некоторых иномарок. сиденья удобные, посадка высокая, все видно, в мороз двигатель прогревается быстро, есть подогрев сидений, печка работает тихо и ее хватает в мороз -20, -30. ничего не гремит, диапазон работы подвески чумавой просто, пришлось спец домкрат покупать. С бочком тосола проблем не было. не перегревался и не лопался как на старых моделях. Из недостатков задний дворник в мороз плохо чистит, прижимная пружина слабая. Крейсерская скорость 110-120 не более. езжу на летней резине зимой, ABS помогает. Машина может двигать сугробы на уровне капота, если снег не очень тяжелый. Для тех у кого бюджет ограничен, по обслуживанию - это лучший внедорожник =)) cоветую залить синтетику в двигатель, а в раздатку и мосты Мотуль п/с.GL4-5, для охлаждения использую тосол синий. из допов вместо прикуривателя поставил датчик давления в колесах.
Karen Grigorya
Karen Grigoryan у вас колеса на 15? просто есть комплектации с 16 колесами и там расход заметил больше.
если размерность в штатных пределах то 205/70/15 и 215/65/16 у них диаметр получается одинаковый. так что врятли расход изменится. если только может быть так что колесо 15 например легче 16(за счет диска или резины. ну или их в сумме) тогда это будет влиять на расход. но именно размер не чего не изменит
Как и у меня.
Моей шниве 1,5 года, пробег40тысч. Не вылазия проезжал-Армавир-Ярославль 1700км за 22 часа, Питер-Армавир Краснодарский край 2100 км за 28 часов, мне 49 лет спина не очень, в лачети и 2 часа не могу проехать, у шнивки кресла и посадка чудо, да газ пропан 4е поколение экономно по деньгам, комплектация LE. А в какую грязь залазил. Из поломок датчик каленвала и первичный подшипник коробки передач и то сам виноват трансмисионное масло петро Канада жидкое для нашей коробки и кубанской жары. И после 30 тысяч машина поехала свои 140 набирает на раз. Всем удачи на дороге.
лаччети вспомнил, да они уже сгнили все..."после 30т.км набирает 140" пиздетс достижение - ведро после 30т.км еще едет)))
Я на этой машине заеду туда куда вы на своём Дастере и Субару даже не доедите и ещё там кататься буду.
Максим Сергеевич единственный плюс нивы перед дастером это проходимость!
У меня нива шевроле и субару форестер 2014 г. Нравятся обе, но на субе ездить безопасней и комфортней.
на субару с механикой ты в жопе будешь
аха-ха-хаааа, с какими потерями заедешь и кататься будешь?)))по проходимости она как дастер, не нужно нам рассказывать что может шнива, есть и то и то. А по надежности и комфорту дастер гораздо лучше, да и по вместимости, шнива во всем проигрывает...
У мну ШНива 2007 года пробег 268000,ремонта было за это время очень много,но если за ней следить да ,как впринципе и за любой другой машиной то все будет ГУД! И нах.некакой Дастер не нужен.
Ещё многое зависит от стиля езды;)
спасибо, парни, за видео про Ниву! 👍
Спасибо, что смотришь.
FoxHunter
Кость, я уже просил неоднократно тебя подыскать новую "пятидверку", вот ещё раз напоминаю - уж очень сложно выбрать между Нива-Шеви и Лада 4х4 "пятидверка". Мне гонять не нужно, шумы мне безразличны. Мне важен объём салона/багажника и стойкость кузова, механизмов и агрегатов к корозии и выходу из строя. Это всё потому, что планирую брать новую из салона для нас троих (я + 2 сына) в качестве дополнительной машины "выходного дня" для весёлых поездок по небольшой грязи с кучей вещей на дальние расстояния типа Москва-Самара-Москва; Москва-НижнийНовгород-Москва; Москва-Ярославль-Москва.
Было бы здорово узнать мнение реальных пользователей и СРАВНЕНИЕ между НиваШеви и "пятидверка 2131.
Заранее благодарю!
если все так, как написано... бери 31, база более длинная, значит устойчивее, места больше, что на задних сидениях, что в багажнике, бампера железные.. по агрегатам одинаково, за исключением единичных нюансов; коррозийная стойкость у шевика чуть лучше (по шумам, комфорту салона и удобству посадки я так понял не обсуждаем), но прикатаешься на 31, привыкнешь и машина в себя влюбит
+Олег Лесничий. О, какая замечательная рекомендация! Спасибо! Вот только от владельцев классической Нивы (в роликах в ютьюбе) я слышал, что ходовая и трансмиссия у Шевика всё таки лучше и народ ставит шевиковские комплектующие на классическую Ниву. А так, да, видимо придётся "пятидверку" брать. Я такой вывод сделал.
Luchano Rezzo Я то помню, но нет их на примете.
Если мощность меньше 100 л.с., то пенсионеры освобождены от транспортного налога. Поэтому я и собираюсь перед выходом на пенсию брать Шеви-Ниву, а не Дастер. Это для меня решило мой выбор в пользу шеви.... Плюс она дешевле и по цене и по обслуживанию и ремонту.
Erny Salim в Питере пенсы не платят до 150л.с. а в Москве до 200л.с.
SeregaChelem а еще они делают Это;)
Erny Salim про дешевизну обслуживания вы заблуждаетесь,дастер дешевле ! Потом сами убедитесь!
+запчасти на Дастер выхаживают дольше чем на шниве, пусть даже немного дороже
Привет! У самого Нива Шевроле :) Отличная машина за свои деньги и при этом у каждого автомобиля есть свой предел :) Классный обзор!
👍👍👍 Ай спасибо за такой в меру неформальный, но с тем не менее информативный обзор. Дворы в нашем 300-тысячнике не чистят, на улицах тоже снег имеется, ну и летом на пруды за город мотнуться люблю. Так что, ребята, благодарю: еще на один шаг я ближе к выбору Шеви ;)
Вам удачи в наступившем новом году!
Спасибо за просмотр.
багажник конечно маловат, но я на своей Шниве перевез много чего крупного - можно сиденья разложить, можно сверху на крыше...
Спасибо за умные рассуждения. Приятно смотреть
Спасибо за просмотр.
Вопросик. Купил ШНиву и при переключении передач с отжимом сцепления частенько трансмиссионные глухие стуки, но иногда нет, думаю может просто надо научиться правильно работать связкой коробка - сцепление? Как у тебя?
Виталий Тяпкин Не знаю, хозяин не я ведь.
@Пользователь Гуглов Уже эта проблема решена, заменой диска сцепления.
Это было мнение не владельца,а сзади говорящего про дастер.
Классное видео,мужики!Какая у вас красотища то,а!С Новым годом!
Спасибо! Вас тоже с Новым Годом!!!
Главное, чтобы не ломалась!!!!!
Пир духа, видео про ниву, особенно удачно расположили камеру межсиденьями- создаёт атмосферу сопричастности. поначалу камера запотела от дыхания, потом от работы печки отошла. Может стоит приобрести какое-то протирочное средство против запотевания.Касательно Нивы, ребята, практически не уделили внимание бортовому компьютеру, а ведь это прогресс весомый для нее. Хотелось бы больше обзорного внимания этому моменту.
БК штатно не идет ни в одной из комплектаций. Нужно ставить дополнительно.
Ребята, карбюраторный 1.6 потянет её?
Машина хорошая - одна беда - собаки быстро устают! :)))
Сейчас бы такие цены на нивы....
Понял,спасибо
нормальный отзыв 3+
собираюсь такую же брать но пока нету подходящего цвета но хочу установить магнитолу сам (интересно сколько стоила в салоне) говорят что в багажнике под обшивкой в районе где место под динамики есть проводка под колонки если не трудно посмотри и напиши ещё какой размер дисков
Видео норм!У меня расход трасса 8.5,город 11-12.
Сегодня, я на старой Ниве ВАЗ-2121 1987 года, на не шипованной резине ВЛИ-5 взял подъем, который не могли взять пузотерки ... Я ехал за ними. В зеркало, я увидел что за мной выехал Гелендваген. Инкассаторская Нива, не смогла взять этот подъём. Скорее всего, из-за веса. Либо не заблокировал дифференциал. Ее я объезжал, на подъёме ... Так что Нива - прекрасная машина, для зимы!
на скорости дорогу держит идеально!
спосибо за обзор очень понравилось парни лайк с уважением !
Спасибо)
подскажите пожалуйста кто в теме есть ли сейчас аудио подготовка на простых комплектациях те идут ли провода на задние динамики
нет
давненько делал ниву - там не было............может за 4 года что то изменилось - сомневаюсь
в базе только на передние. На задние - опция)
главное во внедорожнике это не пластик...а двигатель и трансмиссия.. а двигун у шеви слабоват..вот это самое главное.
Жду выходных только ради нового видео на FoxHunter!
Многие нивоводы жалуются на слабый мотор и расход бензина. могу посоветовать, сделайте чиптюнинг. по отзывам нивоводам по инету нашел автосервис по нивам где хорошо чипуют. многие хвалят одного чиповщика который сам делает прошивки. вот у него я и прошился. машина поехала заметно легче и расход по трассе 7 по Москве 10 литров.
Вопрос. После учёбы стоит брать? Или новичку лучше что-то другое?
Бери. Станешь не только водителем но и ещё неплохим механиком! ;)
01:09 разве это называется "вежливый свет" ?! ))) я всегда думал, что это называется *"амфитеатр"* ))
Уговорили. Беру!
Отличное видео очень содержательное! Хотелось бы услышать со временем мнение владельца Нивы Урбан
Нияз Юнусов про ниву Урбан есть целый плейлист на канале
Я имел ввиду мнение нового владельца Нивы. Просто интересно совпадет ли его мнение с вашим
Есть маленький косячок в ниве , это все владельцы знаю . Ей вот немного не хватает тяги и мощности
Вот лошадей 100 , и ньютонов хотя бы 160-200 )))
А так это просто идеальный по проходимости автомобиль )))
У меня шниве,12 лет свободно разгоняю до 150 км/ч, пробег 190 000, существенного ремонта ни разу не делал.
ну да она же миллионник)))
сергей иванов Посмейся ещё!
Балабол
здравствуйте, скажите пожалуйста, какой лучше взять внедорожник, на каждый день и для рыбалки и семьи, Ниву обычную? Ниву Шевроле? Или какой нибудь комфортное, например Митсубиси Паджеро спорт? Если например сравнивать по цене Шевроле нива от 7000-7500 тысяч долларов и Митсубиси Паджеро спорт 7000-7500 уе, то что лучше всять? Я человек не богат, чтобы было не дорого в обслуживании и надёжно, у меня сейчас ВАЗ 21099, 2008 года, салон с пятнашки, хочу продать, и купить внедорожник, для семьи, ездить на рыбалку, на работу каждый день, по бездорожью, сугробам, в день бывает и до трёх сот км намотаю, хочу внедорожник на каждый день, что посоветуете? И не пожалею если шевика возьму? По сравнению с моей ваз 21099
Если "внедорожник, на каждый день и для рыбалки и семьи", то - Дастер дизельный. Лучший вариант.
В обслуживании по совокупности не дороже Нивы. Жрёт мало, прёт как танк. Крутящего почти в 2 раза больше чем у Нивы, плюс имитация блокировок. Стоит конечно дороже... Зато понижайка ему с таким мотором просто нафиг не нужна.
@@maragworld понял, спасибо, а что вы скажете по поводу Митсубиси оутлендер трёх литрового автомата?
@@sergunserg6642 Мало что могу сказать. Я такой "за жабры не щупал". :) Но автомат для бездорожья такая себе затея... И рискну предположить, что Аутлендер будет не только дороже при покупке, но и по обслуживанию (как и все японцы).
А по поводу сравнения Нивы и дизельного Дастера можете глянуть этот ролик, если будет интересно: ua-cam.com/video/Hje-23eXNYE/v-deo.html
Что вместо Нивы Урбан купил,или будешь покупать
На канале есть видео про это, смотри внимательно.
по умолчанию передний привод бы шевику и задний мост подключаемый, постоянный полный привод и короткая база и авто неуправляемое зимой в гололед , esp бы добавили в авто.
База гораздо побольше чем у обычной. Вот обычную крутит ППЦ. Монопривод в гололед конечно предсказуемее себя ведет, но фишка в том, что при одинаковой скорости захода в поворот, монопривод раньше сорвется в занос. На полном приводе грубить не надо.
Сейчас цена и так зашкаливает,если дополнить системы стабилизации и прочие вспомогатели, её покупать не будут,будет 800тыс стоить
На новых шнивах убрали подсветку бардачка?
да её нет.
У меня комплектация GLC подсветка в бардачке ЕСТЬ !
плафон освещения в точности с моего opel vectra 2007 года)))
а проходимость я в шоке из любой передряги вытащит
приятно послушать бывалого - а то читают по книжке всякие журналюги
9.5 литров летом, 11.5 зимой расход. Но просит эта машина денег. Качество сборки оставляет желать лучшего... За 85к пробега что тока не делал.
John214485 сам себя не обманешь, это я про расход))
Для Челябинска нормальный двигатель 80 л\с иначе 2тыс. транспортный налог!
Смешные ребята, интересно "шипилявите" оба. Один "Ч" любит, а другой "С" :DDD А так хорошее видео!
неужели сложно им было поставить приороприборы, как на 11-12 в европанель с нормальным бк ?!
Дмитрий Скрытая поддерживаю!!!
у этого владельца шнивы раньше же приора была? мнение владельца приоры рестайл вроде он же был)
В точку)
Нива 5 дверная мягче вместимее дешевле только пружины от шевика поставьте и в перёд и назад и резина зимняя и511 тогда поймёте истинный потенциал этой машины
За 750 можно уже дастера взять 4х4 114 л.с. и он будет ехать даже с 1.6. Имхо красная цена шнивы - не больше 500 килорублей.
Из 2021 года читая этот коментарий хочется плакать. Дастер - миллион триста, шнива - миллион. 😭
Нива это самый лучший автомобиль единственный косячок это мотор но хотя и сним можно бороться
Говорят, мировые бренды большие бабки автовазу заливают, чтобы он двиган не трогал... :)
хорошее познавательное видео
вот уже отписался, после продажи нивки... но посмотрел это видео, решил снова подписаться; по возможности хотелось бы увидеть ваши совместные покатушки
я в ШОКЕ! Шевроле Нива! Ну как?! Шевроле же делали офигенные тачки, ну а это по дизайну и по функционалу ужас какой-то
Фэйд , Луи Шевроле в гробу перевернулся когда выпустили Ниву Шевроле
@@KrasnoyarskChannel, перевернулся от зависти к Доманскому, земля им пухом. :)
а у меня есть подогрев сиденийи зеркал есть очочечнник
на других пофиг.............главное чтобы твой железный конь тебя не подводил и довез до дома! некоторые машины не склоняют к лихачеству - спокойная езда способствует отдыху.
чоб там не говорили... ниже коменты читать не интересно...
на "Шеви" служебной отездил 300 с хвостом..
к тому-же не по асфальту... я агроном... 90% по таким ... что трактора сидят...
могу отметить 2 минуса - движок посильнее, и ступицы... уже по 3-4 поменял..
может счас получше.. моя 2007 года.. еще ездит!!!
"найди 10 отличий" от 2005 года называется?))
что бы избежать проблем с коробкой передач , следует избегать езды на пятой передаче без особой надобности .
Чтобы избегать проблем с автомобилем, следует избегать езды на автомобиле
плохо то что не можешь на ходу блокировку включить...
Блокировку можно включать на ходу, а вот пониженный ряд только на месте, так как нет синхронизаторов в раздатке, если сильно хочется, то есть раздатки с синхронизаторами называется "Спорт", тогда можно вклбючать пониженный ряд в движении, но цена = 2 простым раздаткам.
Мой отец купил Шниву в декабре 2016г. Ходовая неплохо настроена, а в минусах: ощущение, что в коробке масла нет - вой шестерен, хруст и стуки при переключениях; иногда что-то стучит под днищем при проезде неровностей - по моим соображением, болтается раздатка; барахлит датчик уровня топлива; сильно воняет пластиком, когда включаешь печку; засвистел ролик или ремень; самое печальное - вибрация двигателя. ТО-0 еще не пройдено.
Бл..тъ, не повезло :)
Скажи: "чевапчичи"
Мнение Реального Владельца))))) Почему Реального с большой буквы?)
А какая разница между 2015 и ранее годами,????? Что штамповали ведра так и осталось. Ума то не хватает что нибудь другое
В 15 году последние Шевики с троссиком педали газа с бош генератором
После пошли эти геморные электронные педали...
У меня,на такой,радиатор печки потёк.Вот такая засада.
У всех течет походу
За восемь лет первый раз, заменил- без проблем (Без кондея).
@@НиколайГусев-ь3ы С кондиционером,тоже заменил без проблем.
@@АлексейИванов-ь3ч3ч Шнивка рулит!!!
Это же Чувашия?! Заволжье! Дорога на Сосновку!
Да
Бля куплю походу,сам охотник рыбак,с выбором не могу определиться, надоело уже на пузотерке ехать,как по обслуживанию,не дорого?
ТО подороже, чем у гранты напрмер.
rashka hant там многое своими руками можно делать, тех. Обслуживание. У дилера неоправданно дорого, ТО-0 9000 рублей, ТО-1 16000 рублей.
Почему шевика не с делают 3 д верным вот точило было бы бомба.
Будет и такая.. Фотки видел.
щас бы покупать шевиниву в 2016
Вот я и говорил тебе, что нива после приоры - авто не на каждый день
Очень даже на каждый, продал не по этому.
FoxHunter была у меня нива 3д, так что я знаю, что это такое. Может с твоими пробегами в год 10 ткм и норм, но если ездишь каждый день - ну ее нах. Как второе авто - супер, но не на каждый день.
зима на дворе, а вы про кондиционер ))
Нормальный видос только к логопеду сходи до записи видео.
Глаза бояться ,нива едет
Если бы не Ррр то бы не смотРРРел !!!! 99%.и Ч,,,,звук .
На хрена клацать каждые 5 сек дворниками? В ней прерывистого режима нет?
Дуй к логопеду срочно!
Тепло в ней видно .
Есть 600000 возьми за лям в кредит и катайся на нормальной машине.
frunsberg orlov что за лям? Патриот?
а если эти 600000 уже - в кредит?!
у этого ж очкарика в начале была нива шеви..
serg top по твоему вежливо называть человека в очках очкариком?
Дааа. Я из видео конкретно понял что дастер охуенная тачка.
+Selev Luseshnik хорошо
теперь разбери 20-года выпуска уже без шильдика шевроле...лучше стало? лучше сделали наши ушлепки бз дж. моторс!!??? ручки новые тебе с люстрой повесили? АХАХААХХ!!! .**.пта
Кортавые Чуваши как ваши дела ? Куда дели ларгус ?
Ниаа может
ua-cam.com/video/_0lx6HuuOxg/v-deo.html
ua-cam.com/video/cxlIYBf5h2g/v-deo.html
ua-cam.com/video/5X8eZMG76sU/v-deo.html
У Нивы есть всего один недостаток - сраный 1.7 мотор. Кинуть туда 2.0 и будет пушка, а не авто.
если суба катафалк то нива похожа на яйцо страусиное
15 литров расход, капец...
ниве нужен хороший дизель 1.6-2.0 литра. нынешний 1.7 давно пора только в музее выставлять. самое слабое место этого, вполне кстати неплохого авто, для своей аудитории, естественно
Ищи проблемы 05 год расход 10на100
Задолбал этот товарищ с дастером.
+Владимир Иванов извини, авторская программа.
Метёлка зелёная всю картину портит
28:05 Мы купили дерьму от чего и почему.
привет картавые обзорщики
Невозможно слушать ! Срочно к логопеду !
ОДИН ШИПИЛЯВЫЙ ВТОРОЙ КАРТАВЫЙ ПРОТИВНО СЛУШАТЬ
Поедешь загород зимой и она встанет средь леса!
эт не машина
15 литров расход, капец...
ниве нужен хороший дизель 1.6-2.0 литра. нынешний 1.7 давно пора только в музее выставлять. самое слабое место этого, вполне кстати неплохого авто, для своей аудитории, естественно
Такой расход на обкатке и зимой. Летом по трассе 7. В городе 10 - 12 зависит от стиля вождения. У меня на 10ке со 124ым мотором было 8.9. Не может мотор с 80 силами жрать как 150 сильный.
Дизель этой машине не нужен. Патриоты дизельные не покупали. На селе качественного диз топлива нет. Где то далеко от цивилизации в деревне ты тоже его не найдёшь. Дизеля берут как раз водители тяжёлых паркетников обитающих в городе.
@@Alex_Gryzunov ну ок, пусть сделают два мотора на выбор. Один бензин один дизель, но дизель на ниву должны были предлагать
Почему шевика не с делают 3 д верным вот точило было бы бомба.