Es increíble que los dos puntos diferenciales entre las dos no sean resueltos por parte de los ingenieros. Algo tan simple para toyota como rediseñar los asientos traseros para que no queden flotando y para Chevrolet cambiar ese diseño feo de la parte posterior no deberían ser asuntos difíciles de mejorar...
Yo tuve trailblazer, hoy grand santa fe y x tema trabajo estuve mirando la sw4 como mi proximo auto. Afelante es comoda pero se note que es mas angosta. Segunda fila es para enanos ( mi hijo de 15 mide 1,93) y la tercer fila es para chicos de hasta 7 maximo 10 años si no son grandes. Hay una diferencia de altura piso techo importante entre ambas que nadie menciona y que hacen mucho menos claustrofobica a la trailblazer. Por esto no quiero cambiar la grand santa fe que compite en otra categoria que ya no puedo comprar, pero si me veo obligado volvere a la trailblazer. Otro tema que me defraudo es el sonido jbl de la sw4. No hace honor a jbl ni a la cantidad de parlantes que le pusieron. No pude lograr que suene como uno esperaria. Otro punto es que la toyota no parece que tuviera 200 cv y puede ser que sea el desmedido peso que ostenta de 2,7 ton. La trailblazer en cambio acelera fuerte desde 0 o para pasar un camion.
Mi canal de yutube favorito haciendo un video de mis dos chatas preferidas..qué más se puede pedir? Nada de patéticos autitos con forma de camionetitas llamados Suv's que lloran cuando ven una gota de barro .. estas moles son todo terrenos hechos y derechos a la vieja y querida usanza, con chasis de largueros, motores espectaculares con torques bestiales, espacio de sobra para meter de todo etc. Aunque no pueda comprar ninguna de las dos, cualquiera de ellas colmara sobradamente las expectativas de los afortunados dueños de estas bellezas. Gracias, saludos.
Excelente Video, en Ecuador se llama Toyota Fortuner, pero viene solo versión ⛽, mientras que Trailblazer viene a Diesel, ese es un punto a favor de la Chevy
Yo tengo una Trailblaizer y la verdad que es excelente. Respuesta del motor inmediata, se la siente ágil y segura, y lo que tengo que destacar son las butacas, asi como todo su interior en comodidad, las ayudas a la conducción y la EXCELENTE tecnología que posee, super práctico.
@@kamila2129 excelente, yo la probe en pinamar en las dunas con mi familia y amigos, eramos 7 en total, usando todos los asientos. No le costó nada, el chasis se la banca mucho
TrailBlazer en 4x4 REAL, especial ver este Video Ruso: ua-cam.com/video/EIo-Uwo0Yn0/v-deo.html. Luego que opinen sus detractores (lease Fans de SW4) ;.)
Prefiero la Toyota, me han prestado para manejar una SW4 del 2010, tiene más 200.000 km y sinceramente no le noto el paso del tiempo, además de que la post venta es un plus muy importante
Ecxelente trabajo!! Me parece atractiva la Blazer por la modularidad y precio, aunque la diferencia de menos de 10% para quien puede comprarlas no le interfiere su decisión. Soy usuario de Sw4 hace varios años, voy por la 2da y Toyota defiende mucho tu inversión a la hora de postventa. Saludos
SIN LUGAR A DUDAS, LA TRAILBLAZER. ES MAS COMODA, MAS REACCION DEL MOTOR , MEJOR PRESENTACION DE LA TERCERA FILA DE ASIENTOS Y CON CONEXION WIFI NATIVO. POR UN AIRBAG, NO LA ELIJO A LA SW4.
La chevrolet trailblazer no tiene bloqueo de diferencial trasero. Lo que sí tiene es un diferencial LSD (limit slip differential) o en español seria, diferencial de deslizamiento limitado. Hay varios tipos de diferenciales LSD, y esta trailblazer cuenta con uno de tipo HELICAL DIFFERENTIAL.
@@carlosfuentesduarte1489 la de motor diesel colorado y Trailblazer o s10 traen banda de distribución la gasolina si viene con cadena pero no sé a qué kms se debe cambiar
Tal cual, comparto su opinión. En Colombia se ven muuchas Toyotas y son muy buenas, pero en cuanto a los 2 modelos en mención, si uno es neutral y objetivo, da la impresión que la Fortuner o SW4 fuera más para uso de calle, aclaro tiene todo el paquete off road pero se ve muy elegante; en cambio la Trailblazer sin que sea fea se ve más apta para el trabajo duro e igual ofrece muy buenas soluciones en todo aspecto. Otro punto a tener en cuenta en Colombia es que el modelo de Toyota de por si cuesta unos $40.000.000 COP más que la Chevrolet es decir como US$13.000 de más, y eso ya empieza a inclinar la balanza. En cuanto a repuestos y mantenimientos hasta tiene una mayor red de respaldo Chevrolet que Toyota y en costos de repuestos también es más favorable la marca del corbatín, y eso si, de no hacerle los respectivos mantenimientos a cualquiera de las 2 ninguna se va a ver bien con el paso del tiempo. Toyota goza de una muy buena tradición de calidad lo cual le da confiabilidad, pero no se puede desconocer que hoy en día el mercado automotriz es más parejo y competitivo, de ahí que modelos como la TrailBlazer deben ser tenidos en cuenta como un fuerte rival. Cordial saludo.
Hola Anthony. De las que nombras, únicamente el Mitsubishi Montero Sport es rival de Toyota SW4 y Chevrolet Trailblazer, pero no se comercializa en Argentina. Estos tres vehículos tienen la particularidad de derivar de pickups medianas, por lo que tienen chasis de largueros, sistemas 4x4 con caja reductora y pertenecen al segmento D. Los Peugeot 5008 y Nissan X Trail, por el contrario, son segmento C y tienen plataformas monocasco.
No se nombra porque es excesivamente cara y es incluso ligeramente más pequeña que la toyota y chevy, acá en Ecuador se vende ese vehículo, es imponente pero su precio hace la cagada.
La ventaja de toyota es q sólo la marca le quedó ya q hoy en día sabemos q es sólo comercio, han salido un sin numero d marcas mejores q el toyota y q aún no hemos probado y que estoy seguro q son mejor q el toyota
Dear followers!! Don't let the beautiful pictures confuse you . Anyone who buys a new car from GENERAL Motors the chance you threw your money into the trash is very large. In this company there is no customer service, the company's management does not care at all, if you have a problem or a malfunction, you can only pray to God there is a chance that the help will come faster. GM is a very dangerous company, be careful and keep your money safe.!!!Share so more people don't get screwed.
No soy para nada fanático de Toyota, pero esa camioneta es muy hermosa, mucho mejor que una Hilux, y en esos videos que muestran de la sw4 se vé como mas robusta, como una f-100 americana.
Tengo una trailblazer y la verdad que es impresionante la fuerza del motor.
Tengo una Chevrolet Trailblazer es una máquina hermosa un andar exelente .
Que tal la insonorizacion del motor? detalles de calidad interior y lo mas importante, como se comporta off road
Es increíble que los dos puntos diferenciales entre las dos no sean resueltos por parte de los ingenieros. Algo tan simple para toyota como rediseñar los asientos traseros para que no queden flotando y para Chevrolet cambiar ese diseño feo de la parte posterior no deberían ser asuntos difíciles de mejorar...
Yo tuve trailblazer, hoy grand santa fe y x tema trabajo estuve mirando la sw4 como mi proximo auto. Afelante es comoda pero se note que es mas angosta. Segunda fila es para enanos ( mi hijo de 15 mide 1,93) y la tercer fila es para chicos de hasta 7 maximo 10 años si no son grandes. Hay una diferencia de altura piso techo importante entre ambas que nadie menciona y que hacen mucho menos claustrofobica a la trailblazer. Por esto no quiero cambiar la grand santa fe que compite en otra categoria que ya no puedo comprar, pero si me veo obligado volvere a la trailblazer. Otro tema que me defraudo es el sonido jbl de la sw4. No hace honor a jbl ni a la cantidad de parlantes que le pusieron. No pude lograr que suene como uno esperaria. Otro punto es que la toyota no parece que tuviera 200 cv y puede ser que sea el desmedido peso que ostenta de 2,7 ton. La trailblazer en cambio acelera fuerte desde 0 o para pasar un camion.
Mi trailblazer es un tanque en potencia y arranque!!
Mi canal de yutube favorito haciendo un video de mis dos chatas preferidas..qué más se puede pedir? Nada de patéticos autitos con forma de camionetitas llamados Suv's que lloran cuando ven una gota de barro .. estas moles son todo terrenos hechos y derechos a la vieja y querida usanza, con chasis de largueros, motores espectaculares con torques bestiales, espacio de sobra para meter de todo etc. Aunque no pueda comprar ninguna de las dos, cualquiera de ellas colmara sobradamente las expectativas de los afortunados dueños de estas bellezas. Gracias, saludos.
Excelente Video, en Ecuador se llama Toyota Fortuner, pero viene solo versión ⛽, mientras que Trailblazer viene a Diesel, ese es un punto a favor de la Chevy
Yo tengo una Trailblaizer y la verdad que es excelente. Respuesta del motor inmediata, se la siente ágil y segura, y lo que tengo que destacar son las butacas, asi como todo su interior en comodidad, las ayudas a la conducción y la EXCELENTE tecnología que posee, super práctico.
Amigo q tal responde con 7 pasajeron en subidas o cuestas pronunciadas
@@kamila2129 excelente, yo la probe en pinamar en las dunas con mi familia y amigos, eramos 7 en total, usando todos los asientos. No le costó nada, el chasis se la banca mucho
Buen trabajo hermano, Toyota toda la vida!
La verdad creo que es mejor la trailblazer
El mejor video. Muchas Gracias.
TrailBlazer en 4x4 REAL, especial ver este Video Ruso: ua-cam.com/video/EIo-Uwo0Yn0/v-deo.html. Luego que opinen sus detractores (lease Fans de SW4) ;.)
Muy buena comparación. La trail blazer pierde mucho su valor de venta una vez usada.
Éso significa que lo mejor es comprarla de segunda mano
@@henryinfante454 tienes toda la razón esas que llaman seminuevas son muy buena opción más si son para darle duro al trabajo
@@henryinfante454 buen punto
Prefiero la Toyota, me han prestado para manejar una SW4 del 2010, tiene más 200.000 km y sinceramente no le noto el paso del tiempo, además de que la post venta es un plus muy importante
Toyota SW4 TODA LA VIDA!!!
Ecxelente trabajo!! Me parece atractiva la Blazer por la modularidad y precio, aunque la diferencia de menos de 10% para quien puede comprarlas no le interfiere su decisión. Soy usuario de Sw4 hace varios años, voy por la 2da y Toyota defiende mucho tu inversión a la hora de postventa. Saludos
La trail blaser es muy buen carro,lo malo que los autos de alta gama se deprecian mucho,en 2 años perdi 15000 dolares.
Estas loco, la trailblazer es mejor que esa caja, por donde se vea!
SIN LUGAR A DUDAS, LA TRAILBLAZER. ES MAS COMODA, MAS REACCION DEL MOTOR , MEJOR PRESENTACION DE LA TERCERA FILA DE ASIENTOS Y CON CONEXION WIFI NATIVO. POR UN AIRBAG, NO LA ELIJO A LA SW4.
En ecuador el toyota es 2.7 a gasolina más morrongo aro o rin 17 muy simple
La trail blazer tiene mejores prestaciones, mejores suspensiones y equipamiento, se compara más con la Prado.
Me quedo con la Chevrolet y trae bloqueo de diferencial automático!
me quedo con chevrolet me parece mejor
me quedo con la chevrolet porque ya compre una, trae bloqueo de diferencial???
@@julianrodriguez01 saludos no Chevrolet no trae bloqueo, pero el control de tracción en off Road funciona bastan bien
La chevrolet trailblazer no tiene bloqueo de diferencial trasero. Lo que sí tiene es un diferencial LSD (limit slip differential) o en español seria, diferencial de deslizamiento limitado. Hay varios tipos de diferenciales LSD, y esta trailblazer cuenta con uno de tipo HELICAL DIFFERENTIAL.
La Chevrolet Trailblazer del vídeo es modelo 2019 por qué la nueva versión del Trailblazer 2021 es totalmente diferente
Nada que ver amigo
De la Chevrolet a qué kms se le cambia la correa de distribución ?
Viene, tengo entendido, tuvimos una 2017 nueva, con cadena de distribución.
@@carlosfuentesduarte1489 la de motor diesel colorado y Trailblazer o s10 traen banda de distribución la gasolina si viene con cadena pero no sé a qué kms se debe cambiar
Gracias por la aclaración.
@@cristianrincon8825 Gracias por la aclaración.
Si bien la Toyota es más moderna no se por que el diseño me gusta más el de la Chevrolet. La veo como más robusta, mas de chata yankee
Tal cual, comparto su opinión. En Colombia se ven muuchas Toyotas y son muy buenas, pero en cuanto a los 2 modelos en mención, si uno es neutral y objetivo, da la impresión que la Fortuner o SW4 fuera más para uso de calle, aclaro tiene todo el paquete off road pero se ve muy elegante; en cambio la Trailblazer sin que sea fea se ve más apta para el trabajo duro e igual ofrece muy buenas soluciones en todo aspecto.
Otro punto a tener en cuenta en Colombia es que el modelo de Toyota de por si cuesta unos $40.000.000 COP más que la Chevrolet es decir como US$13.000 de más, y eso ya empieza a inclinar la balanza.
En cuanto a repuestos y mantenimientos hasta tiene una mayor red de respaldo Chevrolet que Toyota y en costos de repuestos también es más favorable la marca del corbatín, y eso si, de no hacerle los respectivos mantenimientos a cualquiera de las 2 ninguna se va a ver bien con el paso del tiempo.
Toyota goza de una muy buena tradición de calidad lo cual le da confiabilidad, pero no se puede desconocer que hoy en día el mercado automotriz es más parejo y competitivo, de ahí que modelos como la TrailBlazer deben ser tenidos en cuenta como un fuerte rival.
Cordial saludo.
No estoy descuerdo yes puntos de diferencia no son notables
La trailblazer a ojo cerrado
Toyota nada que hacer.... Mas capas en off road.
Traiblazer
Para eso presenta la Toyota sola
Chevrolet vs Toyota? Quién gana? Whats next ferrari vs Lada Niva?
Son las únicas 2 camionetas en ese segmento?? La Peugeot 5008, nissan x trail y mitsubishi Montero esport no entran??
Hola Anthony. De las que nombras, únicamente el Mitsubishi Montero Sport es rival de Toyota SW4 y Chevrolet Trailblazer, pero no se comercializa en Argentina. Estos tres vehículos tienen la particularidad de derivar de pickups medianas, por lo que tienen chasis de largueros, sistemas 4x4 con caja reductora y pertenecen al segmento D. Los Peugeot 5008 y Nissan X Trail, por el contrario, son segmento C y tienen plataformas monocasco.
No se nombra porque es excesivamente cara y es incluso ligeramente más pequeña que la toyota y chevy, acá en Ecuador se vende ese vehículo, es imponente pero su precio hace la cagada.
Todo iva bien hasta que menciono peugeot
La ventaja de toyota es q sólo la marca le quedó ya q hoy en día sabemos q es sólo comercio, han salido un sin numero d marcas mejores q el toyota y q aún no hemos probado y que estoy seguro q son mejor q el toyota
Tope de gama sin techo???? somos idiotas o no
Para no perder dinero en la reventa, servicio y garantía, Toyota, es el mejor vehículo, en todos los segmentos.
Dear
followers!! Don't let the beautiful pictures confuse you . Anyone who
buys a new car from GENERAL Motors the chance you threw your money into
the trash is very large. In this company there is no customer service,
the company's management does not care at all, if you have a problem or a
malfunction, you can only pray to God there is a chance that the help
will come faster. GM is a very dangerous company, be careful and keep
your money safe.!!!Share so more people don't get screwed.
No soy para nada fanático de Toyota, pero esa camioneta es muy hermosa, mucho mejor que una Hilux, y en esos videos que muestran de la sw4 se vé como mas robusta, como una f-100 americana.