Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
🇷🇺Крушение теплохода «Булгария», 10.07.2011 | «Bulgaria» motor ship crash, 10.07.2011
Вставка
- Опубліковано 16 лип 2021
- 🇷🇺Крушение теплохода «Булгария», 10.07.2011.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405
Офигеть! Теплоход «Булгария» 1955 года выпуска! Тем более, что в последние годы перед крушением судно становилось неустойчивым! ЭФФЕКТИВНЫМ МЕНЕДЖЕРАМ ГОРЕТЬ В АДУ!!!
Год выпуска не важен ни в авиации, ни во флоте.
С остальным согласен.
@@user-zg4dv5br8z В смысле не важен?! Про усталость металла слышали?
@@user-yi2sw9wi1s не стоит тут разглагольствовать. Есть факты.
@@user-yi2sw9wi1s металл заменяется, если за судном следить как подобается, вовремя ремонт производить и замену изношенного металла, то оно и в 50 лет может хорошим быть, тут дело в том что следят хреново, чинят еще хреновей, а регистру или запошляют, или просто спрячут косяки, работал я на речных корытах, хоть и не много, ушатанные почти все
@@valkir3139 В смысле металл заменяется ? Если изношен весь корпус судна то что вырезается куски поверженных коррозии и варриватся новые? Так вы на заводах работаете ? Ну так скажу сразу за такую халтуру можно срок слохопотать и не малый!
Как посмотришь на этот теплоход, без слез не глянеш, и ещё народ платил конские деньги за билет
А других и нет в регионах, бывают еще хуже
Конские это сколько?
Так смотреть надо было до того как он утонул, а не когда его подняли
@@user-rq4ne3qx4n для него и полтос конские деньги😂
@@user-rq4ne3qx4n в другом видео рассказывали спасшиеся, что билет был 2500-3000 рублей
За долгое время я понял, что у каждой катастрофы как минимум 2, а то и 3 фактора. А значит часто их можно просто избежать...
Катастрофа это совокупность факторов. Их может быть даже 50, главное чтобы эти факторы совпали!
Русский авось - это основной фактор.
@@user-gw3mk6jf9u узнай чем отливаются эти два слова фактор и факт, потом пиши коменты
@@leitnatx9468 "отливаются эти два слова" 🤣🤦♀️
@@user-gw3mk6jf9u НЕ ОВОСЬ а нажива и здесь не имеет место нации.
130 тысяч рублей штрафа - цена многих человеческих жизней
Как сказал Жуковский (но не поэт, а авиатор): "В нашей стране всё продаётся".
Грубо говоря по 10 тысяч на душу
Булгария в 86-м году использовалась при ликвидации последствий аварии на ЧАЭС для проживания ликвидаторов
И не только она.
Да!А почему тогда диктор говорит что до февраля 2010г.он назывался Украина?Кто из вас пиз..т?
@@Evgen.342 не поверите, но название Украина никак не мешало кораблю быть жильем для ликвидаторов в 1986 году. Прежде чем швыряться обвинениями в пиз..деже- щелкните тумблер "логическое мышление" в положение вкл.
@@vorchun5693 вы правильно излагайтесь
@@vorchun5693 если его в 2010 переименовали,а вы что написали,что в 86 на Булгарии жили ликвидаторы.
Ну, Капитан ушёл на дно вместе с судном. Человек имел честь. Рубка находиться на верхней палубе, и он легко мог выпрыгнуть и отплыть, но скорее всего решил до конца пытаться вывести теплоход.
Скорее предпочел смерть нежели тюрьму и гнев людей
@@maximsemenov2182 у вас всех мышление о других людях, которые стараются ради вас же. "Ой, да он просто не хотел сесть в тюрьму, за то что не попытался спасти людей". Интересно, что по вашему мнению ему нужно было делать?
Что за тупость? Он возможно, пытался кого-то спасти, а сам не выбрался
Пьяный был
@@fly_kucherngl2778 ток говорили же, что он заперся в рубке добровольно
Если бы люки были закрыты и не хапнули водички, то эти корыта и сегодня бы плавали на поверхности, пока не разломились бы пополам от ржавчины в корпусе и конструкции 😄
Они не разламываются пополам пока еще только потому, что их чайки обосрали.
Не люки а элюминаторы
Царство небесное всем погибшим в этой ужасной катастрофе 🕯️🌹
Водный транспорт у нас вообще полностью развален, этим теплоходам и речным кораблям сто лет в обед
По крайней мере за ракетами и метеорами следят
Отстаньте от буксира с баржей - у него остановочный путь 2 километра, и команда 2 человека. И пмсали что идущий теплоход подтвердил что идёт на помощь.
Тем более, прокуратура бы дала оценку этому и, как минимум осудила бы за неоказание помощи.
@
Дмитрий К51
Баржу можно было отцепить и спасти хотя бы 2-4-6-8 человек. А может и больше.
В 63-м году во время аварийной посадки ТУ-124 на Неву капитан буксира отцепил плоты, подошел к медленно тонущему самолету и тросом тянул его в направлении берега.
@@berko9608 как бы попроще... вот представь: водитель седельного тягача увидел дтп, на ходу расцепляет сцепку и бросив прицеп катиться дальше разворачивается на помощь. При том что встречный автобус по радио сказал что видит дтп и окажет помощь.
@@berko9608 Чтоб отцепить баржу, надо дойти до рейда где разрешено встать на якорь. Остановиться, расцепиться, оставить человека на барже для охраны груза. Итог минимум часа 2.
@@SuperZAPOI
Есть такое понятие как форс-мажорные обстоятельства. Когда и груз можно бросить за борт.
При желании наверное можно шустро расцепиться, оказать помощь тонущим, догнать баржу и суметь прицепить ее пусть нештатно.
Скорее всего сказался тотальный пофигизм.
На "Булгарии" работали водолазы, работавшие ранее на "Курске". В новостях писали.
Это же целых два с половиной водолаза на всю РФ, других то не было
Не только "Курска". И "Адмирала Нахимова" ещё.
Помню был у бабушки в деревне, когда произошла катастрофа
Даёшь ролик про крушение теплохода "Александр Суворов"!
К 31 августа, ждём про "Адмирал Нахимов", затонувший РОВНО 35 лет назад, под Новороссийском
Сделай пожалуйста ролик про аварию 1996 года в Днепродзержинске! Светлая память погибшим...
Ла хочу
Это где трамвай с горы скатился?
@@user-fq6us1ze3w да, именно это. Там ситуация очень банальная - игнорировали все возможные меры безопасности, что в сочетании со сложным рельефом привело к очевидному результату
вечная память погибшим
Только вчера смотрел видео о Булгарии и хотел предложить Эдуарду снять об этом видео.... Погибших жалко
Спасибо что вспомнил у меня до сих пор мурашки Причина одна :похуизм
Чувак, Википедию я и сам могу прочитать…
Все так делают, но хорошо читать на видео не у всех получается.
@@MAD-rd2zp да и просто читать,как по мне,не интересно
1:50 болгаркой болгарят Булгарию
Я помню, как в новостях передавали о крушении этого теплохода и объявляли траур. Мне тогда почти 9 лет было.
Мне в 2011 было - 4
Давайте используем этот комент как слава погибшим в этом случее помним скорбим
Я в том году только родился .Вечная память погибшим и живым😢
Живым не память, а здоровья!
Очень страшно
И как всегда виновата халатность человека
2судна прошло,не став помогать тонущему теплоходу..почему капитанов не посадили?штраф 130к... надеюсь к ним по ночам приходят утонувшие
Никто не на какой берег не выплывал, воронка тоже никого не утягивала, большинство людей просто не успели выйти из трюмов. Некоторых выбросило в окна, когда они лопнули, и эти люди смогли выплыть. Детей никто не выводил, почти все дети погибли. Был длинный коридор, в конце которого располагалась игровая комната, детей волной смыло туда, когда они начали выбегать. Аниматор, ответственная за детей, сбежала в первые секунды затопления. Выжившие дети были с родителями в каютах и успели выбежать на верхние палубы.
Одна женщина в это время мылась в душе. Закрытая кабинка наполняется водой. Ужас!
Очень интересно и очень печально... И музыка супер подобрана... Земля пухом! Надеюсь погибшие в лучшем мире...
После просмотра видео. Крен на 785 проекте норма из за особенностей расположения фекальных цистерн. Согласен говорить, только официальную информацию приходиться. Но даже бывалые речники не верят в подобное т.к. данный тип судов довольно хорошо защищены от потопляемости. Капитаны грузовых теплоходов не факт, что просто так ушли мимо. Если бы буксир или грузовой попытались остановиться жертв могло бы быть и больше. О катастрофе, сразу после катастрофы было интересное фото из дока, но куда то потом пропало.
У нас тогда был куплен круиз из Казани на этот теплоход следующий за этим крушением. Смотрели новости и ужасались. Люди тогда отказывались от речных круизов и сдавали путёвки. А мы поменяли на другой теплоход и поплыли. Слава Богу, всё было благополучно. Отходили от пристани в Казани, где была "стена плача" по Булгарии со скорбью по погибшим.
ну ничё...отходили грустили а потом повеселились.!?не аплаковать же вы поехали .!?
Смелые люди вы! Я бы не поплыла после такого ужаса..
И это двухпалубный. Я на трëхпалубном работала в этом году. После капитального ремонта теплоход, но очень страшно всеравно. Когда штормит, незнаешь , куда деваться. Соболезнования родным и близким погибших. Вечная память...
Купите себе спасательный жилет и спасательную надувную лодку с битой, чтоб отбиваться от паникующих.
@@Coffelvlojlka Охренеть, вы сама доброта...
Видел этот теплоход в 2011 году , когда плыл вниз по волге днем
видел его у нас в нн,за несколько дней до того как затонул он, когда из нн отправлялся, разворачивался у него такой крен был.... прям жуть, смотрели,думали что он прям у нас перевернётся!!
В 2011 за пару месяцев до этого ходил на нем...
Павел Бажов, что можете сказать об этом теплоходе?
в тырнете до сих пор можно найти рекламу - путешествуйте на комфортабельном теплоходе Булгария , предлагают купить билет со скидкой.
На Глазунове была обнаружена радиация , теплоходы данного типа использовались в Чернобыле в качестве общежитий. 13 речных пассажирских дизель-электроходов проекта 785, у пристани Страхолесье, Плавучий вахтовый поселок ликвидаторов Чернобыльской аварии - «Белый пароход»
А у моего папы есть друг который работал на корабле и спасал людей с булгарии
Снял лайк. Очень все поверхностно и жутко не точно. Диз ставить не хочу все таки труд, но очень хочется ...
В этой серии и в этом формате все видосы такие... Жертвы тайминга...
Можете снять видео про крушение самолета в Туношне 07.09.2011
Уже есть видео про эту авиакатастрофу на канале Игоря Зырянова. Он подробно про неё рассказал там. Зайдите и посмотрите. Очень интересно!
6 лет, за 120 с лишним жизней? вот это наше правосудие, конечно.
Потому что не умышленно убили, это не маньяки
Благодарю.
За такое расстреливать надо б.
А я читал не так. Дизель-электроход. Вышел в шторм с одним неисправным дизелем. Капитана нашли в машинном отделении. Моя версия - в шторм отказал последний дизель, остановились маршевые двигатели и помпы, судно потеряло ход и управление, ветром разворачиваясь бортом к волне. Поступление воды в трюм стало критическим, и потеряв остойчивость судно перевернулось.
При подъёме оборвались стропы - и судно упало на днище, я так понял - скрыть ещё какие то дефекты.
Его нашли вместе с женой в капитанской рубке, мало того подъём даже заселяли на видео и да в 2011 это шло по первому каналу
Ещё версия: у судов типа Булгарии баки с горючим на носу. Горючее справа ушло и получился крен на правый борт. В общем-то она так и ходила всю навигацию с креном в ту или иную сторону. Но, тут стечение обстоятельств: и крен и волны и открытые иллюминаторы в которые попала вода.
Как назвали так и поплыла.
Я теплоходе Герцен тоже видел памятник Болгарии
Можно было тупо не выходить на обратную дорогу именно в этот день!Подождать непогоду. Но бабки решают всё!
Там целая уча причин, не будь хоть одной ничего не бы не случилось.
Когда он выходил погода была нормальная, только после 2011, диспетчеры каналов и портов стали сообщать погоду и указание на сколько волна, до было по факту
@@alexsx06 Можно было приплыть к любому берегу! Он от берега был в трёх километрах!!! Глубина, где он находился с народом, 20 метров! Стаж у капитана был огромный! (((
@@user-ee2jz4pq8y нельзя, в том и дело что фарватер там довольно узкий, остальное отмели
как при повороте на право можно получить динамический крен на правый борт? физику не изучали чтоль?)
Зависит от типа судна, физик мля...
Напомнило катастрофу французского парохода "Сен-Фелибер" в 1932 г.
А насчет Титаника будет ?)
от времени затонул по сути утиль уже ходил
А речных судов новых крайне мало. Они в большинстве старые.
Увожаемый автор канала Travel Together, выпустите новые серии по теме "Транспортные Катострофы" и "Ушедшие в Историю" а именно. "Давка на Немиге", "STADLER Метелиса".
Штадлер Метелица катают по Питеру "Чижиками" хоть бы хны.Это наши власти решили продать последний и единственный 865й(168) видимо за не надобностью, ну или за денюжки в Россию .Как говорится- деньги не пахнут.Поэтому он из истории не ушел. Про Немигу этот автор будет говорить официальную версию,которая не всегда охватывает все аспекты( про 11 04 2011 он транслировал версию СК РБ, а как на самом деле было- достоверной информации нет)
А стоит поднимать то?
можете ставить рекламу не через 1.5 минуты, а через каждую?
Пользуйся блокировщиками рекламы. 21-й век уже.
Дааа страшная трагедия
Напротив моей деревни😮Мои родственники своими глазами это видели...
Можно крушение парома Севоль в 2014 году
Жалко булгария теплоход людей тоже жалко погибли
Сделай про терракт на вокзале в Волгограде
Вот это дрова, консервная банка
Капитан судна настоящий моряк
На яндекс картах в Затоне им.Куйбышева видно "Булгарию". А кто знает: она и по сей день там находится?
Ее давно уже распилили на металлом
@@RicBrooks-pq8en тогда почему её видно фотках, которые делали около 1-2 года назад? А булгарию, вроде как, 5 лет назад распилили?
@@Kravtsovss смотри год обновления карт..
@@psychopath3856 я вижу построенные дома на этой карте в 2019. А как увидеть год рбновления -не знаю
дружище, обратись к гугл картам - они там 2021 года, я смотрел.. Булгария исчезла..
Я точно знаю капитан арабеллы сказал этим сухогрузам что они могут своим грузом убить которые они полуживые людей и отправил дальше а сам пошёл спасать
Очень интересно но ни хера не понятно
В 1952 заложили
В 1955 спустили на воду
В 2010 переименовали
Полвека эксплуатировали (56 лет)
Затонул буквально за 5 минут.
Хоть 100 лет, причина не в возрасте.
Он за 3 минуты затонул
@@helpmewtfisthat1561 В 70х годах, школьником, я не раз (практически каждое лето) на подобных теплоходах плавал в круизы по Волге, Каме, Москва-реке, Белой, Дону. Все эти места знаю и люблю. На водохранилище может быть приличная качка. Помню вот так же в музыкальном салоне, мы подростки, кучковались (салон этот на нижней палубе - где круглые иллюминаторы над ватерлинией - ака "в подвале" :) И вот на Цимлянском водохранилище случился шторм, с качкой, грозой, ливнем .. так эту посудину стало прилично швырять. Но самое главное в открытые иллюминаторы хлынула вода! Мы пацаны и (девочки там были да) кинулись задраивать эти круглые окна! ... Утром уже наслаждались безмятежной негой и очередным волжским городом. Да, вспомнил - этот именно, случай произошел на теплоходе "Мотовилихинский рабочий" и круиз был Казань-Пермь-Ростов на Дону, 20+дней. Так вспомнилось. :)
В 1986 участвовал в ликвидации аварии на ЧАЭС
Булгария затонула за 10 минут
Это же надо умудриться...
Булгария... Изменила ты мою жизнь, погибли самые важные люди для меня!!! Ты убила все во мне!!!!
Ладу Калину хоть дали?
Дело не в возрасте судна,дело не в крене на правый борт,дело даже не в перегрузе как многие некомпетентные лица пытаются это впарить в уши наивных слушателей,а все дело в раздолбайстве ком,состава судна.Все.
Ужасная трагедия соболезную родным .
Смешные сроки за такие последствия. Такие катастрофы будут всегда, пока за это не начнут расстреливать собственников и руководителей компаний. Компания, поди-ко, еще и страховку получила?
Как же бесят, эти байки про суда прошедшие мимо....... Как мог начать спасать людей, Дунайский, если у него тормозной ход километра два.
Сбросили бы бревна и спасательные шлюпки и круги
Посмотрел всё видео, но так и не понял причины катастрофы
Крен, шторм, открытые иллюминаторы, опасный маневр (в результате которого крен стал еще больше)
56 лет ведру, и оно до сих пор перевозило пассажиров... с ума сойти.
Хотя что тут удивительного, я сам имел контакт только на торговом флоте, ходил на старющем дряхлом жабовозе по средиземке, чёрном, азовском морях.
После одного, и то не доконца отработанного контакта понял, жизнь моя намного дороже и рисковать каждый переход ею я не собираюсь.
Все везде башляется, эти корыта бороздят просторы не имея мореходных качеств.
Короче думайте все, на что вы покупаете билет, или на что подписываете контакт.
Затонула она потому что уже это корыто было не пригодно к плаванию, и членов экипажей нанили необученных.
Если можно ещё про теплохода Александра суворова
Переименование неудачное.. чем Украина не устраивала...
С нынешними событиями это вызвало бы иные эмоции. Предки как в воду глядели!
Да уж.Недавно в Самаре ходил на т/х "Добрый" до Ширяево,тоже 55 года издания,за всё время следования НИ ОДИН ИЗ ЭКИПАЖА не провел инструктаж,где спас.средства находятся,всем было пох....й,на обратном пути в Самару зарядил ливень и капитан этого корыта ни разу не обмолвился о спас.плавсредствах .Так что вот так
ко то купил за гроши. и бизнес мутил.покрасил и всё типа новый .
Господи, какой ужас😢
Теплоход вышел в рейс с неисправным двигателем, с одним из двух
И что? На одной" ноге" вполне можно ходить, только скорость меньше. Причина катастрофы не в этом
С одним двигателем вообще не имел права выходить в рейс ; с учётом что это дизель-электроход . во вторых экипаж обязан проверять закрытие иллюминаторов в каютах 3 класса . По правому борту находятся ёмкости для сточных вод из гальюнов и душевых на уровне машинного отделения . Значит капитан с экономил на сдаче дренажных вод и зачистки накопительной ёмкости; раз был крен на правый борт .Я работал на таком в 1981 г .В г. Омск . на д/эл - ходе " композитор АЛЯБЬЕВ " мы катали туристов из Челябинской области ;- из МИАССА и ЗЛАТОУСТА в сторону Салихарда .
На глазунове мы должны были плыть.
Я об этом узнал после отпуска в Украине.
Как только переименовали, пришла беда!
Я тоже на тот момент был в Украине
Жалко их
болбоебы те кто выпускает 50 летний корабль в рейс, вон Мавритания на атлантическом океане работала 32 года пережила 1 мировую и была списана в 1936г-побоялись что из-за уменьшения толщины метала борта на 1мм (из 35) ее каркас не выдержит нагрузки и лопнет. а тут 50 лет кораблю! думали, что говно не тонет?
"StarProm'a Рамиля Хаметова приговорили к 6,5 годам..."
Господи, сколько времени прошло, читал об этом в газете комсомольская правда. Вроде
Фига се :) У вас там когда интернет появился то?
@@Serge-qt6uu да хрен с ним,с интернетом,в тех ебен..х видимо и радио никогда небыло. Токмо кассетники.
Просто на просто была развалюха и все
Накой хер,в шторм, были открыты иллюминаторы? Они не закрывались? Так же, как и не открывались в каютах?
а ты попробуй убедить туриста которому жарко, закрыть иллюминатор для безопасности? он его опять откроет как только ты уйдешь
@@valkir3139 шторм же, дождь херачит , продует мгновенно. Капитан был тупой, наполнение танков прозевал, ещё и специально завалил судно на бок
Еще суворов 83 , восход 00 , где эти трагедии.
Мини-Титаник.
Про останкино будет ролик?🤔
Это чё транспорт?😃
К сожалению погибли на пути, где совершается Ширк-многобожие. Аллах только знает , что будет с теми людьми. О мусульмане, не посещайте Булгар- это место Штока , агуузу биЛлях
Как всегда у татар-ай пойдет...
Как вы яхту назовете... Украина...
Я там был...
Я каталась на точно таком
же теплоходе 😂😂
Чё ржешь
Плаваю в Нижний Услон на теплоходе Москва на задней палубе ящики с жилетами закрыто на замок
Если ты ходишь по морям или рекам "" не важно "значит ты в какой-то степени моряк, а если ты моряк то должен знать, что суда и моряки не плавают а ходят, или в рейс выходят! Плавает г... о по канализации а моряки в море ходят, ну или по реке ну всё равно ходят!!
@@Radionov359 плавает Москва по Волге ( говно в говне)
Как всегда, после трагедии, проверки и аресты
Ужасная трагедия
Также стоит отметить то,что данные суда участвовали в ликвидации последствий на ЧАЭС.Булгария была одним из этих судов.
@Just Spectator99 и не только "Булгария". Многие суда 785 проекта там были. А использовали в качестве плавучих "гостиниц" обшитых свинцовыми листами.Половина судов отправили в отстойник(стоять и ржаветь),ну а такие суда как "Булгария" дальше возили туристов. Ещё вроде как после этой катастрофы начали суда проверять на радиацию.
Говорят он был в Чернобыле в качестве гостиниц для ликвилаторов. Из-за этого переминовали.
Ни один Камский теплоход данного проекта из Чернобыля не вернулся. А вот Алабин вроде как оттуда.
@@SuperZAPOI композитор Глазунов, Пётр Алабино, Булгарина (Украина) они били в Чернобыле и вернулись от туда
Теплоходом и дизель-электроходом одновременно судно является не может. Так как энергия, непосредственно осуществляющая движение разная. В теплоходе дизеля вращают валы (горение топлива в ДВС - движение) , а на дизель-электроходе это делают электромоторы, запитанные от дизельгенераторов (горение топлива в ДГ - ток - движение) Все таки дизель-электроход Булгария, как и все суда проекта 765 . И то что он не теплоход , тоже сыграло свою роль.
К тому же один из двух моторов, вращающих винты не работал, но оба винта продолжали вращаться за счет специального редуктора. Поэтому "Булгария" плыла не на полную мощность, да ешё и с перегрузом. Так что её затопление было вполне ожидаемо.
@@user-sf7sg5ok5n , не мотор, а дизель-генератор . Моторы были исправны, мощность одного ДГ распределялась между двумя двигателями. Его нельзя было выпускать в навигацию, но видимо РР показали два работающих ДГ . По поводу перегрузки формально да было , но как раз это единственная включенная в заключение причина , которая по факту таковой не являлась . Да формально было превышение максимального количества людей на борту - больше количества чем в документах РР ,поэтому и написали нарушение. Но изначально судно было грузопассажирским , а не туристическим и вмещало больше людей и в это количество уже вписывалось реальное количество людей на Булгарии в том рейсе. И это еще не все : все суда при СССР и по его заказу строились с учетом возможных военных действий и переоборудования их в плав госпиталь . Так вот суда проекта 765 должны были переоборудоваться в плав госпиталь как минимум на 500 раненых + медперсонал и + медоборудование, включая рентген оборудование, операционные и прочее... Вы представляете сколько это весит... и при этом плав госпиталь должен двигаться со скоростью не меньше 10 км/ч , в стоячем положении еще больше раненых должен вмещать. Т.е. все это было заложено в проект судов. Кстати его собратья по проекту были общагами для ликвидаторов Чернобыльской аварии - так там до 1250 чел на борту было в стоячем положении судна (ходили слухи и про Украину (Булгарию) , что она там была - это неправда , я лично видел ее в Москве , ходила она себе спокойно по КИМ , Волге и Дону). Так что какие то там 20-30 человек при заложенном запасе - это просто несерьезно.
я в Казани живу
как правильно читается название вашего канала?
Трэвэл Тугезер
Во время вставки "присылайте свои ролики" произносится название канала.
@@itheandrey только почему-то "чрэвел" слышится