madaling paraan para malaman kung naka align ang gulong | paano DIY wheel alignment
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- masisiraan kayo ng ulo dahil pina-align mo na ang mga gulong pero hindi mawalawala ang kabig nito how to do a DIY wheel alignment using a tape measure
Umatras yung kaliwang gulong ng kaunti, madalas yan nangyayari kapag bumapangga parati yung kaliwang gulong sa matigas na bagay gaya ng sa parking lot cement stopper. Masmabuti na wag gumamit ng matigas na bagay para huminto ang gulong kung ipapark,gumamit na lang ng bagay na nakalawit at tatama sa windshield para iwas mapwersa ang mga gulong pagpinahihinto ang kotse..Thanks idol, nakakarefresh ng kaalaman..
ok itong video na ito kasi may urvan premium ate ko, sa kanan naman yung kabig, na pa check naman alignment dati ok naman, pero hanggang ngayun ganun pa din may kabig kaya d ko na binalik sa wheel alignment, abangan ko next episode mo sir, thanks
Pinaka importante boss bago mag allingn check mna tire pressure
Thanks boss sa tips sa alignment.
Good eve idol long time.. ingat lagi
Salamat idol
. .boss. . dapat merun ka gulong dalawa bagu. .para ma align mo maayos..baka tabinge Ng Isang gulong Nyan. .hirap I align Yan. .100% boss. .ok pagka align mo Basta new ang ilagay mo dyan
Idol talaga kita may redhorse pahahaha makkuha mo talaga yan haha
Bago mag align check muna tire pressure tsaka kung may i aadjust ka gamit ka jack para hindi stress yung pag adjust. Nice content very informative bro!!
baka kelangan CASTER / camber alignment (geometrical alignment) nyan idol -- 4 wheel total alignment. minsan pa yung SIM SPACER ng caster hindi ibinabalik yung sim pag nagbaklas ng kung ano ano dyan. check mo rin ang kain ng mga gulong kasi usually pag nakuha ang tamang geometrical alignment at mayroon pa rin syang kunting kabig PALITAN ANG 4 NA GULONG ng puro new.
maselan po talaga ang pagsa-saayos ng caster geometrical po kasi ang dating nyan kaya kina-kailangan computerize machineries.
Boss d ba mas accurate yung pc or tansi papa ikot mo sa apat n gulong tapos tyaka k mag adadjust paunti unti hanggan lunapat na yung tali or tansi sa apat na gulong...
angaling...
Sa akin boss Bago natin e allign check Muna mga tie rod end kung ok pa baka may problema na Yung tie rod boss
Idol.check mo yung shock mount
Pa align ko ok nmn yun pla shock mount
meron ka din bang vlog sa 6 wheeler truck sir ?
Mastir my kina laman po ba ang fit arm kya cia komabig
Wheel allignment para perfect
ayus sa pachamba ahh
boss papaano po magckek ng bearing o maglagay ng grasa ng nv 350 prenuim salamat po
Bossing tingnnan mo ang caster toe in to out at camber wala kang ibang gagamitin kumuha ka 2 tubo 1/2 at 3/4 ipasok ang 1/2 sa 3/4 ngayong pasok ka sa fron wheel ipasok ang tubo sa likod dikit sa gulong then guhitan mo ang tubo sa gitna tapos lipat ka sa harap ipasok ang tubo dikit uli kabilaan then guhitan mo uli tapos lumbas ka tingnan ang resulta makkita ang clearance maaring tou out ng 3
ml o higit pa ulitin mo uli magkabilang panig
boss tanong lng yung nabili kung kotse 2008 chevrolet optra pag-on ng ignition umiilaw ang check engine, pero pagistart nawawala naman, ok lng ba yun
Hindi kasi lahat ng kabig sa toe-in toe-out nagmumula kahit ideretso mo manibela nyan ng ilang beses hindi mo maiaalis kabig nyan. Hindi din basta pwedeng diy ang wheel alignment lalo kung kabig ang issue nyan maraming dahilan ang kabig ng sasakyan dapat alam mo yung proseso kung paano ang unang dapat gawin. Check under chassis parts kung walang issue, Pwedeng sa air pressure kung hindi balance, pwede din pagpalitin mo yung gulong sa harap or lipat mo gulong sa likod ilagay mo sa harap. Kapag hindi parin naayos yan kailangan mo dalin sa wheel alignment shop kasi hindi yan madali ayusin ng diy lang dahil kailangan mo ng macheck wheel alignment nyan yung caster madalas issue ng kabig, pwede din yung camber lalo kung sobra. Diy pwede lang yan yung idederetso mo lang manibela dahil ang kabig maraming pinagmumulan
Check tire pressure muna, tapos kung may camber adjustment mas better na ipa align nyo na mas mahal pag pudpod ang gulong. pero kung walang camber kaya naman ang DIY Wheel alignment pero mga lods dapat naka angat gulong pag adjustment kasi naka turn table yun para maganda adjustment mo sa tierod.
and kung pudpud ang gulong sa labas o loob mag cause din po yan ng kabig kaya mag rotate ng mas magandang gulong o palitan yung upod
D pede sabihin na yung isang gulong naka palihis kaya kumakabig..yung salawang gulong na yan pag tumakbo na hati sila sa pagka lihis..na experience ko sa kabig ay ang mga 1 oblong ang gulong..2 dikit ang preno..at d pantay ang caster allignment..
Sa mga panday madali lang yan ipa align kac parang lay,out kalang nang posti sa bahay, yan din ginagawa ko noon hanggang ngayon sa pag,align nang sasakyan ko.
Hello idol. Tamang tama po tong video na to😅 idol nag palit po kasi kami nang torsion bolt sa van namin at equal naman po pag set namin nang mga bolt. Pero may kabig na rin😢
Nice lodz
dapat na check muna yung tire pressure sa dalawang tires sa harapan bago gumawa ng DIY.
Keep watching and support especially 18sec. Ads from Al Khafji Saudi Arabia 🙏
Salamat sa suporta idol!
😊
Bossing kung bengkong ba ang mga mags magiging cause din po ba yun ng mis alignment salamat at more power sa iyo
Yes idol ganun din ang magiging issue. Tapos sumisira pa ng bearing.
Kapag ba naka jack kita agad ang reaults
Sir nag palit ako ng dalawang gulong sa harap nawala sa alignmnt yung manubela ng kunti ano dapat wheel alignmnt o wheel balance?
pareply naman po ng part 2...
maybe the strutt mount is worn out or maybe the bushing are no-good anymore
Strut bar ang adjust diyan pagnakabig ang manubela
Layo turo mo😊
Sir may part 2 na po ba ito?
Pwede Ba Mag Pa Allign Lang Harap Kasi Naka Leaf Spring Naman Yung Likod Ng Sasakyan..
Pwede nmn gamitan nang nylon ....
Idol bakit kaya ang nv350 Nissan hindi kaagad kapit ang brake
Ang maherap lng sa pag align boss yung pag centro ng Manubela, baka inalign mu tpos yung manubela di pala naka centro
Check mo caster or oblong Ang gulong
Saan part 2 idol
Idol yong Mang baybret idol
Minsan sa gulong yan
Manipis yong sa kaliwa.
Baka lang.
Kahit anong aligne mo dyan kapag shock mounting sira nyan wlang mangyayari,nangyari n yan s akin,pinaayos ko lahat under chasis,shockmounting lng pla sira.
Yes, could be.. kaya dapat icheck lahat pero sa part 2 natin ng video na yan. Gulong pala ang problema. Kaya hindi talaga natin masasabi agad kung ano ang sira kung hindi titignan lahat mg possibilities..
NISSAN CASA NAKA JACK YAN 1000% TAMA
Pano nyo po ba n ayos yung kanig ng manible ?
toe in ka ng 1/8 inch tol.
Check ko ulit idol, nagalaw na kasi nung nagvideo ako. Na-late ako ng onti eh.
Location pp idol
Lodz baka tire mo Ang mo my problema gaya Sa tire ko Ang Bago pa Kaso nilipat ko Sa front after 3 weeks kumabig na kaliwa binyahi ko long distance surigao to Davao akala ko tire alignment Ang kailan Hindi Pala Yung tire Ang my problema mron bukol. Wag kayo bumili Ng tire na low profile Hindi yn mag tagal Sa long distance.
Korek idol. May part 2 yan. Yung tire naman ang pinagusapan doon
ang daldal mo subrang gulo mo pabalik2x k lodi.. direct to the point na lodi
Humahaba metro mo.
Idol, pag nag diy ba ng pag allign, pag sa kanan b n gulong inandjust mo automaic nba n m aadust pati kaliwa? Manibela ko kc nawala sa pag kk center tabingi
Brod huwag ka magtuturo ng mali bawat sasakyan may vehicle specs na binibigay ng manufacturer yang van mo hindi zero yan dapat naka toe in yan ubos ang loob ng gulong mo dyan
Ganyan din civic namin bagong palit lahat ng gulong at na wheel balance. Dinala ko sa computerize wheel alignment naka align naman pero mas inalign pa pero ganun parin may mahinang kabig parin sa front right side hanggang ngayon
May sasakyan kase na pagkabig toe in/out mo lang okay na..pero pag centric type kailangan talga sa camber/caster ka tlaga mag adjust.iba iba kase alignment bawat sakyan..spacer type,centric type at coil spring type na karamihan sa transformer minivan.
Okay yan Sir, kaya lang yan ang DIY ng hindi pa nauuso ang mga Computerized Wheel Alignment Equipment, Saka before wheel alignment kailangan ma-check muna ang tire pressure, ang condition ng tire, tie rod, ball joint, bushings, upper and lower arm at kung meron stabilizer link at bushing and wheel bearing para mas accurate ang result.
Pag-sinabing kabila, anong ibig sabihin ng kabila, bosing ?
Pano kaya sa civic mejo naka lowerd? Salamat
Sir, normal lang po ba na ma dis allign pag nag palit ng Rack and Pinion
Pwede man boss ipaikot mo n lng yong Tali din align s center Ang manibela
95 percent para sa akin pede na kc pag nagamit na o luma na gulong at mga bushing mahirap na ma align ng 100 percent
Dapat ginametan mo ng jack kabilaan
Boss boboka ang harapan pag sinakyan na
Sir may part 2 na po ito? Salamat.
San yung part 2 idol?
Salamat idol sa mga videos mo. Pansin ko sa mga ibang youtube channels about cars and diy fixes, unti unti silang nagiging vlog about sa buhay nila, travel at hindi na sa mga pag.aayos ng kotse. Pero sayo purely about kotse talaga. Salamat.
Yes idol ngalang, medjo BC sa trabaho kaya wala lang time magkalikot ng sasakyan pero hangat may mga nagbibigay ng idea kung ano pwede natin talakayin, gagawan natin ng paraan. Salamat sa supporta idol.
Location idol
Palagay ko ‘caster’ ang problema...dapat pareho distancia ng front wheels to rear wheels. Sa case mo, masmalapit yung kaliwang pair kesa kanan dahil siguro nalubak yung front left wheel at nawala na sa tamang caster. Kung hindi naman doon, baka naninikit yung left front brakes. Just my 2c idol 😊.
Hahaha, maari pero okay na ang alignment at camber. Napaka hirap din tanggapin idol na andami kong nacheck pero napakadali pero napaka mahal din ng papalitan. Na solve ko naman kaso ang bigat tangapin na iyon ang sira. Upload ko sa sabado idol. Badtrip lang idol, pero para sa akin hindi na ako bibili nun.. hahahha
magkka iba talaga ang alam ng mga mekaniko ha3 , sa pinanggalingan kng kumpanya hindi uso yan ginawa mo at d din uso n mgpa align sa mga cmputerize kc tatakbo kp ng mga almost 30 km , kaya kami lng gumgawa at sa dami ng spervisor n gumagamit ay walang ng rereklamo n m kabig
😂
Dalawa Kasi Yung kabig boss toe alignment at caster Kasi may caster Yan NV350
Idol kailangan sa ganyang paraan parehas ang brand ng GULONG
Boss sa akin maraming beses na pinag alignd pag atras ko ang front wheels bumukaka ang dalawang gulong sa front ano po blema boss
Lagyan ng tali mula hulihang gulong at unahang gulong pag peke makikita merong gulong na angat sa lubid..
sir loc mo papa align ko din front and rear wheels ko nissan navara nag upgrade kasi ako pansin ko hndi pantay wheels ko medyo pasok sa kaliwa sa front kesa sa kana
Nangyari sa akin yan may kabig sa kaliwa bumitaw pla strut rod sa kanan
Idol safe b n tanggalin anh shock ng L-300 sa front para palitan
29minutes pinanood ka wala palang resulta, ,🥴
Kung nka align na at may kabig pa din check balance ng tire at tire inflation..
Kung oblong ang gulong mo at ginamitan mo ng tansi di mo ma align yan ng tama
Ok yan boss old school sinulid. Ganyan ginagawa ng late erpats ko nung araw.
Only legends mkakaintindi nyan boss.
Nag diy din ako nyan boss kya nkakatuwa marecall mga old school n applicable din nman until now.
panu boss kong sa labas ang kain ng tire una ang mapudpud
May diperensiya ang wheel base hindi parehas ang measurement kaya hindi pa rin siya naka align
nextime kuya baka matsambahan ka ng mga buaya sa lansangan de ka naka safety belt 😊
Idol na upload na po ba part 2.d.ko makita.idol
Boss ayos npo kc.gulong my kain npo
ganyan din gamit namin sa jeep noon paps accurate po yan
Parehas tayo ng problema boss. Simula nagpalit ako ng rims size 22's may kabig na pakanan. Tapos nag vi-vibrate yung manibela 90Kph+ Nakaka 3x na ko nag pa wheel alignment, Balance at Camber Alignment hindi parin maayos ayos hanggang ngayon. Sinalpakan na namin ng Hub Centric Ring dahil aftermarket yung rims hindi parin nawala.
Try mo rotate yung gulong sa likod at harap. Baka sa gulong na tulad sa part2 nitong video natin.
Bk mahuli k ng pc
Subukan mo Ang sa kabila
Dapat may highdrow jack,
My bgu nnman akong idol. Thanks po idol
Wala pa yung part 2?
Boss locition mo
Thank you sir!
anu po kyang diprensya nun 2 gulong po ng kotse q sa hulihan nakapeke or nakabuka left and right,kya hind po pantay ang kain ng gulong?
May sasakyang pwede icamber ang likod. Kailangan muna macheck bago ialign o icamber dahil maaring may mga bushing o component na sira kaya sya naka pike ng ganyan.
@@jokochiuable mraming slamat po😊
Ok lang yan kong I-beam kapag suspension marami pong e aline gaya tayo ng gulong
Idol, may kinalaman ba sa kabig yung mababa ang isang side ng sasakyan? Salamat
Meron din kung malaki ang pinagkaiba dahil sa weight distribution. At dapat din malaman kung bakit magkaiba ang height nila, kung sakali kasi maaring dahil may problema sa suspension. Mga alog sa pang ilalim karaniwang dahilan pag nawala sa align.
@@jokochiuable salamat idol, medyo bagsak kasi harap na kanan baka dahil sa spring.
Napakalinaw na eksplanasyon 👍. Makabili nga ng 2 red horse para magawa 😅
Paulit ulit nmn sinasabi ng kumag na to