Jos yhtään hirttää kiinni ,työntämällä ei lähde. Jokainen korva missä on pursetta pistää vastaan. Vastaavia hommia varten on tehty vetävä sylinteri, eli sylinteri jossa on reikä keskellä. Hitsaat tapin päähän niin ison kierretangon kun sylinterin läpi mahtuu, ja sitten vetää tapin pois. Kun sylinteri on riittävän iso,vetää kaikki posket vastakkain,ja avot, tappi pois
Kannattaisi suojata tuo kone sammutuspeitteillä hyvin niin ei pääse kipinät ja roiskeet sytyttämään laitetta. Peitteet voi kostuttaakin ennen leikkausta. Sankoruisku on muuten yksi parhaista sammuttimista, saippuaa veden sekaan, sillä voi kevyesti kostuttaa konetta niin ei niin herkästi syty ja yltää hankaliinkin rakoihin sammuttamaan.
Meillä on aivan tavallinen henkilöauton vetoakselin ulostyöntäjä jossa voimaa on 10tn. Eikä ole ihmeellisen näköinen laite. Tuo 50tn on varmasti asiallinen arvio tuon kokoluokan jumille.
Puukkosahalla poikki kahtapuolin puomii. Niin runkoon jääneet natsat voi vaikka polttoleikata pois. Puomissa pätkä todennäköisesti irti jos kerran siinä liikkunu.
Tarina kertoo että etivanhaan tiukat tapit ammuttiin kaivoskoneista ym. irti "sopivalla" dynamiittilatauksella. Eli tapin päähän leivottiin x määrä dynyä, siihen nalli ja eikun nurkantaakse sirpalesuojaan.
Meitiltil on töissä jlg kuukulkia.satunnaisia hommia tehtaalla.ei uusi.joku kerta rupesin oikein kattelemaan kaikkia tappeja ja niveliä, niin missään ei ole rasvanippoja.ei ihme kun kuluu ja tapit jumis.
Semonen reikätunkki vehe on tuommosiin hyvä apu. Työpaikalla on enerpacin vehkeet, ja itelleni ostin semmosen kiinalaisen halpis sarjan, se ei maksa ku muutaman satasen sillä 30t sylinterillä. Sitä pienempää ei juuri mihinkään kannata edes mallata mutta joskus tarvii kyllä isompaa. Tirskauttaa 20mm kierrereijän tapin päähän ja kovalla (10.9) tangolla vetäsee pökäleen pihalle. 👌
En tiijä toimiiko tuossa, mutta olen pari kertaa joutunut tekemään niin että poraa tappin reijän ja sitten puikolla reilulla virralla reikä täyteen ja odottelemaan.
Me on 150 mm tappien kans (joissa krymppi jopa 0,15mm) jouduttu tekee silleen että toiselta puolen veto (eli pultti hitsata tapin päähän jne) ja toiselta työntö ja sitten toki lämmitys vielä.. viimeisenä vaihtoehtona ois ollu tapin pois poraaminen
Itsellä 50t pullotunkki vähän vain säikäyttää kun paukahtaa tappi irti mutta yllättävän moneen paikkaan sitä on vuosien saatossa soviteltu. Dynapack ostaisin jos usein tarvitsisi
Sama täällä,painoin kans tunkilla ja lämpöö pusliin ja siitä kun ampu ulos nii jösses mikä paukaus ja tappi löyty hallin nurkasta.osasin varoo etukäteen nii ei loukkaa itteensä
Reikätunkki voisi olla kova sana tuossa. Joskus kun persveivarista piti vetää tappeja ulos, hitsasin tapin päähän mutterin ja vetäisin tapin reikätunkilla ulos.
Oliko tappi hirttänyt runkoon kiini ja liikku puomin osuudelta? Ihan noin järeetä en ole joutunut irrottelemaan, mutta koittanut raada ensin jotain liikettä vaikka pyörittämällä. Poravasara ollut aseena monessa laakerissa kun ruoste ollut se varsinainen jumittaja. On se toiminut myös kun on jotain lastuakin muodostunut joillain on pakko saada se laakeri paikalleen jos ei muula niin vasaralla. Yhdestä valurunkosesta koneesta otettiin akseli pois ihan kiertämällä. hitsattiin mutteri akselinpäähän ja pulttipyssllä kierrettiin ja varovaisesti painettiin ulosvetäjällä toisesta päästä. Sen verran haurata runkoa ettei sitä uskaltanut vasaroida.
Mulla oli töissä nostimen kympitys siinä piti katkasta tappi ja 30t tunkilla tapit eri suuntiin pois. Tuossa vois käyttää reikä tunkkiakin, vevorilla olis myynnissä 60t reikä tunkki.
Sehän tosiaa jos ikänsä ollut ilman rasvaa niin voipi olla aika hyvin yhtä puuta tuon puomin kanssa. Ei kait tuossa kohta auta kuin lyyä tappi jotenki poikki ja sitten polttoleikata tapin jämät pois (Ja yrittää olla polttamatta koko keksintöä)
Lie kuitenkin työntösuunta oikeinpäin, ettei siellä ole kaulusta tai muuta vastustamassa. Komppaa muuten aiempia eli palasiksi lopulta vaan, jos ei muuten..
Voisiko olla nyt niin että puomi vääntää päin ja siksi jumittaa, jos korin alta nostaisi tunkilla löystyisikö akselin pää. Muuten ääni tolle hiilestämiselle tappi ontoksi ja tunkilla 50-100tn veto tai työntö. Mikä muuten on tapin alkuperäinen materiaali ettei tule liian heikko uusi tappi, kun sinne asti pääsee.
Luulen kans, että auttaisi kun puomia pääsis kevittämään. Useinhan noihin tappeihin on kulunu sellaiset urat, jotka estää tapin liikkumisen sivusuunnassa, kun puomi painattaa sopivasti.
Saakohan siihen jonkun työkalun viellä kiinni hitsattua siihen tappiin. Sitten vaikka 1,5 metrin varsi ja siltanosturilla nostaa jos vaikka pyörähtäisi.
Näissä nostimissa on aika monessa muovi/komposiittilaakerit, et sen takia ei oo rasvanippaa.. Saako ielä hitsattua tuonne oikealle puolelle pitkän järeen latan, josta pääsis pyörittään tappia samalla kun painaa tunkilla toiselta puolelta?
Jos yhtään hirttää kiinni ,työntämällä ei lähde. Jokainen korva missä on pursetta pistää vastaan.
Vastaavia hommia varten on tehty vetävä sylinteri, eli sylinteri jossa on reikä keskellä. Hitsaat tapin päähän niin ison kierretangon kun sylinterin läpi mahtuu, ja sitten vetää tapin pois. Kun sylinteri on riittävän iso,vetää kaikki posket vastakkain,ja avot, tappi pois
Täällä lähti eläkeläiseltä pari hammasta samanlaisessa projektissa kun paineistuksessa oleva tunkki irtosi.
Kannattaisi suojata tuo kone sammutuspeitteillä hyvin niin ei pääse kipinät ja roiskeet sytyttämään laitetta. Peitteet voi kostuttaakin ennen leikkausta. Sankoruisku on muuten yksi parhaista sammuttimista, saippuaa veden sekaan, sillä voi kevyesti kostuttaa konetta niin ei niin herkästi syty ja yltää hankaliinkin rakoihin sammuttamaan.
Noin iso jämähtänyt tappi voi vaatia helposti 50t ennenkuin nytkähtää liikkeelle, poikki vaan kahta puolen puomin niinkuin meinasit.
😂
Meillä on aivan tavallinen henkilöauton vetoakselin ulostyöntäjä jossa voimaa on 10tn. Eikä ole ihmeellisen näköinen laite. Tuo 50tn on varmasti asiallinen arvio tuon kokoluokan jumille.
Puukkosahalla poikki kahtapuolin puomii. Niin runkoon jääneet natsat voi vaikka polttoleikata pois. Puomissa pätkä todennäköisesti irti jos kerran siinä liikkunu.
Ääni tälle. Näin lähti minun mettäkuormaajastakin sylinterin tappi.
joo ja myös poltto leikkaus,puomi siitä ylös tieltä pois niin pääsee jämien kimppuun ,voivat jämät lähtee sitte tolla tunkillakin ?
Samaa ajattelin itsekkin.
Kyllä itsekkin puukkosahalla ajaisin kahta puolen puomia poikki tapin, onhan se jo puolta löysemmässä ottaa korva kerrallaan.
Tarina kertoo että etivanhaan tiukat tapit ammuttiin kaivoskoneista ym. irti "sopivalla" dynamiittilatauksella. Eli tapin päähän leivottiin x määrä dynyä, siihen nalli ja eikun nurkantaakse sirpalesuojaan.
Näin tekivät aikanaan.
Siittä sitte pajamies neuvo kokeiluun😂
Dynyn päälle laittoivat savipedin, että voima lähti oikeaan suuntaan
Jos kokeilet tuota, niin laita streamia livenä. Jos et meinaan pääse enää editoimaan ja lataamaan.
Meitiltil on töissä jlg kuukulkia.satunnaisia hommia tehtaalla.ei uusi.joku kerta rupesin oikein kattelemaan kaikkia tappeja ja niveliä, niin missään ei ole rasvanippoja.ei ihme kun kuluu ja tapit jumis.
Semonen reikätunkki vehe on tuommosiin hyvä apu. Työpaikalla on enerpacin vehkeet, ja itelleni ostin semmosen kiinalaisen halpis sarjan, se ei maksa ku muutaman satasen sillä 30t sylinterillä. Sitä pienempää ei juuri mihinkään kannata edes mallata mutta joskus tarvii kyllä isompaa. Tirskauttaa 20mm kierrereijän tapin päähän ja kovalla (10.9) tangolla vetäsee pökäleen pihalle. 👌
En tiijä toimiiko tuossa, mutta olen pari kertaa joutunut tekemään niin että poraa tappin reijän ja sitten puikolla reilulla virralla reikä täyteen ja odottelemaan.
Me on 150 mm tappien kans (joissa krymppi jopa 0,15mm) jouduttu tekee silleen että toiselta puolen veto (eli pultti hitsata tapin päähän jne) ja toiselta työntö ja sitten toki lämmitys vielä.. viimeisenä vaihtoehtona ois ollu tapin pois poraaminen
Erittäin hyvä video. Kommentit myös täynnä hyviä ideoita
Itsellä 50t pullotunkki vähän vain säikäyttää kun paukahtaa tappi irti mutta yllättävän moneen paikkaan sitä on vuosien saatossa soviteltu. Dynapack ostaisin jos usein tarvitsisi
Sama täällä,painoin kans tunkilla ja lämpöö pusliin ja siitä kun ampu ulos nii jösses mikä paukaus ja tappi löyty hallin nurkasta.osasin varoo etukäteen nii ei loukkaa itteensä
Kannattaisi hankkia enerpack tai vastaava sylinterisarja ja pumppu 600...1000bar paineella. Koska noita hankalia hommia riittää.
Reikätunkki voisi olla kova sana tuossa. Joskus kun persveivarista piti vetää tappeja ulos, hitsasin tapin päähän mutterin ja vetäisin tapin reikätunkilla ulos.
Poikki vaan se tappi. Kyllä ne sitten lähtee irti.
Oliko tappi hirttänyt runkoon kiini ja liikku puomin osuudelta? Ihan noin järeetä en ole joutunut irrottelemaan, mutta koittanut raada ensin jotain liikettä vaikka pyörittämällä. Poravasara ollut aseena monessa laakerissa kun ruoste ollut se varsinainen jumittaja. On se toiminut myös kun on jotain lastuakin muodostunut joillain on pakko saada se laakeri paikalleen jos ei muula niin vasaralla. Yhdestä valurunkosesta koneesta otettiin akseli pois ihan kiertämällä. hitsattiin mutteri akselinpäähän ja pulttipyssllä kierrettiin ja varovaisesti painettiin ulosvetäjällä toisesta päästä. Sen verran haurata runkoa ettei sitä uskaltanut vasaroida.
Joo rungon korvissa on kiinni
Mulla oli töissä nostimen kympitys siinä piti katkasta tappi ja 30t tunkilla tapit eri suuntiin pois. Tuossa vois käyttää reikä tunkkiakin, vevorilla olis myynnissä 60t reikä tunkki.
Roppolan valikoimissa löytyy myös.
Sehän tosiaa jos ikänsä ollut ilman rasvaa niin voipi olla aika hyvin yhtä puuta tuon puomin kanssa. Ei kait tuossa kohta auta kuin lyyä tappi jotenki poikki ja sitten polttoleikata tapin jämät pois (Ja yrittää olla polttamatta koko keksintöä)
Lie kuitenkin työntösuunta oikeinpäin, ettei siellä ole kaulusta tai muuta vastustamassa. Komppaa muuten aiempia eli palasiksi lopulta vaan, jos ei muuten..
Jos tapin päähän varsi väntää? Sehän voi olla urille kulut ja tyssää siksi.
Voisiko olla nyt niin että puomi vääntää päin ja siksi jumittaa, jos korin alta nostaisi tunkilla löystyisikö akselin pää. Muuten ääni tolle hiilestämiselle tappi ontoksi ja tunkilla 50-100tn veto tai työntö. Mikä muuten on tapin alkuperäinen materiaali ettei tule liian heikko uusi tappi, kun sinne asti pääsee.
Kävi kans mielessä että tulleekhan vääntöä puomista, jos jollaki sitä keventäis🤔
Luulen kans, että auttaisi kun puomia pääsis kevittämään. Useinhan noihin tappeihin on kulunu sellaiset urat, jotka estää tapin liikkumisen sivusuunnassa, kun puomi painattaa sopivasti.
Kori oli levossa pölkyn päällä ja nosturilla kevennettynä puomi.
Se tappi on noissa korvissa kiinni, ei puomissa
Vinssillä liikettä puomiin ja samalla lekaa ja täydet paineet
hitsaa joku iso mutteri ja ammu isolla pyssyllä jos sais pyörimään sitä?
4:04 ei lähteny tappi vaan korvat
Jos keskeltä saa leikattua pätkän pois niin tapin pätkät voivat lähteä yksitellen.
Rammerilla tai paineilmavasaralla.
Tutulta putkimieheltä haet putkenjäädytyskompuran lainaan ja tappi jäähän.
Magneettiporalla reikää tappiiin
Saakohan siihen jonkun työkalun viellä kiinni hitsattua siihen tappiin.
Sitten vaikka 1,5 metrin varsi ja siltanosturilla nostaa jos vaikka pyörähtäisi.
Riittääkö plasma pöydällä ainevahvuus että saisi leikattua sopivan työkalun minkä hitsaisi kiinni.
kiva kattoa kun joku muukin pääsee näihin hommiin
Näissä nostimissa on aika monessa muovi/komposiittilaakerit, et sen takia ei oo rasvanippaa.. Saako ielä hitsattua tuonne oikealle puolelle pitkän järeen latan, josta pääsis pyörittään tappia samalla kun painaa tunkilla toiselta puolelta?
Ei saa enää
Hiilestää läpi asti tapin ontoks tai katkasee tapin jos lähtis osissa
No johan on.. Ettei lähe.
Kun kikat loppuu niin otetaan konstit käyttöön ...
Louhoksella noita tappeja otettiin koneista 100t tunkilla, hitaasti ja varmasti tulee ulos.
...ja kun konstit loppuu,on vielä vippaskonstit käyttämäti..sano RastunHannu-vainaa..
@@kylaseppa65ja sen jälkeen temput käyttöön
Vastaava ongelma oli vähän uudemmassa saman merkin laitteessa. Tappi pätkittiin kolmeen osaan ja poltettiin tumpit poskista läpi asti että irtos.
Tätä aattelin koittaa seuraavsks
Niin kova oli tappi että puukkosahaa oli turha tarjota. Iso rälläkkä tais nippa nappa ylettyä. Toki oli tuoreempi laite.
@eetusarvijarvi kävin kokeilemassa. Ei mee saha, pintakarkaistu on tappi.
Voisko tappi kanittaa puomiin? Jos kovinkin kulunut.
Ei, puomi liikkuu väleksen verran sivuttain helposti
Tyhmä kysymys mutta onhan tappi molemmista päistään yhtä paksu? Aattelin vuan..
On se
Sehän on tiukassa
Tiukka peli on, ehtinnä hyvästi paikkasa..
Sylinteriin paine ja lekalla huitasee vastapuolen korvakkeeseen.🤔
Kyllä Heka huitaskii ja useampaan otteeseen.
hae MetsäNam jeesiin niin se noituu tapin irti...
Sole poka mikhään ongelma, sen kun pasauttaa taphin pois!
Ois pitäny WD40 panna niin ois itestään puonna!