yyyy, mhm, yyy, mhm... Wiem, sporo tego, ale chciałem, żeby wypowiedź była jak najbardziej obiektywna stąd chwile zastanowieni nad złożeniem zdania. Pozdrawiam.
Tak jak mówisz - są to pierdoły. Ale to przecież nie jest przyczepa "za 5 zł" tylko za prawie 70 tys. Nie ma co - walcz u o swoje. Koniecznie dawaj znać o postępach, jestem ciekaw rozwoju sprawy. Pozdrawiam! :)
Kupowałem pottingera terradisc 3501 na prow A jak jest brane na program maszyna musi być na czas. Przy zakupie miałem określony termin +- 3 dni dostawy, pod koniec terminu dostaje telefon do sprzedawcy że zamówioną maszyna się spuźni tydzień, ale ładujemy na samochód zastępczą tależówką 3m z taką samą konfiguracja. Zastępczą tależówką była dosłownie 5 dni w gospodarstwie. I to był mega gest z strony sprzedawcy i fabryki
Ja jak brałem Avero z Agrolnadu to datę odbioru Pan Marek czyli właściciel proponował na maj. Ja mu powiedziałem, że nie ma takiej potrzeby bo w maju mi kombajn nie potrzebny. wpisaliśmy ostatni dzień czerwca. Kombajn dotarł w połowie lipca z winy fabryki. Jęczmień kosiłem dwa dni wcześniej niż dostarczyli mi kombajn bo się zboże kończyło dla trzody i nie było by z czym mieszać świeżego zboża. Nająłem usługę, co ciekawe kosił u mnie mój stary kombajn bo poszedł wioskę dalej do kuzyna :) Pan Marek oddał pieniądze za wynajęcie kombajnu ze swojej kieszeni. Bardzo super było to z jego strony.
Jak zlal Cie przedstawicel producenta na polske to pisz do glownej siedziby producenta z pytaniami czy taka jest jakosc producenta i dlaczego przedstawicel nie zajal stanowiska. Pisz Po Ang ze zdjeciami. Producent musi sie odezwac to nie Polska firma nie Maja tego w dupie. Wyjasnij gdzie i kiedy kupiles, ze pytales dlaczego u dilera i pl Fliegl. W linku masz kontakty do Centrali www.fliegl-agrartechnik.de/ihre-ansprechpartner-bei-fliegl/150/2004/1407/ Martin, Christian i Maximilian, do dwoch masz Email, Prawdopodobnie do Martina jest identyczny imie.nazwisko@.... napisz ze ze strony polskiej Fliegl jest brak jakiejkolwiek chceci i dobrej woli wyjasnienia tych spraw. Taki kontakt nic nie kosztuje oprocz poswieconego czasu, mozesz tylko cos ugrac dla siebie i lepszego traktowania innych klientow w pl Pozdrawiam
Ja ogólnie polecam wieltona mamy 2x 10 tonowe i każda w sezonie przywozi po około 800 t zboża.... Dystans jaki pokonują to nawet 20 km w jedną stronę od pola do magazynu. Fakt malowanie średnie i opony nalewki ... A tak to nie ma do czego się przyczepić .
Wydaje mi się że stosunkowo droga ta przyczepa. W 2011 kupiliśmy 10t wieltona na tandemie nie pamiętam ile kosztowała. W tym roku kupiliśmy już normalna 10t i wybór również padł na wieltona. Jakość wykonania jest naprawdę świetna i nie ma się co dziwić że każdy wieltona chwali również za granicą. Miałem na testach pronara 10t i metal facha również 10t. Nie ma nawet co porównywać. Tegoroczny wielton 10t z kołem zapasowym z windą, plandeka że stelazem i podesrem roboczym kosztowała 54k netto. Sprzedawca od którego kupiłem handluje również flieglem i szczerze jakoś chętnie mi tych produktów nie polecał głównie chyba że względu na cenę. Dziwne jest też zachowanie dealera i wydaje mi się że jeżeli sprawa z tą farba i reszta usterek się nie wyjaśni to nie masz co przebierać w słowach tylko walić prosto z mostu. Jeśli przyczepa była zamawiana spory czas wcześniej i się nie wyrobili to jestem pewien że była składana z kilku sztuk oś pomalowana drugi raz tabliczka przebita, burty niekompletne. Nie wiem jak masz z agencją czy terminy płatności nie gonią ale po kontroli ja bym to przyczepę walił na gwarancję niech ją nawet zabiorą na fabrykę. Nie ma co puszczać tematu wartego 70k . Miałem podobną sytuację z kongskilde ale bez problemu się dogadaliśmy.
Kuba Ciotucha nie ma co się dziwić, Wielton to czołówka naczep transportowych, przenieśli swoją technologie do rolnictwa i ludzie chwalą sobie ich przyczepy. Ja kupiłem Pronar 8t i jestem zadowolony, jeżeli będę brał druga większa to z miła chęcią kupię wieltona lub metal techa teraz nie kupiłem, ponieważ funduszy nie starczyło ale przyczepa zdaje egzamin, są to przyczepy które moim skromnym zdaniem są w dobrej cenie stawiając ich na linii z zagranicznymi chociaż tym możemy się pochwalić mam na myśli metal tech lub wielton.
@@maciejmilanowski1510 jak przejął ich CNH mają o wiele większy eksport i nie wyrabiaja z zamówieniami. Zamawialem zestaw aktywny brona plus siewnik w marcu miał być na koniec sierpnia a jeszcze to nie ma bo dostawca nie dostarczył przekładni. Ale sami zaproponowali że dostarcza mi bronie w tej samej specyfikacji demonstracyjną żebym sobie wszystko obsial a oni jak tylko będą mieli brone to dostarcza do domu i tamtą zabiorą. W sumie dobrze że tak się porobiło to zamiast wału packera założą mi gumowy na właściwą brone bez kombinowania. Zaznaczam że póki właściwą brona do mnie nie dotrze to za nią nie płacę.
@@kubace1878 To ja ci powiem ze kupilem kongsklide howard hk 25 3m wraz z siewnikiem ecoline i po 3latach uzytkowania a obsiabe zostalo moze z 80ha brona padla ukrecil si walek w przekladni .... sprzet za prawie 80tys, nkestety juz po gwarancji serwis wogóle sie nie przejął
Co do tych rur na górze to właśnie chodzi o to żeby plandeka wisiała na rurze, a nie burcie. MT ma zrobione tak samo, tylko, że rura mniejsza. Co do niedoskonałości walcz z nimi ostro, a jak nie pomoże, to e-mail do fabryki, dobry tłumacz i nagle dealer staje się taki milutki. Już to przerabiałem :)
Tak oglądając ten film i kierując się twoja sugestia wygląda to tak jak by była robiona u jakiegoś pod wykonawcy nie koniecznie dobrego z wielką obsuwą czasową Pozdrawiam i życzę żeby służyła
Zachodnie firmy do dawna praktykują to że produkty z niedoróbkami kierowane są na rynek środkowej -wschodniej Europy , mówisz ze to są tylko niesmaczki i masz rację tylko że u niemca takie coś by nie przeszło , popieram takie rzetelne prezentacje, może w końcu nauczy tych na zachodzie żeby traktowali wszystkich równo .
Nieprawda. Będąc na targach agritechnika taki sam egzemplarz tam stał z niedoróbkami. Więc nie ma podziału na europe.
6 років тому+22
Super prezentacja i obiektywna ocena. Rzadko zdarza się " UA-camr" który sumienie podchodzi do tematu i umie wymienić zalety jak i wady bez zbytniej przesady. Druga sprawa, dzięki Ci za ten materiał, sami stoimy przed zakupem przyczepy i taka opinia jest na wagę złota. Dziś już wiem że odrzuce tą markę, dzięki Tobie. Nie ze względu już na technicznie samą przyczepę a podejście do klienta przed przedstawicieli fiegl. Niestety my rolnicy jak i ja sam nauczyliśmy by wciskali nam niewykończone maszyny. Przecież to masa naszych ciężko zarobionych pieniędzy! Trafne porównanie, auta takiego z salonu nigdy byśmy nie odebrali, a sami z uśmiechem odbieramy "niewykończone gówno" albo nie spełniające naszych oczekiwań po to tylko żeby mieć już tą zapłacona maszynę i mieć święty spokój. Mam nadzieję że przez takie filmy właśnie przedstawiciele firm jak i maszyn zaczną wymagać od innych a nas zaczną szanować i sami będą pilnować nim trafi coś w nasze ręce, obym dożył tych czasów. Większość powie że się czepiam no ale nie zamierzam dyskutować, ekspert Kula mówi sama prawdę a ja się pod tym podpisuje. Trzecia sprawa, pytasz o przednie obrysy, odpowiadając na Twoje pytanie: Tak muszą być światła obrysowe w przodzie, ode mnie wymagają tego na przeglądzie, w sumie na prawo jazdy też wymagają i muszą być i trzeba sprawdzić. Musisz ich ścignąć... Czwarta sprawa czy posiadasz szyber do tylnego wysypu?, bo chyba nie widzę na filmie. Piąte: Sprawa z oponami i zapasem również zabawna ale to chyba zostawię bez komentarza bo już brak mi słów na tą firmę. Ja osobiście stawiam ją na równi z zaslawem z naciskiem jednak na Zasławke tuż poniżej za wieltonem 😊 Dzięki za super materiał. Pozdrawiam.
@@GruszekLHR chyba nie wiesz o czym mowa. Nie mówię o otworze tylko takim jakby odprowadzeniu z blachy, taka rynna jakby kilkucentymetrowa. O zaletach tego rozwiązania chuba nie muszę mówić..
@ Zasówa zsypowa jest nazywana szybrem, więc nie masz rację. A lej czy rynna jest elementem szybru. Jak masz w samochodzie szyber dach to niby od czego się nazwa wzięła? Pzdro
Mam metaltecha DB14 smialo moge polecic :) Mamy od 2011 roku i spisuje sie bardzo dobrze, doplacilismy do opon ciezarowych bo straszyli ze nalewki beda strzelac, ale sasiad ma taka sama na nalewkach i jezdzi bez problemów. Problem mielismy jedynie z felgami, bo nasza przyczepa byla jedną z pierwszych(tak twierdzil producent) z felgami od innego dostawcy, które okazały sie badziewne i nie bylismy jedyni z tym problemem. Firma szybko dowiozła nowe felgi produkcji niemieckiej, jedynie co moge powiedziec na minus, to praktycznie rzecz biorąc z felgami przyjechal sam kurier, więc musielismy sami wszystko przelozyc u wulkanizatora :) W mojej tylni szyber cięzko sie otwiera, ale z tego co widzialem na agroshow to zmienili calkowicie koncepcje jego otwierania wiec teraz moze jest lepiej. A no i z wlasnego doswiadczenia, warto doplacic do tego większego drozszego kosza na zapas pod przyczepą, ten który daje sie wychylic całkowicie poza obrys przyczepy :) Opona ciezarowa z felgą niestety jest bardzo ciezka a to ulatwia sprawe.
@@TBal-oo4uk zawór drugi wąż i inne głowiczki na allegro komplet kosztuje 350-450 zł ale polecam wziąsc droższe z lepszymi wężami bo tanie sa plastikowe i czesto pękają przy głowiczce
Co do opóźnienia dostawy pronar też się spóźnia , koleżka zamówił tandema na lipca a dojechał ze 2 tygodnie temu tyle dobrego z tego, że frikasy dału mu gratis zaczep na kule K80 (miał być do new hollanda , a dali do john deera ale mają zamienić) bo zamówi w przyczepie taki
U mnie w okolicy pracują przyczepy różnych firm, od Pronerów, Ursusów i Pilmetów po Joskiny i Metaltech. Jednak przy sąsiedzkich pogadankach w kolejce z rzepakiem większość osób twierdzi że najsolidniejsze przyczepy to Metaltech. No i oczywiście dostajesz w zestawie specjalny "hak" z wygodną rączką do naciągania gum od plandeki, miotła nie jest wtedy konieczna ;)
nie zrozumiałem o co chodzi z tymi hamulcami ale jezeli w ciągniku używasz jednoobwodowych to zmieniasz końcówkę przyczepy czerwoną na starego typu i ma działać. I teraz nie wiem czy będzie tak samo odnosiło się to do drugiej przyczepy ale na logikę wymieniasz w tej nowej wyjście czerwone na starego typu i podłączasz do tego przyczepę jednoobwodową i teoretycznie powinno działać. Na 100% będzie działac hamulec przyczepy 2 obwodowej podłączony czerwonym złączem do jednoobwodowego ciągnika, sam zaadaptowałem sobie dwuobwodową pronarke t653/2 do ursusa c 330(oczywiście c 330 jednoobwodowa)
To jest własnie minus nie widzieć co sie kupuje, z drugiej strony czasami widzisz i później okazuje się że jest to bubel, serwis zlekceważył uwagi a nie powinien, mimo wszystko życze bezproblemowego uzytkowania
wszystko co mówisz jest 100% racją.Szczery, rzeczowy komentarz.Minus ogromny dla dilera za podejście do tematu i taką olewkę po prostu bo co mu szkodziło przyjechac i zobaczyc o co Ci chodzi.
Kupiliśmy w tym roku ładowacz Hydrametu i po przywiezieniu tak jak u ciebie pełno drobnostek które denerwują,oczywiście przyjechał po czasie gdy był najbardziej potrzebny.Wybór padł na niego ze względu na dobrą opinię,lecz za takie pieniądze i firmę z takim stażem takie niedociągnięcia nie powinny mieć miejsca! Technicznie wszystko ok i w ogólnym rozrachunku jesteśmy zadowoleni.Także nie jesteś sam...:)
Po paru latach eksploatacji to problem z hamulcami światła po zimie to działają jak chcą pomost porażka cały popękał. Opony porażka . Najważniejsza zaleta to waga netto.no i lakier nie blaknie,a te pierdy to w mojej podobnie
tzw jako maszyna testowa. z tego co sie orientuje powyzej 2.1m szerokosci muszą byc obrysówki przednie i tylne. a jak badanie techniczne i homologacja? moze to nie na nasz kraj zrobiona.
Mam 2 Wieltony 10T i nie mam zastrzeżeń. W końcu naczepy robią i mają pojęcie jak robić.
6 років тому+9
@@SebsoNism i przez takie komentarze rozsiewane są wszelkiego rodzaju mity i legendy, gdzie to wyczytałeś?, albo jakiego kolegi kolega mówił? Przedstaw uzasadnione argumenty wyższości lub niższości, ze jest półka lub dwie niżej😁 Te dwie marki to najwyższa półka i tu raczej nie ma lepszej gorszej, kazda ma coś na plus czego druga nie ma i tak samo na minus co koniec końców się pewnie równoważy. To że coś jest drogie nie znaczy lepsze 😉
@@grczyzewski8297 U mnie w okolicy strzelające opony ... miedzy burtami pojawiają sie szczeliny ,rzepak sie sypie... urywają sie zapinania burt... bardzo ciężko chodzą no to takie niuanse w porównaniu przyczep starszych niż 3 letnie ...
Przyczepa jak przyczepa fajna 😀 teraz w tych nowoczesnych czasach nie ma i nie będzie luksu taka prawda choć płacimy duże pieniądze a i tak dozo rzeczy nie jest dokładnie zrobione ale z tym pomazaniem to tak jak by stara oś wsadzona i pendzlem mazniete 😎😉
Też w tym roku kupiliśmy kilka maszyn i myślałem ze tylko ja trafiłem na „słabego” dilera.. największe wrażenie zrobiło na mnie wymuszenie podpisania faktury gdzie maszyny nie było jeszcze na placu o.O serwis do rozsiewacza jedzie już pół roku. Dawno nie robiliśmy zakupów, ale podejście do klienta jest karygodne. Pozdrawiam i życzę powodzenia w rozmowach z dilerem i reszta. :)
Ja mam pronara ale nasze gospodarstwo jest nastawione na krowy i mało wozimy ziarna dlatego pronar. Ale jesteśmy zadowoleni 5 lat bez zastrzeżeń. Farba jest dobra i nie schodzi. Pozdrawiam
Można spytać czemu wybór padł na dyszel skrętny a nie przyczepę tandem? Tandem się dużo lżej ciągnie w polu moim zdaniem i łatwiej się cofa 😋😊 Ekopom robi fajne dwuosiówki, na większych kołach rolniczych, lampach ledowych dyszel Y, rynny boczne. Fajne mają te przyczepy
@@KulaXT no to faktycznie tylko taka wchodzi w grę. Aczkolwiek my odpinamy tandem na polu jak kopiemy ziemniaki 😉gorzej jak by było mokro bardzo 😂Pozazdrościć nabytku. Piękny pomimo kilku niedociągnięć.
Całkowicie się z Tobą zgadzam płacisz ciężkie pieniądze i ma być produkt taki jak chcesz a tłumaczenie że fabryka ma poślizg co Ciebie to obchodzi a z przedstawicielami firm tak jest zanim Cię złapią to żyć nie dają jak podpiszesz umowę to jak w wojsku kiedyś mamy Cię ogólnie przyczepa fajna pozdrawiam
Mam jedno pytanie czy Flieg ma dolne burty wzięte wzorowo od pronara? I czemu nadstawki są innego wzoru. Wydaje mi się że to jest przyczepa remontowana ale nwm.
ale oglądałeś przyczepę przed zakupem tak. ta rura na burtą według mnie nie jest potrzebna bo plandeka będzie nad burtą i gdy nasypiesz pełną przyczepę podczas bujania przyczepy miedzy burtą a rurą będzie się wysypywać a jak plandeka jest dociśnięta do burty zapobiega temu. to jest moje zdanie.
Dokładnie, za tą kasę musi wyglądać. Dzisiaj przedstawiciele mają rolnika w tyłku, tak jak mówisz wystarczy krótki telefon i po sprawie. A tak później wychodzą nie smaki, przez które współpraca z dilerem idzie pod górkę, bo sam zakup przyczepy to jedno... Pozdrawiam😉👊🏼
To tak jak ja, zamówiłem maszyny, rozrzutnik miał być na styczeń, przywieźli mi z łaską w marcu i to jeszcze po interwencji bo chcieli dopiero w kwietniu. Agregat i rozsiewacz czekałem prawie pół roku a zaliczkę też dałem i to co mówisz dobrze że nie sprzedałem starego rozsiewacza bo bym musiał ręcznie siać . A do przyczepy ja mam pronara całkiem fajnie zrobiona ale drobne elementy są wykonane szczerze mówiąc do dupy bo rdzewieją, ale drugą kwestią jest cena pronar jest dużo tańszy i może przez to ta jakość jest słabsza.
Panie Kula. Film widziałem dużo wcześniej, zaś komentarz dopiero dziś. Przyczepa super nowość tylko jak się zdążyłeś przekonać kupa nowości bardzo słabo połączona ze sobą, jednym słowem niedopracowana, ale nowość! Nie na darmo mówią proste rozwiązania są najskuteczniejsze. W zamówieniu było koło zapasowe ale nie ma możliwości zamontowania. No ukłon dla dilera i handlowca co pisał to zamówienie. Pozdrawiam.
Obrysówki muszą być. Było kupić Pronara, cynkometa, metal techu. Takich przyczep z zachodu się nie kupuje, bo to się przepłaca za nie. :) Bo chwalą fligla... Stare WV Golfy 2 chwalą to dla tego mam kupić nowego Craftera ?
Ja pozwolę sobie dodać jedną uwagę dotyczącą filmu, a mianowicie kwestii ocynkowanych ram. Joskin również ma w ofercie przyczepy z ocynkowanymi ramami. No to w sumie tyle. Pozdrawiam
Według mnie bardzo dobrze, że zwracasz uwagę na takie detale. Kupujesz na dofinansowanie to walą w ch aż trzeszczy. Kończą sie czasy kiedy zachodnie droższe, lepsze oh i ah. Myślę, że z Metaltechu byłbyś zadowolony. I wydaje mi się, że oni by się odnieśli do każdej uwagi. Przy dostawie trzeba było ich odesłać do dealera. Jechac za kierowcą i rozmawiać na placu u nich. Wszyscy doją rolników bo oni przecież mają od unii.. 😐
Z tym odesłaniem to nie jest tak hop siup, bo to zawiesza zwrot kasy z ARiMR. Zresztą przyczepa była dostarczona podczas AgroShow, nie byłoby z kim gadać.
To i z płatnością powinno być po odbiorze. To jest bez sensu jedziesz w ciemno i oni jeszcze dyktują warunki. Na zasadzie wypnij sie a my powiemy kiedy masz kaszlnąć. Powiem Ci, że to wygląda podejrzanie. Najpierw zwlekali tyle czasu z dostawą i realizacją a jak już sie zdecydowali to w czasie kiedy wiekszość firm związanych z rolnictwem wysyla wszystkich ludzi na targi..
Mam dwie wieltonki 10 nie narzekam. Ta jak na fliegla jest bardzo tania. Jak ja się rozglądałem to sporo droższa była. Znajomy ma dwie pronarki 12 i póki co wcale nie są takie złe. Rozmiar kół czy odpowiedni okaże się w mokre żniwa :-P
Rama podczas cynkowania prawdopodobnie jest w całości moczona w ocynku i wtedy powstają zacieki podczas wyciągania. Nie zmienia to faktu, że powinno to być zeszlifowane. A to, że są niektóre miejsca domalowane to miejsca za które była przypięta do trawersu.
Tak oglądając materiał, opinie o sprzęcie jestem w szoku, bo nasze dwie MetalFach T710 po dwóch sezonach są lepiej wykończone niż szczytowa półka. Lakier jak i detale, typu oświetlenie poboczne, plastikowe nakładki czy nawet koło zapasowe JEST. Drugi sezon tak jak rozrzutnik, i póki co rozrzutnik jeszcze pod chmurką, ale ani na nim ani na przyczepach nie ma odprysku lakieru czy rdzy, a cena jest prawie 40% mniejsza. Ale fliegl oko cieszy 😁
10.25 otwory są zrobione specjalnie żeby tyle nie sypać, producent przewidział że cześć ladunkowa jest zielona a reszta potrzebna do plandeki. Tak jak to powiedziałeś żeby nie sypać po januszowemu, bo my Polacy to ladujemy bez opamiętania bo wejdzie a potem rama pęka, tłok się wyrywa itp.
@@KulaXT kurna widziałem na fb mówię ale kula kupił sprzęt a tu temat za 70k i tyle niedociągnięć może niewielkich ale niesmak pozostaję na dłuższy czas. Dobrze to porownałes do auta za te same pieniądze. Kula pomyslnosci i długiego użytkowania pozdrawiam.
Co do pronada to rzeczywiście. Pożyczam w żniwa od sąsiada 8 tonową i szału nie ma. Największe wady to to że rdzewieje ( zawiasy i łączenia burt) mimo że wozi tylko zboże. Poza tym to koła. W tym roku 2 razy wystrzeliła opona w trakcie żniw kukurydzianych ( przyczepa nie jest strasznie przeładowywana, sypie się na nią max 9 ton). Opony niby trelleborg 16 płócien ale pękają po bokach, i nie jest to odosobniony przypadek. Ogólnie co do opon to czemu nie chciałeś tirowskich??? Ja mam przy rozrzutniku unii 500 na 17 to tragedia. Niby opona szeroka to na plus ale mała średnica i jak jest troche błota to koło się nie kręci... A i pytanie sprzedajesz może HL'kę?? :-)
Ja kupiłem dwie wieltonki osiem lat temu i tak jak u ciebie diler potraktował klienta..... Zapewniał że będą markowe opony a dostałem markowe nalewki. Na umowie napisane było że przyczepy będą nowe a jedna była nowa a druga dwu letnia z placu ale diler powiedział że nie używana to nowa ??? Ale co do samych przyczep to ramy i zawieszenie bez zarzutów, lakier na ramie ok. Ale skrzynia nie ciekawa. Rzepak się sypie z pod bocznych burt i same burty rdzewieją przy zgrzewach. Trzeba łańcuch rozpinać przed wysypem bo zamontowany jest w dolnej burcie a nie w górnej. Naczepy samochodowe są lepiej wykonane. Producenci chyba myślą że rolnik to taki od pługa oderwany w gumowcach. Ale jak chodzi o ceny to już wystawiają solidne !!!!!!!
Witam. Kula mam pytanie co było powodem szerokiego ogumienia ja chcę wziasc na kołach ciężarowych powiedz jak jest z transportem na takich oponach jak u ciebie ?
Wg mnie bardzo dobrze się stało ze tak przedstawiłes stan przyczepy. Najważniejsze są szczegóły, przy których dostawca i fabryka się nie popisali. Za takie pieniądze powinno być stan "igla". Za nie dotrzymuje terminu dostawy nawet nie mają przygotowanych tzw "dodatków". Pozdrawiam
Ogólnie przy takich sytuacjach powinieneś podać od jakiego sprzedawcy , ponieważ przedstawiasz temat rzeczowo , a idąc dalej dlaczego ktoś inny ma również się "naciąć"
Powiem ci tak że jak kupowałem Joskin tertracap 12 dwie przyczepy to diler przyniósł mi przyczepę nawet miesiąc wcześniej niż było umiwione chociaż żadnej zaliczki nie płaciłem a to też było jak oni je zaczynali sprzedawać w Polsce bo nawet ich na targach żadnych nie było żeby ją wtedy zobaczyć , do jednej z przyczep miałem małe ale i zadzwoniłem do dilera a na drugi dzień był przedstawiciel z Joskin porozmawialiśmy usterkę naprawiono i jeszcze dostałem zabawkę od Joskina chociaż nie wymagałem żadnych upominków od firmy. Przyczepy sprawdzają się do tej pory bez awaryjnie jestem z nich zadowolony pozdrawiam 😀
Do pronara nie ma co porównywać a jak ona się ma do metaltech DB to bym chętnie posłuchał. Faktycznie sporo małych dupereli w tym Fliegl-u które niegodne tej marki
Mam Zasława 8 automatyczną regulację siły chamowania ma, ocynk podwozia na życzenie. Belka najazdowa z tyłu jak w tirach (jako zderzak) obrysówki tył i przud. Jakość lakieru też jest dobra, rama masywna masa własna ok 3500kg. Więc według mnie płaci się za znaczek Figel
Wydaje się fajna , ale myślałem , że trochę więcej pokażesz , choćby jak się borty otwierają czy podłogę od spodu 😉 , zobacz sobie u mnie na kanale prezentacje przyczepy Auto-tech to będziesz miał jakieś porównanie jak chcesz 😉 Pozdrawiam
Nie uważam żeby to było czepianie się o szczegóły, płacąc tyle pieniędzy oczekuje się idealnego produktu. Trzeba ubiegać się o swoje, ja toczyłem walkę z firmą produkującą klucze (pomarańczowe logo) bo przyszedł szmelc ale wymienili.
Moim zdaniem jest problem z zakupem nowych maszyn pod takim względem że my rolnicy najczęściej kupujemy nowe maszyny tak naprawdę tylko widząc je na obrazku w biuletynie czasem kierując się czyjąś opinią a nie mamy możliwości przetestowania danej maszyny u siebie i potem zakup jest trafiony lub nie . Dilerzy powinni mieć maszyny testowego odzwierciedlające jakość produktu i jego prace i wtedy po wstępnym przemyśleniu chce kupić taki i taki model danej maszyny to biorę ja sobie na testy a nie kupuje w ciemno , i wiem że to mi pasuje a to nie i kupię dany model lub nie .
Cześć, ocena bardzo obiektywna,są plusy i minusy. Buble to szczegóły ale można mieć niesmak. Rolnictwo precycyjne i precyzja przy doborze sprzętu i wymagań. Mam nowy dyszel do przyczepy cięzarowej i ten centralny uchwyt jest do sprężyn sciskanych do innych modeli przyczep np. Niakopodwozi gdzie nie ma miejsca na sprężynę od góry. Wytrzymałości są te same do Dmc a te dyszle sa poprostu uniwersalne.
U mnie tak samo johndeere 6095mc miał być w lipcu A przyszedł w we wrześniu jeszcze stary z turem się zepsuł ale to czwarty ciągnik i dali zastępczy na 2 miesiące zeby bele pozbierać taki sam tylko tylko w standardowym wyposażeniem bo ja brałem miękką oś wzmocniony tylni podnośnik i więcej biegów i tur 603R
Ja jestem zdania i wypraktykowane mam na sobie, że kupując nową maszynę do końca nie jesteśmy w stanie określić co jest, lub będzie nam przydatne z wyposażenia, wina też jest po stronie sprzedawców, którzy chcą tylko sprzedać sztukę, napewno nie wszyscy. Dopiero przy zakupie drugiej takiej samej maszyny dokładnie możemy sprecyzować, tak to i to muszę mieć, a tamto będzie zbędne ;)
U mnie było tak że zamówiona 13 czerwca była zrobiona po 2 tyg a była na zamówienie bo robili mi otwieranie portalowe i podwyższone burty ,PomEko podobne pieniądze płaciłem 3 lata temu w maxymalnym wypasie.
Siemka Kula jeśli chodzi o hamulce to przewód od hl-ki podłączasz w flieglu pod czerwoną końcówkę musisz sobie zrobić tylko taką redukcję z czerwonej na czarnom zwykłom. A jeśli chodzi o przednie obrysowki to fliegl w żadnej przyczepie nie montuje ich, wiem ponieważ sam jestem posiadaczem fliegla tk160 aczkolwiek ja sam dołożyłem sobie obrysowki. Filmik super przyczepa bardzo fajna Pozdrawiam.
Tak czy tak jak dobrze pamiętam jest to rozmiar ogumienia standardowy ciężarowy ale do naczep typu mega. Posiadam mniejszą przyczepę (8t) i obrysówki jak i gumy na rączkach na niej były - prawdopodbnie jest to kwestia wyposażenia. Problem jest taki, że w porównaniu do metaltecha tą ramę z jednego elementu bardzo łatwo wygiąć czego w db8'kach (tych mam 3 sztuki) jak i db12 (4 sztuki) nie zaobserwowałem. Co do odporności na korozje nie ma porównania - fliegl jest 1000x lepszy. Ze skrzyniówki jestem średnio zadowolony ale za to asw bym nie zamienił na nic innego - przy przeładunku, rozrzutniku jak i zwykłej objętościowej sprawdzają się świetnie.
@@KulaXT Nie mógłbym wybrać lepszego sprzętu - jedynie co to schodzi lakier ale możliwe, że to dlatego, że malowana była nie u fliegla a osobno na zlecenie u dealera na ocynk z podkładem i żałuje, że do dwóch sztuk nie wziałem wyższych opon bo jednak ładowność trochę mniejsza i trudniej się ustawiać pod ciężarówkę.
Mam metaltecha z 2007r. i jak oglądam ta prezentację to naprawdę dramat porównując do mojej DB kupionej ponad 10 lat temu. Myślałem że lekceważące podejście firm do rolnika to domena tylko polskich firm... jednak nie. Mam nadzieję że obejrzą to nagranie i ktoś pójdzie po rozum do głowy
Z zagranicznym sprzętem to często bywa tak że do Polski przysyłają egzemplarze które nie przeszły kontroli jakości i na zachodzie nie znalazł by się kupiec. Niby oficjalnie wszyscy twierdzą że taki proceder nie istnieje, ale nie łudźmy się, przyzwyczaili się do tego że Polski konsument kupi wszystko bez wybrzydzania gdyż na rynku mamy ciągły niedobór sprzętu albo dużo niższej jakości. Na szczęście zaczyna się to zmieniać i będą musieli przyzwyczajać sie do tego że rolnicy nie odbierają sprzętu lub go zwracają przez takie niedoróbki. To wiele firm zajmujących sie remontami starych przyczep robią to dokładniej i bardziej przemyślanie. Bardzo dobrze że zwracasz uwagę na filmie co jest nie tak, być może inni też zaczną zwracać na to uwagę, w końcu nie wybrałeś najtańszego wyrobu przyczepo-podobnego tylko markowy produkt. Skandaliczne jest to że mają w ofercie ogumienie które w praktyce albo nie mieści się pod ramą i nie można go zastosować albo nie da sie zamontować koła zapasowego w tym rozmiarze. Z tym kołem zapasowy to wogóle kpina, ciekawe kto to projektował, pewno odświeżyli stary model i ktoś pomyślał żeby zaoferować szersze opony ale nie sprawdził nawet czy będzie możliwość ich montażu, może stąd właśnie opóźnienie w produkcji, przyjęli zamówienia a okazało się że mają "mały" problem. ;)
My na swoje gospodarstwo 8 lat temu kupiliśmy przyczepę metal tech i wszystko niby było dobre ale okazało się że przyczepa od nowości ma nalewajki a wyszło to dopiero jak opona strzeliła podczas transportu.
yyyy, mhm, yyy, mhm...
Wiem, sporo tego, ale chciałem, żeby wypowiedź była jak najbardziej obiektywna stąd chwile zastanowieni nad złożeniem zdania.
Pozdrawiam.
Ta przyczepa jest Z agrosieci ?
@@jump770 a Agro-Sieć ma Fliegla?
@@KulaXT nie wiem jak teraz Ale 3 lata temu mieli , możliwe że już nie ma bo teraz ma joskina
@@jump770 dokładnie, mają Joskina.
Dobrze jest xd
Kula fajnie że zwracasz uwagę na szczegóły. To może są drobne mankamenty. Ale przy takich pieniądzach powinno być dopracowane na tip top.
Po filmie napewno przyjadą 😂🤣
Przyczepa byla zaplanowana na lipiec, przyjechała 2 miesiące później, a kiedy została zamowiona?
Nie chcesz wiedzieć... Ale odpowiednio wcześniej.
@@KulaXT pewnie z jakiś rok temu :D
@@PawNic14a twoja kiedy będzie
Ja zamówiłem ursusa w lipcu, miała być pod koniec września a przyszła w połowie sierpnia jeszcze na końcówkę żniw.
Kombinowania porostu :) jak siewnik z Agro-maszu xD
Tak jak mówisz - są to pierdoły. Ale to przecież nie jest przyczepa "za 5 zł" tylko za prawie 70 tys. Nie ma co - walcz u o swoje. Koniecznie dawaj znać o postępach, jestem ciekaw rozwoju sprawy. Pozdrawiam! :)
Kupowałem pottingera terradisc 3501 na prow A jak jest brane na program maszyna musi być na czas. Przy zakupie miałem określony termin +- 3 dni dostawy, pod koniec terminu dostaje telefon do sprzedawcy że zamówioną maszyna się spuźni tydzień, ale ładujemy na samochód zastępczą tależówką 3m z taką samą konfiguracja. Zastępczą tależówką była dosłownie 5 dni w gospodarstwie. I to był mega gest z strony sprzedawcy i fabryki
O właśnie.
Ja jak brałem Avero z Agrolnadu to datę odbioru Pan Marek czyli właściciel proponował na maj. Ja mu powiedziałem, że nie ma takiej potrzeby bo w maju mi kombajn nie potrzebny. wpisaliśmy ostatni dzień czerwca. Kombajn dotarł w połowie lipca z winy fabryki. Jęczmień kosiłem dwa dni wcześniej niż dostarczyli mi kombajn bo się zboże kończyło dla trzody i nie było by z czym mieszać świeżego zboża. Nająłem usługę, co ciekawe kosił u mnie mój stary kombajn bo poszedł wioskę dalej do kuzyna :) Pan Marek oddał pieniądze za wynajęcie kombajnu ze swojej kieszeni. Bardzo super było to z jego strony.
@@zblechazblewski2011 zawsze powtarzam, że klasa sprzedawcy wychodzi dopiero w sytuacjach problematycznych.
Jak zlal Cie przedstawicel producenta na polske to pisz do glownej siedziby producenta z pytaniami czy taka jest jakosc producenta i dlaczego przedstawicel nie zajal stanowiska. Pisz Po Ang ze zdjeciami. Producent musi sie odezwac to nie Polska firma nie Maja tego w dupie. Wyjasnij gdzie i kiedy kupiles, ze pytales dlaczego u dilera i pl Fliegl. W linku masz kontakty do Centrali
www.fliegl-agrartechnik.de/ihre-ansprechpartner-bei-fliegl/150/2004/1407/
Martin, Christian i Maximilian, do dwoch masz Email, Prawdopodobnie do Martina jest identyczny imie.nazwisko@.... napisz ze ze strony polskiej Fliegl jest brak jakiejkolwiek chceci i dobrej woli wyjasnienia tych spraw. Taki kontakt nic nie kosztuje oprocz poswieconego czasu, mozesz tylko cos ugrac dla siebie i lepszego traktowania innych klientow w pl Pozdrawiam
Ja ogólnie polecam wieltona mamy 2x 10 tonowe i każda w sezonie przywozi po około 800 t zboża.... Dystans jaki pokonują to nawet 20 km w jedną stronę od pola do magazynu. Fakt malowanie średnie i opony nalewki ... A tak to nie ma do czego się przyczepić .
Kumpel ma Wieltona i też chwali.
Wydaje mi się że stosunkowo droga ta przyczepa. W 2011 kupiliśmy 10t wieltona na tandemie nie pamiętam ile kosztowała. W tym roku kupiliśmy już normalna 10t i wybór również padł na wieltona. Jakość wykonania jest naprawdę świetna i nie ma się co dziwić że każdy wieltona chwali również za granicą. Miałem na testach pronara 10t i metal facha również 10t. Nie ma nawet co porównywać. Tegoroczny wielton 10t z kołem zapasowym z windą, plandeka że stelazem i podesrem roboczym kosztowała 54k netto. Sprzedawca od którego kupiłem handluje również flieglem i szczerze jakoś chętnie mi tych produktów nie polecał głównie chyba że względu na cenę. Dziwne jest też zachowanie dealera i wydaje mi się że jeżeli sprawa z tą farba i reszta usterek się nie wyjaśni to nie masz co przebierać w słowach tylko walić prosto z mostu. Jeśli przyczepa była zamawiana spory czas wcześniej i się nie wyrobili to jestem pewien że była składana z kilku sztuk oś pomalowana drugi raz tabliczka przebita, burty niekompletne. Nie wiem jak masz z agencją czy terminy płatności nie gonią ale po kontroli ja bym to przyczepę walił na gwarancję niech ją nawet zabiorą na fabrykę. Nie ma co puszczać tematu wartego 70k . Miałem podobną sytuację z kongskilde ale bez problemu się dogadaliśmy.
Poniekąd mam podobne zdanie.
Kuba Ciotucha nie ma co się dziwić, Wielton to czołówka naczep transportowych, przenieśli swoją technologie do rolnictwa i ludzie chwalą sobie ich przyczepy. Ja kupiłem Pronar 8t i jestem zadowolony, jeżeli będę brał druga większa to z miła chęcią kupię wieltona lub metal techa teraz nie kupiłem, ponieważ funduszy nie starczyło ale przyczepa zdaje egzamin, są to przyczepy które moim skromnym zdaniem są w dobrej cenie stawiając ich na linii z zagranicznymi chociaż tym możemy się pochwalić mam na myśli metal tech lub wielton.
A co miales za historie z kongskilde
@@maciejmilanowski1510 jak przejął ich CNH mają o wiele większy eksport i nie wyrabiaja z zamówieniami. Zamawialem zestaw aktywny brona plus siewnik w marcu miał być na koniec sierpnia a jeszcze to nie ma bo dostawca nie dostarczył przekładni. Ale sami zaproponowali że dostarcza mi bronie w tej samej specyfikacji demonstracyjną żebym sobie wszystko obsial a oni jak tylko będą mieli brone to dostarcza do domu i tamtą zabiorą. W sumie dobrze że tak się porobiło to zamiast wału packera założą mi gumowy na właściwą brone bez kombinowania. Zaznaczam że póki właściwą brona do mnie nie dotrze to za nią nie płacę.
@@kubace1878 To ja ci powiem ze kupilem kongsklide howard hk 25 3m wraz z siewnikiem ecoline i po 3latach uzytkowania a obsiabe zostalo moze z 80ha brona padla ukrecil si walek w przekladni .... sprzet za prawie 80tys, nkestety juz po gwarancji serwis wogóle sie nie przejął
Co do tych rur na górze to właśnie chodzi o to żeby plandeka wisiała na rurze, a nie burcie. MT ma zrobione tak samo, tylko, że rura mniejsza. Co do niedoskonałości walcz z nimi ostro, a jak nie pomoże, to e-mail do fabryki, dobry tłumacz i nagle dealer staje się taki milutki. Już to przerabiałem :)
Dzięki :)
Popieram, napisz maila do fliegla
Tylko zasław. Znajomy ma dwie 14 w wersji max 20.5 kubika przewiozły kilka tys ton i są ekstra
Tez mamy dwie i sa mega super 😁
Tak oglądając ten film i kierując się twoja sugestia wygląda to tak jak by była robiona u jakiegoś pod wykonawcy nie koniecznie dobrego z wielką obsuwą czasową Pozdrawiam i życzę żeby służyła
Zachodnie firmy do dawna praktykują to że produkty z niedoróbkami kierowane są na rynek środkowej -wschodniej Europy , mówisz ze to są tylko niesmaczki i masz rację tylko że u niemca takie coś by nie przeszło , popieram takie rzetelne prezentacje, może w końcu nauczy tych na zachodzie żeby traktowali wszystkich równo .
Suliman h tak, tylko w niemczech bys z takim czyms zadzwonil do przedstwawiciela, to by to poprawili i przeprosili...
Nieprawda. Będąc na targach agritechnika taki sam egzemplarz tam stał z niedoróbkami. Więc nie ma podziału na europe.
Super prezentacja i obiektywna ocena.
Rzadko zdarza się " UA-camr" który sumienie podchodzi do tematu i umie wymienić zalety jak i wady bez zbytniej przesady.
Druga sprawa, dzięki Ci za ten materiał, sami stoimy przed zakupem przyczepy i taka opinia jest na wagę złota.
Dziś już wiem że odrzuce tą markę, dzięki Tobie.
Nie ze względu już na technicznie samą przyczepę a podejście do klienta przed przedstawicieli fiegl.
Niestety my rolnicy jak i ja sam nauczyliśmy by wciskali nam niewykończone maszyny.
Przecież to masa naszych ciężko zarobionych pieniędzy! Trafne porównanie, auta takiego z salonu nigdy byśmy nie odebrali, a sami z uśmiechem odbieramy "niewykończone gówno" albo nie spełniające naszych oczekiwań po to tylko żeby mieć już tą zapłacona maszynę i mieć święty spokój.
Mam nadzieję że przez takie filmy właśnie przedstawiciele firm jak i maszyn zaczną wymagać od innych a nas zaczną szanować i sami będą pilnować nim trafi coś w nasze ręce, obym dożył tych czasów.
Większość powie że się czepiam no ale nie zamierzam dyskutować, ekspert Kula mówi sama prawdę a ja się pod tym podpisuje.
Trzecia sprawa, pytasz o przednie obrysy, odpowiadając na Twoje pytanie: Tak muszą być światła obrysowe w przodzie, ode mnie wymagają tego na przeglądzie, w sumie na prawo jazdy też wymagają i muszą być i trzeba sprawdzić. Musisz ich ścignąć...
Czwarta sprawa czy posiadasz szyber do tylnego wysypu?, bo chyba nie widzę na filmie.
Piąte: Sprawa z oponami i zapasem również zabawna ale to chyba zostawię bez komentarza bo już brak mi słów na tą firmę.
Ja osobiście stawiam ją na równi z zaslawem z naciskiem jednak na Zasławke tuż poniżej za wieltonem 😊
Dzięki za super materiał. Pozdrawiam.
Jest szyber tylni, widać dokładnie na vlogu.
@@GruszekLHR chyba nie wiesz o czym mowa.
Nie mówię o otworze tylko takim jakby odprowadzeniu z blachy, taka rynna jakby kilkucentymetrowa.
O zaletach tego rozwiązania chuba nie muszę mówić..
Rynny brak i w sumie mi nie jest to potrzebny.
W filmie chciałem pokazać wszystko jak najbardziej rzetelnie.
Pozdrawiam.
@ Zasówa zsypowa jest nazywana szybrem, więc nie masz rację. A lej czy rynna jest elementem szybru. Jak masz w samochodzie szyber dach to niby od czego się nazwa wzięła? Pzdro
Mam metaltecha DB14 smialo moge polecic :) Mamy od 2011 roku i spisuje sie bardzo dobrze, doplacilismy do opon ciezarowych bo straszyli ze nalewki beda strzelac, ale sasiad ma taka sama na nalewkach i jezdzi bez problemów. Problem mielismy jedynie z felgami, bo nasza przyczepa byla jedną z pierwszych(tak twierdzil producent) z felgami od innego dostawcy, które okazały sie badziewne i nie bylismy jedyni z tym problemem. Firma szybko dowiozła nowe felgi produkcji niemieckiej, jedynie co moge powiedziec na minus, to praktycznie rzecz biorąc z felgami przyjechal sam kurier, więc musielismy sami wszystko przelozyc u wulkanizatora :) W mojej tylni szyber cięzko sie otwiera, ale z tego co widzialem na agroshow to zmienili calkowicie koncepcje jego otwierania wiec teraz moze jest lepiej. A no i z wlasnego doswiadczenia, warto doplacic do tego większego drozszego kosza na zapas pod przyczepą, ten który daje sie wychylic całkowicie poza obrys przyczepy :) Opona ciezarowa z felgą niestety jest bardzo ciezka a to ulatwia sprawe.
Lubie takie prezentacje.Tak bez ściemy, co jest dobrze co jest źle bez cudowania :)
Przeróbka pneumatyki w hl na 2 obwodową to prosta i tania sprawa. :)
Wymiana zaworu czy jest jakaś "tania" inna opcja?
@@TBal-oo4uk zawór drugi wąż i inne głowiczki na allegro komplet kosztuje 350-450 zł ale polecam wziąsc droższe z lepszymi wężami bo tanie sa plastikowe i czesto pękają przy głowiczce
Co do opóźnienia dostawy pronar też się spóźnia , koleżka zamówił tandema na lipca a dojechał ze 2 tygodnie temu tyle dobrego z tego, że frikasy dału mu gratis zaczep na kule K80 (miał być do new hollanda , a dali do john deera ale mają zamienić) bo zamówi w przyczepie taki
U mnie w okolicy pracują przyczepy różnych firm, od Pronerów, Ursusów i Pilmetów po Joskiny i Metaltech. Jednak przy sąsiedzkich pogadankach w kolejce z rzepakiem większość osób twierdzi że najsolidniejsze przyczepy to Metaltech. No i oczywiście dostajesz w zestawie specjalny "hak" z wygodną rączką do naciągania gum od plandeki, miotła nie jest wtedy konieczna ;)
Dobrze że mówisz o takich rzeczach bo większość jak już kupuje nowe maszyny to chwali nawet jeśli jest bubel byle by inni zazdrościli. Pozdrawiam 😃
nie zrozumiałem o co chodzi z tymi hamulcami ale jezeli w ciągniku używasz jednoobwodowych to zmieniasz końcówkę przyczepy czerwoną na starego typu i ma działać. I teraz nie wiem czy będzie tak samo odnosiło się to do drugiej przyczepy ale na logikę wymieniasz w tej nowej wyjście czerwone na starego typu i podłączasz do tego przyczepę jednoobwodową i teoretycznie powinno działać. Na 100% będzie działac hamulec przyczepy 2 obwodowej podłączony czerwonym złączem do jednoobwodowego ciągnika, sam zaadaptowałem sobie dwuobwodową pronarke t653/2 do ursusa c 330(oczywiście c 330 jednoobwodowa)
A może kupiłeś przyczepe używaną która została przemalowana i sprzedana jako nowa
To jest własnie minus nie widzieć co sie kupuje, z drugiej strony czasami widzisz i później okazuje się że jest to bubel, serwis zlekceważył uwagi a nie powinien, mimo wszystko życze bezproblemowego uzytkowania
Czy myślałes o przyczepie marki zasław ja mam 2 i nie narzekam super przyczepy
Kula czy dodałeś ofertę sprzedaży przyczepy HL 8011?
wszystko co mówisz jest 100% racją.Szczery, rzeczowy komentarz.Minus ogromny dla dilera za podejście do tematu i taką olewkę po prostu bo co mu szkodziło przyjechac i zobaczyc o co Ci chodzi.
Dealer był, przedstawiciel Fliegla nie.
@@KulaXT A to przepraszam nie dosłyszałem.
3:55 rozumiem że będzie również i ta druga, lżejsza, na twoim gospodarstwie.
Kupiliśmy w tym roku ładowacz Hydrametu i po przywiezieniu tak jak u ciebie pełno drobnostek które denerwują,oczywiście przyjechał po czasie gdy był najbardziej potrzebny.Wybór padł na niego ze względu na dobrą opinię,lecz za takie pieniądze i firmę z takim stażem takie niedociągnięcia nie powinny mieć miejsca! Technicznie wszystko ok i w ogólnym rozrachunku jesteśmy zadowoleni.Także nie jesteś sam...:)
Po paru latach eksploatacji to problem z hamulcami światła po zimie to działają jak chcą pomost porażka cały popękał. Opony porażka . Najważniejsza zaleta to waga netto.no i lakier nie blaknie,a te pierdy to w mojej podobnie
Fajnie ze pokazałeś , w tym roku myślałem nad fliglem ale chyba zostanę przy metaltechu
Weź Metaltecha albo Autotech
Metaltech ma opcje ocynkowania ramy ?
@@adrianwitek881 raczej nie.
Ale Autotech chyba ma
Ok dziękuje :) i pozdrawiam z Podkarpacia ;)
schodzi ocynk hehe to poco on jest?? wiadomo co bedzie sie dzialo w miejscach gdzie go brakuje
tzw jako maszyna testowa. z tego co sie orientuje powyzej 2.1m szerokosci muszą byc obrysówki przednie i tylne. a jak badanie techniczne i homologacja? moze to nie na nasz kraj zrobiona.
Doskonałe cię rozumiem człowiek płaci to i wymaga Pozdrawiam 😎
A nie zastanawiałeś się nad zakupem wieltona ? :)
Wielton półka lub dwie nizej zdecydowanie .
Czemu ? :)
Mam 2 Wieltony 10T i nie mam zastrzeżeń. W końcu naczepy robią i mają pojęcie jak robić.
@@SebsoNism i przez takie komentarze rozsiewane są wszelkiego rodzaju mity i legendy, gdzie to wyczytałeś?, albo jakiego kolegi kolega mówił?
Przedstaw uzasadnione argumenty wyższości lub niższości, ze jest półka lub dwie niżej😁
Te dwie marki to najwyższa półka i tu raczej nie ma lepszej gorszej, kazda ma coś na plus czego druga nie ma i tak samo na minus co koniec końców się pewnie równoważy.
To że coś jest drogie nie znaczy lepsze 😉
@@grczyzewski8297 U mnie w okolicy strzelające opony ... miedzy burtami pojawiają sie szczeliny ,rzepak sie sypie... urywają sie zapinania burt... bardzo ciężko chodzą no to takie niuanse w porównaniu przyczep starszych niż 3 letnie ...
Ceniem cię za szczerom opinie i że nie oszukujesz lub kryjesz ceny bo powinien jom każdy znać. Pozdrawiam !
Przyczepa jak przyczepa fajna 😀 teraz w tych nowoczesnych czasach nie ma i nie będzie luksu taka prawda choć płacimy duże pieniądze a i tak dozo rzeczy nie jest dokładnie zrobione ale z tym pomazaniem to tak jak by stara oś wsadzona i pendzlem mazniete 😎😉
Też w tym roku kupiliśmy kilka maszyn i myślałem ze tylko ja trafiłem na „słabego” dilera.. największe wrażenie zrobiło na mnie wymuszenie podpisania faktury gdzie maszyny nie było jeszcze na placu o.O serwis do rozsiewacza jedzie już pół roku.
Dawno nie robiliśmy zakupów, ale podejście do klienta jest karygodne. Pozdrawiam i życzę powodzenia w rozmowach z dilerem i reszta. :)
Kupiłem 2X Zasław i mogę rzec że ta sama historia, zacieki, nie domalowania i dużo więcej pierdół.
Pozdrawiam i wytrwałości w walce o swoje.
Szkoda, że takie przypadki jak widać po komentarzach zdarzają się dość często.
Przy odbiorze zauważyć...To że mam przyczepę z poprzedniego roku,a zamawiałem z bieżącego,zauważyłem,przy rejestracji!
Czy to jest napewno przyczepa prosto od producenta? Z salonu? Czy moze mial ja już jakiś rolnik?
Ja mam pronara ale nasze gospodarstwo jest nastawione na krowy i mało wozimy ziarna dlatego pronar. Ale jesteśmy zadowoleni 5 lat bez zastrzeżeń. Farba jest dobra i nie schodzi. Pozdrawiam
Według mnie ta przyczepa to jakiś szajs i jeszcze ta cena , naprawdę wolał bym jednak metal-techa
Czemu nie chcesz opon tirowych??
Ja w joskinie z balonowych na tirowe zrobilem i o niebo ciągnik ma lżej
Można spytać czemu wybór padł na dyszel skrętny a nie przyczepę tandem?
Tandem się dużo lżej ciągnie w polu moim zdaniem i łatwiej się cofa 😋😊
Ekopom robi fajne dwuosiówki, na większych kołach rolniczych, lampach ledowych dyszel Y, rynny boczne. Fajne mają te przyczepy
Zgadza się, świetne przyczepy. Czesto odczepiam przyczepe a polu i do tego celu klasyczna maszyna jest lepsza.
@@KulaXT no to faktycznie tylko taka wchodzi w grę. Aczkolwiek my odpinamy tandem na polu jak kopiemy ziemniaki 😉gorzej jak by było mokro bardzo 😂Pozazdrościć nabytku. Piękny pomimo kilku niedociągnięć.
Mi się przyczepa bardzo podoba kocham niskie i szerokie koła poprostu bajka pozdrawiam
Super , ja jestem zdania Płace wymagam .
U mnie na burcie z przodu pionowo są prostokątne odblaski i sprężynę mam na srodku
Ciekawe czy to taki pojedyńczy przypadek czy taki co się częściej powtarza
Całkowicie się z Tobą zgadzam płacisz ciężkie pieniądze i ma być produkt taki jak chcesz a tłumaczenie że fabryka ma poślizg co Ciebie to obchodzi a z przedstawicielami firm tak jest zanim Cię złapią to żyć nie dają jak podpiszesz umowę to jak w wojsku kiedyś mamy Cię ogólnie przyczepa fajna pozdrawiam
Mam jedno pytanie czy Flieg ma dolne burty wzięte wzorowo od pronara? I czemu nadstawki są innego wzoru. Wydaje mi się że to jest przyczepa remontowana ale nwm.
Bo to profil burt fuhrmann. Pronar kupił maszyny i je tez robi. Sa inne bo dolne to 60 a górne 80cm.
@@dawidg.9270 A dzięki nie wiedziałem
ale oglądałeś przyczepę przed zakupem tak. ta rura na burtą według mnie nie jest potrzebna bo plandeka będzie nad burtą i gdy nasypiesz pełną przyczepę podczas bujania przyczepy miedzy burtą a rurą będzie się wysypywać a jak plandeka jest dociśnięta do burty zapobiega temu. to jest moje zdanie.
Dokładnie, za tą kasę musi wyglądać.
Dzisiaj przedstawiciele mają rolnika w tyłku, tak jak mówisz wystarczy krótki telefon i po sprawie. A tak później wychodzą nie smaki, przez które współpraca z dilerem idzie pod górkę, bo sam zakup przyczepy to jedno...
Pozdrawiam😉👊🏼
Nie wiem co wy macie do pronara. Kupiłem teraz trzecia i jestem zadowolony z wykonania. Pozdrawiam
Nic nie mam.
To tak jak ja, zamówiłem maszyny, rozrzutnik miał być na styczeń, przywieźli mi z łaską w marcu i to jeszcze po interwencji bo chcieli dopiero w kwietniu. Agregat i rozsiewacz czekałem prawie pół roku a zaliczkę też dałem i to co mówisz dobrze że nie sprzedałem starego rozsiewacza bo bym musiał ręcznie siać . A do przyczepy ja mam pronara całkiem fajnie zrobiona ale drobne elementy są wykonane szczerze mówiąc do dupy bo rdzewieją, ale drugą kwestią jest cena pronar jest dużo tańszy i może przez to ta jakość jest słabsza.
Panie Kula. Film widziałem dużo wcześniej, zaś komentarz dopiero dziś. Przyczepa super nowość tylko jak się zdążyłeś przekonać kupa nowości bardzo słabo połączona ze sobą, jednym słowem niedopracowana, ale nowość! Nie na darmo mówią proste rozwiązania są najskuteczniejsze. W zamówieniu było koło zapasowe ale nie ma możliwości zamontowania. No ukłon dla dilera i handlowca co pisał to zamówienie. Pozdrawiam.
Obrysówki muszą być. Było kupić Pronara, cynkometa, metal techu. Takich przyczep z zachodu się nie kupuje, bo to się przepłaca za nie. :) Bo chwalą fligla... Stare WV Golfy 2 chwalą to dla tego mam kupić nowego Craftera ?
Słuchałeś co mówiłem?
Czy mnie się wydajeczy czy jest zrobiona z ciękich blach?
yyyy, mhm, yyy, mhm...
Dobrze się Ciebie słucha. Pozdrawiam.
Yhy
Ja pozwolę sobie dodać jedną uwagę dotyczącą filmu, a mianowicie kwestii ocynkowanych ram. Joskin również ma w ofercie przyczepy z ocynkowanymi ramami. No to w sumie tyle. Pozdrawiam
Jasne dlatego chciałem Joskina.
a czemu opon tirowskich nie chcesz mógłbyś uzasadnić
Według mnie bardzo dobrze, że zwracasz uwagę na takie detale. Kupujesz na dofinansowanie to walą w ch aż trzeszczy. Kończą sie czasy kiedy zachodnie droższe, lepsze oh i ah. Myślę, że z Metaltechu byłbyś zadowolony. I wydaje mi się, że oni by się odnieśli do każdej uwagi.
Przy dostawie trzeba było ich odesłać do dealera. Jechac za kierowcą i rozmawiać na placu u nich. Wszyscy doją rolników bo oni przecież mają od unii.. 😐
Z tym odesłaniem to nie jest tak hop siup, bo to zawiesza zwrot kasy z ARiMR.
Zresztą przyczepa była dostarczona podczas AgroShow, nie byłoby z kim gadać.
To i z płatnością powinno być po odbiorze. To jest bez sensu jedziesz w ciemno i oni jeszcze dyktują warunki. Na zasadzie wypnij sie a my powiemy kiedy masz kaszlnąć.
Powiem Ci, że to wygląda podejrzanie. Najpierw zwlekali tyle czasu z dostawą i realizacją a jak już sie zdecydowali to w czasie kiedy wiekszość firm związanych z rolnictwem wysyla wszystkich ludzi na targi..
ja mam metaltecha i nie narzekam moge polecić każdemu
Te dyszle w nowych przeczepach są bardziej delikatne niż w autosankach
Tak się wydaję
Mam dwie wieltonki 10 nie narzekam. Ta jak na fliegla jest bardzo tania. Jak ja się rozglądałem to sporo droższa była. Znajomy ma dwie pronarki 12 i póki co wcale nie są takie złe. Rozmiar kół czy odpowiedni okaże się w mokre żniwa :-P
Rama podczas cynkowania prawdopodobnie jest w całości moczona w ocynku i wtedy powstają zacieki podczas wyciągania. Nie zmienia to faktu, że powinno to być zeszlifowane. A to, że są niektóre miejsca domalowane to miejsca za które była przypięta do trawersu.
To nie są zacieki ocynku.
@@KulaXT Aha. To wtedy trudno stwierdzić od czego te zacieki. Niech firma się tłumaczy. Może zobaczą film i pofatygują się do Ciebie.
Jak z gwarancją na tą przyczepę?
Tak oglądając materiał, opinie o sprzęcie jestem w szoku, bo nasze dwie MetalFach T710 po dwóch sezonach są lepiej wykończone niż szczytowa półka. Lakier jak i detale, typu oświetlenie poboczne, plastikowe nakładki czy nawet koło zapasowe JEST. Drugi sezon tak jak rozrzutnik, i póki co rozrzutnik jeszcze pod chmurką, ale ani na nim ani na przyczepach nie ma odprysku lakieru czy rdzy, a cena jest prawie 40% mniejsza. Ale fliegl oko cieszy 😁
Koło zapasowe jest, ale nie ma kosza...
10.25 otwory są zrobione specjalnie żeby tyle nie sypać, producent przewidział że cześć ladunkowa jest zielona a reszta potrzebna do plandeki. Tak jak to powiedziałeś żeby nie sypać po januszowemu, bo my Polacy to ladujemy bez opamiętania bo wejdzie a potem rama pęka, tłok się wyrywa itp.
Ale rzepaku nie naładuje wiecej niż 11t, a do 12 mógłbym doładować.
Ale napewno masz sporo racji.
@@KulaXT kurna widziałem na fb mówię ale kula kupił sprzęt a tu temat za 70k i tyle niedociągnięć może niewielkich ale niesmak pozostaję na dłuższy czas. Dobrze to porownałes do auta za te same pieniądze. Kula pomyslnosci i długiego użytkowania pozdrawiam.
@@ukibury2513 dzięki.
Co do pronada to rzeczywiście. Pożyczam w żniwa od sąsiada 8 tonową i szału nie ma. Największe wady to to że rdzewieje ( zawiasy i łączenia burt) mimo że wozi tylko zboże. Poza tym to koła. W tym roku 2 razy wystrzeliła opona w trakcie żniw kukurydzianych ( przyczepa nie jest strasznie przeładowywana, sypie się na nią max 9 ton). Opony niby trelleborg 16 płócien ale pękają po bokach, i nie jest to odosobniony przypadek. Ogólnie co do opon to czemu nie chciałeś tirowskich??? Ja mam przy rozrzutniku unii 500 na 17 to tragedia. Niby opona szeroka to na plus ale mała średnica i jak jest troche błota to koło się nie kręci... A i pytanie sprzedajesz może HL'kę?? :-)
Tak, jedna jest na sprzedaż :)
Teraz do kompletu wywrotkę na tandemie z fliegla 😊
No byłoby super.
Ja kupiłem dwie wieltonki osiem lat temu i tak jak u ciebie diler potraktował klienta..... Zapewniał że będą markowe opony a dostałem markowe nalewki. Na umowie napisane było że przyczepy będą nowe a jedna była nowa a druga dwu letnia z placu ale diler powiedział że nie używana to nowa ??? Ale co do samych przyczep to ramy i zawieszenie bez zarzutów, lakier na ramie ok. Ale skrzynia nie ciekawa. Rzepak się sypie z pod bocznych burt i same burty rdzewieją przy zgrzewach. Trzeba łańcuch rozpinać przed wysypem bo zamontowany jest w dolnej burcie a nie w górnej. Naczepy samochodowe są lepiej wykonane. Producenci chyba myślą że rolnik to taki od pługa oderwany w gumowcach. Ale jak chodzi o ceny to już wystawiają solidne !!!!!!!
Witam. Kula mam pytanie co było powodem szerokiego ogumienia ja chcę wziasc na kołach ciężarowych powiedz jak jest z transportem na takich oponach jak u ciebie ?
Przyczepa prowadzi się bardzo dobrze. Szerokie ogómienie na mokre lata.
@@KulaXT dziękuję i gratuluje zakupu ja muszę brać pronara bo niestety fundusze :)
@@KulaXT jest optymistą 😀 ,
Te mokre lata to raz na ....
Np. tak jak 2017 to nie pamiętam ,
Raczej brak opadów doskwiera
@@top9847 :)
@@top9847 my mieliśmy 4 lata temu mokro :)
a hlka nie dobra? po odbudowie 3 by kupił za tą jedną
Nie kupiłbym.
A dlaczego? Kierowales się tym że ma być nowka czy o co chodzi? O farby?o zmeczenie materiału w starych hl ?
@@Investczer nie kupiłbym 3 hl w ceniej tego Fliegla.
No po 25tys są 12t. A jak we własnym zakresie ramę kupić sama to jeszcze taniej. Także kupił byś 😀 no chyba że chodziło o nową to nie ma dyskusji
@@Investczer nie, przyczepa na PROW, czyli nowa w cenie użwanej.
Ładna przyczepa niech służy jak najdłużej :-) a w przyszłości może 6r do niej :-D
Wg mnie bardzo dobrze się stało ze tak przedstawiłes stan przyczepy. Najważniejsze są szczegóły, przy których dostawca i fabryka się nie popisali. Za takie pieniądze powinno być stan "igla". Za nie dotrzymuje terminu dostawy nawet nie mają przygotowanych tzw "dodatków". Pozdrawiam
Super filmik ❤️💛💚💖💟💗🐢🐠🐌
*Z jakiego prow korzystałeś?*
2016r.
A tylko przyczepę kupiłeś czy jeszcze jakiś inny sprzęt?
@@Pilarek223 jeszcze 3 inne maszyny
Ogólnie przy takich sytuacjach powinieneś podać od jakiego sprzedawcy , ponieważ przedstawiasz temat rzeczowo , a idąc dalej dlaczego ktoś inny ma również się "naciąć"
Nie ma chyba zbyt wielu dealerów Fliegla w PL.
Powiem ci tak że jak kupowałem Joskin tertracap 12 dwie przyczepy to diler przyniósł mi przyczepę nawet miesiąc wcześniej niż było umiwione chociaż żadnej zaliczki nie płaciłem a to też było jak oni je zaczynali sprzedawać w Polsce bo nawet ich na targach żadnych nie było żeby ją wtedy zobaczyć , do jednej z przyczep miałem małe ale i zadzwoniłem do dilera a na drugi dzień był przedstawiciel z Joskin porozmawialiśmy usterkę naprawiono i jeszcze dostałem zabawkę od Joskina chociaż nie wymagałem żadnych upominków od firmy. Przyczepy sprawdzają się do tej pory bez awaryjnie jestem z nich zadowolony pozdrawiam 😀
Kupiłem metaltecha zarąbista przyczepa wszystko solidne i piękne.
Do pronara nie ma co porównywać a jak ona się ma do metaltech DB to bym chętnie posłuchał. Faktycznie sporo małych dupereli w tym Fliegl-u które niegodne tej marki
Cześć, to że czekałaś 2 miesiące to jeszcze nie jest źle, ja na ciągnik czekałem 4 miesiące ;)
To standard dilerów
Nie czekał 2 miesiące, tylko 2 miesiące opóźnienia było...
@@perqins657 ja czekałem od ustalonej daty 4 miesiące zanim ciągnik dostałem ,
Nie doprecyzowałem ;)
A patrzyłeś na Zasława?
Kula w zimę nawet tej przyczepy nie ruszaj wiesz co robi ocynk i sól drogowa
Mam Zasława 8 automatyczną regulację siły chamowania ma, ocynk podwozia na życzenie. Belka najazdowa z tyłu jak w tirach (jako zderzak) obrysówki tył i przud. Jakość lakieru też jest dobra, rama masywna masa własna ok 3500kg. Więc według mnie płaci się za znaczek Figel
Napewno też.
Dokładnie nowe to ma być idealne A nie joskina polecam bardzo ;)
Wydaje się fajna , ale myślałem , że trochę więcej pokażesz , choćby jak się borty otwierają czy podłogę od spodu 😉 , zobacz sobie u mnie na kanale prezentacje przyczepy Auto-tech to będziesz miał jakieś porównanie jak chcesz 😉
Pozdrawiam
Nie uważam żeby to było czepianie się o szczegóły, płacąc tyle pieniędzy oczekuje się idealnego produktu. Trzeba ubiegać się o swoje, ja toczyłem walkę z firmą produkującą klucze (pomarańczowe logo) bo przyszedł szmelc ale wymienili.
Moim zdaniem jest problem z zakupem nowych maszyn pod takim względem że my rolnicy najczęściej kupujemy nowe maszyny tak naprawdę tylko widząc je na obrazku w biuletynie czasem kierując się czyjąś opinią a nie mamy możliwości przetestowania danej maszyny u siebie i potem zakup jest trafiony lub nie . Dilerzy powinni mieć maszyny testowego odzwierciedlające jakość produktu i jego prace i wtedy po wstępnym przemyśleniu chce kupić taki i taki model danej maszyny to biorę ja sobie na testy a nie kupuje w ciemno , i wiem że to mi pasuje a to nie i kupię dany model lub nie .
Racja.
W każdej branży kupujesz z katalogu i pod siebie wybierasz wyposażenie.
Fajne kapcie.
Ale jak miał bym kupić nową przyczepę to była to przyczepa tandemowa. Jest lepsza pod względem stabilności i manewrowania.
Cześć, ocena bardzo obiektywna,są plusy i minusy. Buble to szczegóły ale można mieć niesmak. Rolnictwo precycyjne i precyzja przy doborze sprzętu i wymagań. Mam nowy dyszel do przyczepy cięzarowej i ten centralny uchwyt jest do sprężyn sciskanych do innych modeli przyczep np. Niakopodwozi gdzie nie ma miejsca na sprężynę od góry. Wytrzymałości są te same do Dmc a te dyszle sa poprostu uniwersalne.
Dzięki za info.
U mnie tak samo johndeere 6095mc miał być w lipcu A przyszedł w we wrześniu jeszcze stary z turem się zepsuł ale to czwarty ciągnik i dali zastępczy na 2 miesiące zeby bele pozbierać taki sam tylko tylko w standardowym wyposażeniem bo ja brałem miękką oś wzmocniony tylni podnośnik i więcej biegów i tur 603R
Szkoda, że rury centralnej od plandeki nie ma odkladanej na bok, w żniwa przy sypaniu z kombajnu ziarno nie wylatuje za przyczepę☺️
Oooo dokładnie, to też miałem na uwadze.
Przy pronarce jest taka opcja :)
@@patrykszwed8834 ja robiłem nie oryginalną do joskina i też to mam
Ja jestem zdania i wypraktykowane mam na sobie, że kupując nową maszynę do końca nie jesteśmy w stanie określić co jest, lub będzie nam przydatne z wyposażenia, wina też jest po stronie sprzedawców, którzy chcą tylko sprzedać sztukę, napewno nie wszyscy. Dopiero przy zakupie drugiej takiej samej maszyny dokładnie możemy sprecyzować, tak to i to muszę mieć, a tamto będzie zbędne ;)
Ten filmik dowodzi ze dosknalosc tkwi w szczegolach!
Prawda.
U mnie było tak że zamówiona 13 czerwca była zrobiona po 2 tyg a była na zamówienie bo robili mi otwieranie portalowe i podwyższone burty ,PomEko podobne pieniądze płaciłem 3 lata temu w maxymalnym wypasie.
3 latat temu...
no nie wiem czy byś kupił 2 pronarki
Plusy takie jak w pronarze ale minusów chyba więcej. To właśnie drobnostki świadczą o jakości a tu szału nie ma. Cena też powinna być jak za pronara.
Siemka Kula jeśli chodzi o hamulce to przewód od hl-ki podłączasz w flieglu pod czerwoną końcówkę musisz sobie zrobić tylko taką redukcję z czerwonej na czarnom zwykłom. A jeśli chodzi o przednie obrysowki to fliegl w żadnej przyczepie nie montuje ich, wiem ponieważ sam jestem posiadaczem fliegla tk160 aczkolwiek ja sam dołożyłem sobie obrysowki. Filmik super przyczepa bardzo fajna Pozdrawiam.
Dzięki za info :)
Spoko ;)
Tak czy tak jak dobrze pamiętam jest to rozmiar ogumienia standardowy ciężarowy ale do naczep typu mega.
Posiadam mniejszą przyczepę (8t) i obrysówki jak i gumy na rączkach na niej były - prawdopodbnie jest to kwestia wyposażenia. Problem jest taki, że w porównaniu do metaltecha tą ramę z jednego elementu bardzo łatwo wygiąć czego w db8'kach (tych mam 3 sztuki) jak i db12 (4 sztuki) nie zaobserwowałem.
Co do odporności na korozje nie ma porównania - fliegl jest 1000x lepszy.
Ze skrzyniówki jestem średnio zadowolony ale za to asw bym nie zamienił na nic innego - przy przeładunku, rozrzutniku jak i zwykłej objętościowej sprawdzają się świetnie.
No ASW podobno rewelacja.
@@KulaXT Nie mógłbym wybrać lepszego sprzętu - jedynie co to schodzi lakier ale możliwe, że to dlatego, że malowana była nie u fliegla a osobno na zlecenie u dealera na ocynk z podkładem i żałuje, że do dwóch sztuk nie wziałem wyższych opon bo jednak ładowność trochę mniejsza i trudniej się ustawiać pod ciężarówkę.
Mam metaltecha z 2007r. i jak oglądam ta prezentację to naprawdę dramat porównując do mojej DB kupionej ponad 10 lat temu. Myślałem że lekceważące podejście firm do rolnika to domena tylko polskich firm... jednak nie. Mam nadzieję że obejrzą to nagranie i ktoś pójdzie po rozum do głowy
Z zagranicznym sprzętem to często bywa tak że do Polski przysyłają egzemplarze które nie przeszły kontroli jakości i na zachodzie nie znalazł by się kupiec. Niby oficjalnie wszyscy twierdzą że taki proceder nie istnieje, ale nie łudźmy się, przyzwyczaili się do tego że Polski konsument kupi wszystko bez wybrzydzania gdyż na rynku mamy ciągły niedobór sprzętu albo dużo niższej jakości. Na szczęście zaczyna się to zmieniać i będą musieli przyzwyczajać sie do tego że rolnicy nie odbierają sprzętu lub go zwracają przez takie niedoróbki. To wiele firm zajmujących sie remontami starych przyczep robią to dokładniej i bardziej przemyślanie. Bardzo dobrze że zwracasz uwagę na filmie co jest nie tak, być może inni też zaczną zwracać na to uwagę, w końcu nie wybrałeś najtańszego wyrobu przyczepo-podobnego tylko markowy produkt. Skandaliczne jest to że mają w ofercie ogumienie które w praktyce albo nie mieści się pod ramą i nie można go zastosować albo nie da sie zamontować koła zapasowego w tym rozmiarze. Z tym kołem zapasowy to wogóle kpina, ciekawe kto to projektował, pewno odświeżyli stary model i ktoś pomyślał żeby zaoferować szersze opony ale nie sprawdził nawet czy będzie możliwość ich montażu, może stąd właśnie opóźnienie w produkcji, przyjęli zamówienia a okazało się że mają "mały" problem. ;)
Z ogómieniem masz 100% racji.
My na swoje gospodarstwo 8 lat temu kupiliśmy przyczepę metal tech i wszystko niby było dobre ale okazało się że przyczepa od nowości ma nalewajki a wyszło to dopiero jak opona strzeliła podczas transportu.