Welcome back sir! Terima kasih min! Cuti panjang sebelum ini, I hope you enjoyed it. Terminal Bersepadu Gombak(TBG), harap-harap pemasangan mesin kios tiket telah siap, kedai pun hampir sewa semuanya(at least 80% occupied). Teringin nak terus turun di terminal ini, tak payah nak hadap jem ke Terminal Bersepadu Selatan(TBS) lagi. Harapan saya ialah tidak menunggu Projek ECRL atau MRT3. Walaupun TBG mempunyai satu kekurangan dari segi ketersambungan pengangkutan awam, iaitu pengguna mesti menggunakan LRT Laluan Kelana Jaya(yang dikenali sebagai laluan tersibuk) untuk ke Pusat Bandaraya(Stesen pertukaran/sambungan yang terdekat adalah Setiawangsa kalo MRT3 siap, sekarang pula Ampang Park), berbanding menggunakan LRT Laluan Sri Petaling, KTM Komuter atau KLIA Transit untuk ke Pusat Bandaraya dari TBS, tetapi manfaat TBG adalah jauh menyeluruh tidak kiralah dari segi kemudahan, ruang, penjimatan masa dan kos. Pandangan saya sendiri yang menjadi keutamaan di sini adalah penjimatan masa untuk menjamin kelancaran perjalanan.
Last n first mile tu juga penting. Dari pengalaman, utk departure tu sy akan hantar direct ke stesen (mana boleh rely on public transport to catch the bus). Utk arrival pun sy biasa pick-up, masing2 bawak beg (takkan nak suruh pikul beg naik LRT pulak). So in the end, memang akan pickup jawabnya. That’s why connection from TBG ke MRR2 tu critical juga (that will make the whole journey a seamless experience). Kalau bawak kuih muih Kelate gak, super ohsem!
Tkasih admin. Banyak ciri2 TBG dah nampak. Almost there…. Nak clear sikit pasal laluan keluar/masuk parking TBG utk kenderaan ringan- 1. Dari Bkt Antarabangsa/Melawati - laluan masuk dari jalan MRR2 mn 0:271:13 ke ruang parking bertingkat. 2. Untuk keluar ke arah BA/Melawati, adakah keluar melalui laluan ini mn1:56 ? 3. Laluan masuk ke2 ialah melalui simpang Bomba Melati n seterusnya naik ramp dan parking tingkat bawah. Ada komen atau pencerahan ?
1:13 lain macam betul entrance TBG dari offramp MRR2 tu, tak cukup ruang untuk orang slowdown sebelum belok kiri masuk TBG, especially dgn jalan selurus camtu lepas baru keluar highway area tu confirm banyak accident nanti, so harap2 guna untuk emergency je la untuk kurangkan kemungkinan eksiden
Betul tu, saya pun perasan jugak. Dah lah jalan straight, takut orang bawak laju. Nak2 kalau orang yang jenis tak bagi signal tetiba masuk ke apa. Either lebarkan jalan atau letak tanda amaran atau letak bonggol di situ
Tahun 2002 Saya sewa sini..block E7 Tmn melati... Mlm mlm kat tempat parking kereta utk station LRT Terminal Putra( nama lama utk station Gombak) situ ramai anak muda berkumpul buat aktiviti lumba kereta remote..masa tu tpt parking belum bertingkat lagi.. Duduk top floor flet tu sejuk...mlm buka tingkap, angin drp bukit bukau hijau tu sangat nyaman .. Ada berbual dgn orang lama yg kat Tmn Melati tu...diorg ckp kat tapak station ECRL Gombak tu mmg ada anak sungai original...masa diorg pindah masuk Tmn melati 80 an dulu mmg ada terserempak harimau kat anak sungai tu... Block tu mmg menghujung kpd kelompok flet Tmn melati sblm masuk Karak Highway... Saya stay situ until 2010 tapi pindah lain block...Tmn melati mmg best...kedai mkn semua dekat...just jalan kaki jer . Ada masjid...ada pasar mlm..klinik... supermarket...just jalan kaki jer .... Nak g pusat bandar just naik LRT jer ..mmg sempoi... Skrg bila tgk bangunan kondo...TBG & ECRL ni...fuhh...mmg tak sangka Tmn Melati dah jadi membangun mcmni...
Hi Bro, very informative vid, if I may request a helicopter view up above the sky so we could see the overall lane connected to TBG. Thank for your attention.
Nak tanya beberapa soalan kepada sesiapa yang mengetahui tentang Terminal Bersepadu Gombak ni (TBG): 1. Yang sebelah TBG tu stesen LRT apa ye? 2. Nanti once TBG dah siap, aside from stesen ECRL Gombak, akan ada perkhidmatan bas jugak ke macam TBS? 3. Bila TBG ni akan open kepada public? Sekali bila stesen ECRL Gombak siap atau awal lagi? Sebab kalau tengok stesen ECRL Gombak tu cam lama lagi je
1. stesen LRT Gombak (KJL) 2. Ya. TBG besar² camtu memang untuk bas, mostly untuk laluan ke Pantai Timur. TBG akan connect ke stesen LRT & ECRL 3. TBG akan beroperasi dahulu untuk mengurangkan kesesakan di TBS..skrg di peringkat akhir persiapan sebelum buka. Bas pun dah buat rehearsal laluan bas masuk dan keluar terminal.
1998: Konsep TBG pertama kali diperkenalkan selepas LRT PUTRA siap dibina 2001: Isu kewangan negara menyebabkan pembinaan TBG ditunda 2010: TBG dihidupkan semula di bawah Bidang Keberhasilan Utama Negara/NKRA 2011-2015: Isu pertikaian dan pemilikan tanah antara kerajaan negeri dan kerajaan pusat 2016: Pembinaan bermula suku ketiga 2016 2016: Dijangka beroperasi suku kedua 2019 2021: Penangguhan operasi ke awal tahun 2023 2024: Penangguhan operasi ke Mei - Jun 2024 2024: Penangguhan operasi ke ?????
bro flykan kita lagi... nampak Rancangan Malaysia.. Terus majukan Negara untuk anak cucu akan datang...
Welcome back sir! Terima kasih min!
Cuti panjang sebelum ini, I hope you enjoyed it.
Terminal Bersepadu Gombak(TBG), harap-harap pemasangan mesin kios tiket telah siap, kedai pun hampir sewa semuanya(at least 80% occupied).
Teringin nak terus turun di terminal ini, tak payah nak hadap jem ke Terminal Bersepadu Selatan(TBS) lagi.
Harapan saya ialah tidak menunggu Projek ECRL atau MRT3.
Walaupun TBG mempunyai satu kekurangan dari segi ketersambungan pengangkutan awam, iaitu pengguna mesti menggunakan LRT Laluan Kelana Jaya(yang dikenali sebagai laluan tersibuk) untuk ke Pusat Bandaraya(Stesen pertukaran/sambungan yang terdekat adalah Setiawangsa kalo MRT3 siap, sekarang pula Ampang Park), berbanding menggunakan LRT Laluan Sri Petaling, KTM Komuter atau KLIA Transit untuk ke Pusat Bandaraya dari TBS, tetapi manfaat TBG adalah jauh menyeluruh tidak kiralah dari segi kemudahan, ruang, penjimatan masa dan kos.
Pandangan saya sendiri yang menjadi keutamaan di sini adalah penjimatan masa untuk menjamin kelancaran perjalanan.
Last n first mile tu juga penting.
Dari pengalaman, utk departure tu sy akan hantar direct ke stesen (mana boleh rely on public transport to catch the bus).
Utk arrival pun sy biasa pick-up, masing2 bawak beg (takkan nak suruh pikul beg naik LRT pulak). So in the end, memang akan pickup jawabnya.
That’s why connection from TBG ke MRR2 tu critical juga (that will make the whole journey a seamless experience).
Kalau bawak kuih muih Kelate gak, super ohsem!
Terbaik admin n tkasih berkongsi info TBG. Welcome back admin.
Syukur alhamdulillah. Semoga Malaysia terus membangun. Diberkati Allah swt.
Mantappp!!!..terima kasih terbangkan kami bersama..melihat kemajuan Negara yg sedia ada.
welcome back
Memang ditunggu2🎉
Lama bercuti min.😄
tq weh buat vid ni. rupa nye dah bnyk yg tengah membangun
Lama tunggu min. Tq min
Terbaik dan bangga❤
Good video. Thanks. i like the side by side comparison of changes over the last month.
Welcome back 🎉
Lepasni bentong ke terowong genting pulak
mantap...boleh kurangkan kesesakan di tbs bukit jalil....lagi cpeat pindah lagi baik...untuk org pantai timur....
Kesesakan di Greenwood juga..
Ini point sangat penting ke pantai timur.boleh jalan senaman kaki Dari tol gombak
Tkasih admin. Banyak ciri2 TBG dah nampak. Almost there….
Nak clear sikit pasal laluan keluar/masuk parking TBG utk kenderaan ringan-
1. Dari Bkt Antarabangsa/Melawati - laluan masuk dari jalan MRR2 mn 0:27 1:13 ke ruang parking bertingkat.
2. Untuk keluar ke arah BA/Melawati, adakah keluar melalui laluan ini mn1:56 ?
3. Laluan masuk ke2 ialah melalui simpang Bomba Melati n seterusnya naik ramp dan parking tingkat bawah.
Ada komen atau pencerahan ?
1:13 lain macam betul entrance TBG dari offramp MRR2 tu, tak cukup ruang untuk orang slowdown sebelum belok kiri masuk TBG, especially dgn jalan selurus camtu lepas baru keluar highway
area tu confirm banyak accident nanti, so harap2 guna untuk emergency je la untuk kurangkan kemungkinan eksiden
Betul tu, saya pun perasan jugak. Dah lah jalan straight, takut orang bawak laju. Nak2 kalau orang yang jenis tak bagi signal tetiba masuk ke apa. Either lebarkan jalan atau letak tanda amaran atau letak bonggol di situ
harap bukak sblom posa!
teman dah lama tak naik mrt. mrt3 agak2 bila boleh on yaa
Tarah bukit, tarah gunung, tebang pokok, korek tanah, lepas tu Malaysia mengalami gangguan cuaca, bencana alam.
TBG sebelum bukak ni clearkan dulu lah saki baki brg2 construction tu. Kemas & perindahkan landskap.
Tahun 2002
Saya sewa sini..block E7 Tmn melati...
Mlm mlm kat tempat parking kereta utk station LRT Terminal Putra( nama lama utk station Gombak) situ ramai anak muda berkumpul buat aktiviti lumba kereta remote..masa tu tpt parking belum bertingkat lagi..
Duduk top floor flet tu sejuk...mlm buka tingkap, angin drp bukit bukau hijau tu sangat nyaman ..
Ada berbual dgn orang lama yg kat Tmn Melati tu...diorg ckp kat tapak station ECRL Gombak tu mmg ada anak sungai original...masa diorg pindah masuk Tmn melati 80 an dulu mmg ada terserempak harimau kat anak sungai tu...
Block tu mmg menghujung kpd kelompok flet Tmn melati sblm masuk Karak Highway...
Saya stay situ until 2010 tapi pindah lain block...Tmn melati mmg best...kedai mkn semua dekat...just jalan kaki jer .
Ada masjid...ada pasar mlm..klinik... supermarket...just jalan kaki jer ....
Nak g pusat bandar just naik LRT jer ..mmg sempoi...
Skrg bila tgk bangunan kondo...TBG & ECRL ni...fuhh...mmg tak sangka Tmn Melati dah jadi membangun mcmni...
E7 block pakcik Fauzi
Hi Bro, very informative vid, if I may request a helicopter view up above the sky so we could see the overall lane connected to TBG. Thank for your attention.
TBG dan ECRL
Mantap....next area bentong plak..
semoga pihak ECRL dpat menghijaukan semula kawasan yg ditarah
Kalau ecrl ganu dikatakan 80% siap
Macam ni rupa muka bumi malaya bukit bukau tgh2 nya dah macam tgok movie perang vietnam
❤❤❤❤❤
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
♥️🇲🇾♥️🇲🇾♥️🇲🇾♥️🇵🇸♥️☪️✌️
Lama x update bro. bz ke
Nak tanya beberapa soalan kepada sesiapa yang mengetahui tentang Terminal Bersepadu Gombak ni (TBG):
1. Yang sebelah TBG tu stesen LRT apa ye?
2. Nanti once TBG dah siap, aside from stesen ECRL Gombak, akan ada perkhidmatan bas jugak ke macam TBS?
3. Bila TBG ni akan open kepada public? Sekali bila stesen ECRL Gombak siap atau awal lagi? Sebab kalau tengok stesen ECRL Gombak tu cam lama lagi je
1. stesen LRT Gombak (KJL)
2. Ya. TBG besar² camtu memang untuk bas, mostly untuk laluan ke Pantai Timur. TBG akan connect ke stesen LRT & ECRL
3. TBG akan beroperasi dahulu untuk mengurangkan kesesakan di TBS..skrg di peringkat akhir persiapan sebelum buka. Bas pun dah buat rehearsal laluan bas masuk dan keluar terminal.
@@fahiruzrazali Terima kasih brader atas jawapan yang memuaskan.
Ade lrt ke dr pusat bandar KL ke TBG ni nanti
LRT Putra (Gombak - KLCC - KL Sentral - Kelana Jaya - Putra Heights)
Tompokan apa atas bumbung TBG tu?
Bila akn d buka, lma dh jdi gajah hitam
gajah putih bukan hitam
Dah brapa tahun ek in progress project tbg ni? Mcm lama betul nak tunggu siap😢
hujung tahun bulan 12 rasnya
1998: Konsep TBG pertama kali diperkenalkan selepas LRT PUTRA siap dibina
2001: Isu kewangan negara menyebabkan pembinaan TBG ditunda
2010: TBG dihidupkan semula di bawah Bidang Keberhasilan Utama Negara/NKRA
2011-2015: Isu pertikaian dan pemilikan tanah antara kerajaan negeri dan kerajaan pusat
2016: Pembinaan bermula suku ketiga 2016
2016: Dijangka beroperasi suku kedua 2019
2021: Penangguhan operasi ke awal tahun 2023
2024: Penangguhan operasi ke Mei - Jun 2024
2024: Penangguhan operasi ke ?????
@@wanmahadi9797 fuhh tq bang. Panjang kisah tbg ni. Tp if dari 2016 bina. Skrng dah 2024. Lama gila delaynya. Brapa kali sudah eot ni?
Better late than never😆
@@studioirfansafwan04 lagi 2 bulam wai
Tapak asal ni apa ye?
TBG apa citer? Bukak dah ke belum? Kata Mei hari tu nak buka?
bulan 12
Bln 12 skali ngn mall nye
@@muhdsolehin501 oh ada mall sekali ingat stesen bas saja
@@amirism91 yee atas ada pusat sukan maybe tknk jd mcm tbs harapkan bas je
Pm no 6 idea paling pawor
No wonder harimau belang hari itu muncul kat Kawasan perumahan Bukit Permata Sri Gombak...hutan kat Sungai chinchin tu semua kasi habis.
Apa punya dogol. Ada tajuk tapi tak ada penyelasan.
Content tak ilmiah
tiber kau. mcm lah pakcik ilmiah sgt
Welcome back