티맥스 엔진길들이기 클러치관리 엔진오일순환관리 엔진보링 엔진오버홀 T모드 S모드 엔진작업비용

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  • Опубліковано 13 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 102

  • @mrjofpv
    @mrjofpv 3 роки тому

    1빠입니다~~ㅎㅎ

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому +1

      1빠 고정합니다.ㅎㅎ

  • @뭉-x9y
    @뭉-x9y 3 місяці тому

    정보 감사합니다❤

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 місяці тому +1

      시청감사합니다

  • @leedaewon892
    @leedaewon892 2 місяці тому +1

    내거도 dx인데 오만킬러. 안그래도 조마조마한게 티맥스는 저 오일게이지가 결함이야.
    보통 일년이면 만길러. 차가 잘나가니 자꾸 타게되는데 티맥스 하나 더 결함이 내벨트가 수시로 터지는데 보이지가 않으니 상태를 알수없고 국도를 달리다가 내벨트 터지니 답이 없어요.

  • @바이크헬스
    @바이크헬스 Рік тому +1

    안녕하세요
    벌써로 2년이나 지났네요
    15~16년 아이언맥스는 T모드 S모드 같은거 없는거죠??

    • @tmax1004
      @tmax1004  Рік тому +1

      아이언맥스는 모드변경없어요. 편하게 타시면됩니다

    • @바이크헬스
      @바이크헬스 Рік тому +1

      @@tmax1004 네 감사합니다
      지금도 티맥스 18년식 dx 잘타고 다닙니까?

    • @tmax1004
      @tmax1004  Рік тому +1

      61,000km넘었는데 아직은 상태좋네요

  • @heoh.s287
    @heoh.s287 10 місяців тому +1

    2021 테크맥스 인데 정차시에 rpm이 미세하게 흔들리는데 뭐가 문제일까요?

    • @김닐리리야
      @김닐리리야 Місяць тому +1

      알피엠떨리면 스로틀바디 크리닝도 방법중 하나입니다

  • @태양-x2m
    @태양-x2m Рік тому +1

    성능과 수명은 반비례인데 어떻게 T모드가 클러치 마모가 더 심하다는거죠? 이해가 잘 안가네요

  • @leedaewon892
    @leedaewon892 2 місяці тому +1

    예전 대림 핸디부터 시작 삼십년 넘게 바이크 타 왔는데. 지인운영하는 바이크상에 이만킬러 찍힌 dx가 들어왔고 기존타던 바이크도 바꿀때가 돼 받아왔는데. 티맥스가 기능도 많고 잘달리는데 하자가 너무 많은 수쿠터입니다. 첫째 시트폭과 높이가 높아 제꿍이 많고 그러다보니 고속주행중 급제동은 사고로 이어지고. 내벨트는 삼만킬러에 교체하라 는데 벨트가 일 이만원하는것도 아닌데 멀쩡한걸 정비차원에서 교체하기는 그렇고. 안보이니 미루다가 주행중 터져 화물차에 실고와야 하고. 클러치 마모도 타 스쿠터에 비해 심하고 티맥스가 100~7~80 달리지만 연비를 보자면 타 스쿠터에 비해 막 퍼마시는수준이니 잘달린다고 하기에는....dx타고 있지만 추천하지는 않는 스쿠터입니다.

  • @Petitanget
    @Petitanget Рік тому

    얼마전 중고 구매했다가 오늘 센터갔는대 엔진 내려야한대요 ㅠ

    • @tmax1004
      @tmax1004  Рік тому +1

      티맥스는 중고구매시 엔진오일 순환을 점검하셔야하는데 ,너무 스트레스받지마시고 수리 잘하시고 오래타시며되죠.

    • @Petitanget
      @Petitanget Рік тому

      @@tmax1004 감사합니다!^^

    • @해피해피-c6j
      @해피해피-c6j 2 місяці тому

      비용 얼마나 드셨나요??

    • @Petitanget
      @Petitanget 2 місяці тому

      @@해피해피-c6j 엔진커버까지 갈아야 하는상황이여서 630만원 들었어요

  • @독고-x4v
    @독고-x4v Рік тому

    오늘 주행중에 멈추고 ㅜ 시동 안걸리네요 엔진문제일까요 33000km입니다 17년식 수리비 350정도일까요

    • @tmax1004
      @tmax1004  Рік тому

      무조건 그렇게드는건 아니구요 센터에서 뜯어봐야 견적나옵니다

  • @찌질이-t4w
    @찌질이-t4w 20 днів тому

    성능은 좋은데, 수리비가 장난아니다.

  • @블랙홀화이트하우스
    @블랙홀화이트하우스 11 місяців тому

    이거 기름도 많이 먹지 않나요?

    • @tmax1004
      @tmax1004  11 місяців тому

      연비는 차이없더랴요. 증상은 오일게이지창에 오일이 안보였습니다

  • @양기영-n9d
    @양기영-n9d 7 місяців тому

    야마하 본사 어디있나요

    • @tmax1004
      @tmax1004  7 місяців тому

      본사에선 일반정비는 하지않습니다.
      대리점 이용하셔야합니다

    • @양기영-n9d
      @양기영-n9d 7 місяців тому

      영상 보니깐 본사에서
      올수리했다고 하셨길래 저도 소모품 다 갈아 버릴라고요 본사는 근데 어디 있어요

    • @양기영-n9d
      @양기영-n9d 7 місяців тому

      저도 T맥스 타거든요. 근데 23년 11월달에 티맥스.
      야 마점에다가 수리를 맡겼어요 수리를 빨리 해 준다고 하더니 4월 15일날 수리 끝났습니다 수리 비용은 200백만원 오토바이 인수받고 길 들이기 하고있는데 한40키로 이상 타더니 매연이 엄청 나오더라고요 이번에는 실린더가 문제 인 거 같아.
      하더라고요 스트레스 받아서 본사로 가서 수리할라고 댓글 올린 겁니다.

  • @user-깜코Think
    @user-깜코Think 3 роки тому +3

    테크맥스 5만 넘었는데 클러치 무교환상태입니다.!거의T 모드로만 주행했는데 큰 이상없습니다 현재까지는 ^^ 최고속은 안찍습니다. 160 이상 쏘지않고요.

    • @홀짝-d8q
      @홀짝-d8q 2 роки тому +1

      테크맥스는 강화클러치라 오래간다드만.. 진짠갑네요 그래도 순환되는거 항상 확인하세요

    • @user-깜코Think
      @user-깜코Think 2 роки тому +2

      @@홀짝-d8q 네^^ 감사합니다.
      현재 8만키로 돌파했습니다. 오일순환잘되고요

    • @tmax560_23
      @tmax560_23 Рік тому

      ​@@user-깜코Think아직도 타시나요 T모드

    • @밤낮-t5g
      @밤낮-t5g Рік тому

      21년식 t 모드로만 탑니당
      (수정) t가 아니라 s 로만요 ㅎㅎ

    • @tmax560_23
      @tmax560_23 Рік тому

      ​@@밤낮-t5g 배달용인가요?

  • @Mr.Arigatto
    @Mr.Arigatto 3 роки тому +2

    엔진오일 1통당 1000km잡고 갈으시면될거에요
    티맥이 3통들어가니 3천잡고 엔진오일+필터갈고 고급유권장..

  • @노좋남TV
    @노좋남TV Рік тому

    인간도 완벽한게 없다 바이크도 마찬가지다

  • @jackpyo6877
    @jackpyo6877 3 роки тому

    고생 많이 하셨습니다.

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому

      고생은요.ㅎㅎ 돈이 문제죠

  • @Aeple
    @Aeple 3 роки тому +1

    호랭이님 지방 뻥뚫린 국도 다닐때도 t모드는 비추인가요...?

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому +1

      T모드가 출발과 가속 rpm을 천천히 올리기때문에 반클러치 잡히는건 어쩔수없어요. S모드로 천천히 가속하고 일정속도로 크루징하는걸 추천합니다. 단 주행거리가 많지않으면 그냥타셔두돼요

    • @Aeple
      @Aeple 3 роки тому

      @@tmax1004 아 상세한 설명 감사합니다ㅎㅎ 전 시내에서만 s모드로 타고 외곽은 거의 t로다녔는데 이제 상시s로 하고 다녀야겠어요^^

  • @뚱인데욤
    @뚱인데욤 3 роки тому +1

    저도 엔진 내렸는데... 가격이 장난아니네요...
    아직 수리중이라 ㅠ

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому

      제가 가격공개했으니까 저보다 싸게해달라고 조르세요.ㅎㅎ

    • @Petitanget
      @Petitanget Рік тому

      견적 얼마나 나오셨나요?? ㅠ

    • @뚱인데욤
      @뚱인데욤 Рік тому

      @@Petitanget 저는 현금 280줬어요...

    • @Petitanget
      @Petitanget Рік тому

      @@뚱인데욤 장난아니네요.. 저는 쇠가루나와서 크랭크 말씀 하시던대.. 일단 열어봐야 아는대 ㅎㄷㄷ

  • @or-lu2tm
    @or-lu2tm 3 роки тому +1

    예열도 필수죠 늘항상 첫출발할때는요 담배하나 피면됨요 ^^ 제가 뉴티맥스 타는데요 메뉴얼책보니 10w40권장잇네요

  • @제니스임
    @제니스임 3 роки тому +1

    어후. 수리비 .. 역시 예열 하고 급가속 급정거 하지 말고 적당한 오일 사서 자주 교체하는게 돈벌어 주는거네요.

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому

      클러치는 t모드 저속주행 후까시 등이 아주안좋습니다. 그리고 오일은 자주교환하는게 클러치분진도 빠지고 좋아요.티맥스 오일순환만 잘되는지 수시로 확인해주시는게좋습니다. 일찍발견해야 돈도 조금들어가요. 크랭크 실린더까지 나가면 400이상 들어갑니다

    • @제니스임
      @제니스임 3 роки тому

      @@tmax1004 혹시 고급유 권장인데 일반유 주유해서 노킹 발생되어 문제 된것 아닌가요?

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому

      노킹과 클러치분진고 상관없어요. 오일구멍이 막혀서 오일순환이안돼서 엔진내린겁니다

    • @제니스임
      @제니스임 3 роки тому

      @@tmax1004 아.. 그렇군요. 참고 하겠습니다 ^^ 좋은 정보 감사합니다.

  • @이현덕-h3d
    @이현덕-h3d 3 роки тому +1

    형 10만키로타는 티맥스보여줘요

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому +1

      네 기변생각이없기때문에 10만이상 타야쥬

  • @태양-x2m
    @태양-x2m Рік тому

    보통은 스포츠성이 더 강해야하면 반클러치를 걸어두거든요

  • @이건희-e3c6h
    @이건희-e3c6h 3 роки тому

    테크맥스 사고 길들이기중인데 860킬로탔어요 여태 t모드로 다니고 있는데 s모드로 다녀야겠네요 진작 이영상 빨리봤으면 좋았을것을...ㅠㅠ

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому

      t모드 얼마사용안하셔서 괜찮습니다. 테크맥스는 개선된디스크들어가서 dx보다 튼튼하데요. 걱정하지마시고 재밌게타시면됩니다.티맥스는 디스크마모보다 디스크분진이 오일구멍을 막는게 더문제라 엔진오일 관리가 더중요합니다

  • @범식황
    @범식황 3 роки тому

    좋은정보 감솨요~

  • @김민철-i8n5n
    @김민철-i8n5n 2 роки тому

    완벽한 엔진이라고 하던데; 다른 동급 스쿠터는 손쉽게 거름망 청소하게 구멍 만들어놧던데; 개선 안되는게 아쉽다는;

    • @suzukik9833
      @suzukik9833 27 днів тому

      560모델부터는 개선되었어요 20년식부터..

  • @spc2
    @spc2 2 роки тому

    수락산이면 노원위에 있는 그 큰길 사거리 로또명당있는 동네인가요 ㅋㅋ

    • @tmax1004
      @tmax1004  2 роки тому

      거긴 아니구요 수락산역 근처살아요

  • @스므으
    @스므으 2 роки тому

    평생 가져가셔야겠네요 ㅋㅋ

  • @미스터2
    @미스터2 3 роки тому

    하자가 많은 바이크네요 티맥 무슨 바이크가 오일순환을 막을까요 , 클러치 찌꺼기가 야마하가 성능은 좋은데 은근히 결함이 많은 바이크가 많네요.fz1n 페이져 탔었는데 그건 제네레다 코일이 잘 나가던데 ㄷㄷ

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому

      하자인정합니다. 테크맥스부터 클러치디스크바꼈다고하는데 엔진구조는 똑같기때문에 오일스트레이너막히면 엔진을 내려야 청소가능한건 똑같아요. 중고사시는분들만 오일순환체크잘하시면됩니다. 신차뽑고 5만이상타는분들은 얼마없드라고요.

  • @w딸기
    @w딸기 3 роки тому

    관리 잘해야 되겠네요ㅠㅠ

  • @팰리그라피
    @팰리그라피 3 роки тому

    저는 13년식인대 모드 가 없는대 어떡하죠

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому +1

      그냥 타시면돼죠. 기본이 S모드라 생각하시면될꺼같은데요. 이런거 다신경쓰면 스트레스고요 오일제때갈아주고 즐겁게타는게 좋습니다

  • @MrDhtjddlf
    @MrDhtjddlf 3 роки тому +1

    일반유 넣으시네요?저는 560인데 매뉴얼에 고급넣으라고 되어있어서 고급만 넣고 있습니다만...

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому

      고급유좋죠, 고급유랑 클러치분진이랑은 상관관계가없네요. 엔진오일과 필터를 자주갈아주는게 오일순환에 좋을꺼같아서 2천마다 오일갈고 4천에필터갈고 이렇게 관리할려고요.

  • @알파alpha
    @알파alpha 2 роки тому +1

    오일창에 오일이 보이지 않앗던게 오일스트레이너가 막혀서 엿던가요? 티맥스는 다 좋은데 오일스트레이너를 왜 그렇게 만들엇는지 모르겟네요. 오일스트레이너 청소하려면 엔진을 반으로 쪼개야 한다고 하네요. ㅡ.ㅡ

    • @tmax1004
      @tmax1004  2 роки тому +1

      스트레이너쪽은 아니구요, 오일구멍중 하나가 막혀서 위에서 아래로 안내려간겁니다, 시동걸면 펌프가작동하면서 순환은돼구요, 조기에발견해서 엔진쪽 깨진거없이 청소만했습니다. 뜯은겸에 소모품들 싹 갈아버렸죠.

  • @워티홈
    @워티홈 2 роки тому

    길들이기를 s모드로 하시는 상남자시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @tmax1004
      @tmax1004  2 роки тому +1

      제가 다음 보링 언제할지 구독하시고 지겨봐주세요.ㅎㅎ

  • @cdgghchhhhhhhhhv
    @cdgghchhhhhhhhhv 2 роки тому

    가격
    타이어

    • @강딴이
      @강딴이 Рік тому

      가격. 타이어 왜욬ㅋ
      그냥 125 cc타세요ㅋ

  • @mc-jp6ic
    @mc-jp6ic 3 роки тому

    21년형 T max

  • @cloudstrife7157
    @cloudstrife7157 3 роки тому

    호랭이님 한번만 더 아프면 그냥 폐차하고 560가시는게...

  • @홀짝-d8q
    @홀짝-d8q 2 роки тому

    스트레이너가 저래되있는게 하자임..

  • @jihyukshin5755
    @jihyukshin5755 3 роки тому

    Dx인거죠?

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому

      네 18년식dx입니다

  • @석빈이-q7k
    @석빈이-q7k 3 роки тому

    나같음 그냥 세차산다요

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому

      주행거리가 많다보니 수리해서 타야죠.
      일반사람들처럼 주행거리가잛으면 엔진도 안내렸겠죠.티맥은 중고잘못사면 폭탄산다는말이 있죠.팔아도 멀쩡한걸 팔아야죠, 지금 티맥상태는 엔진수리 이전과 똑같습니다

  • @mrjofpv
    @mrjofpv 3 роки тому

    견적이 ㅎㄷㄷ하네요...ㅠ

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому +1

      엔진오일 클러치관리 잘하면 조금더 늦게 내릴수있습니다

  • @에프킬라-k5p
    @에프킬라-k5p 2 роки тому

    고급유 셋팅 추천이던데 고급유 안넣어도 되나보네용

  • @소눈-q7l
    @소눈-q7l 2 роки тому

    클러치 꺠지면 바로교체해야댐 ㅋ

  • @dropair3033
    @dropair3033 3 роки тому

    지금까지...t모드로 서행으로 다녔는데....ㅠㅠ 지금이라도 습관 바꿔야겠네오 ㅠㅠ 감사합니다..

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому +1

      네 T모드 서행이 반클러치를 사용하기때문에 티맥에는 쥐약이라고하네요.저야 S모드로만 다녀도 오일을5천마다 갈았더니 클러치분진으로 순환계통이막혀서 엔진내렸네요

    • @dropair3033
      @dropair3033 3 роки тому

      @@tmax1004 나중에 클러치 교환할때 같이 그 오일순환 통로도 청소해주나요?

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому

      @@dropair3033 청소를따로 해주진않아요. 그리고 보이는부분만 에어로불어내는거라 효과는 별로없을꺼같네요. 엔진구조상 엔진을 뜯어야 오일스트레이너 청소가 가능하기때문에 엔진오일 자주갈아주는게 효과적일겁니다. 그리고 일반라이더는 엔진내릴려면 10년을 타야할껄요, 오일만 제때갈아주면 걱정안해도될겁니다

    • @dropair3033
      @dropair3033 3 роки тому

      @@tmax1004 그렇군요 이제...
      제가 사실은 엊그제 17년식 15000탄거 가져왓거든요 근데 12000에 습식강화클러치랑 구동계 리콜 받았다 그러더라구요 전차주분이 사실상 3000키로된건데 걱정은 안해도되겠죠?? 근데 제가 티맥을 처음 타보는데 좀 땡기면서 출발하면 드르륵
      턱 거리면서 소리가 나는게 아니라 핸들에서 느껴지는? 그런 느낌이 나는데 원래 그런가요??

    • @tmax1004
      @tmax1004  3 роки тому

      클러치는 너무신경쓰면 피곤하니까 엔진오일창에 오일순환 잘되는지 한번씩보세요. 이게중요합니다.
      그리고 소리나는건 오일갈때 센터가셔서 점검받으세요. 제껀 아무소리안납니다

  • @dukjungyun7316
    @dukjungyun7316 8 місяців тому +1

    티맥 살려했는데. 단거. 알아바야겟네.. 감사요

    • @글쎄-g7f
      @글쎄-g7f 8 місяців тому +1

      560이전 모델들 강화클러치로 안 바꾼 모델들만 해당됩니다

  • @박철효-z5i
    @박철효-z5i 2 роки тому

    습식클러치는 원래 그래요
    난 습식클러치 차 절대 안사요
    수동기어차 또는 dct 아니면 bmw 타세요

  • @하쿠나마타타-x9r
    @하쿠나마타타-x9r 2 роки тому

    그냥폐차하는게...낫지않나