Tiene muy buena pinta. Este grupo hay que potenciarlo para que venda,ya que tiene fábrica aqui no como otros que se van a otros paises Gracias por el vídeo y la información.
El mejor análisis del Chery Omoda eléctrico.... y he visto decenas. La idea de lanzar una nueva "marca" por parte de Chery no tiene sentido, es simplemente un conjunto de modelos nuevos de Chery. La descripción que se da sobre la rigidez de la suspensión es muy precisa: "en una carretera de curvas que hicimos con un terreno que no era autopista sino una carretera irregular, la suspensión es rígido pero a la vez rebota o sea, da como una sensación de falsa suspensión" y también es precisa la descripción de la sensación del acelerador y el freno: "en el tacto de gas y freno, el pedal del gas no regula con exactitud , a veces le das un poco y el auto responde con demasiada potencia y cuando vas a buscar el freno te pasa lo mismo, a veces frena demasiado". Es una de las cosas que más me ha costado dominar en mi Chery Omoda eléctrico, el auto me cabecea al parquear. Esperemos que pronto haya actualizaciones del sistema operativo del auto y esas sensaciones se corrijan. Hay también algunos otros problemas con el Android Auto que deben ser corregidos con una actualización. Uno siente que va sentado en un gran automóvil.
Muy buenas Ferran. Buena pinta tiene este Omoda. Lo malo es au carga en DC que lo penaliza a la hora de hacer viajes largos con cierta comodidad. ¡Buen fin de curso! Un saludo.
Hola! Para mi el Atto3 es mejor coche en cuanto acabados y calidad, aunque su precio tambien es algo más elevado! Ambas opciones en habitabilidad son buenas y en confort de marcha tambien
Gracias por el dato de que es V2L. En base a lo que has dicho de la protección de la batería por temperatura (+40/-15) entiendo que tiene bomba de calor no? Es otro dato que ando buscando como el de la" futura " aplicación para móvil específica para el eléctrico. Lo he probado y para ser tracción delantera va muy bien, me gustó mucho, está muy bien equipado y muy bien rematado, cómodo y suave de conducir.
Si exacto, debe ser el mismo sistema de climatizacion del habitaculo que inyecta frio/calor en funcion de sus necesidades! A mi sinceramente me ha gustado! 👌
Yo también lo he probado hoy y coincido contigo me ha gustado mucho sobre todo el head display lo unico nose si era yo o que tiene mucha potencia el coche pero como con mucho nervio . De momento a la espera a que los fabriquen en Barcelona para ahorrar transportes y aranceles
No tiene mala pinta el coche, la única pega que se le puede poner es la carga a 80kW en DC, y el precio al final se acerca a un T≡SLA, salvando comparativas odiosas.
Muy bien Omoda, con la versión eléctrica y a combustión.
Buena relación calidad /precio.
Gracias por el vídeo !
Gracias Javier! Sin duda una gran eleccion
Tiene muy buena pinta.
Este grupo hay que potenciarlo para que venda,ya que tiene fábrica aqui no como otros que se van a otros paises
Gracias por el vídeo y la información.
Gracias!!!! Sin duda sera un top ventas!
Omoda 👍🏼
El mejor análisis del Chery Omoda eléctrico.... y he visto decenas. La idea de lanzar una nueva "marca" por parte de Chery no tiene sentido, es simplemente un conjunto de modelos nuevos de Chery. La descripción que se da sobre la rigidez de la suspensión es muy precisa: "en una carretera de curvas que hicimos con un terreno que
no era autopista sino una carretera irregular, la suspensión es rígido pero a la vez rebota o sea, da como una sensación de falsa suspensión" y también es precisa la descripción de la sensación del acelerador y el freno: "en el tacto de gas y freno, el pedal del gas no regula con exactitud , a veces le das un poco y el auto responde con demasiada potencia y cuando vas a buscar el freno te pasa lo mismo, a veces frena demasiado". Es una de las cosas que más me ha costado dominar en mi Chery Omoda eléctrico, el auto me cabecea al parquear. Esperemos que pronto haya actualizaciones del sistema operativo del auto y esas sensaciones se corrijan. Hay también algunos otros problemas con el Android Auto que deben ser corregidos con una actualización. Uno siente que va sentado en un gran automóvil.
Muchas gracias!!!! ✅✅✅✅
Excelente revisión. Gracias por compartirlo.
Saludos 👋🏎️⚡
Gracias a ti por verlo y tus palabras! Saludos!!!!
Tiene una pinta estupenda. Tiene pinta de que lo va a pegar fuerte
Sin duda es una gran acierto de Omoda empezar por un SUV !
Muy buenas Ferran. Buena pinta tiene este Omoda. Lo malo es au carga en DC que lo penaliza a la hora de hacer viajes largos con cierta comodidad. ¡Buen fin de curso! Un saludo.
Gracias por tus comentarios!!!! 🥰🥰🥰
Me recuerda mucho al Byd Atto3 en características. Lo has probado? Ves diferencias??
Hola! Para mi el Atto3 es mejor coche en cuanto acabados y calidad, aunque su precio tambien es algo más elevado! Ambas opciones en habitabilidad son buenas y en confort de marcha tambien
Gracias por el dato de que es V2L. En base a lo que has dicho de la protección de la batería por temperatura (+40/-15) entiendo que tiene bomba de calor no? Es otro dato que ando buscando como el de la" futura " aplicación para móvil específica para el eléctrico. Lo he probado y para ser tracción delantera va muy bien, me gustó mucho, está muy bien equipado y muy bien rematado, cómodo y suave de conducir.
Si exacto, debe ser el mismo sistema de climatizacion del habitaculo que inyecta frio/calor en funcion de sus necesidades! A mi sinceramente me ha gustado! 👌
Yo también lo he probado hoy y coincido contigo me ha gustado mucho sobre todo el head display lo unico nose si era yo o que tiene mucha potencia el coche pero como con mucho nervio .
De momento a la espera a que los fabriquen en Barcelona para ahorrar transportes y aranceles
Que tal seria comparado con el MG 4 Luxury?
Quiza me quedo con el MG4, me parece mas divertido!
Tener el puerto de carga en el frontal es una gran cagada en mi opinión. Es la zona mas susceptible a un golpe.
Si… opino igual 🙈
¿Cuál es el precio sin ayudas?.Un saludo
Unos 37k€
@@ferranmenescal casi na. Se trata de comprar un coche, no un castillo 🏯
@@MiguelSA-kc8ir 38.292,30€. Modelo premium
👍👍
Mg carga más deprisa que el omoda y eso para hacer viajes largos se nota. Buen día
Si… en si el MG ZS carga igual sino recuerdo mal… pero el MG4 es mas rapido. Saludos
Pues parece ser que esta marca fabricará en España. No como otros que si no les regalan dinero amenazan con largarse del pais.
Este igual que los demás lo que pasa que lo pagamos el resto de los españoles😂
Un terreno offroad... y entra el casero con el Fieshhhhhta.
Jajaja venia de otro camino más facil el…
Ha cubrido...????
😮😅😂
No tiene mala pinta el coche, la única pega que se le puede poner es la carga a 80kW en DC, y el precio al final se acerca a un T≡SLA, salvando comparativas odiosas.
Si, la carga a 100-120 kW seria un punto de mejora! Gracias por comentar Xpas
Otro coche a pilas....
Otro más! Y Chino!