Comprei um desses e peguei em maio deste ano. Estou adorando o carro!! Paguei em São Paulo por volta de 86.500 reais já com a pintura perolizada, câmera de ré de brinde e parafusos anti furto nas rodas. Estava até com promoção de taxa zero dando 75% de entrada (teve um desconto também por usar o banco Nissan, acho que de 1%, não lembro) O carro é simples mas agrada demais!!! Na família temos Corolla 2017 gli e HB20 1.6 AT (o bagre) e o kicks é o mais confortável e o mais econômico (significativamente mais) O seguro é barato (2.400, seguro novo) Tenho usado mais etanol e consome entre 7 e 8.5 km/l na cidade, sendo na pior média com bastante trânsito e a melhor com trânsito beeem livre. Pra concluir, é um carro bem simples mas que entrega muito bem o pouco que promete. Adoraria ter pego um Renegade ou fastback, mas eu estava já esticando o orçamento para pegar o kicks, então pra mim foi um ótimo custo benefício O versa era mais completo, mas confesso que é bem legal ter um SUV, ainda que seja um SUV de shopping 😅 Pelo preço que paguei, foi mais ou menos como sair de SUV por preço similar aos dos hatches do mercado PCD, como argo, 208, etc
Diferente do modelo 2018 não tem manta acústica, não vem com a tampa do bagageiro( virou opcional- bagagito e vendem por 790 reais) mas para min a economia mais burra da Nissan é o tapete do motorista que não cobre mais o apoio para o pé esquerdo.
Comprei um desses e peguei em maio deste ano. Estou adorando o carro!! Paguei em São Paulo por volta de 86.500 reais já com a pintura perolizada, câmera de ré de brinde e parafusos anti furto nas rodas. Estava até com promoção de taxa zero dando 75% de entrada (teve um desconto também por usar o banco Nissan, acho que de 1%, não lembro)
O carro é simples mas agrada demais!!! Na família temos Corolla 2017 gli e HB20 1.6 AT (o bagre) e o kicks é o mais confortável e o mais econômico (significativamente mais)
O seguro é barato (2.400, seguro novo)
Tenho usado mais etanol e consome entre 7 e 8.5 km/l na cidade, sendo na pior média com bastante trânsito e a melhor com trânsito beeem livre.
Pra concluir, é um carro bem simples mas que entrega muito bem o pouco que promete. Adoraria ter pego um Renegade ou fastback, mas eu estava já esticando o orçamento para pegar o kicks, então pra mim foi um ótimo custo benefício
O versa era mais completo, mas confesso que é bem legal ter um SUV, ainda que seja um SUV de shopping 😅
Pelo preço que paguei, foi mais ou menos como sair de SUV por preço similar aos dos hatches do mercado PCD, como argo, 208, etc
Belo relato, sempre bom ouvir opinião do dono.
Torcendo para o novo.nao matar esse modelo...que duro até final 2025
Estou dando entrada nele, o que vc acha? Olhando melhor custo benefício com esse aumento para 90.990?
Bom dia...
Como vão mudar o modelo em breve, pode ser que ele até tenha algum desconto mais adiante...
Abração, Alessandro
Por 90 mil tem muito pouco a oferecer. Acho o Versa melhor custo benefício para quem não tem preferência por Suv
Diferente do modelo 2018 não tem manta acústica, não vem com a tampa do bagageiro( virou opcional- bagagito e vendem por 790 reais) mas para min a economia mais burra da Nissan é o tapete do motorista que não cobre mais o apoio para o pé esquerdo.
É o Suv mais barato para PCD.