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È diventata troppo asettica nel design, prima era ricca di dettagli. Adesso è spoglia. Meglio altre versioni con passaruota grezzi come le precedenti o allestimenti più sportivi ...
Drove this a few weeks ago and can confirm that the material that covers the doors where you rest your elbow is VERY rough. I’m not sure what Mini were thinking when they designed this section of the car - obviously, no one bothered to try it before signing it off for production. Apart from that, it’s a great car. 👍
Per pulire i tessuti servono attrezzi professionali, tipo aspiraliquidi, basta affidarsi a un Detailer e sei apposto, anche se in realtà non è un dramma se sai come fare, normale che con il tempo, se il tessuto è chiaro si sporcherà per forza molto
2:14 La versione elettrica (J01) ha il parabrezza più inclinato della versione termica (F66) Inoltre altre differenze tra le due versioni: - che la termica ha il passaruota in plastica nera come la F56. - l’elettrica ha la maniglie della serie 2 active tourer, la termica ha le maniglie tradizionali. Comunque frontale è molto simile alla F56 LCI (secondo restyling). Fanali posteriori ed interni sono un flop. La F66, quella termica, esternamente non é malaccio tranne per i fanali posteriori.
per un motivo molto semplice!! la versione termica è un semplice restyling della f56, che però riprende le soluzioni introdotte dalla nuova elettrica J01
Diciamo la verità avranno perso il disegno originale e per compensare hanno tirato fuori il primo disegno dal cestino della carta. A me non piaceva prima e non piace neanche adesso. Mi correggo purtroppo è anche elettrica non potevano fare di peggio.
IL posteriore è piuttosto pesante e molto stile cinese...quasi antico direi! Punto 2: è incredibile che non venga proposta una versione ibrida! Mini deludente
i calcoli da fare x l'autonomia reale sono: 390 km tot dichiarati come ideali meno un 20% di km reali fa 312. Meno un altro 20% (perché nessuno ricarica quando la batteria arriva allo 0%) fa 250 km di autonomia reale..... Nell'utilizzo di tutti i giorni in città, se uno ha un box (conditio sine qu non) direi che ci sta. Certo stona molto con il prezzo fotonico che presuppone i miracoli. Magari fra qualche anno ci arriveremo. Da questo discorso sono ovviamente escluse quelle migliaia di migliaia di migliaia di migliaia di persone che fanno non meno di 200 km/die.
Ma il volante della nuova è molto più ciccione (a livello di spessore della corona) rispetto al modello precedente. Lo vedo subito rispetto alla mia Cooper S del 2018
È inutile rispetto a Tesla sono tutti lontani anni luce .Tesla per ora è l'unica auto elettrica che per prezzo, autonomia e prestazioni può avere un senso .
no, l'estetica no, assolutamente: sembra la sorpresa di un ovetto kinder. poi il solito discorso del "table" con cui si devono fare troppe cose, togliendole a interruttori e pulsanti fisici: troppo "distraenti". come le pulisci quelle superfici? IMHO solo col vapore
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Posteriore tremendo, confermo che sembra una Swift. Non a caso dalle pubblicità ai configuratori evitano di mostrarlo 😅
Meglio la Swift
La swift non ha mai avuto un posteriore tanto brutto
La parte più bella della nuova mini e’ fjona…🔝
È diventata troppo asettica nel design, prima era ricca di dettagli. Adesso è spoglia. Meglio altre versioni con passaruota grezzi come le precedenti o allestimenti più sportivi ...
quanto pesa?
Drove this a few weeks ago and can confirm that the material that covers the doors where you rest your elbow is VERY rough. I’m not sure what Mini were thinking when they designed this section of the car - obviously, no one bothered to try it before signing it off for production.
Apart from that, it’s a great car. 👍
Non salvo niente di questo aborto su 4 ruote, sia internamente che esternamente. Ma la cosa peggiore è il peso: 1600 kg 🙈
R.I.P. Go-kart feeling
È come la mia R53... Va be a parte il 1.6 termico... Il compressore volumetrico... Il sound unico... Le dimensioni....
Penosa la mini...Fjona stupenda❤
ottimo video!! dopo averla provata 2 volte sono uscito dal concessionario con la Serie 1... dopo 21 anni di Mini questa volta ho detto NO... 😔
Per pulire i tessuti servono attrezzi professionali, tipo aspiraliquidi, basta affidarsi a un Detailer e sei apposto, anche se in realtà non è un dramma se sai come fare, normale che con il tempo, se il tessuto è chiaro si sporcherà per forza molto
2:14 La versione elettrica (J01) ha il parabrezza più inclinato della versione termica (F66)
Inoltre altre differenze tra le due versioni:
- che la termica ha il passaruota in plastica nera come la F56.
- l’elettrica ha la maniglie della serie 2 active tourer, la termica ha le maniglie tradizionali.
Comunque frontale è molto simile alla F56 LCI (secondo restyling).
Fanali posteriori ed interni sono un flop.
La F66, quella termica, esternamente non é malaccio tranne per i fanali posteriori.
Il tettuccio delle versione termica è scorrevole, questo pare sia fisso.
per un motivo molto semplice!! la versione termica è un semplice restyling della f56, che però riprende le soluzioni introdotte dalla nuova elettrica J01
Purtroppo senza il cruscotto davanti rende l’auto monca! Non è da comprare.
Non ci lasciano utilizzare gli smartphone alla guida e poi mettono in commercio questi sistemi.. bho, non ne capisco il senso.
esatto!! per agire sul clima in test drive ci siamo proprio fermati... assurdo
La prenderò usata a 1000/1500€ non un solo euro di più per un WC alla spina Cinese
Soliti 200km massimo di autonomia?
Penso possa vincere il premio, le auto più brutte mai fatte. Inguardabile.
Diciamo la verità avranno perso il disegno originale e per compensare hanno tirato fuori il primo disegno dal cestino della carta. A me non piaceva prima e non piace neanche adesso. Mi correggo purtroppo è anche elettrica non potevano fare di peggio.
IL posteriore è piuttosto pesante e molto stile cinese...quasi antico direi! Punto 2: è incredibile che non venga proposta una versione ibrida! Mini deludente
Bocciata in partenza per autonomia ma soprattutto per il prezzo, stavolta falliscono😂
Speriamo che falliscono così la smettono per sempre di proporre WC alla spina a prezzi assurdi
A me non dispiace.... Da vedere dal vivo!
Macchina inutile per single danarosi che lavorano a 10 km da casa
AHAHAHAHAHHAHAH MITO
la Countryman ancora peggio...insomma hanno rovinato tutto il progetto MINI.
i calcoli da fare x l'autonomia reale sono: 390 km tot dichiarati come ideali meno un 20% di km reali fa 312. Meno un altro 20% (perché nessuno ricarica quando la batteria arriva allo 0%) fa 250 km di autonomia reale.....
Nell'utilizzo di tutti i giorni in città, se uno ha un box (conditio sine qu non) direi che ci sta. Certo stona molto con il prezzo fotonico che presuppone i miracoli. Magari fra qualche anno ci arriveremo.
Da questo discorso sono ovviamente escluse quelle migliaia di migliaia di migliaia di migliaia di persone che fanno non meno di 200 km/die.
Fjona sei la n1
Devo vederla dal vivo. Da ex possessore di mini, questa versione a primo impatto non mi esalta
Ciao fjona, mah non ho capito se la nuova mini possiede un frunk
Voi donne dovreste parlare di tutto fuorché di auto... ringrazia i MDF
Hahahha ok zio 😇😂 lo farò. ❤️
@@thedrivingfjona zio bro e sti altri termini da negroide o bimbiminkia usateli tra voi simili... grazie
Lo schermo e Samsung, quindi è giusto che lagghi. Non serve aggiornarlo da questo punto di vista.
a me piace , al momento non sono ancora convinto di passare all’elettrico…
Meglio delle ultime uscite Stellantis..
Bella la mini !
Grande Fiona
Molto meglio il robot tagliaerba che hai recensito.
Ma il volante della nuova è molto più ciccione (a livello di spessore della corona) rispetto al modello precedente. Lo vedo subito rispetto alla mia Cooper S del 2018
A me piace un sacco invece
il posteriore è pessimo,per il resto non è male,tranne la qualità degli interni...
Un bidone RIP MINI
Non ha senso questa versione meglio quella che ha meno batteria ma pesa meno e soprattutto costa meno.
un cesso su quattro ruote, anche negli interni. in BMW il posteriore, non sanno più cos'è...
Non ci siamo proprio.
Davanti mi pare tanto la Daihatsu Trevis 1.0
LA versione nuova non mi piace x niente infatti ho preso una JCW da 306 cavalli ,modello penultima serie una goduria e mi piace tantissimo .
È inutile rispetto a Tesla sono tutti lontani anni luce .Tesla per ora è l'unica auto elettrica che per prezzo, autonomia e prestazioni può avere un senso .
Il volante e figo
Non ti fidare Fjona quando ti fanno delle promesse. Questi sono tutti spergiuri.
no, l'estetica no, assolutamente: sembra la sorpresa di un ovetto kinder.
poi il solito discorso del "table" con cui si devono fare troppe cose, togliendole a interruttori e pulsanti fisici: troppo "distraenti".
come le pulisci quelle superfici? IMHO solo col vapore
Macchina da non comprare il minimale spazio dietro. Allungatela di 5 cm .
No o le chiavi per assaggiare 😂
ma è bellisssima
Si vede l'autonomia stimata di 238 km con la batteria quasi carica 🙄
Ne ho parlato a lunga dell'autonomia nel video.
orribile.
Stile non design
E orrenda
La prenderò usata a 2500€ con 30.000 km 😂
Ridi che così che cambi la tua vita.
@@giuseppeamato9159 rido sì. Voglio vederti a comprare una roba del genere usata: motore elettrico e pacco batterie da sostituire 🤣🤣
47000 euro per una scatoletta da 3 metri e 80 se la tengano c'è di meglio in giro
0:57 misa che non e solo il culo della mini ad essere diverso....🤣🤣🤣