Six Nuhn 15,000 Quad-Steers with Claas Xerion Tractors

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  • Опубліковано 12 вер 2019
  • Check out this video showcasing GT Custom Work Ltd and their six Nuhn 15,000 Quad-Steers!
    GT Custom Work Ltd has been a Nuhn customer since 1997. They started with 4000 gallon tanks and in 2005 bought their first 10,000 Quad Train. They quickly grew to owning nine 10,000 gallon tankers. Two years ago they decided to "downsize" to six 15,000 gallon tanks in order to increase efficiencies. Their new setup easily outperforms the old setup, all while using the same amount of fuel and with less labour.
    Nuhn Industries Ltd.
    For More Information visit nuhn.ca/ or call us toll-free at 877-837-7323
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  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 11

  • @battagionoscar5325
    @battagionoscar5325 3 роки тому +1

    Claas Xerion..N1.

  • @m.o.f9802
    @m.o.f9802 4 роки тому +1

    I Think that is Not Normal

  • @user-rb9xi9qf7k
    @user-rb9xi9qf7k 2 роки тому

    Уплотнение почвы!!!

  • @MrDieselross
    @MrDieselross 4 роки тому +4

    das ist nicht professionell! 1.warum kein Schleppschlauch oder einarbeiten?
    2. der Breitverteiler versprüht viel zu fein, da gibts in der Schweiz Systeme die wenigstens grössere Tropfen produzieren.
    3. warum bringt man es nicht zustande längere linien zu machen wenn mann dann schon so viel m3 dabei hat? dann müsste man nicht mit 100tonnen Gewicht pro zug mitten im Feld ansetzen...
    4. mit 100 Tonnen auf die Strasse geht wohl auch nur dort...
    5. Austallungssystem. Ich weiss das in Amerika vielerorts mit Wasser die Laufflächen der Kühe abgespühlt werden... das ist nicht nachhaltig!🤨

    • @platenbirne6417
      @platenbirne6417 4 роки тому +3

      Wieder Typisch Deutsch 😂 ( Soll nicht Böse gemeint sein )

    • @MrDieselross
      @MrDieselross 4 роки тому +1

      @@platenbirne6417
      Ehh... nicht ganz, ich bin Schweizer und arbeite bei einem Lohnunternehmen wo wir pro tag und Güllekette doch 1000m3 schaffen...
      ist mir jedoch auch klar, andere Länder, andere Sitten... und andere Verhältnisse. Ich war auch schon in Kanada, Russland, Australien, Neuseeland, Irland, und auch Rumänien wo die meisten Betriebe nicht mal über ein Gülleloch verfügen...
      gewichtmässig und die anderen Gründe welche ich erwähnte finde ich einfach nicht nur Cool.
      aber haupsache eine geile maschine und die Gülle muss laufen...
      easy und danke für die Antwort!😉😎✌

    • @jonasstahl9826
      @jonasstahl9826 4 роки тому +1

      Nicht allzu ernst nehmen, das ist doch nur eine Werbevideo.
      Außerdem versteht man Bodenschonung in Amerika anders als in Europa. Hier zu Lande wird mit möglichst geringen Bodendrücken gearbeitet. In Amerika haben die Feste Fahrgasen und Arbeitsbreiten. Da werden dann je nach 10% Feld geopfert die von jeden Gerät ständig überfahren und verdichtet werden, dafür rollt über die restlichen 90% nie ein Rad. Außerdem ist Ackerland dort relativ billig, weshalb dort häufig wirtschaftlichr ist auf Boden schonende Technik zu verzichten.

    • @MrDieselross
      @MrDieselross 4 роки тому

      @@jonasstahl9826 Ja. Im grossen und ganzen finde ich die sache mit grossen maschinen sehr geil. ich finde aber schade wenn der kopf ausgeschaltet wird...
      du meinst conntroled traffic... (ct)
      nur in fahrgassen fahren... das finde ich eine gute sache. ich denke aber das nur die reinen ackerbaubetriebe im getreidegürtel so etwas praktizieren... ich denke mit diesen ca 6m breite mit breitverteiler macht es keinen sinn ct anzuwenden, daher meine ganze aufregung das nicht mit breiteren schleppschlauchgestängen gearbeitet wird...😉
      und den boden vergewaltigen ist niemals wirtschaftlich auch wenn et dort billiger sein mag...ich bin nicht grün oder hinter dem mond aber mit gegen 100t auf das feld fahren und das alle 6m finde ich scheisse

    • @tonifranke6489
      @tonifranke6489 4 роки тому +1

      Und 6. Immer erstmal meckern,,😅