Такой же скутер, только тмбк Копия ямаха бвс Родной ремень прошел уже 4400 и чувствует себя отлично Хотя износ шкивов переднего вариатора уже есть и грузики тоже подтерлись
Молодец мужик. Реальная реклама китаю , сам попадал с ремнем(200км и разрыв), хорошо привычка старый возить выручила. С тех пор запасной обязательно. Без крышки варика так себе решение проблемы-абразивный износ ни кто не отменял, ну на крайний случай доехать . У нормальных производителей на впуске фильтр обязательно. Сам катаю Honda lead 90 там забор вентиляции из бардачка подрулевого. Удачи в разборках
Скажу что делал на своём скутере Даелим125 куб, производство юж Корея Ездил по перевалу , это не в России, туда обратно, несколько раз, летом в жару 40 гр, вдвоем, я 70 и пассажир 60, ну и чтоб подумать про ремень, что что то там может быть с ним, да вообще в голову даже не приходило такова, этот ремень там родной, купил скут бу, по каким только горам я на нём не ездил - веришь, мотор перегревался, (когда я один в тот раз поехал, как на кроссовых мотоциклах по горам катаются, я так же на скуте, только спокойно, конечно же,) и сам отключался от температуры и потом мин через 10 мин, снова после остывания нормально заводился, подъёмы дикие, горы земленые, заднее колесо зарывалось, от того, что скут, не то что меня, он себя не мог продвинуть вперёд, я его толкал вверх обливаясь потом и переставляя приподнимая руль на другую позицию, потому что, заднее зарывалось- буксавало, на ту гору где это было, на самую вершину, я так и не заехал- признаюсь, думал тогда, если скут сорвется, ну и ху ... с ним , потому что, от туда его уже не кто не поможет вытаскивать, вот так катался я, от не чего делать, в кроссовках и футболке, без всяких сумок, там где я был, горы эти не далеко были км 30 от дома скажем так. Ты не поверишь, я на нём, заезжал в такие горы, где вообще не кого вокруг нет, лето жара, в футболке и с бутылкой бенза - полторашкой под сиденьем, про запас Потом так и продал с этим родным ремнём, я первый раз увидев твоё видео, подумал о плохих ремнях, раньше я этого просто не знал про ремни Я не заю что тебе сказать в итоге
Зайди в магазин для грузовых там ремни покрепче и дешевле подбери по размеру и всё . На Урале двигатель ЯМЗ 238 там 837 на помпе 850 на генератор 887 на компрессор 937 на гидроусилитель Там то нагрузки больше и стоят они в разы дешевле у тебя ремень как на КрАЗовский Ураловский гидрач 937 возьми цельный не зубчатый и зубчатый тоже возьми у меня они по четыре года ходят ничего так сам меняю для ревизии. Удачи Ремни в магазинах для тракторов грузовых там выбор большой по-любому твой размер есть.
Увидел у тебя написано 842 возьми Ураловский с ЯМЗ 238 с 8 цилиндрового там компрессорный 837 должен быть он тебе подойдёт и в путь Такие ремни на тракторах К700 и т150 стоят и на МАЗе
а почему последний ремень выдержал по тому что на видео было видно что он правильной читаемой стороной был установлен) скорее всего прошлые разы они были неправильно установлены.
Такой же скутер, только тмбк
Копия ямаха бвс
Родной ремень прошел уже 4400 и чувствует себя отлично
Хотя износ шкивов переднего вариатора уже есть и грузики тоже подтерлись
Молодец. Не каждый на такое решится🤝👍
Спасибо за фильм ,вы отважный человек
Молодец мужик. Реальная реклама китаю , сам попадал с ремнем(200км и разрыв), хорошо привычка старый возить выручила. С тех пор запасной обязательно. Без крышки варика так себе решение проблемы-абразивный износ ни кто не отменял, ну на крайний случай доехать . У нормальных производителей на впуске фильтр обязательно. Сам катаю Honda lead 90 там забор вентиляции из бардачка подрулевого. Удачи в разборках
Тоже был лид 90, очень нравился своей мягкой рычажной передней подвеской и удобной ровной посадкой на седле.
Молодец мужик.
Скажу что делал на своём скутере Даелим125 куб, производство юж Корея
Ездил по перевалу , это не в России, туда обратно, несколько раз, летом в жару 40 гр, вдвоем, я 70 и пассажир 60, ну и чтоб подумать про ремень, что что то там может быть с ним, да вообще в голову даже не приходило такова, этот ремень там родной, купил скут бу, по каким только горам я на нём не ездил - веришь, мотор перегревался, (когда я один в тот раз поехал, как на кроссовых мотоциклах по горам катаются, я так же на скуте, только спокойно, конечно же,) и сам отключался от температуры и потом мин через 10 мин, снова после остывания нормально заводился, подъёмы дикие, горы земленые, заднее колесо зарывалось, от того, что скут, не то что меня, он себя не мог продвинуть вперёд, я его толкал вверх обливаясь потом и переставляя приподнимая руль на другую позицию, потому что, заднее зарывалось- буксавало, на ту гору где это было, на самую вершину, я так и не заехал- признаюсь, думал тогда, если скут сорвется, ну и ху ... с ним , потому что, от туда его уже не кто не поможет вытаскивать, вот так катался я, от не чего делать, в кроссовках и футболке, без всяких сумок, там где я был, горы эти не далеко были км 30 от дома скажем так. Ты не поверишь, я на нём, заезжал в такие горы, где вообще не кого вокруг нет, лето жара, в футболке и с бутылкой бенза - полторашкой под сиденьем, про запас
Потом так и продал с этим родным ремнём, я первый раз увидев твоё видео, подумал о плохих ремнях, раньше я этого просто не знал про ремни
Я не заю что тебе сказать в итоге
Зайди в магазин для грузовых там ремни покрепче и дешевле подбери по размеру и всё .
На Урале двигатель ЯМЗ 238 там
837 на помпе
850 на генератор
887 на компрессор
937 на гидроусилитель
Там то нагрузки больше и стоят они в разы дешевле у тебя ремень как на КрАЗовский Ураловский гидрач 937 возьми цельный не зубчатый и зубчатый тоже возьми у меня они по четыре года ходят ничего так сам меняю для ревизии.
Удачи
Ремни в магазинах для тракторов грузовых там выбор большой по-любому твой размер есть.
ремень нужно ставить читаемой стороной. если наоборот то он разматывается и рвется!
Увидел у тебя написано 842 возьми Ураловский с ЯМЗ 238 с 8 цилиндрового там компрессорный 837 должен быть он тебе подойдёт и в путь
Такие ремни на тракторах К700 и т150 стоят и на МАЗе
Спасибо попробую.сейчас проехал 500км .на мотоленде ремнях пока целый.
С возвращением Костян путешествиник😂
Вроде как без крышки вариатора нельзя эксплуатировать скутер ,она так-же является усилением конструкции.
а почему последний ремень выдержал по тому что на видео было видно что он правильной читаемой стороной был установлен) скорее всего прошлые разы они были неправильно установлены.
Я всегда ставлю читаемой стороной ремень ,так как занимаюсь ремонтом скутеров очень давно.
Ремни тестировать надо дома и soNe гойно😂 также хватило 10км
2:59 Масло сменил прямо на землю? Пятно у подножки наблюдается.
Масло менял после накачки колеса.
06:00 а вы точно его правильно поставили?
Когда ремень установлен надписи читаемы правильно.
Сам занимался много лет ремонтами скутеров начинал с того момента когда китайцы только появились.
В студию магазин, что бы не напароться на такоеже барахло
Не могу найти тот магазин,сейчас телефон поменял старый умер .
Ремни рвутся по разным причинам. Готовить надо тщательно мот к путешествию.
А насколько расточка вариатора влияет на ремень? мож Вы угол не соблюли? вот слабые ремни и не держатся, трутся краями.
Плоскости чашек не трогал ,выкат роликов увеличил.
Сколько кубиков движок?
150
Скорость движения нужно менять не ехать постоянно одинаково
Это не так, ремни просто плохие
А ты сам в какой области живёшь
Новосибирская обл.барабинск.
@@Констаэконом у меня в Новосибирске живут родственники дядя двоюродный со своей семьёй
ремень SOHE ,на нём ещё пишут ,что усиленный ,говно редкостное.