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お疲れ様です。いつも楽しく拝見しています。本日T2レーシングで声をかけて頂いた、納車後すぐに事故ったMC21乗りです(笑)気さくに声をかけて頂き、とても嬉しかったです。そのおかげかどうか、測定結果は予想外にどノーマルで56psを達成しました。私的にももう少しお話しする時間があれば良かったのですが・・・。またイベント等あればぜひ参加させてください。本日はありがとうございました。
５６おめでとうございます！普通にまた走りにいってご飯でもいきましょうMC21編もここでスタートしますので、よろしくお願いします
お疲れ様でした〜。来年こそMC21で参加しますね。(笑笑)
ジョンマンmc２１すごそうだな〜
こんばんは😊パワーチェックお疲れ様です🎵MC16ちゃん良く耐えてくれましたね🎉✨😆✨🎊ご自分で組まれたエンジンが完璧に組まれた証になりましたね🎵後はセッティングだけですね😊👍
そうですねそこが本当に嬉しくて自信にもなりましたどんどん乗って証を刻みます
@@PaniCrewKASSAN ☺️👍👍👍
来年は参加したいです！！
是非！１６仲間どうですか〜〜はれパパMDFの青テラどうですか？あれすぐいけますよ
最初、白煙がブワーっと出た時、そのままプスンとなるか、めっちゃ心配しましたが、まずは壊れなくてよかったよかった‼️😃パワーチェックは、客観的に数字で分かるので、この後の調整の目安になりますね。目指せ５０馬力‼️😃
いや〜馬力は出てなかったですがとにかく普通に走れる喜びですね
皆さん、いいバイクに乗られてますなぁ～👍俺の主戦、エリミ250LXは、１年前～ウンともスンとも💦スカイウェブは想像通りの難易さで頓挫中💦今日は先輩と温泉でした😌♨何はともあれ今年もよろしくお願い致します♪
エリミ２５０LXは僕メチァ乗ってたので想い入れありますよ是非復活を！！めちゃパワーあるんですよねファイトです
かっさんが、エリミ好きなの知ってました！ZZ-Rも！自分だけならエリミはフューチャーしませんでした。友達が乗っていて、いいバイクだなと！若い頃、88を借りて乗ったけど、完成度が高過ぎて、ピンと来なかった💦刀の代車で乗ったRZ-Rが、ハンドリングが良くて、好きでした！ 仕事柄、色んなバイクに乗れる、かっさんが羨ましい‼ 新年、１発目は、マリンブルーミン♪
かっさん、あけましておめでとうございます。少しご無沙汰ですが、また遊びに行かせて貰いますネツナギまだ在庫有ります？
ツナギ完売したんですよ〜すみませんはい！あけましておめでとうございます、また走りにいきたいですね
かっさんお疲れ様でしたっ🤗謎ロス無事に帰ってこれて良かったッス✌️毎回パワーチェックは息を呑みますねぇ〜😅けどコレをクリアすれば状態が証明されますモンねっ👍来年はSEEDもキャブセッティングしてトライしてみよっ💪アッ🤭その前にPGMの故障探究せなっ💦
そうですね〜今週NSRで高速道路テストしてみますねジョナサン８９も究明出来たらいいすね、チャンスは１回また壊れたら泣けてきますもんね
バワーチェック中はほんと壊れないかドキドキしますよね😅自分の89も春にまたパワーチェックしてきます🎵次は65馬力が目標です✨
え〜〜６５ですか〜すごい、壊れちゃう〜〜
@@PaniCrewKASSAN パワーチェックの時だけ本領発揮で、普段はリミッター有りに切り替えてますよ🎵56馬力です😁
明けましておめでとうございます。自分も学生時代87は乗ってました！右二本だしマフラーの中古でしたが確か65馬力くらいでした👍今思うとかなりの改造車を買っていたのかもです(笑)今は89中華ロスマンズです。11月にお気に入りのスクーターで走っていたら車に跳ねられ1ヶ月半入院してました。。バイク乗りは事故ると大ダメージなんでお互い気をつけましょー
内容が濃すぎて返信に困りますWW16でも65馬力も出るんですね、２本だしマフラーとっとけば良かったかな？全部売ってしまいました８９いいですね〜あ！事故は怖い！相当な事故だったんですね、お互い安全運転ですね
あけましておめでとうございます。MC16吹け上がりおかしいですね。冬場は薄くなるはずですがマフラー、サイレンサー、プラグ外縁中央チェックかな？
リミッターきかせてますねwwまた調べてみたいですね
壊れなくて良かったですね。
ドキがムネムネしました
お疲れ様です・・・・仕事増えて行かれへんかった・・・メインエンジン載せ替えたらまた測りに行こうっと・・・
忙しそうですもんねまた、行きましょう〜〜
やっぱりキャブのセッティングですかね？ 燃料濃いような感じな気がするけど薄いよりはいいかなと
キャブ濃いですあとマフラーも怪しいです
あけましておめでとうございます
あけましておめでとうございます今年もよろしくお願い致します
少し残念な結果やったんですね(^^;)今日はありがとうございました！
わかりますよ〜またとろしくお願い致します
高回転で吹かしてる時、毎回、神に祈る気持ちになります。「あ～～壊れないで～～頼む～～～」ってｗｗｗ。壊れなくてよかった（＾Ｏ＾）。にしても、John万さんのN8、ゴイスーですね！！
ナイスさんもまさかのNSRどうですか〜
@@PaniCrewKASSAN まさか、まさかですね！（＞＜）あらゆる条件を取っ払った場合、NSRが一番欲しいバイクなのは間違いないです！（＾ー＾）も～～原付にしよかな～～～う～ん・・・。悩ましい・・・。
お疲れ様っす(*Ü*)ゞ冷や冷やしたものの、コレで、かっさんの整備は正しい事が証明されたね😁👍 もう～そろそろ次の移転先での看板は『NSR250R＆原付専門店 K3レーシング』ですね⁉️(笑)に、してもJohn万さんのNSR80すげぇ～🤩
NSRどんどんやらないとですね今出品しているMC16も置いておこうかな〜と悩み中です
あー、宝くじ当たったら、88預けたいなぁ∩^ω^∩
今度２１委託で修理しますよ
お疲れ様です。
いつも楽しく拝見しています。
本日T2レーシングで声をかけて頂いた、納車後すぐに事故ったMC21乗りです(笑)
気さくに声をかけて頂き、とても嬉しかったです。
そのおかげかどうか、測定結果は予想外にどノーマルで56psを達成しました。
私的にももう少しお話しする時間があれば良かったのですが・・・。
またイベント等あればぜひ参加させてください。
本日はありがとうございました。
５６おめでとうございます！
普通にまた走りにいってご飯でもいきましょう
MC21編もここでスタートしますので、よろしくお願いします
お疲れ様でした〜。
来年こそMC21で参加しますね。(笑笑)
ジョンマンmc２１すごそうだな〜
こんばんは😊
パワーチェックお疲れ様です🎵
MC16ちゃん良く耐えてくれましたね🎉✨😆✨🎊
ご自分で組まれたエンジンが完璧に組まれた証になりましたね🎵
後はセッティングだけですね😊👍
そうですね
そこが本当に嬉しくて自信にもなりました
どんどん乗って証を刻みます
@@PaniCrewKASSAN ☺️👍👍👍
来年は参加したいです！！
是非！１６仲間どうですか〜〜
はれパパMDFの青テラどうですか？
あれすぐいけますよ
最初、白煙がブワーっと出た時、そのままプスンとなるか、めっちゃ心配しましたが、まずは壊れなくてよかったよかった‼️😃
パワーチェックは、客観的に数字で分かるので、この後の調整の目安になりますね。目指せ５０馬力‼️😃
いや〜馬力は出てなかったですが
とにかく普通に走れる喜びですね
皆さん、いいバイクに乗られてますなぁ～👍
俺の主戦、エリミ250LXは、１年前～ウンともスンとも💦スカイウェブは想像通りの難易さで頓挫中💦
今日は先輩と温泉でした😌♨
何はともあれ今年もよろしくお願い致します♪
エリミ２５０LXは僕メチァ乗ってたので想い入れありますよ
是非復活を！！
めちゃパワーあるんですよね
ファイトです
かっさんが、エリミ好きなの知ってました！ZZ-Rも！自分だけならエリミはフューチャーしませんでした。友達が乗っていて、いいバイクだなと！若い頃、88を借りて乗ったけど、完成度が高過ぎて、ピンと来なかった💦刀の代車で乗ったRZ-Rが、ハンドリングが良くて、好きでした！ 仕事柄、色んなバイクに乗れる、かっさんが羨ましい‼ 新年、１発目は、マリンブルーミン♪
かっさん、あけましておめでとうございます。
少しご無沙汰ですが、また遊びに行かせて貰いますネ
ツナギまだ在庫有ります？
ツナギ完売したんですよ〜すみません
はい！あけましておめでとうございます、また走りにいきたいですね
かっさんお疲れ様でしたっ🤗
謎ロス無事に帰ってこれて良かったッス✌️
毎回パワーチェックは息を呑みますねぇ〜😅
けどコレをクリアすれば状態が証明されますモンねっ👍
来年はSEEDもキャブセッティングしてトライしてみよっ💪
アッ🤭その前にPGMの故障探究せなっ💦
そうですね〜今週NSRで高速道路テストしてみますね
ジョナサン８９も究明出来たらいいすね、チャンスは１回
また壊れたら泣けてきますもんね
バワーチェック中はほんと壊れないかドキドキしますよね😅
自分の89も春にまたパワーチェックしてきます🎵
次は65馬力が目標です✨
え〜〜６５ですか〜すごい、壊れちゃう〜〜
@@PaniCrewKASSAN パワーチェックの時だけ本領発揮で、普段はリミッター有りに切り替えてますよ🎵56馬力です😁
明けましておめでとうございます。
自分も学生時代87は乗ってました！右二本だしマフラーの中古でしたが確か65馬力くらいでした👍今思うとかなりの改造車を買っていたのかもです(笑)
今は89中華ロスマンズです。
11月にお気に入りのスクーターで走っていたら車に跳ねられ1ヶ月半入院してました。。
バイク乗りは事故ると大ダメージなんでお互い気をつけましょー
内容が濃すぎて返信に困りますWW
16でも65馬力も出るんですね、２本だしマフラーとっとけば良かったかな？全部売ってしまいました
８９いいですね〜
あ！事故は怖い！相当な事故だったんですね、お互い安全運転ですね
あけましておめでとうございます。MC16吹け上がりおかしいですね。冬場は薄くなるはずですがマフラー、サイレンサー、プラグ外縁中央チェックかな？
リミッターきかせてますねww
また調べてみたいですね
壊れなくて良かったですね。
ドキがムネムネしました
お疲れ様です・・・・仕事増えて行かれへんかった・・・
メインエンジン載せ替えたらまた測りに行こうっと・・・
忙しそうですもんね
また、行きましょう〜〜
やっぱりキャブのセッティングですかね？ 燃料濃いような感じな気がするけど薄いよりはいいかなと
キャブ濃いです
あとマフラーも怪しいです
あけましておめでとうございます
あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願い致します
少し残念な結果やったんですね(^^;)
今日はありがとうございました！
わかりますよ〜
またとろしくお願い致します
高回転で吹かしてる時、毎回、神に祈る気持ちになります。
「あ～～壊れないで～～頼む～～～」ってｗｗｗ。
壊れなくてよかった（＾Ｏ＾）。
にしても、John万さんのN8、ゴイスーですね！！
ナイスさんもまさかのNSRどうですか〜
@@PaniCrewKASSAN まさか、まさかですね！（＞＜）
あらゆる条件を取っ払った場合、NSRが一番欲しいバイクなのは間違いないです！（＾ー＾）
も～～原付にしよかな～～～う～ん・・・。悩ましい・・・。
お疲れ様っす(*Ü*)ゞ
冷や冷やしたものの、コレで、かっさんの整備は正しい事が証明されたね😁👍 もう～そろそろ次の移転先での看板は『NSR250R＆原付専門店 K3レーシング』ですね⁉️(笑)
に、してもJohn万さんのNSR80すげぇ～🤩
NSRどんどんやらないとですね
今出品しているMC16も置いておこうかな〜と悩み中です
あー、宝くじ当たったら、88預けたいなぁ∩^ω^∩
今度２１委託で修理しますよ