В мене соло 651 модель вроді як 1999 року, класна пилка ще все в оригіналі крім шнурка стартера та паливного шлангу(шини, зірочки та ланцюги не рахую), працює як годинник і працює багато, запчастин дуже дорогі, тільки оригінал під замовлення, лишається молитися щоб щось не зламалось
Вони працюють класно, але як правило до першої серйозної поломки. Капіталку, навіть мінімальну, дуже часто нерентабельно робити. Успіхів у роботі і нехай служить ще дуже довго!!!!!!
Original Solo Kleinmotoren chainsaw was best in the world, 644,651,656,665,675,681,694,690,603, there is no better pro saws. I bought also this 6442 brand new saw, I test it future how can it be potential cutting work? I am also dolmar/makita saw owner and they are same quality and level than Solos, great saws! Bad news is that Makita not product any more gasoline chainsaw last saws was made 2022. big brand is lost.
Solo, Dolmar, Stihl, OleoMak, Husqvarna are the giants of gasoline engineering that were the standard of quality. Now everyone in the shelter has approached the Chinese samples (except Stiel)
В Al Ko 35/35 // неякісні паливні шланги, той що від карбюратора до праймера в мене два рази злітав з праймера, в карбюратор засмоктувався пил і пила переставала працювати. Пізніше почало текти пальне з бака, бо заглушка, через яку були введені шланги всохлась. Пила псувала мені нерви, поки не поміняв шланги на штілівські і заглушку від Stihl FS55. Котушка теж не служила довго. В Solo 6442 шланги в бак теж заведені через заглушку, і напевно теж невисокої якості. Загалом конструкція, в порівнянні з Al-Ko 35/35//, вийшла складнішою, і з пластиком гіршої якості, невідомо як довго прослужить двигун.
У мене Solo by Al-Ko 646, 2018 року випуску, зроблена в Австрії. Я так розумію, що з 2019 року Al-Ko перенесла виробництво в Китай і добавила в конструкцію половину китайських комплектуючих. Все що є спільного в цій пилці і моїй це карбюратор Walbro та пружина амортизація( П.С. було б цікаво глянути на модель 6646, судячи з картинок там принаймі фільтр повітряний цікавий стоїть, не китайський нейлон.
Много китайских запчастей,я себе хотел купить воздуходув бензиновый solo 468 и звонил чтобы узнать фильтр какой они мне фото скинули чёрнобелое и так я его не смог увидеть и даже сказали что его надо заказать и ждать.Отказался в ползу Echo pb580 там было всё и фильтр показали и сборка американская.
Соло вже опустили до рівня "китайська копія", Echo ще на плаву в рівні з Stihl і Husqvarna. Тільки там ціни на запчастини і ремонтопридатність може бити по кишені.
Як думаєте брати 180 Штіля нового від офіціалів ,чи купувати б/у 180 американського . Бо чув ,що кажуть багато ,що на 180-их китайської збірки погані фільтра кажуть ,який би ти не ставив і шо б не колхозив пропускає. Незнаю рестайлінговий 180-ий в руках не мав і ним не різав тільки американським. Ше з Татом пораджуся ,бо він підтримує шоб я собі штіля купляв ,каже шо гроші не впусту пущу а на пилу хоча мені тільки 13 років)Тут ще треба подумати чи старого відремонтувати 2007 року там підсос повітря чи сальники чи піддон щось таке чи не паритись і купити б\у американця,або повністю нового рестайлінгового )Незнаю ще.
Якщо маєте старого 180 і там оригінальний (робочий, без сильного зношення) циліндр, колінвал, карбюратор то є сенс його відремонтувати. Головне до нормального майстра занести щоб толково і надійно зробив. Нового можна брати, вони в китаї зроблені, але всерівно залишаються одними з найкращих в своєму класі по якості та надійності. Фільтр ставиться інший і впринципі проблем з ним немає. Купляти б.у. американця точно не треба, краще брати нову, можна попасти на проблеми і гроші. Успіхів у виборі, при потребі звертайтесь. )))))
@@remont_Lviv Пощастило ,що в тому штілі старому стоїть оригінальна ще поршнева і карбіратор. Так ,що ця ідея має право на життя. В мого однокласника є 180-й новий уже як роки 3. На фільтри не скаржиться ,каже все чітко ) Чисто з інтересу запитав про обкатку ,каже ,що купив заправив завів і зразу пиляти і ходить нормально працює)За обкатку найбільше хвилююсь якщо буду новий купляти ,на холостих знаю не можна , як завів перший бак трохи прогрів і невелике щось пиляти чув таке щось.
Американця б/у? Цікаво якого ж це він року буде випуску??? Скоріш за все там вже також дуже скоро будуть проблеми зі сподком, правим підшипником і сальником! Хіба що пила стояла без експлуатації всі ці роки, але це звичайно ду-у-уже малоймовірно. Беріть рестайлінг 180! Там і натяжник ланцюга відразу із завода з боку! На рахунок фільтру, то якщо ланцюг гострий і порода не трухлява, то справляється з очисткою повітря він абсолютно нормально. А щоб не розбивало сподок і підшипник, не затягуйте із заміною ведучої зірочки і ланцюгів! Якщо що, то серійник США починається на 2-ійку, а новий на 8-ірку (Китай).
@@АртемГеннадійовичКачур Дякую за пораду)Так скоріше і зроблю . Не сильно хочу паритися з ремонтом старого татового 180 2007 року . Ліпше новий куплю,а старого колись зремонтую.
Якщо таку придбав, то потім задовбешся із діставанням на неї по-своєму унікальних оригінальних запчастин, якщо трапиться якась поломка в ході експлуатації! Хіба що під заказ і довго чекати. На аналового китайця ж, вітрини магазинів завалені запчастинами... Так що якось так...
Я думаю що з часом і на таку модель буде запчастин валом, багато виробників аналогічну модель замовляють у китайців під своєю маркою. Але це вже з часом, а скільки чекати - невідомо.
@@remont_Lviv Наприклад на АЛКО і зараз запчастини в основному тільки під заказ і за космічними цінами, хоча бренд на ринку вже давно і по якості не на багато краще простого, але звичайно ж не підвального китайця.
@@remont_Lviv Супер огляд ! Підписався на ваш канал , розказуєте конкретно і по ділу .Це вже не SOLO це пародія , до чого докотилася така серйозна фірма !
@@remont_Lviv Зніміть обзор на бензопили OLEO-MAC серію GS яка виготовляється в Італії , а не GSH яка іде на ринок так званих третіх країн , люди добре розбираються в бензопилах , сам живу в Закарпатті і до нас привозять б\у бензопили з Європи такі як SOLO , DOLMAR , MACCALOCH , STIGA , це супер пили один мінус даних пил , що нам не позволяє гаманець їх ремонтувати , сам маю оригінальні пили олео-мак , ЕХО японську , Тай ще багато іншого .Проблема в тому що наш народ дальше не бачить як Штіль і Хускварна . Живий приклад : Штіль 361 і OLEO-MAC GS 650 .
Горе, та й годі...( Конструкція картер - циліндр дуже нагадує оті зовсім китайські Партнери, в яких бензинова і масляна горловини поряд ( і ще в них газовий тросик вкладений по - дурнуватому, і чорний пластик як на каністрі ). Карбюратор якийсь дивний. Зазвичай, на брендових карбюраторах усі привалочні поверхні шліфовані. А тут відливка та і все, як у дешевої китайчатини з базару.
@@remont_Lviv Знаєте, кілька років тому мені доводилося ремонтувати Соло, якась маленька , до 40 - ка кубиків, нульових років випуску, модель не пам"ятаю, зроблена в Німеччині. Так я вам скажу, що виконання там було дуже достойне, і в ремонті проста. Ще пам"тається на ній був подвійний повітрофільтр, і барабан зчеплення до неї коштував якихось негуманних грошей як на таку малютку. А взагалі вона мені сподобалась.
Не знаю як ви, але я віддаю перевагу техниці "Stihl" !!! Від коли став працювати косою, чи бензопилою на інші бренди не має бажання переходить... Якось так....
@@remont_Lviv у меня тоже есть история как я знакомился с этим ховном, только с другим названием. С обзоров одного ,,пацыка" узнал что Зомакс классная пила, ну повелся, купил. Проблемы начались только начал заводить, не смог завести, менял свечу, выставлял зажигание. Позвонил в магазин, рассказал проблему, оказывается тумблер поставлен не той стороной. Ну да, работает пила. Тут выходит обзор у пацыка что пила ховно, из за того что на неё нет запчастей, ну вот приехали думаю, как про те лыжи.😉
В мене соло 651 модель вроді як 1999 року, класна пилка ще все в оригіналі крім шнурка стартера та паливного шлангу(шини, зірочки та ланцюги не рахую), працює як годинник і працює багато, запчастин дуже дорогі, тільки оригінал під замовлення, лишається молитися щоб щось не зламалось
Вони працюють класно, але як правило до першої серйозної поломки. Капіталку, навіть мінімальну, дуже часто нерентабельно робити. Успіхів у роботі і нехай служить ще дуже довго!!!!!!
Original Solo Kleinmotoren chainsaw was best in the world, 644,651,656,665,675,681,694,690,603, there is no better pro saws. I bought also this 6442 brand new saw, I test it future how can it be potential cutting work? I am also dolmar/makita saw owner and they are same quality and level than Solos, great saws! Bad news is that Makita not product any more gasoline chainsaw last saws was made 2022. big brand is lost.
Solo, Dolmar, Stihl, OleoMak, Husqvarna are the giants of gasoline engineering that were the standard of quality. Now everyone in the shelter has approached the Chinese samples (except Stiel)
В Al Ko 35/35 // неякісні паливні шланги, той що від карбюратора до праймера в мене два рази злітав з праймера, в карбюратор засмоктувався пил і пила переставала працювати. Пізніше почало текти пальне з бака, бо заглушка, через яку були введені шланги всохлась. Пила псувала мені нерви, поки не поміняв шланги на штілівські і заглушку від Stihl FS55. Котушка теж не служила довго. В Solo 6442 шланги в бак теж заведені через заглушку, і напевно теж невисокої якості. Загалом конструкція, в порівнянні з Al-Ko 35/35//, вийшла складнішою, і з пластиком гіршої якості, невідомо як довго прослужить двигун.
Є такі проблеми в Алко і його продуктів...
У мене Solo by Al-Ko 646, 2018 року випуску, зроблена в Австрії.
Я так розумію, що з 2019 року Al-Ko перенесла виробництво в Китай і добавила в конструкцію половину китайських комплектуючих.
Все що є спільного в цій пилці і моїй це карбюратор Walbro та пружина амортизація(
П.С. було б цікаво глянути на модель 6646, судячи з картинок там принаймі фільтр повітряний цікавий стоїть, не китайський нейлон.
Соло це вже зовсім не сильний бренд в бензотехніці..... дуже шкода
Якщо буде можливість то візьму на огляд
Супер огляд спасибі
Прошу, дякую за коментар!!!
Классный обзор разбор.Но пила какая-то стремноватая,я б такую не брал
Дякую, після такої пили я став по іншому дивитись на бензотехніку Solo та Alko.... (((((
Вподобайка на підтримку каналу! Здоров'я, добра вам!
Дякую, взаємно!!!!
Дякую
Який результат? Що краще Oleo-Mac GSH 40 чи ця?
Як на мене то Олеомак 40 краща..... Якщо ці дві порівнювати.....
Много китайских запчастей,я себе хотел купить воздуходув бензиновый solo 468 и звонил чтобы узнать фильтр какой они мне фото скинули чёрнобелое и так я его не смог увидеть и даже сказали что его надо заказать и ждать.Отказался в ползу Echo pb580 там было всё и фильтр показали и сборка американская.
Соло вже опустили до рівня "китайська копія", Echo ще на плаву в рівні з Stihl і Husqvarna. Тільки там ціни на запчастини і ремонтопридатність може бити по кишені.
Друже , а в яку вона ціну?
Десь біля 7000 грн
Як думаєте брати 180 Штіля нового від офіціалів ,чи купувати б/у 180 американського . Бо чув ,що кажуть багато ,що на 180-их китайської збірки погані фільтра кажуть ,який би ти не ставив і шо б не колхозив пропускає. Незнаю рестайлінговий 180-ий в руках не мав і ним не різав тільки американським. Ше з Татом пораджуся ,бо він підтримує шоб я собі штіля купляв ,каже шо гроші не впусту пущу а на пилу хоча мені тільки 13 років)Тут ще треба подумати чи старого відремонтувати 2007 року там підсос повітря чи сальники чи піддон щось таке чи не паритись і купити б\у американця,або повністю нового рестайлінгового )Незнаю ще.
Якщо маєте старого 180 і там оригінальний (робочий, без сильного зношення) циліндр, колінвал, карбюратор то є сенс його відремонтувати. Головне до нормального майстра занести щоб толково і надійно зробив. Нового можна брати, вони в китаї зроблені, але всерівно залишаються одними з найкращих в своєму класі по якості та надійності. Фільтр ставиться інший і впринципі проблем з ним немає.
Купляти б.у. американця точно не треба, краще брати нову, можна попасти на проблеми і гроші.
Успіхів у виборі, при потребі звертайтесь. )))))
@@remont_Lviv Пощастило ,що в тому штілі старому стоїть оригінальна ще поршнева і карбіратор. Так ,що ця ідея має право на життя. В мого однокласника є 180-й новий уже як роки 3. На фільтри не скаржиться ,каже все чітко ) Чисто з інтересу запитав про обкатку ,каже ,що купив заправив завів і зразу пиляти і ходить нормально працює)За обкатку найбільше хвилююсь якщо буду новий купляти ,на холостих знаю не можна , як завів перший бак трохи прогрів і невелике щось пиляти чув таке щось.
@@andron3092 про обкатку хвилюватись зовсім не треба, у мене є відео про неї, якщо цікаво- переглянете....
Американця б/у? Цікаво якого ж це він року буде випуску??? Скоріш за все там вже також дуже скоро будуть проблеми зі сподком, правим підшипником і сальником! Хіба що пила стояла без експлуатації всі ці роки, але це звичайно ду-у-уже малоймовірно. Беріть рестайлінг 180! Там і натяжник ланцюга відразу із завода з боку! На рахунок фільтру, то якщо ланцюг гострий і порода не трухлява, то справляється з очисткою повітря він абсолютно нормально. А щоб не розбивало сподок і підшипник, не затягуйте із заміною ведучої зірочки і ланцюгів! Якщо що, то серійник США починається на 2-ійку, а новий на 8-ірку (Китай).
@@АртемГеннадійовичКачур Дякую за пораду)Так скоріше і зроблю . Не сильно хочу паритися з ремонтом старого татового 180 2007 року . Ліпше новий куплю,а старого колись зремонтую.
Здається розроблена на основі бензопил Al Ko 35/35 //, 40/40//. В Al Ko 35/35// мені п
Какая ?сейчас пила актуальна к Покупке ответьте пожалуйста 🙂 для роботы в лесу
Професійна робота??? Пила має бути потужна (до 3 кіловат, чи більше???) Ціна має значення?????
@@remont_Lviv цена не имеет значения,профессиональная хотелось бы, дома уже есть 142 и 365 старая хускварна
@@ВадимШтефан-н6ф спасибо
Якщо таку придбав, то потім задовбешся із діставанням на неї по-своєму унікальних оригінальних запчастин, якщо трапиться якась поломка в ході експлуатації! Хіба що під заказ і довго чекати. На аналового китайця ж, вітрини магазинів завалені запчастинами... Так що якось так...
Я думаю що з часом і на таку модель буде запчастин валом, багато виробників аналогічну модель замовляють у китайців під своєю маркою. Але це вже з часом, а скільки чекати - невідомо.
@@remont_Lviv Саме так! Тому купуймо Штіль!
@@remont_Lviv Наприклад на АЛКО і зараз запчастини в основному тільки під заказ і за космічними цінами, хоча бренд на ринку вже давно і по якості не на багато краще простого, але звичайно ж не підвального китайця.
@@АртемГеннадійовичКачур це точно
Під яким ще брендом випускають таку?
Діаметер поршня?
Навіть не знаю...Подивлюсь по схемі ,якщо там буде вказано...
Я перший є сходство з китайською пилою трішки конструкцією похожі.
Мені здається китайці випустили нову конструкцію бензопил, яку вже повторив не один бренд, і їхні бензопили дуже схожі між собою....
@@remont_Lviv Може бути все.
@@remont_Lviv Супер огляд ! Підписався на ваш канал , розказуєте конкретно і по ділу .Це вже не SOLO це пародія , до чого докотилася така серйозна фірма !
@@vasilmakar1569 дякую!!!
@@remont_Lviv Зніміть обзор на бензопили OLEO-MAC серію GS яка виготовляється в Італії , а не GSH яка іде на ринок так званих третіх країн , люди добре розбираються в бензопилах , сам живу в Закарпатті і до нас привозять б\у бензопили з Європи такі як SOLO , DOLMAR , MACCALOCH , STIGA , це супер пили один мінус даних пил , що нам не позволяє гаманець їх ремонтувати , сам маю оригінальні пили олео-мак , ЕХО японську , Тай ще багато іншого .Проблема в тому що наш народ дальше не бачить як Штіль і Хускварна . Живий приклад : Штіль 361 і OLEO-MAC GS 650 .
Да её тоже до вас кто-то разбирал, всем же интересно, что внутри, вот и не закрученные винты и пережатые провода.
Я її брав у себе на складі, куди вони запечатані приїжджають і ніхто крім мене не розбирає їх
@@remont_Lviv Тогда извиняюсь. Ну я думаю это не массовое явление.
@@СергейКалашников-к9х чи це масове я не можу стверджувати, але саме цьому екземплярі все те що на відео
Горе, та й годі...(
Конструкція картер - циліндр дуже нагадує оті зовсім китайські Партнери, в яких бензинова і масляна горловини поряд ( і ще в них газовий тросик вкладений по - дурнуватому, і чорний пластик як на каністрі ).
Карбюратор якийсь дивний. Зазвичай, на брендових карбюраторах усі привалочні поверхні шліфовані. А тут відливка та і все, як у дешевої китайчатини з базару.
Та я сам в шоці, думав що Соло ще якісні пили робить, а тут.....
Коли оглядав не хотілось вірити що там пише Solo.....(((((
@@remont_Lviv Знаєте, кілька років тому мені доводилося ремонтувати Соло, якась маленька , до 40 - ка кубиків, нульових років випуску, модель не пам"ятаю, зроблена в Німеччині. Так я вам скажу, що виконання там було дуже достойне, і в ремонті проста. Ще пам"тається на ній був подвійний повітрофільтр, і барабан зчеплення до неї коштував якихось негуманних грошей як на таку малютку. А взагалі вона мені сподобалась.
Не знаю як ви, але я віддаю перевагу техниці "Stihl" !!! Від коли став працювати косою, чи бензопилою на інші бренди не має бажання переходить... Якось так....
Як на мене, сьогодні на ринку тільки Штиль дає нормальний вибір, якість, доступність і надійність у виборі бензотехніки
Сіточка на глушнику витягуєця в бік
Інколи ні, треба відкручувати пластину
пярэдняя частка пластыкавага корпуса
це якесь питання, чи просто так..????
Геморрой тот ещё.
Є трохи..... ))))(
@@remont_Lviv у меня тоже есть история как я знакомился с этим ховном, только с другим названием. С обзоров одного ,,пацыка" узнал что Зомакс классная пила, ну повелся, купил. Проблемы начались только начал заводить, не смог завести, менял свечу, выставлял зажигание. Позвонил в магазин, рассказал проблему, оказывается тумблер поставлен не той стороной. Ну да, работает пила. Тут выходит обзор у пацыка что пила ховно, из за того что на неё нет запчастей, ну вот приехали думаю, как про те лыжи.😉
@@ЗлойдухЯмбуя зомакс зараз багато хто " пропихає", гамно ще те, але гроші комусь не пахнуть
Обзорщик на свинячьем языке балакат
А московит на псячій мові не може нормально писати.....