Autosähköshokki, Osa 3.0: Mitsubishi Outlander PHEV. Runeberg -edit 41min.

Reilu 1000km koeajo Mitsubishin plugin-hybridillä, pitemmillä turinoilla, 41min. Miksi se on suosituin ja myydyin nelivetohybridi SUV ympäri maailman? Tiivistetympi versio löytyy täältä: • Autosähköshokki. Osa...
Outlanderi Tuulosautossa myynnissä: www.nettiauto....

[@tapsa291]

Kiitos hyvästä videosta nuo kulutuslukemat eri tilanteissa kiinnosti minua.

[@benjakyllonen3673]

Hyvä video👍Paljon ajavana kiinnostas ohituskiihtyvyys, vääntö enimmäkseen

[@villeturkkinen]

Tän tekemisestä on jo aikaa, muistelisin että kohtalainen mutta ei todellakaan mikään tykki

[@rallyshinobi]

Loistavaa kontenttia Jälleen Kerran

[@antti9767]

Mielenkiintoista. Nuo kaikki, adaptiivinen vakkari, kaistavahti ja törmäysesto löytyvät -14 mallista. Malli toki GX4hs, eli parhaiten varusteltu malli.

[@zbigniewdomozych5744]

Did you say something about quick battery deterioration?

[@villeturkkinen]

This one had about 200 000 in the clock. I was not pleased or displeased with the battery life. I guess it´s ok, but would not be my pick.

[@BLESSEDMIKE777]

Näin taksina vissiin tämmösen :)

[@tuomasuusi-illikainen1100]

montako kwh mitsu syö 100km?

[@villeturkkinen]

Tuota en ulkomuistista osaa sanoakaan, mutta sanoisin että reilummasti koska on isompi auto. En esitä lukua kun en tiedä, mutta tuumailen, että riittääkö 20kw?

[@av473]

Meillä ei ainakaan ole ollut talvella lämmityksen kanssa mitään ongelmaa

[@villeturkkinen]

Mikä vuosimalli? Tässä oli yli viikon kokemuksella. Oliskohan näissä sähköinen puhaltimen lämmitysvastus joka ei ollutkaan kunnossa ja sitten moottori itsessään ei jaksanut tuottaa lämpöä kun mentiin sähköllä osan aikaa?

[@av473]

@@villeturkkinen vm.2016

[@tube-keijo]

eikös tuo ollu sama mil kävit meill toissakerral ?

[@villeturkkinen]

On