Тихий, скромный, у нас на СКЖД был 432 , я его очень любил...в то время , а именно до 1995 года у нас ходил пригородный- грузопассажирский поезд( несколько вагонов)...он с этим отлично справлялся! Ребята, которые приходили с других марок тепловозов, частенько его перегревали, и тогда ,,вода шла в хату". Но, его делали, и он был снова в строю! Такой стойкий оловянный солдатик! Его уже нет, скорее всего!
Тихий, скромный, у нас на СКЖД был 432 , я его очень любил...в то время , а именно до 1995 года у нас ходил пригородный- грузопассажирский поезд( несколько вагонов)...он с этим отлично справлялся! Ребята, которые приходили с других марок тепловозов, частенько его перегревали, и тогда ,,вода шла в хату". Но, его делали, и он был снова в строю! Такой стойкий оловянный солдатик! Его уже нет, скорее всего!
А наш до сих пор там бегает, но уже зеленый.
Станция Шувалово. Этот тепловоз обслуживал орловские карьеры. Тогда подъездной путь к карьерам был на деревянных шпалах, а сейчас на бетонных.
Wow, such an old and ”secret” railway! Thanks for sharing!
Классный видос! И дИФФчонки зачОтные)
)) Спасибо!
Надёжная машина. У меня был 160й
Piękna jest :)
Озерки?
да
А че он астоновилься
2Д50 свистит.