LOS 3 PUNTOS BÁSICOS PARA ADQUIRIR TU BROMPTON
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- Опубліковано 3 жов 2024
- Les dejo los puntos básicos para adquirir tu bicicleta Brompton para evitar un gasto extra en un futuro.
Tipo de Manubrio
Color de la bicicleta
Número de velocidades que se requieren
Excelente vídeo,,tengo una humilde Benotto vancouver.....pero si se antoja la Bronton¡¡¡saludos ¡¡
Gracias! Espero haber ayudado con información y te pases al lado Brompton 👍🏻
El primer punto el más importante es tener mucha lana,pasta,billetes para poder comprar una bromton
Hola que tal Javier, muy bueno, excelente y detallada la explicación, tan bueno, como el del Plegador mas Rápido del Oeste.
Muchas gracias Raziel!
De nada Javier, justo es reconocer, que el que sabe, sabe. Y los buenos comentarios, te los haz ganado a pulso, compañero.
Tengo 2, pero igual me gusta seguir viendo videos! Gracias!
Rogelio David Zambrana Madriz estas bicicletas son la onda!
Muy buen video. Bastante explicativo.
Que tal Javier, muy bueno tu video,la parte que mas me gusto es cuando muestras las distintas bolsas, que se pueden adquirir y como la levantas despues de plegarla, das la impreción de que no pesara nada la brom.
¿La brompton que muestras, pliegas y cargas es la de 2 velocidades o 6 cambios?
Como dije la cargas con una mano y muy facil que pareceria que se trata de la brompton de 2 velocidades. Saludos, espero pronto ver mas videos tuyos de brompton.
Hola Raziel, muchas gracias por tu comentario. La bicicleta es de 6 velocidades, pesa aprox 12 kgs.
Saludos desde Querétaro
Jaime Vergara Tinoco saludos!
excelente video Javier!
Ricardo E. Jimenez muchas gracias amigo!
MUCHAS GRACIAS MUY BUENA INFORMACION.👍 VEO QUE ES MUY LIGERITA. 👍👍😂😱
Espero te hayan servido. Saludos!
Excelente tutorial!
Muy buen video, gracias, me resolvió varias dudas
elmuroasciende muchas gracias. Cualquier otra cosa que te pueda ayudar no dudes en escribirme 👍🏻
Gracias po el video, cual es el costo, redondeado, de la bici.
Esta bicicleta es fabricada en UK con muchos procesos aún a mano. Su precio ronda los 2,000 usd pero depende mucho de la configuración que se busque, ya que son un tanto personalizadas.
Mil gracias, acabo de comprar la mía hace unas semanas y no sabia como sacar la bomba de aire!
Felicidades por tu nueva Brommie! 👏🏼 Solo asegúrate de que el empaque rojo quede bien insertado para que no se salga la bomba de su lugar. Saludos!
Hola, tengo 50 años y quiero comprar una bicicleta plegable como la Brontomp , mido 1.55 y su uso sería para rodar en el boulevard de mi ciudad, nada de uso en calles o montaña. ¿ Cuál modelo me recomiendas? ¿ Dónde la puedo comprar? Me gustó mucho tu vídeo, buena información.
Hola Norma, yo mido lo mismo y te recomiendo manubrio M para una posición más cómoda. Las velocidades facilitarán las subidas y bajadas que haya en tus recorridos.
Si gustas puedes escribirme a este correo y te doy más información. pimpmybikemx@gmail.com
Hola, yo tengo la misma edad que tú y mido aun menos! Jajaja mido 1.50 y la Brompton me cambió la vida porque por fin pude tener una bici que puedo ajustar a mi tamaño. Yo tengo una ML6 (salpicaderas sin rack) y me queda comodísima. Te la recomiendo ampliamente. Yo la uso desde hace 6 años y estoy super feliz con ella. La mejor inversión de mi vida
Qué tal Javier, primero felicitarte por tus videos y segundo preguntarte de acuerdo a tu experiencia que pros y contras le encuentras al rack (guarda bultos)?
raymundo garcia muchas gracias! El rack te lo recomiendo si requieres mover la bicicleta plegada mucho tiempo (ejemplo en oficina, centros comerciales) ya que al tener 4 llantitas la puedes mover con facilidad. Otra ventaja es llevar objetos de mayor volumen que no quepan en una bolsa frontal. El peso no es una desventaja notoria ya que es bastante ligero. En mi opinión prefiero llevar mis pertenencias en una de las bolsas frontales ya que puedo quitar la maleta muy rápido además de poder llevarla en el hombro la maleta. Con el rack tendría que quitar las cosas del rack cada que quiera plegar o estacionar la bicicleta.
@@javierbromptonpimp estaba pensando en instalarlo en la mía pues para el trabajo llevo mochila con el ordenador y demás. Las bolsas de Brompton no me convencen, estaba esperando al lanzamiento de la colaboración con Freitag pero las han puesto demasiado caras! Lo recomiendas para llevar la mochila atrás? Mil gracias por tus vídeos!
Muy muy buen explicado , te felicito , espero en breve comprarme una , vivo en una ciudad con pendientes y no estoy muy seguro de cual me vendría bien , si tienes tiempo y puedes me gustaría que me aconsejaras , tengo 58 años y estaba pensando en una Brompton eléctrica , lo que no sé si se le puede ir aumentado la velocidad desde algún interruptor que esté colocado en él manillar , saludos y que todo te valla bien 😊👍☘️
Mithu Harjani hola! gracias antes que nada. Te aconsejaría que por las pendientes busques la configuración -12% (significa que tiene un plato de 44 dientes) e idealmente con 6 velocidades ya que esta queda muy bien para las subidas y puede ser mejorada aumentando el rango aún mas. La bicicleta con asistencia eléctrica se vende de momento en Europa únicamente en tiendas Junction, estas bicis ayudarán muchísimo en las subidas, yo las recomiendo para disfrutar mas la ciudad sin morir en el intento 😅
Hola Javier, me ha gustado tu vídeo !
Si fueras tan amable te agradecería mucho que me aclararas las siguientes dudas:
1º) Si deseo rodar con el cuerpo erguido en una de esas bicicletas creo que el modelo del manillar sería el "H" , ¿ verdad ? Considero que para ir solo de paseo por la ciudad manteniendo una postura cómoda ( erguida ), sería la mejor opción. Además de que tuviera 6 velocidades, aunque pesara un poquitín más.
2º) ¿ Cualquier taller aceptable de bicicletas puede realizar los mantenimientos o puestas a punto ( revisiones anuales ) de esta marca de bici ?
3º) ¿ Para conseguir sus piezas de repuesto cuando hiciera falta sería fácil ?
4º) En asunto de ruidos ( crujidos ) ¿ esta bicicleta los tiene con cierta frecuencia al tener el cuadro de acero ? ( tengo una Dahon Mu p8, con cuadro de aluminio, y suele tener a menudo crujidos por la zona de la potencia del manillar, por lo que constantemente tengo que engrasar toda esa zona ).
Muchas gracias y un saludo,
Carlos
Carlos España gracias por tu comentario.
1° El manubrio H sería la opción de erguido pero también depende de tu estatura. Es decir yo soy muy bajo (1.56 mts aprox) el manubrio H sería exagerado para mi, el M es suficientemente erguido. Las velocidades es un tema personal por cuestión de dónde planeas usar la bici. Planos, subidas, cuántos kilómetros, viajes, etc.
2° Yo solo recomiendo el mantenimiento se realice en algún centro autorizado que al menos vendan la bicicleta ya que tiene ciertas cosas como el orden de los cables, puntos de engrasado y lubricación.
3° Es muy fácil conseguir refacciones y mucho más en España y Europa en general. Brompton es al menos la única marca que conozco que vende absolutamente todas las piezas por separado.
4° Confío mucho más en el cuadro de acero que el de aluminio, ya que el aluminio es más rígido y esto hace que tenga más tronidos. Al ser bicis plegables tienen más puntos donde es necesario realizar ajustes de apriete y engrasado con frecuencia y la verdad es que es mínima la cantidad de grasa.
Es una bicicleta que es para siempre, al tener la venta de cualquier pieza puedes solucionar el problema sin tener que tirar a la basura tu bici por falta de refacciones.
Saludos!
Muchas gracias Javier por responderme tan rápida y ampliamente.
Quedo debidamente informado para decidirme en la compra futura de una Brompton.
Un cordial saludo !
Carlos España No te arrepentirás. Si puedes busca en youtube “Brompton handlebar” y encontrarás 1 video con las posiciones de manejo en los diferentes manubrios
Muy buen video, muy interesante, dime para Queretaro de cuantas velocidades usas? y el plato de cuantos dientes? gracias.
Dr. Gustavo Saravia Rivera hola! Dependiendo de la zona en que se mueva, yo por ejemplo siempre configuro mis bicis con 6 velocidades y plato de 50 dientes además de que modifico los piñones originales para aumentar el rango de mi transmisión. Es decir original es 16-13 dientes en sprocket con plato de 50 dientes. Yo coloco 17-12 dientes en sprocket con plato de 50 dientes. Subidas medias no tengo problema y menos velocidad punta. Subidas tipo Centro de Congresos o Campanario si me cuesta trabajo.
Por otro lado si llevas plato de 44 dientes (que es la opción -12%) aumentará tu rango para subidas pero disminuirá tu velocidad punta, aún colocando piñón de 12 dientes en el sprocket es muy probable que uses mucho la 6ta velocidad para planos y en bajadas largas se te acabará la velocidad, pero con la ventajas de poder hacer subidas con más facilidad y menos cansado.
Contáctame por FB y platicamos.
Hola Javier tus videos están excelentes me gustaría que sigas subiendo más contenido ya qué hay muy poco en español!
Pregunta - aún se consigue el manillar que le pusiste a la nickel que es algo intermedio entre el manillar S y manillar M y se puede hacer la modificación sin cambiar cables o extras
Saludos!!
Ya me hice suscriptor de tu canal
Buena tarde Martin! muchas gracias por ver los videos, si, seguiré subiendo videos ya que si hay poco contenido en español. El manillar que tengo instalado en la Brompton no es de fábrica, es un manubrio con 30mm de elevación (rise), es un poco mas bajo que mi M original, y para evitar que los cables cuelguen y rocen la bisagra los corté un poco.
Jaivier, estoy viendo alguno de tus videso. Veo que eres de Queretaro, correcto? Sabes que hay este tipo de bicicletas en centroamertica? en especial en Costa Rica? Felicitades por tus videos
Hola Francisco! me encuentro ahora en Ciudad de México. Solo conozco que hay Brompton en Colombia pero desconozco si hay en otros países. Sé de varias personas en Colombia, Argentina, Puerto Rico y Guatemala. Que siga creciendo la comunidad latina!
Hola Javier! Muy buen video! Gracias! Me compré una de 3 velocidades pero quisiera aumentar los cambios a 6 velocidades. Eso es posible? Había visto en otro canal, que solo cambiando la llanta por completo.
Tú has hecho esto en tus bicis alguna vez?
Felicidades por tu Brommie! hacer el cambio a 6 requiere de:
- Maza trasera BWR (o rueda completa para 6 vels)
- 2 Sprockets (13-16t de serie, pueden ser 12-17t también)
- Tensor para 6 velocidades
- Cadena nueva (es un poco mas larga la de 6 vels)
- Mando o shifter para 6 vels (el shifter izquierdo)
Cableado, pusher, dog leg, etc.
@@javierbromptonpimp wow suena complejo! Tú haces este servicio? En cuanto sale aprox?
Otra duda Javier en el video mensionas que la bici de dos velocidades es buena por ser ligera y muy practica para convina con transporte público, pero que tiene una limitan te en cuanto a velocidad, hasta donde se y como bien mencionaste tu la de dos velocidades trae plato 54, piñón de 12 el piñón chico y 16 el sproker grande, con ese platote porque no corre mas.
Antes de adquirir mi brom, compre una plegable 16" de 6 velocidades 14 28 con plato 46, al año le cambie el plato) 46 x un 52. Cuando probé las Brompton para desidir el manillar o manubli y las velocidades monte las cuatro quise manejar la de 2 velocidades como si fuera la mía y para dar vuelta en unas calles tube que frenará un poco, ahí fue donde me di cuenta de que corría más que l a de 3 y 6 velocidades, aparte que le ayudó su ligereza.
Raziel Adolfo Nuñez Galicia buena observación. La bici de 2 velocidades no tiene maza interna, la cual es un multiplicador de los piñones. Entonces es mas o menos así: la bici de 2 velocidades tiene la 3era y 5ta de una bici de 6 velocidades aprox.
Excelente video. Coincido con los 3 aspectos básicos a considerar. Dices que todas las bicis traen bomba de aire...Yo compré la mía hace 3 años y no traía bomba :( Por cierto, yo cambié de 50 a 54 dientes y me ayudó mucho a mantener la velocidad en ejes viales pesados.
heptalquimista tienes razón, la bicicleta en versión sin salpicaderas antes no incluían la bomba, desconozco por qué. Pero si tenía salpicaderas o rack debió incluir la bomba. El plato 54 me parece una excelente opción como dices para mantener una velocidad mas alta en las vías rápidas, aunque no acelera tan rápido y en las subidas es mas pesado el ritmo de pedaleo.
Si es muy curioso, lo que dicen sobre el plato 54, antes de tener mi brom, yo conduge una bic plaga le 16" con 6 velocidades, y plato 52, se supone qué ya conocía como corre la bici.
Cuando acudí ala prueba de demos, con la brom de 3 y 6 velocidades, no note gran diferencia y tampoco que corriera mucho. Pero....... O sorpresa, cuando monte y rodé con la S2E, la cosa fue muy distinta, pensé la manejarse como la que tengo, hasta se quedara corta, ya que la mía es de 6 y esta es de 2, si con la de 3 y 6 velocidades no sentía que corrieran, con la de 2 menos.
Y no fue así empecé a dar vueltas, cuando tomé una recta centi que volá a, y cuando llegué a una esquina, tube que frenar, porque no podía dar vuelta, sin correr riesgo de estamparme en una fachada. Esa si me gustó yo tenía en mente una P3L, al final escogí la más equipada una M6R, si mas adelante existe opción de ir por otra, escoger una P2L o P2E.
Pesa casi lo mismo una de 2 velocidades con salpicaderas, que una de 3 velocidades, con salpicaderas. Tengo entendido que la más ligera es de una sola velocidad, pero también se que con las cuestas voy a padecer.
Raziel Adolfo Nuñez Galicia si se nota mucho la diferencia de peso de 2 y 3 velocidades. La maza interna genera un poco de arrastre a diferencia de la de 2 velocidades, también por eso se siente muy rápida ya que es mas ligera y con menor resistencia lo que hace sentir que acelera muy rápido
@@javierbromptonpimp hace centir que acelera muy rápido, y realmente no es así?
Que diferencia hay entre una M6R y una M6L?
Hola amigo me dirías el largo de la vela .mido 1,80 mt.
Hola! La vela, tija o poste del asiento extendido es probablemente el que te iría mejor.
Esta vela extendida es para largo de pierna interno de entre 83 cms a 89 cms.
Y existe la opción de vela telescópica, la cual es para largo de pierna interno de máximo 99 cms por si la extendida no fuera del largo suficiente.
Saludos!
@@javierbromptonpimp muchas gracias por la pronta respuesta
Que tal Javier buenas tardes me agrado tu comentario en el que dices que la bici de 6 velocidades se puede hacer mas rápida cambiando el plato de 50 a un 54.
Yo tengo una M6R la única velocidad que casi no uso es la 6a en el número 3 y piñón chico, porque solo la aguanto cuatro cuadras y tengo que bajar al piñón grande o vajar la velocidad al 2 que sería la 4 o 3 velocidad.
Así como no aguanto mucho tiempo en 6ta velocidad, ¿Cres tu Javier que me convenga cambiar de plato 50 @ un 54? O con el cambio solo voy a usar 1,2,3,4 ya no podré usar 5 y 6 no usaría 3+- por falta de fuerza en las piernas.
Raziel Adolfo Nuñez Galicia es correcto, si no usas mucho la 6ta (3 +) no te recomiendo cambiar a plato de 54 pues usarías mucho menos las velocidades 5ta y 6ta. Digamos que recorres el rango mas no lo aumentas ya que perderías lo que ahorita es tu 1era (1 -)
Hola Javier en donde la compraste o donde la pudo comprar
Hola, en dónde te encuentras? Te puedo cotizar y enviar.
@@javierbromptonpimp haaa Perfecto me parece muy bien que me hagas la cotización
Muy buena tarde Javier, mi nombre es angel; resido en bahías de Huatulco tengo mi bicicleta Brompton pero se lastimó el eje de de los pedales necesito la llave para quitar el eje este es de plástico y no lo puedo quitar, mi pregunta es, en donde puedo conseguir la llave para poder quitar el eje
Hola Ángel, dependiendo del año. Primero usas llave allen 8mm ó llave hexagonal 14mm para retirar el tornillo de multiplicación. Después requieres el extractor de multiplicación CCP-22 para quitar la multiplicación. Y luego sería la llave BBT-4 ó BBT-22 dependiendo del año de la bici. Estos códigos pertenecen a la marca ParkTool. Si requieres más ayuda o que te consiga la herramienta mándame email y con gusto te ayudo, pimpmybikemx@gmail.com
Que tal Javier, en el minuto 3:30 mensionas la brom de una sola velocidad, la cual está limitada y no correría más. Tengo entendido, que la bicicleta de una velocidad trae un sproker, tracero de 12 dientes y plato de 54 dientes, con ese platote a un persiste la limitan te de que no corre mucho, ¿entiendo que la velocidad máxima que se puede alcanzar serían 20 k/h, en las bicis de una velocidad?
la bicicleta de 1 velocidad y de 2 velocidades usan como dices el plato de 54 dientes y sprocket de 12 velocidades, pero las bicicletas de cambio interno tienen más desarrollo de velocidad puesto que la maza interna hace de multiplicador como si trajeras otro plato.
brompton.zendesk.com/hc/en-us/articles/203295861-What-are-the-Brompton-gear-ranges-and-ratios-
@@javierbromptonpimp Hum, quiero entender que si, alas brom de 3 y 6 velocidades, que tienen cambio interno y plato 50T corren bastante, si a esas mismas solo le cambiaras los platos 50T x platos de 54T, sería Bromptonalmente, más rápida, seria un pequeño cohete, como algunos Bromptoneces la nombran.
Raziel Adolfo Nuñez Galicia es correcto, y se siente mucho la diferencia, pero si la usas en subidas se nota mucho el esfuerzo que tendrás que hacer, incluso mantener la 6ta velocidad con el plato de 54 dientes cuesta muchísimo trabajo.
Yo recomiendo para tener una bici equilibrada es usar el plato de 50 dientes con piñones de 17 y 12 dientes.
@@javierbromptonpimp Muy bien, piñón 17T, para arrancar en parado y 12T para que corra como venado, cuando ya se encarrero. Mi brom tiene plato 50 y piñón de 13 y 16 dientes Javier. Como tus bicis también es de 6 velocidades.
excelente informacion en tus videos, la verdad quisiera comprar una bicicleta brompton electrica , por mi traslado al trabajo , estuve checando precios, en las paginas en estados unidos e inglaterra y si hay diferencia en precio , en mexico no pude ver , en tu experiencia donde me saldria mas barato comprarla, de antemano muchas gracias javier , ¡¡saludos¡¡
Martin Narvaez hola! de hecho no sabía que se vendía en USA la Brompton eléctrica. Tenía entendido que solo en Europa se vendía. A México no llega la bici de momento y tardará un muy buen tiempo para que llegue. Así que pues ahí sería cosa de que cheques envíos porque al traer batería puede encarecerse o complicarse un poco los gastos de traer la bicicleta.
@@javierbromptonpimp y en cuanto a precios, estan igual en cdmx y Querétaro o donde esta mejor? Ya q aquí en monterrey no hay tienda de distribución.
Martin Narvaez todas las tiendas se basan en el precio que marca la página Brompton.mx Sería el mismo en cualquier estado
@@javierbromptonpimp ok muchas gracias,
Martin Narvaez saludos!
recomiendas alguna maleta para transportarla a otros países?
alejandro israel hernandez si, Samsonite Stryde (grande), B&W case rígido. En suave la Vincita Sightseer 3.0 y la nueva Brompton Travel bag se ve prometedora pero es igual suave como la Vincita, solo que la Vincita trae una bolsa para guardar otras cosas y proteger al mismo tiempo la bici.
Yo soy nuevo en esto y estoy interesado en comprar una, por ahi hay un par de ofertas pero tengo una duda los manubrios se pueden cambiar??? Es muy costoso?.
hec Flores Hola! Los manubrios se pueden cambiar sin problema, requieren del manubrio, los cables y el poste de manubrio el cual es bastante costoso. Te aconsejo probar los diferentes manubrios antes de hacer el gasto.
¿Cuánto valen las bicicletas? por ahí me dijeron que son caras. También cuanto valen las partes??
Hola, el precio depende mucho del país en el que vivas. Yo no diría caras mas bien costosas ya que obtienes un buen producto por lo que pagas. En mi experiencia con ellas. Si valen lo que cuestan por su mecanismo de plegado, facilidad de obtener cualquier refacción, duración, velocidad, practicidad.
@@javierbromptonpimp en colombia donde se pueden conseguir y precio o celular para contactar y compra
CUANTO CUESTAN DE MEDIO CACHETE...?
Hola, eso dependerá mucho del vendedor, del país, del estado, año y accesorios y equipamiento de la bicicleta. Estas bicis suelen venderse de segunda mano con muy poca depreciación ya que en términos generales la bicicleta es igual aunque pasen los años.y suelen conservarse bastante bien.
Hola Javier, soy nuevo en tu canal a mi me gustaría comprar una bicicleta de uso, sabrás de alguna en venta? Saludos
Jaime Vergara Tinoco puedes buscar alguna en el grupo de FB de Brompton México o en el marketplace. Salen en ocasiones a la venta.
Me interesa una bicicleta así me encuentro en Dgo mex donde puedo conseguirla.
hola Alan, te puedo cotizar por email. pimpmybikemx@gmail.com
Hola amigo cree que me quede chica la bici, yo mido un metro 84, saludos cordiales a todos desde Rancagua, chile
Hola Gonzalo. No, la bicicleta puede ajustarse para muchas alturas. Lo que si le recomiendo es pedir el poste extendido para tener una buena extensión de pierna. Y puede escoger entre manubrio tipo H (posición erguida), o tipo M (posición baja). El tipo S que es la barra recta ese si se sentirá muy abajo en posición.
Que medida usan las brontom en rodada 20 (que ancho)
Hola, no son 20, son 16" x 1 3/8" (etrto 349)
@@javierbromptonpimp muchas gracias. Saludos
Cuanto te costo$
En México esta edición cuesta $47,977 mxn. 6 velocidades con equipo Black Edition
Hola aamigo
Hola amigo!!!
HOLA
Es muy caro para sus especificaciones, prefiero una mtb o rutera con ese precio.
No es un artículo básico, es un artículo premium de fabricación artesanal. Y no es comparable con una MTB ni una rutera pues están pensadas para distintos usos. Cada una tendrá sus pros y contras.
EL PRIMER PUNTO Y PRINCIPAL,ES TENER EL DINERO PORQUE ESTÁN BIEN PINCHES CARAS.👍👍
Muy costosas 😱🚲👍😱