Купил данный триммер, 15 часов работы в лёгкос режиме. И всё похоже перегрев акб или платы. В сервисе говорят что всё нормально только в перегрев уходит. В итоге щас минуту косиш и 10 отдыхаешь.
@@MasterForum Работали около 50 минут, дальше решили поставить второй заряженный АКБ, на нем ещё пол часика и всё, дальше пару минут работает и 10 остывает. Итог перегрев Эл. Платы, плата под замену. Увы но запчасти очень трудно достать.
Доброго времени, уважаемые! Штанга в этих моделях, как и в 60-ти вольтовых, имеет большие прорези, через которые засасывается воздух для охлаждения двигателя. Не приводит ли такая конструкция к быстрому забиванию каналов и перегреву двигателя? По опыту работы леской с бензиновым триммером, происходит интенсивное загрязнение нижней половины штанги, именно в таком месте расположены прорези в протестированных моделях. Да и сам корпус двигателя имеет незащищённые участки для вентиляции и лучшего охлаждения. Какова вероятность быстрого забивания этих каналов с последующим перегревом двигателя? Судя по всему, прочистка штанги изнутри и корпуса двигателя, не предусмотрена?
Наткнулся на Ваш ответ в одном из комментариев: "забор - в середине штанги, на высоте, где пыли и влаги нет". Трудно согласиться. Имею опыт многолетней работы на бензиновом триммере и леской, и диском с напайками. Так вот, при работе загрязняется и обувь, и одежда, и лицу достаётся. Сделал замеры на GD60BCB: самое нижнее щелевое отверстие находится в 30 см от поверхности земли (при рабочем положении триммера, когда диск идёт параллельно почве) и в полуметре от центра шайбы диска, если измерять по штанге. И Вы хотите сказать, что в 30 см от рабочего инструмента нет пылевой взвеси из травы, жуков и земли??? Установленный защитный щиток спасает от крупных частиц, но никак не от пыли!
Да. Хотя здесь могли бы её такой сделать, никаких потерь мощности не было бы. Двигатель-то внизу... А разборная штанга - штука весьма и весьма практичная
Нужно было замерить площадь, с которой было скошена трава, обоими триммерами, на тот момент, когда села 1я батарея. Ведь диаметр лески прилично больше, чем диаметр ножа.
Причина отсутствия ножа в LT модели видится мне не заботой о безопасности пользователя, а заботой о кошелке компании, в 40 вольтовых моделях с D-образными ручками их не смущает штатно присутствующий в комплекте стальной диск..
@@BNGFBNGF не совсем понимаю, в чем тут может выражаться забота о кошельке компании. Если бы они свои диски предлагали отдельно... но у них если и есть такие, то максимум один артикул. То есть всерьёз они на продажи такой оснастки явно не рассчитывают
Ну почему же не ставится? тот, что с велорукоятками, BCB, как раз ножом и работал на видео. Или Вы про нож с твердосплавными напайками, типа пильного диска? Вот с ним непонятно, на кожухе даже есть пиктограмма, что такой ставить нельзя. Однако мы попробовали, поставили... и снова не поняли, а почему нельзя-то было? Но об этом одно из следующих видео, мы его уже отсняли, монтируем. Как раз прямое сравнение триммера с бензокосой
@@ЛеонидПалКин-б4ы Рабочая насадка для Greenworks GD82LT - ТОЛЬКО катушка с леской диаметром 2,4 с ударной подачей. В отличие от старшей модели с велосипедным типом рукоятей, установка ножа тут не предусмотрена, ибо D-образная рукоятка не обеспечивает должный уровень контроля оператора над косилкой при отскоке ножа, когда он касается скрытых в траве препятствий - в отличие от триммеров с велорукоятками. Плюс оба триммера характерны крайне быстрым стартом и стремительным разгоном. На старшей модели, с велорукоятками, для запуска нужно определенным образом нажать несколько клавиш, сняв электронную блокировку, а вот на модели GD82LT блокировка механическая и более простая - для старта достаточно просто обхватить ладонью рукоятку. Случайный пуск в ряде ситуаций возможен, но в случае с леской он не будет столь травматичен, нежели со стальным ножом. Поэтому нож для Greenworks GD82LT и не предусмотрен.
Ну, а у Мерседеса цена - как у нескольких десятков лошадей и годового запаса сена для них... Тем не менее, ездить удобнее, комфортнее и приятнее на Мерседесе ))) Аккумуляторный электроинструмент вообще сильно меняет мировоззрение, после того, как им поработаешь после бензинового аналога. Моментальный старт после нажатия одной кнопки, никаких дерганий веревочек и манипуляций с подкачкой и подсосом, никакой бензиновой вони, никакого рычания на холостом ходу, в разы более низкий уровень шума. Никаких сюрпризов с карбюратором после зимнего простоя. Вот реально ощущение как с лошади на Мерседес, честно.
мы однажды проводили сравнение расходов на эксплуатацию бензиновой и аккумуляторной пил. Взяли две пилы Макита одного класса и прикинули расход топлива и заряда на одинаковый объём работ, потом посчитали, сколько набежит расходов за 2000 циклов "заряд/ разряд"... ну и для бензиновой - расходы при аналогичном сроке службы. Статья до сих пор доступна, вот ссылка master-forum.ru/sravnenie-tsepnyh-pil-makita-benzin-vs-akkumulyatora-chto-dorozhe/ Сравнение не в пользу бензина уже чисто по затратам на топливо и масло для топливной смеси, не говоря уж о том, что бензопила на таком объёме работы потребует ТО, возможно, с заменой фильтров и свечи. А то и сломается, потребуется ремонт. Эти расходы не учитывались, только на топливо и масло. Аккумуляторная на старте требует гораздо больших инвестиций, это да. Но потом эксплуатационные расходы копеечные. И в плане ремонта всё гораздо проще, конструктивно она намного проще, меньше риск, что сломается. Даже десяток дешевых бензокос вряд ли переживут один такой триммер.
@@ReversXC давайте Вы сначала расскажете, как его сломать :) Насколько велика разница в вероятности поломки бензинового и электродвигателя, который по конструкции проще бензинового и содержит лишь одну вращающуюся часть - ротор
@@MasterForum в двс вращающейся части нет, там поршень поступательное движение совершает. Я прав? Люфт. Клин. Ток на обмотке. Влага. Брак в расчет не берем. Что по поводу мозгов тримера? - Я не против аккб, но вы перехваливаете инструмент. Особенно гринворкс. -- Почему 80v, а не 110 как сетевой? Разница практически незаметная(по сравнению 18 и 110v).
Ну или другой вариант - две батареи, один маломощный генератор и ЗУ. Вполне достаточно для работы в непрерывном режиме - триммер разряжает одну батарею довольно долго, успеет зарядиться полностью.
@@ReversXC обычной - в смысле ручной? Может, и проще... если умеешь её отбивать и править по ходу процесса. Насчет эффективнее - не факт... мотором оно явно быстрее и легче. Косил и ручной, так что имею представление
@@MasterForum во первых вы диск с твердосплавными напайками тоже «отбивать» сами собрались? Не понятно почему разные требования/подход применяете для триммера и косы. Во вторых. Обивать -это по феншую. Косу можно спокойно напильником точить, так же как и кухонные ножи. Камни и бруски с низкой зернистостью не нужны. Если конечно это не дамаск и религия позволяет процесс упростить. Напильник - быстро, просто, из минусов- сталь будет уходить(в стружку). Может еще минусы есть, скорей всего есть, профики подскажут, но для большинства напильник подойдет. А те кто с косы думает переходить на аккум технику, по дедовски отобьют без проблем.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Случайно к вам попал. Большое спасибо за информативно ролик. Подписался 😂
Красота, подача материала супер, природа вещь, Вам бы фильмы снимать.
Хорошие аппараты, достойные.
Купил данный триммер, 15 часов работы в лёгкос режиме. И всё похоже перегрев акб или платы. В сервисе говорят что всё нормально только в перегрев уходит.
В итоге щас минуту косиш и 10 отдыхаешь.
Это как - 15 часов отработал нормально, а потом внезапно греться стал?
Или с самого начала так и работал - минуту работаем, десять отдыхаем?
@@MasterForum Работали около 50 минут, дальше решили поставить второй заряженный АКБ, на нем ещё пол часика и всё, дальше пару минут работает и 10 остывает. Итог перегрев Эл. Платы, плата под замену. Увы но запчасти очень трудно достать.
Как сейчас дела с триммером обстоят? @@dimabayandin5779
Доброго времени, уважаемые! Штанга в этих моделях, как и в 60-ти вольтовых, имеет большие прорези, через которые засасывается воздух для охлаждения двигателя. Не приводит ли такая конструкция к быстрому забиванию каналов и перегреву двигателя? По опыту работы леской с бензиновым триммером, происходит интенсивное загрязнение нижней половины штанги, именно в таком месте расположены прорези в протестированных моделях.
Да и сам корпус двигателя имеет незащищённые участки для вентиляции и лучшего охлаждения. Какова вероятность быстрого забивания этих каналов с последующим перегревом двигателя? Судя по всему, прочистка штанги изнутри и корпуса двигателя, не предусмотрена?
Наткнулся на Ваш ответ в одном из комментариев: "забор - в середине штанги, на высоте, где пыли и влаги нет". Трудно согласиться. Имею опыт многолетней работы на бензиновом триммере и леской, и диском с напайками. Так вот, при работе загрязняется и обувь, и одежда, и лицу достаётся.
Сделал замеры на GD60BCB: самое нижнее щелевое отверстие находится в 30 см от поверхности земли (при рабочем положении триммера, когда диск идёт параллельно почве) и в полуметре от центра шайбы диска, если измерять по штанге. И Вы хотите сказать, что в 30 см от рабочего инструмента нет пылевой взвеси из травы, жуков и земли??? Установленный защитный щиток спасает от крупных частиц, но никак не от пыли!
Хороший аппарат! Жаль штанга не разборная ((((
Да. Хотя здесь могли бы её такой сделать, никаких потерь мощности не было бы. Двигатель-то внизу...
А разборная штанга - штука весьма и весьма практичная
Нужно было замерить площадь, с которой было скошена трава, обоими триммерами, на тот момент, когда села 1я батарея. Ведь диаметр лески прилично больше, чем диаметр ножа.
Причина отсутствия ножа в LT модели видится мне не заботой о безопасности пользователя, а заботой о кошелке компании, в 40 вольтовых моделях с D-образными ручками их не смущает штатно присутствующий в комплекте стальной диск..
@@BNGFBNGF не совсем понимаю, в чем тут может выражаться забота о кошельке компании. Если бы они свои диски предлагали отдельно... но у них если и есть такие, то максимум один артикул. То есть всерьёз они на продажи такой оснастки явно не рассчитывают
Какая цена без лески
Насколько проще работать 82 вольтовым, по сравнению с 60 вольтовым? Если брать диск, например, будет ли разница?
При кошении кустов разница будет заметна. По траве ножом вряд ли, оба варианта очень мощные для любой травы
Я своим 60-вольтовым без проблем выкосил 20 соток с травой в рост взрослого человека.
Хорошие агрегаты .Не понял я почему на столь мощный триммер не ставится нож ,силенок то у его хватает.
Ну почему же не ставится? тот, что с велорукоятками, BCB, как раз ножом и работал на видео.
Или Вы про нож с твердосплавными напайками, типа пильного диска? Вот с ним непонятно, на кожухе даже есть пиктограмма, что такой ставить нельзя.
Однако мы попробовали, поставили... и снова не поняли, а почему нельзя-то было? Но об этом одно из следующих видео, мы его уже отсняли, монтируем. Как раз прямое сравнение триммера с бензокосой
@@MasterForum Да нет ,я вел речь о том который был именно с лекой.
@@ЛеонидПалКин-б4ы Рабочая насадка для Greenworks GD82LT - ТОЛЬКО катушка с леской диаметром 2,4 с ударной подачей. В отличие от старшей модели с велосипедным типом рукоятей, установка ножа тут не предусмотрена, ибо D-образная рукоятка не обеспечивает должный уровень контроля оператора над косилкой при отскоке ножа, когда он касается скрытых в траве препятствий - в отличие от триммеров с велорукоятками.
Плюс оба триммера характерны крайне быстрым стартом и стремительным разгоном. На старшей модели, с велорукоятками, для запуска нужно определенным образом нажать несколько клавиш, сняв электронную блокировку, а вот на модели GD82LT блокировка механическая и более простая - для старта достаточно просто обхватить ладонью рукоятку. Случайный пуск в ряде ситуаций возможен, но в случае с леской он не будет столь травматичен, нежели со стальным ножом. Поэтому нож для Greenworks GD82LT и не предусмотрен.
@@twhwerh2176 Ну вот же ,все ясно ,разжевано и вопросы исчезли.Благодарю.
@@twhwerh2176Скажите пожалуйста, на этих триммерах трава наматывается на головку?
Обо всем кроме цены, а цена~ 5-10 бензиновых + бочка бенза😉
Ну, а у Мерседеса цена - как у нескольких десятков лошадей и годового запаса сена для них... Тем не менее, ездить удобнее, комфортнее и приятнее на Мерседесе )))
Аккумуляторный электроинструмент вообще сильно меняет мировоззрение, после того, как им поработаешь после бензинового аналога. Моментальный старт после нажатия одной кнопки, никаких дерганий веревочек и манипуляций с подкачкой и подсосом, никакой бензиновой вони, никакого рычания на холостом ходу, в разы более низкий уровень шума. Никаких сюрпризов с карбюратором после зимнего простоя.
Вот реально ощущение как с лошади на Мерседес, честно.
мы однажды проводили сравнение расходов на эксплуатацию бензиновой и аккумуляторной пил. Взяли две пилы Макита одного класса и прикинули расход топлива и заряда на одинаковый объём работ, потом посчитали, сколько набежит расходов за 2000 циклов "заряд/ разряд"... ну и для бензиновой - расходы при аналогичном сроке службы.
Статья до сих пор доступна, вот ссылка
master-forum.ru/sravnenie-tsepnyh-pil-makita-benzin-vs-akkumulyatora-chto-dorozhe/
Сравнение не в пользу бензина уже чисто по затратам на топливо и масло для топливной смеси, не говоря уж о том, что бензопила на таком объёме работы потребует ТО, возможно, с заменой фильтров и свечи. А то и сломается, потребуется ремонт. Эти расходы не учитывались, только на топливо и масло.
Аккумуляторная на старте требует гораздо больших инвестиций, это да. Но потом эксплуатационные расходы копеечные. И в плане ремонта всё гораздо проще, конструктивно она намного проще, меньше риск, что сломается.
Даже десяток дешевых бензокос вряд ли переживут один такой триммер.
@@MasterForum расскажите как чинить электродвигатель.
@@ReversXC давайте Вы сначала расскажете, как его сломать :)
Насколько велика разница в вероятности поломки бензинового и электродвигателя, который по конструкции проще бензинового и содержит лишь одну вращающуюся часть - ротор
@@MasterForum в двс вращающейся части нет, там поршень поступательное движение совершает. Я прав?
Люфт. Клин. Ток на обмотке. Влага. Брак в расчет не берем.
Что по поводу мозгов тримера?
-
Я не против аккб, но вы перехваливаете инструмент.
Особенно гринворкс.
--
Почему 80v, а не 110 как сетевой? Разница практически незаметная(по сравнению 18 и 110v).
дасс на такое поле надо пару камазов батареек
Ну или другой вариант - две батареи, один маломощный генератор и ЗУ. Вполне достаточно для работы в непрерывном режиме - триммер разряжает одну батарею довольно долго, успеет зарядиться полностью.
@@MasterForum можно так . можно солнечную складную.
Это коситься обычной косой. Намного проще и эффективнее.
@@ReversXC обычной - в смысле ручной? Может, и проще... если умеешь её отбивать и править по ходу процесса. Насчет эффективнее - не факт... мотором оно явно быстрее и легче. Косил и ручной, так что имею представление
@@MasterForum во первых вы диск с твердосплавными напайками тоже «отбивать» сами собрались? Не понятно почему разные требования/подход применяете для триммера и косы.
Во вторых. Обивать -это по феншую. Косу можно спокойно напильником точить, так же как и кухонные ножи. Камни и бруски с низкой зернистостью не нужны. Если конечно это не дамаск и религия позволяет процесс упростить.
Напильник - быстро, просто, из минусов- сталь будет уходить(в стружку). Может еще минусы есть, скорей всего есть, профики подскажут, но для большинства напильник подойдет. А те кто с косы думает переходить на аккум технику, по дедовски отобьют без проблем.
Уберите этот трек, армагедонский...
а нам нравится