車両運用のレベル違いすぎる⁉ 平日早朝の名鉄東岡崎駅

[@名鉄好きの男]

撮影お疲れ様です！朝は面白いですね！ちなみに先程の9100系の普通 岩倉行きは恐らく、新安城で吉良吉田始発の後ろ4両を連結するものだと思われます。

[@takechan0621]

私は学校がある日は6時51分の電車。
1ヶ月に1回名古屋での乗り鉄土曜日または3連休の初日は5時33分。
平日は5時31分と始発電車に乗っています。
個人的にもっと始発電車早くしてほしいです。

[@かみっしー丸]

こんな複雑な運用をミスなく毎日当たり前のようにやってるって考えると凄いなぁと思います😊

[@gomattoh]

この狭いところで早朝の暗い中、引っ切り無しに電車が来る中での作業、超大変だろうなー。

[@珍100系]

まだ暗いうち、しかも寒い中での撮影お疲れ様でした。
確かに早朝はカオスな運用もあって面白いですね😂
急行•岩倉行きは他には平日の朝、名古屋市営鶴舞線からの直通(上小田井で種別変更)がありますね。

[@kenjiotsuka57]

早朝からお疲れさまです。6：36の岐阜行きは、週一回の大阪事務所出勤に乗車しますよ。新コロナが猛威を振るっていた頃は座っていけたのですが、最近座れなくなっちゃいました。
なので長旅考えてミューを奢ってますのよ。朝の名鉄はカオスが濃いですね。

[@夜間走行]

3面6線だと敷地上無理なんだわなぁ。あの新鵜沼行き普通(神宮前から準急)の通過駅途中6駅だけだぞ😮(山王、東枇、下小、中小、名古屋芸大、大山寺)

[@super-thunderbard]

引上線に移動した3300、東岡崎増結にでも使うのかな？

[@huyalyoske]

3:19 元は特急岐阜行きですが、昨年の改悪で国府発急行を減便した代わりに格下げになった奴ですな。

[@Sysonikkuyazyu]

おっ、多分1か