Aca en Colombia el Spark Gt es considerado el mas inseguro de todos, pero pese a eso se vende bastantes usados por su bajo precio. Saludos amigo toma tu like
@@victoriapenarandadelgado3719 Exacto por lo menos en Bogotá se ven miles de este tipo de vehículos y es muy raro que salgan accidentes Normalmente se dan es por motos que es el pan de cada día pero de vehículos muy pocos casos se reportan
Algo que deberia exigir la gente es que no se vendan autos que no cumplan con las características minimas de seguridad en autos de gama baja y desde la versión de entrada.
el chevrolet sail lo tengo desde a finales de 2015, es bueno y practico, es bueno para viajes cortos, lo mejor es su economía de combustible, solo pasaron 2 choques pero no era nada grave, en total, es un auto muy bueno para uso diario
Opino lo mismo, he tenido dos sail uno del 2014 y otro del 2017 la verdad es que el auto es bueno en cuanto a su economía, igual tuve choques con uno de ellos pero tampoco fue nada grave y lo mejor es que fue barato de reparar en cuanto a repuestos (focos y parachoque en mi caso)
El problema es que los autos no cumplen con los mínimos requisitos, pero en precio son mucho más altos o igual que los de Europa, por lo tanto más ganacias para distribuidores
En especial el modelo B13 (auto rojo en las pruebas de choque NCAP), he escuchado que se deforman por completo ante choques frontales, laterales o traseros. Observen con detenimiento el vídeo y verán que el Sentra B13 rojo, se le aplasta mucho más su carrocería, frente al B14😮😮😮😮😢😢😢😢
23 дні тому+4
No deben vender carros inseguros, pero les importa mas el dinero que la vida he integridad de las personas
Que triste que los carros que nos traigan a la región sean muy malos, pero por ser baratos la gente los compra. Ojalá hubierna autos mas seguros pero asequible😞
Acá en Colombia para el otro año debe ser obligatorio el freno cbs para las motos de 100 a 125 cc y de 150 en adelante abs porque para los carros no piden reglamentos como en Europa deberían hacerlo en mi opinión me compro más bien de segunda mano de los 00s 90s 80s mas baratos más confiables esos si son más seguros ahora los fabricantes les pone materiales más básicos viendo qué ponen en riesgo la vida
Del kwid raro... el mio es de 2023 y no tiene 2 airbags, tiene 4... 2 laterlaes y 2 frontales, y tenía entendido que todas las versiones del mismo año tenían el mismo equipo
El hecho que venga con airbags, no significa que sea más seguro. Una mala calidad de la estructura de la cabina, junto con la alta velocidad a la que sale el airbag, puede jugar un papel definitivo en si sales vivo o muerto. Yo tengo un auto de 1989 sin airbags, pero su estructura de cabina es tan robusta, que ante choques o volcaduras, salgo más vivo que teniendo uno actual con airbags y pésima estructura de cabina. 🤷🏽♂️
@@autotop01no es cierto en México venden cualquier 💩. Y el ejemplo es es que los chinos se venden como pan caliente y son unas shit’s con ruedas inseguros, corrientes y terminas empujando y esperando los 10 años de la garantía
Hola buen tema. Que vehículo a consejas para Colombia y México. Si en Latinoamérica. Siempre es lo peor le vale mmmmmm lo que pase con las personas. Y los cobran como si fuera. Vehículo espacial. Me gusta mejor el vehículo de los picapiedras. Más seguros gracias por este tema espero tu respuesta de cuál recomiendas 🎉
Si quiere seguridad comprese en tanque, si es que el dinero alcanza. No sé puede tener todo en un carro, pero si tiene mucho dinero tal vez pues el video es para quienes no tienen restricciones de dinero
No se puede generalizar ni descalificar a ninguna marca, los Latinoamericanos tenemos un parque automotor que va en promedio de antigüedad de 15 hasta 21 años según el país, los autos fueron pensados para trasladarse de un punto A, a un punto B, no son creados con el fin de colisionar unos con otros, para eso son los autos chocones de los parques de diversión, yo nací en los 70´s y toda la vida anduve en autos sin Airbags, sin ABS y sin control de tracción, incluso hasta bien entrados los 80´s recién aparecieron los primeros apoya cabezas, y sin embargo aquí estamos, el que sabe conducir no necesita ningún tipo de asistencia electrónica simplemente sales a la carretera o al tránsito urbano con los sentidos atentos, respetas las señales de tránsito, los semáforos, utilizas una conducción defensiva, y si la carretera o las condiciones climáticas son adversas, simplemente levantas un poco el pie del acelerador y no necesitas ningún control de tracción ni asistencia electrónica a la conducción, solo es sentido común y no te tiene que pasar nada así conduzcas un Ford T de los años 40´s, esta generación de cristal a veces es insoportable y pretenciosa.
No se de donde te sacas estos datos, pero la información del Nissan sentra es errónea, si ha las del tsuru estas hablando de un modelo aparte, el Nissan Sentra desde el 2013 ya trae 6 airbags desde la base, y corrigiendo, latin ncap nunca ha probado un Nissan Sentra, el tsuru si ha sido probado, aparte el sentra desde la base trae control de tracción, sistema inteligente de frenado automático, y muchas otras características mas, te recomendaría informarte mejor antes de hablar, por que estas muy equivocado, ai buscas las pruebas de choque de la iihs, el sentra desde el 2013 trae 5 estrellas de seguridad, o segun iihs calificación good, porfavor informate primero, por que deainformas a la gente.
el problema es que con la economia que tenemos en latam apenas alcanza para comprar uno de segunda mano, y muchos no podemos darnos el lujo de pedir aditamentos de seguridad
Más bien deberían ser más exigentes a la hora de dar licencias >:( Que revisen historial y no darle licencias a los que han tendido antecedentes de alcoholismo hasta que cumplan con requisitos estrictos y un juramento de no conducir tomado y en caso de ser detenido por alcoholismo, negarle por 1 año su licencia También exigir examen de conducción, en México solo pagas y ya te dan la licencia y nunca saben si esa persona sabe o no sabe manejar, pueda que sepa manejar por su localidad, pero debe saber también manejar en zonas más urbanizadas y estresantes Así que las pruebas de manejo debe ser una obligación Así no abría accidentes ya que todos serían responsables al haber pasado las pruebas ya que nadie va a conducir sin licencia O
Pues en la cd de México chocaron un Ferrari y lamborguin y que cres se hicieron kk y se murieron los tripulantes no fueron los carros son los que conducen ¿ o no?
En mi país Colombia el gobierno no le interesa para nada la exigencia de seguridad en estos vehículos porque se les cae el negocio del soat, y nadie cae en cuenta lastimosamente
Lastimosamente es así y no solo en Colombia, el gobierno no se pone los pantalones y no deja de pensar en sus propios intereses y dejan pasar esas cosas con las marcas de autos
Totalmente de acuerdo contigo. Las restricciones para homologación de marca/modelo en Colombia, creo que son únicamente:1. tener buena ortografía al llenar el formulario y 2.entregarlo a tiempo!!!!! Es una analogía graciosa, pero las muertes e incapacidades que causan estos carros, es toda una tragedia que se repite año tras año😢😢😢
Hay que revisar bien eso de las estrellas porque simplemente porque como ejemplo el que no tenga asistente de mantenimiento de carril implica una estrella menos...
Un auto es tan seguro (o inseguro) como la persona que lleva el volante. De nada te sirven 10.boldas de aire si vas manejando con imprudencia al maximo, lo mismo pasa con agentes externos que pueden ser evitados con pericia al volante.
Estoy de acuerdo, sin embargo el problema de los autos inseguros viene cuando tú no eres el responsable del accidente, sino algún imprudente que te choque
@chechotaborda esa es una percepción aún más errónea que mi propuesta (que evidentemente se centraba en la conducción individual) unas bolsas de aire laterales no te van a salvar de una colisión lateral, cuando mucho asisten en algo, usando tu lógica también faltarían bolsas en el cielo del auto para cuando te caiga un árbol encima; hay cosas que no podemos controlar no importa cuántas precauciones tengamos y tener más bolsas de aire no significa más seguridad incluso para agentes externos, es solo un paliativo y una innecesaria delegación de responsabilidad que recae en el objeto inanimado incapaz de tomar acción en vez de la persona que está a cargo. ¿Sabes que te va a salvar de un imprudente? Venir pendiente y alerta y tomar acción enseguida, acelera, frena, hazte a un lado, pero nunca jamás le dejes esa carga a unas bolsitas de aire.
@@sephirotunknown4375 lo sé y te entiendo, aunque a lo que realmente me refería es que puedes comprar el más seguro y la garantía de que te salves no será del 100%
Pilotos de f1 tienen accidentes, profesionales en el volante tienen accidentes, puedes tener toda la habilidad de el mundo, pero tu entorno no, quien sabe si el vehículo que viene al frente o detrás tuyo solo lleva un par de meses conduciendo, cualquier accidente que ocurra que te involucre, independientemente de tu habilidad, te harías chatarra si usas esos vehículos de papel
@autotop01 de hecho jamás he tenido problemas ni he chocado en más de 15 años manejando tsurus, eso sí buen mantenimiento a los frenos por qué en modelos de más de 5 años empiezan a perder fuerza en frenadas de emergencia y al no traer abs tienes que ser medio hábil para evitar que se patinen las ruedas
@@pinguinovende_pan El vehículo no te va a matar. En todo caso, la imprudencia en su uso te puede causar un accidente y a raíz de ese accidente podés morir. Pero el auto no te va a matar nunca.
@maximilianorodriguez3582 quien te dijo que no? Ya se ha visto que, por ejemplo en el tsuru, el volante te puede atravesar la garganta o el pecho, y, si sabes física básica, sabes que si el vehículo no transmite bien la energía de impacto, la recibes tu, el vehículo te puede matar, incluyendo el manejo también te puede matar, un vehículo inestable es peligrooooso
@@pinguinovende_pan El vehículo no te va a matar. En todo caso, la imprudencia en su uso te puede causar un accidente y a raíz de ese accidente podés morir. Pero el auto no te va a matar nunca
En México el Hyundai grand i10 si tiene 6 bolsas de aire y control electrónico de estabilidad. Creo que solo deberías de hablar de los autos de tu país y no en general porque das información errónea. Dislike 👎🏻
Puede traer mil bolsas de aire pero si la estructura es una lata coca cola te mueres, prensado en el interior. Se ve que eres ignorante y compras cualquier shit con ruedas
2:30 pasa en LATAM por que aquí les vale madres nuestra seguridad, y no van invertir en hacer autos mas caros por seguridad, ademas de que aqui, prefieren sus pinches pantallitas y estilo para presumir lo que no son
Lo que sucede en Latinoamérica es que primero el factor de Los Altos precios de impuestos en muchos países y tener un vehículo es prácticamente un lujo sumándole por lo menos en Colombia la cantidad que tienes que pagar de impuestos seguros la gasolina es costosa Por ese motivo se opta por vehículos de este tipo que son económicos además que dependiendo de las distancias muchas personas que no tienen poder económico optan es por comprarse una moto que sale muchísimo más barata Por lo menos en Bogotá es el pan de cada día de que hay miles de motos pero la cantidad de accidentes es prácticamente todos los días es muy extraño que se note reportes de vehículos
Pfff yo lo unico que miro cuando compro un auto, es si es bonito y por sobretodo, si es práctico. Lo que mas uso para viajar es una chevrolet corsa combo del año 98, no tiene bolsas de aire, ABS, EPS, ni ninguna de esas pavadas. Pero es super util por su linda capacidad
Ni eso... Hicieron un crash test entre un Chevrolet Bel Air del 57 y un Chevrolet Malibu del 2009... Y el Bel Air se hizo ch0r1zo... Y ni hablemos del muñeco de pruebas
@@acceso_directo El Chevrolet Bel Air era un auto muy bonito y lujoso de la época, su creador lo diseñó para transportarse, no para estrellarlo contra otros autos, los aviones son el transporte más seguro del mundo por estadística, sin embargo si yo voy en avión y colisiono a otro avión, no puedo salir a reclamar que hagan los aviones más seguros.
Los accidentes NO sólo suceden por errores del conductor, que puede ser sumamente hábil, responsable y entrenado, los demás actores viales también cuentan: choferes inexpertos, borrachos, drogados, adormilados, descuidados; peatones de todos los tipos; carreteras en mal estado etc, etc!!!!!!!😢😢😢
Usted puede manejar perfecta mente bien pero el que va a su lado puede estar borracho o drogado etc... Uno no se puede confiar de nadie ni de nada y más en estos tiempos
@@giovannicruz1744error tanto como tú como Aurelio, los mercados desarrollados de países de primer mundo ni si quiera se le permiten vender estos modelos
Eso depende bastante del país, en países como Argentina las versiones Latinoamericanas de los autos europeos cuestan más del doble y no tienen la calidad ni la seguridad estructural de los europeos ni por cerca.
Los gobiernos de izqmda de latinoamerica estan mas ocupados dandole mas privilegios a las feministas que preocupandose por la seguridad de los coches que circulan a diario.
Ojala me hubieran pagado jeje, amigo es por los datos de las estadísticas, de seguro los chinos estarán en este top mas adelante porque su crecimiento exponencial ya que es bastante y por tanto el mercado tiende a vender muchos carros chicos por ende, los accidentes involucrará mas autos chinos... es cuestión de tiempo
amigo , no se guíe tanto por la opinión personal de el relator , si bien pudo apreciar la desfroamcion de los vehículos y las imágenes de los test, ya puede tener su propia opinión, al sr de el video se le agradece de la información audiovisual, si tiene interés o no a usted le afecta?. si es así, puede divisar otro video, !
Año 1982 viajé en un Fiat 128 modelo 78 de Ushuaia a La Quiaca, sin Airbags, sin apoya cabezas, sin ABS, sin control de tracción, sin ECUs, 4300km y estuve dos semanas y regresé, otros 4300km y aquí sigo 43 años después.
A eso si, pero uno de estos vs otro con mejor estructura ya no hablaríamos tanta paja jejeje, saludos, te invito a ver el próximo video que esta a casi por de salir
Pero con un alta gama en un choque haces puré a un auto de gama baja... Ese es el problema que la gente es el factor más peligroso que genera accidentes
no hay autos inseguros ni malos autos lo que hay son malos conductores que no respetan los limites de velocidad conducen despues de haber bebido o consumido sustancias prohibidas, cualquier auto es inseguro en manos de personas sin experencia o no saben manejar, antes los autos no tenian las medidas de seguridad que hoy tienen los autos mas sencillos, por eso la generacion actual se concidera de cristal
Claro, que hay autos inseguros, el conductor no siempre tiene la culpa. Y si un animal se cruza en el camino? Y si el suelo está resbaloso? Y si otro conductor está bajo los efectos del alcohol y se estrella contra tu auto mientras esperas en un semáforo? El verdadero problema es que, en Latinoamérica, las leyes protegen muy poco al consumidor y permiten que las empresas que fabrican los autos nos vendan vehículos con poca seguridad, lo mismo no sucede en Estados Unidos ni Europa, porque las leyes allá son más estrictas. Aquí un auto cuesta lo mismo que en otros países, con la diferencia de que la versión latinoamericana carece de elementos de seguridad. Pagamos lo mismo pero nos entregan menos, todo porque la ley no les exige más.
🤦‼️🔊Ósea la latin cap vale 🍄🍄🍄🍄🍄como dejan vender estos autos en latinoamerica, 🤦‼️nos venden pura 💩💩💩💩💩💩💩💩💩de basura ,y los consumidores se guían, por trayectoria, y marcas ,gobiernos Ministerio de trasporte 🚷🤬🤦😴
Latin ncap se encarga de probar vehículos de manera anónima desde Europa, ellos solo hacen la clasificación y es cosa de los gobiernos de acatar esa orden o no
Aca en Colombia el Spark Gt es considerado el mas inseguro de todos, pero pese a eso se vende bastantes usados por su bajo precio. Saludos amigo toma tu like
Cómo así yo he visto bastantes Spark gt y no he visto accidentes por ese carro
@@victoriapenarandadelgado3719 Exacto por lo menos en Bogotá se ven miles de este tipo de vehículos y es muy raro que salgan accidentes Normalmente se dan es por motos que es el pan de cada día pero de vehículos muy pocos casos se reportan
@@angeljesuspinto sí que raro
No hay más inseguro qué una moto yo manejo moto Hase 16 años y hasta a ora no e tenido ningún accidente es más la responsabilidad al manejar vehículos
Algo que deberia exigir la gente es que no se vendan autos que no cumplan con las características minimas de seguridad en autos de gama baja y desde la versión de entrada.
el chevrolet sail lo tengo desde a finales de 2015, es bueno y practico, es bueno para viajes cortos, lo mejor es su economía de combustible, solo pasaron 2 choques pero no era nada grave, en total, es un auto muy bueno para uso diario
Opino lo mismo, he tenido dos sail uno del 2014 y otro del 2017 la verdad es que el auto es bueno en cuanto a su economía, igual tuve choques con uno de ellos pero tampoco fue nada grave y lo mejor es que fue barato de reparar en cuanto a repuestos (focos y parachoque en mi caso)
El problema es que los autos no cumplen con los mínimos requisitos, pero en precio son mucho más altos o igual que los de Europa, por lo tanto más ganacias para distribuidores
Lamentablemente a las personas no les alcanza para comprarse un auto mas seguro🥲
El hyundai I 10 si es bastante bueno en seguridad ( tengo uno ) y resiste bastante bien los golpes y según yo si tiene 6 bolsas de aire
El Nissan Sentra en mi país le llaman el sarcófago con Ruedas
JAJAJA esta bueno ese apodo... que peligro...
En especial el modelo B13 (auto rojo en las pruebas de choque NCAP), he escuchado que se deforman por completo ante choques frontales, laterales o traseros.
Observen con detenimiento el vídeo y verán que el Sentra B13 rojo, se le aplasta mucho más su carrocería, frente al B14😮😮😮😮😢😢😢😢
No deben vender carros inseguros, pero les importa mas el dinero que la vida he integridad de las personas
Que triste que los carros que nos traigan a la región sean muy malos, pero por ser baratos la gente los compra. Ojalá hubierna autos mas seguros pero asequible😞
😢😢😢 yo tengo un gran i10 y me siento muy contento, pero diay muyyy buena información
Tome un like, buen hombre.
Acá en Colombia para el otro año debe ser obligatorio el freno cbs para las motos de 100 a 125 cc y de 150 en adelante abs porque para los carros no piden reglamentos como en Europa deberían hacerlo en mi opinión me compro más bien de segunda mano de los 00s 90s 80s mas baratos más confiables esos si son más seguros ahora los fabricantes les pone materiales más básicos viendo qué ponen en riesgo la vida
Del kwid raro... el mio es de 2023 y no tiene 2 airbags, tiene 4... 2 laterlaes y 2 frontales, y tenía entendido que todas las versiones del mismo año tenían el mismo equipo
El Grand i10 mas nuevo viene con 6 bolsas de aire y control electronico de estabilidad
El hecho que venga con airbags, no significa que sea más seguro. Una mala calidad de la estructura de la cabina, junto con la alta velocidad a la que sale el airbag, puede jugar un papel definitivo en si sales vivo o muerto. Yo tengo un auto de 1989 sin airbags, pero su estructura de cabina es tan robusta, que ante choques o volcaduras, salgo más vivo que teniendo uno actual con airbags y pésima estructura de cabina. 🤷🏽♂️
Es una vergüenza que te vendan un auto sin airbags ¿Que es esto? ¿1980?
El sail no se vende en mexico desde hace 2 años y cuando se vendia si traia 6 bolsas y ESC, lo mismo el sentra
En méxico si exigen a los fabricantes como debe ser 👌👌, ojala en el resto de países fuera lo mismo
@@autotop01no es cierto en México venden cualquier 💩. Y el ejemplo es es que los chinos se venden como pan caliente y son unas shit’s con ruedas inseguros, corrientes y terminas empujando y esperando los 10 años de la garantía
Ya se venden la nueva generación del Mierdeo animal y es sail
Oye el Nissan sentra es popular en las vegas nevada?
Autos baratos, sinónimo de carros MUY inseguros 😢😢😢😮😮😮
Felicitaciones, buen programa
Muchas gracias!
Ojo que en Colombia no se vende el Sali nuevo los que hay son de segunda mano, ni el spark, se vende el Joy,
Hola buen tema. Que vehículo a consejas para Colombia y México. Si en Latinoamérica. Siempre es lo peor le vale mmmmmm lo que pase con las personas. Y los cobran como si fuera. Vehículo espacial. Me gusta mejor el vehículo de los picapiedras. Más seguros gracias por este tema espero tu respuesta de cuál recomiendas 🎉
Buenas. Que tal es la seguridad de una Nissan Pfhinder 2.4 1995
Es buena, aun siendo del sigo pasado
Dejame decirte que el kuid a partir del 2022 en adelante bienen con 4 bolsas de aire y control de estabilidad, hci que hay que leer un poco mas
Igual es pésima elección
En México no exigen a los fabricantes la seguridad. En las salas de ventas deberían exigir que anuncien cuántas estrellas tienen.
Lo que cuenta en Colombia es el SOAT, que es aterradoramente costoso.
Si quiere seguridad comprese en tanque, si es que el dinero alcanza. No sé puede tener todo en un carro, pero si tiene mucho dinero tal vez pues el video es para quienes no tienen restricciones de dinero
No, esta el mazda CX-5 que es muy buen carro
Allá usted que le gusta que le den menos por más.
@@dragonrojo582 es una SUV de hecho
Ni eso... Ya que hay otro problema: energía acumulada
En Latinoamérica manejar es cosa de valientes... 😬😬💀💀
Si el choque impacta en el parante A ( parabrisas ) sea un zuzuki o un mercedes es igual de fatal.
Es raro que latinncap no se de cuenta.
No se puede generalizar ni descalificar a ninguna marca, los Latinoamericanos tenemos un parque automotor que va en promedio de antigüedad de 15 hasta 21 años según el país, los autos fueron pensados para trasladarse de un punto A, a un punto B, no son creados con el fin de colisionar unos con otros, para eso son los autos chocones de los parques de diversión, yo nací en los 70´s y toda la vida anduve en autos sin Airbags, sin ABS y sin control de tracción, incluso hasta bien entrados los 80´s recién aparecieron los primeros apoya cabezas, y sin embargo aquí estamos, el que sabe conducir no necesita ningún tipo de asistencia electrónica simplemente sales a la carretera o al tránsito urbano con los sentidos atentos, respetas las señales de tránsito, los semáforos, utilizas una conducción defensiva, y si la carretera o las condiciones climáticas son adversas, simplemente levantas un poco el pie del acelerador y no necesitas ningún control de tracción ni asistencia electrónica a la conducción, solo es sentido común y no te tiene que pasar nada así conduzcas un Ford T de los años 40´s, esta generación de cristal a veces es insoportable y pretenciosa.
En México se venden demasiado la mayoria de este Top, que plantas ensambladoras existen alla en México?
No se de donde te sacas estos datos, pero la información del Nissan sentra es errónea, si ha las del tsuru estas hablando de un modelo aparte, el Nissan Sentra desde el 2013 ya trae 6 airbags desde la base, y corrigiendo, latin ncap nunca ha probado un Nissan Sentra, el tsuru si ha sido probado, aparte el sentra desde la base trae control de tracción, sistema inteligente de frenado automático, y muchas otras características mas, te recomendaría informarte mejor antes de hablar, por que estas muy equivocado, ai buscas las pruebas de choque de la iihs, el sentra desde el 2013 trae 5 estrellas de seguridad, o segun iihs calificación good, porfavor informate primero, por que deainformas a la gente.
el problema es que con la economia que tenemos en latam apenas alcanza para comprar uno de segunda mano, y muchos no podemos darnos el lujo de pedir aditamentos de seguridad
Más bien deberían ser más exigentes a la hora de dar licencias >:(
Que revisen historial y no darle licencias a los que han tendido antecedentes de alcoholismo hasta que cumplan con requisitos estrictos y un juramento de no conducir tomado y en caso de ser detenido por alcoholismo, negarle por 1 año su licencia
También exigir examen de conducción, en México solo pagas y ya te dan la licencia y nunca saben si esa persona sabe o no sabe manejar, pueda que sepa manejar por su localidad, pero debe saber también manejar en zonas más urbanizadas y estresantes
Así que las pruebas de manejo debe ser una obligación
Así no abría accidentes ya que todos serían responsables al haber pasado las pruebas ya que nadie va a conducir sin licencia
O
El Nissan Tsuru nunca fue seguro. En ese caso el Clásico. Siempre se deformamba
Pues en la cd de México chocaron un Ferrari y lamborguin y que cres se hicieron kk y se murieron los tripulantes no fueron los carros son los que conducen ¿ o no?
A que velocidad se estrellaron?
En mi país Colombia el gobierno no le interesa para nada la exigencia de seguridad en estos vehículos porque se les cae el negocio del soat, y nadie cae en cuenta lastimosamente
Lastimosamente es así y no solo en Colombia, el gobierno no se pone los pantalones y no deja de pensar en sus propios intereses y dejan pasar esas cosas con las marcas de autos
El 96/97 porciento d nuestros pueblos de América van a las urnas No me explico porque c ekivocan tanto dándole el voto al zurdo.
Totalmente de acuerdo contigo.
Las restricciones para homologación de marca/modelo en Colombia, creo que son únicamente:1. tener buena ortografía al llenar el formulario y 2.entregarlo a tiempo!!!!!
Es una analogía graciosa, pero las muertes e incapacidades que causan estos carros, es toda una tragedia que se repite año tras año😢😢😢
Habria que preguntarse si a las personas les alcanza para comprar autos seguros y caros?
Tengo un chevi track y es lo más inseguro,inestable solo economico
El Chevrolet sail es parecido al Prisma que se vende en Argentina. Será que es el mismo pero con nombre diverso ?
Es parecido pero es diferente
@autotop01 Tienen el mismo motor ?
Cuando te estrellas apartir de los 80km sin tocar el pedal del freno la marca del carro no es factor
Te apuesto a que si, si no pregúntale a Tiger Woods que vehículo tenia y a que velocidad se estrelló
Cual es el chevrolet sail
En euro n cap a los carros chinos les fue mal. No quiero ni imaginar como estaran los que traen a latinoamerica los chinos.
Hay que revisar bien eso de las estrellas porque simplemente porque como ejemplo el que no tenga asistente de mantenimiento de carril implica una estrella menos...
@Antonio-de9le en las pruebas de impacto también fallaron.
@EdgarRodriguez-ef2wq eso es más grave entonces
Yo le pegué al Kwid una piña en el techo y se hizo hundió un poco jaajaja
El i10 es un fierro mano no sabes yo tengo uno y vivo en zonas trochas
Es lo que da el bolsillo señor no se quejen
Todos los carros son muy buenos sabiendolos cuidar
-Personas que manejan auto viendo que un vehículo no tienen bolsas de aire: 😭
-Personas que manejan moto : 🥱
Falta el Ford K sedan y hach una basura con ruedas insegura
Un auto es tan seguro (o inseguro) como la persona que lleva el volante.
De nada te sirven 10.boldas de aire si vas manejando con imprudencia al maximo, lo mismo pasa con agentes externos que pueden ser evitados con pericia al volante.
Estoy de acuerdo, sin embargo el problema de los autos inseguros viene cuando tú no eres el responsable del accidente, sino algún imprudente que te choque
@chechotaborda esa es una percepción aún más errónea que mi propuesta (que evidentemente se centraba en la conducción individual) unas bolsas de aire laterales no te van a salvar de una colisión lateral, cuando mucho asisten en algo, usando tu lógica también faltarían bolsas en el cielo del auto para cuando te caiga un árbol encima; hay cosas que no podemos controlar no importa cuántas precauciones tengamos y tener más bolsas de aire no significa más seguridad incluso para agentes externos, es solo un paliativo y una innecesaria delegación de responsabilidad que recae en el objeto inanimado incapaz de tomar acción en vez de la persona que está a cargo. ¿Sabes que te va a salvar de un imprudente? Venir pendiente y alerta y tomar acción enseguida, acelera, frena, hazte a un lado, pero nunca jamás le dejes esa carga a unas bolsitas de aire.
@@sephirotunknown4375 lo sé y te entiendo, aunque a lo que realmente me refería es que puedes comprar el más seguro y la garantía de que te salves no será del 100%
Exacto, se tenía que decir y usted lo hizo.
Se llama corrupción
8:37 XD nada que ver el Tsuru con el Sentra
Además el Sentra si es un auto cómodo y seguro, yo le doy 3 estrellas
Pues la compra entre un vehículo y una moto es preferible un auto así sea básico, en Colombia la alta accidentalidad la dan las motos
Si, pero cuando te preocupa tu seguridad, es ahí donde le das importancia a tu seguridad
no sabía que debía tener un carro para chocarlo :( mejor me compro un tanque
Figurate mi'jo todos vlos autos ke mencionas no lo conocen ni en su casa en horario d comida?
A ver, a ver así estubieran hechos de papel no tienen porque destruirse si la gente no estuviera tan estúpida para manejar
animo
❤️❤️❤️❤️
Desde el momento que dices que ek Sentra se vende en Europa pues como que mucho no sabes
No hay auto malo sino mal conductor
Pilotos de f1 tienen accidentes, profesionales en el volante tienen accidentes, puedes tener toda la habilidad de el mundo, pero tu entorno no, quien sabe si el vehículo que viene al frente o detrás tuyo solo lleva un par de meses conduciendo, cualquier accidente que ocurra que te involucre, independientemente de tu habilidad, te harías chatarra si usas esos vehículos de papel
Si pero otros te pueden chocar así sea que tú tengas mucho cuidado la gente es imprudente
Alguien mas se dio cuenta de que el auto rojo con el que se puso a prueba el nissan sentra tiene un cartelito que dice "nissan tsuru"?
Si, en algunos mercados se conoce como Tsuru
Yo bien feliz con mi Tsuru 😂😂😂
Despues de que no excedas la velocidad y seas un conductor responsable, todo estará bien. Saludos
@autotop01 de hecho jamás he tenido problemas ni he chocado en más de 15 años manejando tsurus, eso sí buen mantenimiento a los frenos por qué en modelos de más de 5 años empiezan a perder fuerza en frenadas de emergencia y al no traer abs tienes que ser medio hábil para evitar que se patinen las ruedas
El Chevrolet sail en Perú nuevo vale regular de segunda no vale nada es tan bueno como los autos chinos
En Peru el mercado chino se esta quedando con el negocio
Lastimosamente compramos más por el precio o por las pantallitas
5:12 es el Chevrolet Aveo
no
El que hace este video y critica esas marcas de autos... anda en bicicleta 😂
jajaja
Esta mal criticar a un vehículo que prácticamente te pueden matar?
@@pinguinovende_pan
El vehículo no te va a matar. En todo caso, la imprudencia en su uso te puede causar un accidente y a raíz de ese accidente podés morir. Pero el auto no te va a matar nunca.
@maximilianorodriguez3582 quien te dijo que no? Ya se ha visto que, por ejemplo en el tsuru, el volante te puede atravesar la garganta o el pecho, y, si sabes física básica, sabes que si el vehículo no transmite bien la energía de impacto, la recibes tu, el vehículo te puede matar, incluyendo el manejo también te puede matar, un vehículo inestable es peligrooooso
@@pinguinovende_pan El vehículo no te va a matar. En todo caso, la imprudencia en su uso te puede causar un accidente y a raíz de ese accidente podés morir. Pero el auto no te va a matar nunca
En México el Hyundai grand i10 si tiene 6 bolsas de aire y control electrónico de estabilidad. Creo que solo deberías de hablar de los autos de tu país y no en general porque das información errónea. Dislike 👎🏻
Aunque tenga 6 bolsa te mueres
Esta el que esta en la prueva tiene cortina y el dice que no no entiendo que habla este tipo
Pero debe ser la versión full equipo, la idea es que desde la gama de entrada tengan todo el equipamente full en seguridad
Puede traer mil bolsas de aire pero si la estructura es una lata coca cola te mueres, prensado en el interior. Se ve que eres ignorante y compras cualquier shit con ruedas
pero usted vio como se destruye lacalota de el conductor en comparativa con los demas? las bolsas de aire , no pueden hacer mucho con esa deformación
2:30 pasa en LATAM por que aquí les vale madres nuestra seguridad, y no van invertir en hacer autos mas caros por seguridad, ademas de que aqui, prefieren sus pinches pantallitas y estilo para presumir lo que no son
Lo que sucede en Latinoamérica es que primero el factor de Los Altos precios de impuestos en muchos países y tener un vehículo es prácticamente un lujo sumándole por lo menos en Colombia la cantidad que tienes que pagar de impuestos seguros la gasolina es costosa Por ese motivo se opta por vehículos de este tipo que son económicos además que dependiendo de las distancias muchas personas que no tienen poder económico optan es por comprarse una moto que sale muchísimo más barata Por lo menos en Bogotá es el pan de cada día de que hay miles de motos pero la cantidad de accidentes es prácticamente todos los días es muy extraño que se note reportes de vehículos
Un carro se compra para trabajar no para chocar
Pfff yo lo unico que miro cuando compro un auto, es si es bonito y por sobretodo, si es práctico.
Lo que mas uso para viajar es una chevrolet corsa combo del año 98, no tiene bolsas de aire, ABS, EPS, ni ninguna de esas pavadas.
Pero es super util por su linda capacidad
Bendita ignorancia
@tadeoarturo si lo dices por la tuya, tienes razón 🤷🏻🤷🏻
Qué gusto que disfrutes tu tumba con ruedas de linda capacidad, pero ojalá nunca pongas en riesgo la vida de nadie más
eres el cliente perfecto de los coches mierda que nos venden. felicidades
@@Picklespeaker1 mientras que los demás no se me atraviesen adelante, todo bien 🤷🏻🤷🏻
para...colocaste un sentra y no colocaste fiat? fiat literalmente ninguno cumple con ninguna norma de seguridad,ningun fiat pasa de 0 estrellas
Faltó la toyota hilux
Pues si 🤣
😂😂😂 pues comprense un Auto Antiguo 100% puro Fierro ya los de hoy son puro plástico
Los old school son finisimos jaja
Ni eso...
Hicieron un crash test entre un Chevrolet Bel Air del 57 y un Chevrolet Malibu del 2009... Y el Bel Air se hizo ch0r1zo... Y ni hablemos del muñeco de pruebas
@@acceso_directo El Chevrolet Bel Air era un auto muy bonito y lujoso de la época, su creador lo diseñó para transportarse, no para estrellarlo contra otros autos, los aviones son el transporte más seguro del mundo por estadística, sin embargo si yo voy en avión y colisiono a otro avión, no puedo salir a reclamar que hagan los aviones más seguros.
¡Pues es mejor que andar en moto! 🏍️
Se ve que no tienes moto, andar en moto es una experiencia incomparable, la libertad, la adrenalina, un auto no te las da ni por asomo.
Pero pues para eso manejas bien no?? No se necesitan bolsas de aire y control de estabilidad cuando puedes manejar bien y con cuidado
Eres un iluso...
Y debes de creer que vas solo por la carretera....
Los accidentes NO sólo suceden por errores del conductor, que puede ser sumamente hábil, responsable y entrenado, los demás actores viales también cuentan: choferes inexpertos, borrachos, drogados, adormilados, descuidados; peatones de todos los tipos; carreteras en mal estado etc, etc!!!!!!!😢😢😢
Exacto se tenía que decir y ud lo dijo, esta generación de cristal, si suben a un auto sin airbags se les rompe el Himen.
Usted puede manejar perfecta mente bien pero el que va a su lado puede estar borracho o drogado etc... Uno no se puede confiar de nadie ni de nada y más en estos tiempos
@@artesaniaautomotriz Nadie muere en la víspera.
MI KWID SI TIENE 4 BOLSAS DE AIRE
Mezlo una foto denun 800 con el chevrolet spark 😒
Yo si lo voy a comprar. Y que?
Pues te veremos en el hospital hermanito, te llevaremos rosas, okay?
@pinguinovende_pan gracias carnal, tu si sabes!
@luizito8820 venga hermano!, me avisas a que hospital te ingresaron cuando suceda para visitarte!
@pinguinovende_pan gracias carnal que Diosito te de el mil veces lo mismo!
Falta el tata nano
Sila caro sería es débil de nada sirven mil bolsas de aire
La seguridad no se negocea ni se negocia jajajaja.
Falta como mención honorífica Mahindra
La tendré en cuenta en mis próximos videos amigo
El problema es que en Latinoamérica quieren el mismo automóvil que se vende en Europa pero NO QUIEREN PAGAR EL MISMO PRECIO.
Error amigo. Si comparas los precios, están casi iguales. Pero como dice el presidente de GMC "Nosotros vendemos lo que nos permiten"
@@giovannicruz1744error tanto como tú como Aurelio, los mercados desarrollados de países de primer mundo ni si quiera se le permiten vender estos modelos
Eso depende bastante del país, en países como Argentina las versiones Latinoamericanas de los autos europeos cuestan más del doble y no tienen la calidad ni la seguridad estructural de los europeos ni por cerca.
Un caro viejo no necesita bolsas de aire y te salva la vida
por su estructra, ya que es muy resistente
Los gobiernos de izqmda de latinoamerica estan mas ocupados dandole mas privilegios a las feministas que preocupandose por la seguridad de los coches que circulan a diario.
Que raro que no mencionas los autos Chinos 🤔. Son los que mas se venden y son los mas inseguros. Cuanto te pagaron por hacer esté video???.
Si sabes leer dice 6 autos ...no dice los autos ...si c pone a dar la lista d todos no termina nunca el video ....
Ojala me hubieran pagado jeje, amigo es por los datos de las estadísticas, de seguro los chinos estarán en este top mas adelante porque su crecimiento exponencial ya que es bastante y por tanto el mercado tiende a vender muchos carros chicos por ende, los accidentes involucrará mas autos chinos... es cuestión de tiempo
amigo , no se guíe tanto por la opinión personal de el relator , si bien pudo apreciar la desfroamcion de los vehículos y las imágenes de los test, ya puede tener su propia opinión, al sr de el video se le agradece de la información audiovisual, si tiene interés o no a usted le afecta?. si es así, puede divisar otro video, !
Esos autos no son para viajar
Para exhibición?
Año 1982 viajé en un Fiat 128 modelo 78 de Ushuaia a La Quiaca, sin Airbags, sin apoya cabezas, sin ABS, sin control de tracción, sin ECUs, 4300km y estuve dos semanas y regresé, otros 4300km y aquí sigo 43 años después.
Me parece que tienes que actualizar tus datos chavo o minimo leer la ficha tecnica de los coches antes de hacer un video que desinforma !!!
Lo tendré en cuenta!
El huevo Chevrolet spark
Pero don mucho mejores y mas seguros que una moto me parece que hablas mucha paja los veo muy bien
A eso si, pero uno de estos vs otro con mejor estructura ya no hablaríamos tanta paja jejeje, saludos, te invito a ver el próximo video que esta a casi por de salir
@@autotop01tienes razón
Cuantas mentiras dicen.
NO EXISTE auto seguro, así sea de alta gama.
No es justificación
Pero con un alta gama en un choque haces puré a un auto de gama baja... Ese es el problema que la gente es el factor más peligroso que genera accidentes
no hay autos inseguros ni malos autos lo que hay son malos conductores que no respetan los limites de velocidad conducen despues de haber bebido o consumido sustancias prohibidas, cualquier auto es inseguro en manos de personas sin experencia o no saben manejar, antes los autos no tenian las medidas de seguridad que hoy tienen los autos mas sencillos, por eso la generacion actual se concidera de cristal
Muy de acuerdo 👍👊
Claro, que hay autos inseguros, el conductor no siempre tiene la culpa. Y si un animal se cruza en el camino? Y si el suelo está resbaloso? Y si otro conductor está bajo los efectos del alcohol y se estrella contra tu auto mientras esperas en un semáforo?
El verdadero problema es que, en Latinoamérica, las leyes protegen muy poco al consumidor y permiten que las empresas que fabrican los autos nos vendan vehículos con poca seguridad, lo mismo no sucede en Estados Unidos ni Europa, porque las leyes allá son más estrictas.
Aquí un auto cuesta lo mismo que en otros países, con la diferencia de que la versión latinoamericana carece de elementos de seguridad. Pagamos lo mismo pero nos entregan menos, todo porque la ley no les exige más.
Ese es otro tema para debatir, el exceso de velocidad en muchas personas, y terminan pagando otras inocentes
🤦‼️🔊Ósea la latin cap vale 🍄🍄🍄🍄🍄como dejan vender estos autos en latinoamerica, 🤦‼️nos venden pura 💩💩💩💩💩💩💩💩💩de basura ,y los consumidores se guían, por trayectoria, y marcas ,gobiernos
Ministerio de trasporte 🚷🤬🤦😴
No mi amigo, es el gobierno de cada pais quien permito esto, Latin NCAP hace las pruebas para advertirnos a nosotros los consumidores
Latin ncap se encarga de probar vehículos de manera anónima desde Europa, ellos solo hacen la clasificación y es cosa de los gobiernos de acatar esa orden o no
Yo digo que no son inseguros el problema no es el auto si no tanta gente estúpida e irresponsable no hay mas
Ese tambien es un problema muuuuy grande