E Xin lỗi e nhầm. E xin đính chính. Số tiền trả ban đầu cho bản MT các tỉnh áp thuế 10% là 74 triệu ( chưa tính bảo hiểm thân vỏ và dịch vụ trọn gói). Cảm ơn bác đã góp ý ạ.
tiêu chuẩn châu âu cao hơn thì giá chắc chắn cao hơn, thế nên người ta mới phân biệt những mẫu xe toàn cầu và những mẫu xe cho các thị trường kém phát triển như kiểu ĐNA và ÂĐ
![Xe Honda City giá bán giữa tháng 10.Rẻ hơn xe Accent. Cập nhật khuyến mại.Xe lăn bánh. [Xe Việt]](/img/n.gif)
Ô, bản MT mua trả góp thì số tiền trả bản đầu lại cao hơn bản AT là sao vậy. 99tr>85trCó nhầm ko a trai.
Để e xem lại
E Xin lỗi e nhầm. E xin đính chính. Số tiền trả ban đầu cho bản MT các tỉnh áp thuế 10% là 74 triệu ( chưa tính bảo hiểm thân vỏ và dịch vụ trọn gói). Cảm ơn bác đã góp ý ạ.
À ,vì mình quan tâm đến dòng này mà, nên xem hết video của bên mình luôn
cảm ơn bác ạ.
Xe đẹp nhưng giá chưa đẹp lắm..bản full xuống 400tr thì ngon😂
Giá mà k giảm thuế thì bản cao nhất lăn bánh HN cũng 5 lít cao phết nhỉ, morning i10 giờ đúng là xe chơi, đi chợ đón còn của nhà giàu nhỉ
i10 và morning ko có lỗi. LỖI ở M2, Attrage và thuế TTDB.
Giá quá cao thêm chút ít mua Accent đi rộng rãi sang trọng hơn
Qua đắt
Giá như vậy chỉ để ngắm
Cao hơn atrage
Sao cứ mang bản ấn độ về nhỉ. Bản bên châu âu fom dáng đẹp hơn nhiều
tiêu chuẩn châu âu cao hơn thì giá chắc chắn cao hơn, thế nên người ta mới phân biệt những mẫu xe toàn cầu và những mẫu xe cho các thị trường kém phát triển như kiểu ĐNA và ÂĐ
@@Trantran001 ý tôi là kiểu dáng phiên bản châu âu nó đẹp hơn sao ko làm fom như vậy. Chứ ko nói đến tiêu chuẩn hay chất lượng
Gấp 3 lần tiền😂
Giá nầy cư vios mà quất
Mazda 2 vẫn rẻ nhất
Mazda 2 giá sao rẻ bằng i10 😂😂😂
Số xàn đem vứt thời này mà xàn với xải
phanh tang trống là mất điểm rồi