Terminales de dirección y Bieletas
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- Опубліковано 16 жов 2024
- Qué hay amigos!
En este video cambiamos las terminales de dirección y las bieletas de un Nissan March, estaban en un pésimo estado y se sentía mucho juego al manejar el vehículo en carretera o calle de ciudad, es muy importante que estos componentes estén en óptimo estado porque es lo que hace que controlemos la dirección de nuestro carro y recuerden! Hay que llevar a alinear y balancear nuestro carro después de este trabajo!
Espero les guste el video y que aprendan cómo hacerlo, agradecería sus comentarios para ir mejorando!
Tips para mecánicos:
Usa lentes de protección.
Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
Consigue una breaker bar.
Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
Siempre ten un orden con tus herramientas.
La limpieza en tu taller es primordial.
Nunca dejes colgando un caliper.
Siempre ten un snack disponible.
Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
Suscríbete a Avila Mk2.
Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
Invierte en herramienta
Mide dos veces para cortar una.
Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
No le quites el ojo al 10mm.
Protege tus oídos.
Calibra tu llave dinamométrica.
Organiza tus piezas.
Aprende sobre nuevos materiales.
Usa una lámpara de inspección.
Alinea correctamente las ruedas.
Prueba de manejo post-reparación.
Conoce la secuencia de apriete.
Ten un extensor magnético.
Investiga problemas recurrentes.
Etiqueta tus herramientas.
Protégete contra productos químicos.
Mantén un registro de mantenimiento.
Prueba siempre la batería.
Haz un uso eficiente del espacio.
Toma agua.
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Este video es una excelencia misma! No hay mejor manera de explicarlo. Muchas gracias
Gracias por el comentario, saludos! 👀
Gracias 🎉 me sirvió de muchísimo me ahorré unos $350.00 por cambiar la terminal.. DTB ...
Eso es todo! 👀
Tus videos son geniales amigo, aunque a veces me confundo ya que en mi pais a lo que ustedes llaman bieleta, nosotros lo llamamos axial de dirección. De todas maneras excelente contenido 👏.
Muchas gracias! Saludos!
Excelente enseñanza.... palabras de nuestro señor Jesucristo.... bienaventurados, los que enseñan, por que de ellos, será el reino de los cielos..... muchas bendiciones..... MUY agradecido...lo felicito.
Saludos y gracias!
Hola !!! Exelente demostración bendiciones gracias😊
Gracias! Saludos! 🤙🏻
Me parece muy buena explicación y muy inteligente felicidades
Gracias, saludos! 🤙🏻
Excelente trabajo amigo... Gracias por compartir de tus conocimientos... Tengo una duda en el video vi que trabajaste el lado derecho del auto y la terminal que colocaste en ese lado esta marcada con una L(izquierda) pero aun asi quedo bien... Quedo en la misma posición en la que venia la anterior; La pregunta es, que marca de refacción ocupaste? Esto pasa con algunas otras marcas que no coincida con el lado marcado en la pieza? Agradecería tu respuesta ya que me serviría mucho pues en el lugar donde estoy ubicado se carece de refaccionarias y muchas veces se encargan las refacciones a otros lugares por marca y lado(L o R) y de ser asi quizas podria llegar la pieza que no ocupé, es decir si ocupo la izquierda tendria que encargar derecha: A tu experiencia hay alguna marca de refaccion que coincida la marca de la pieza con la del auto(March).
De antemano muchas gracias por compartir...
Que yo me acuerde era duralast jajaja
Excelente video compadre gracias
Gracias! Saludos!
Excelente videos, que marca recomiendas comprar para las terminales y cremallera de dirección ?
Saludos!
Duralast me ha salido bien y te dan garantía
Gracias BENDICIONES
Saludos! 🫡
Excelente mañana lo voy hacer a ver cómo me va ya que hay un ruido y ya cheque todo solo creo es la bieleta o bujes de barra estabilizadora
Chido video
A darle, gracias! 🤙🏻
Exelente explicación!
Gracias!
Que pasa si no le pusieron la rondana a la bieleta? Me instalaron terminal y bieleta y me hace un tronido al girar pronunciado, gracias x cierto qe bien explicas
Desde que hace un tronido, ya hay que ver qué está mal
gracias por el contenido, excelente video...!!!
Gracias a ti!
Exelente muchas gracias fue de gran ayuda 👍👍👍
Saludos!
Una duda, mi coche no tiene ese juego en el volante y tampoco suena como en el video las bieletas, pero lo que sucede es que me vibra mucho el volante sobre todo al frenar a una velocidad mayor de 80 o 90 k/h, que recomienda?
Rectifica tus discos de freno
Creo tus refacciones era de safety , como las sientes las recomiendas?
Se sienten bien
Disculpa bro, en donde se consigue el líquido que le echaste ?? Mencionabas en el video que le echaste del rojo pero ya busqué y no lo encuentro como lo mencionaste, me podrás decir el nombre del pegamento que ocupaste bro, porfa
Thread locker :)
El azul es para la suspensión jajaja ese lo venden en autozone pero lo conocen como lo Loctite
ya quedó, se agradece 🫡
Una pregunta. sabras si a un march que tiene direccion manual. se le puede poner hidraulica?
Todo se puede
Una pregunta hermano y si aflojando la terminal de dirección dejamos dar vueltas la vieleta que pasa ? Espero respuestas que alguien me diga
🤔🤔
¿Cómo? Jajaja
Excelente compa.
Gracias!
Saludos compadre, exelente reparación como siempre 💪🤟
Saludos mi buen! Gracias :')
Esos carros ya no llevan tornillo estabilizador?
😧
@@AvilaMk2108 yo tengo un march y veo que no tienen
Que pasa si la vieleta es un poco más larga de dónde entra a la cremallera
Mientras entre completamente no hay bronca y que sea la misma cuerda
Hola buenas noches que buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Gracias compadre, saludos!
Buen maestro..
:)
Varia la medida de tornillo de contraspriete?? Xq el mio no es torx es allen sabe q medida sera?
Varía por la marca, no porque sea otra medida
Que grasa utilizaste para engrasar los pequeños dientes de la cremallera?
Bat 3
@@AvilaMk2108 muchas gracias por responder 🤝
Al chingazo la explicación mejor que en la escuela
Esa es la intención 🤙🏻
Cuántos km tiene el march?
No sé xd
Como se llama lo que dices que era azul pero no tenias y le pusiste rojo
Y para que es
Thread locker, para que las vibraciones no aflojen los tornillos
@@AvilaMk2108 gracias 👌
Me pareció muy bien explicado y profesional tu vídeo, pero es importante decir inclusive que tipo de grasa se le pone a los dientes de la cremallera, porque hasta donde yo se hay diferentes y uno que NO es mecánico, pero quiere hacer las cosas a su carro, si sería importante aunque sean esos pequeños detalles decirlo por favor, te felicito, pero si me puedes decir que tipo de grasa te lo agradecería
Bat 3
Muchas gracias por tu comentario!
Es necesario lleve sellaroscas la bieleta?😂
Nunca está de más 😂
No pos ya valió queso. Compre las partes pero no tengo la herramienta para quitar la biela. Como se le ocurre al manufacturador hacer la biela de esa manera? Me da un coraje!!!
Así pasa 😝
Habla en español totalmente ya que con algunas palabras las dices en inglés y algunos no entendemos a qué te refieres... gracias
👍🏻
Bastante "wuanga"? Que es eso😅?
Floja jajajajaja
No mammmes la de terminal de mi carro no hay poder humano que la afloje, no se como le hacen estos weyes que hacen videos para no batallar
Jajajajaja pasa, en esos casos la neta pinzas de presión y unos buenos golpes
Compra un extractor de rotula tipo pit man es cómo una U al reves. En medio tiene un tornillo. Cuesta cómo $350 con esa herramienta sale por qué sale. No uses marro hay direcciónes electromecanicas qué los golpes las dañan.
@@Cabrera-tk6qs la corte con un esmeril al final
😂
🤧