Wooou sehr ausführlicher Test, Gratulation! Das man am Berg über 44 KW kommt, wusste ich nicht. Unter dem Strich doch ein sehr guter Wert und habe infolgedessen das richtige Auto bestellt :)
warum sollte ein E-Auto am Berg anders sein als ein Benziner? Ok, Rekuperation hat mein Benziner nicht. aber bergab schaffe ich damit auch 0,0 Liter, wohingegen an Steigungen der Momentanverbrauch von 8 l in der Ebene auf (je nach Steigung) auf knapp 25 l/100km hochgeht. Abgesehen vom Wirkungsgrad ist der große Vorteil des Elektromotors doch die Rekuperation und die Tatsache, daß der nicht auf Leerlaufdrehzahl gehalten werden muß (1,0 bis 1,4 l / Stunde, je nach Außentemperatur und D oder N). Beides ist am Berg nicht gegeben.
Guter Verbrauch. Ich habe diese Woche den BMW i4 M50 bestellt. Bin mal gespannt wie ich mit dem zu Recht komme. Vermutlich wäre der i40 besser gewesen, wollte aber mal wieder ein Allrad und ein M
@@ecofahrer2939 Hallo, ja das werde ich tun. Bin ja mal echt gespannt. Ich hoffe auf Langstrecken unte 17 KW. Mit meinem 530e Plugin schaffe ich 21 KW.
Bei den europäischen Herstellern die dort produzieren hätte ich keine Bedenken, auch die meisten chinesischen Hersteller sind da auf der Höhe der Zeit.
Wooou sehr ausführlicher Test, Gratulation! Das man am Berg über 44 KW kommt, wusste ich nicht. Unter dem Strich doch ein sehr guter Wert und habe infolgedessen das richtige Auto bestellt :)
Danke 🥳
warum sollte ein E-Auto am Berg anders sein als ein Benziner? Ok, Rekuperation hat mein Benziner nicht. aber bergab schaffe ich damit auch 0,0 Liter, wohingegen an Steigungen der Momentanverbrauch von 8 l in der Ebene auf (je nach Steigung) auf knapp 25 l/100km hochgeht. Abgesehen vom Wirkungsgrad ist der große Vorteil des Elektromotors doch die Rekuperation und die Tatsache, daß der nicht auf Leerlaufdrehzahl gehalten werden muß (1,0 bis 1,4 l / Stunde, je nach Außentemperatur und D oder N). Beides ist am Berg nicht gegeben.
Toller Test!☺👍
Dankeschön 👍
super, danke
Gerne 😊
Du machst das soooo gut!👍
Guter Verbrauch. Ich habe diese Woche den BMW i4 M50 bestellt. Bin mal gespannt wie ich mit dem zu Recht komme. Vermutlich wäre der i40 besser gewesen, wollte aber mal wieder ein Allrad und ein M
Viel Spaß damit! Vielleicht kannst Du hier über deinen Realverbrauch berichten.
@@ecofahrer2939 Hallo, ja das werde ich tun. Bin ja mal echt gespannt. Ich hoffe auf Langstrecken unte 17 KW. Mit meinem 530e Plugin schaffe ich 21 KW.
Super Video!! Bleib aber beim Hybrid 😉
👍
Wie ist das mit der Qualität der Autos aus China? Sind die wirklich auf westlichem Standard?
Bei den europäischen Herstellern die dort produzieren hätte ich keine Bedenken, auch die meisten chinesischen Hersteller sind da auf der Höhe der Zeit.