Proyecto Puerto Pisisi - ubicado en turbo, Puerto de Antioquia Colombia
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- Опубліковано 14 жов 2024
- En Turbo se adelanta el primero de los tres proyectos portuarios. Pisisí ya tiene licencia ambiental.
Es el primer Ecopuerto de Colombia, ubicado en la Bahía del municipio de Turbo en el Golfo de Urabá, será un puerto multipropósito comprometido con el medio ambiente y el desarrollo social del departamento de Antioquia y el país.
Puerto Pisisí esta ubicado en la vereda Casanova del municipio de Turbo; en el departamento de Antioquia de Colombia y será un puerto con grandes ventajas competitivas por la cercanía a los centros de producción.
En el proceso para desarrollar un terminal portuario en Urabá, Pisisí tomó la delantera. El mes pasado, en un acto protocolario en la vereda Casanova, se puso la primera piedra y se dio inicio a la construcción de puerto Pisisí.
Para la comunidad, significó la generación de 1.200 empleos directos en diferentes áreas. Para el alcalde del municipio, Alejandro Abuchar, el triunfo urabaense ante el olvido que sienten del Gobierno Nacional. "Triunfo que generará 20 millones de dólares por los impuestos que el puerto producirá cuando entre en operación en el 2019".
Y para la sociedad portuaria Pisisí, compuesta por las firmas multinacionales Hyundai (constructora), Dohwa (ingeniería de detaller), Equinox (inversionista) y Natec (operador portuario), es la consecución de un anhelo que nació hace ocho años y que, tras pasar por cuatro estudios de viabilidad, los inversionistas surcoreanos, españoles y colombianos no duraron en poner los 470 millones de dólares que costará el terminal portuario en sus tres fases
créditos puertopisisi.com/
Mi pueblo natal,(turbo) excelente lo q esta pasando con uraba
Me encantan todos estos proyectos y avances para el país
Qué bien que crezca mi Colombia.
Que bien por COLOMBIA...y también por PERÚ en materia aeroportuaria y Portuaria pronto ambos paises tendremos excelentes puertos a lo largo de nuestras respectivas costas.
Bien Colombia...con este serán ya 5 puertos los que tendrá Colombia, en PERÚ estamos modernizando y construyendo cuatro puertos más
*La Modernización del Puerto del Callao*
*El nuevo Megapuerto de Ilo* el cual conectara el Pacífico Peruano con el puerto de Santos en Brasil que es el más grande de América latina.
*El nuevo megapuerto Almirante Grau*
*El nuevo Puerto internacional de Corio*
Colombia tiene muchos otros puertos mas, pero muy bien por ambos...
Vamos Antioquia para delante sin miedo
Excelente lo que está pasando en mi tierra Urabá! Pa' lante es que vamos.
Serán paraíso y potencia económica
1 gracias por ese video 2 este proyecto cambiara al país 3 primeeeeeerrrrrrrrrr comentariiiiiiiiiiiiioooooooo siiiiiiiiiii
saludos amigo gracias por tus comentarios
💚 Gracias mi Antioquia 💚
Felicitaciones
Muy buenas noticias para Colombia, por fin ya están desarrollando la infraestructura que tanto necesitan
Victor Vidal no porque es mas fácil para los camiones que salen de Bogotá ir por la ruta del sol por el río Magdalena hasta la costa que atravesar las montañas de Antioquia para llegar a Urabá
@@bandersnach5565
Con los 13 tuneles y los puentes que se están construyendo en la carretera entre Medellín y Urabá, los cuales llevan buen avance, se acortará el tiempo de viaje entre el centro del país y el mar caribe.
Con esas obras Bogotá quedará a 12 horas y media de Urabá más o menos, mientras que Cartagena está a 17 horas, por lo cual para una empresa de Bogotá es más viable económicamente llegar a Urabá antes que a Cartagena
Qué Bien, Deberían También Invertir mas En San Andrés Islas
Los políticos de la Isla son los que más atacan los proyectos de modernización, no les conviene.
hoool Rodrigo q bueno por Colombia
👍
Me parece muy bueno, creo que hasta para Bogotá sería mejor sacar carga por ese puerto, pues con las dobles calzadas va a quedar como a 12 horas.
Sii parce asi es...esta garantizado ..es mas...miemtras...ese puerto se hqce......el dpartamento de antioquia. Esta hacie do la doble calza de uraba desde medallo pa conectar a 4 horas...pero a su vez..la trilogia nacion..cundibogota y antiommedellin...se unieron y van a hacer la doble calzada total de la medellin bogota para tener ambas ciudades conectadas a 5 horas...como minimo...y a eso sumele las 4 horas...ps mijo...en antioquia...cosas buenas esta pasando.y de corazon les digo...en necocli.. a tan solo 9 horas ..de bogota...podras tener playa brisa y mar...el gobernador luis perez.. ya adelanto cosas y pretende convertir a necocli..en el nuevo iman...playero hotelero turistico fe colombia caribeño..q chimba...no crees...sin visa...sin..horas largas de viaje..solo a 9 horas...necocli...wow
Saca cuentas 5 horas a dorada + 4 a Medellín por doradal y San Luis o 7 horas puerto Berrío y 4 a la vía a la costa + más 2 hasta la vía al mar a la altura de Valdivia, más 2 a la nueva vía al mar + 2 al puerto , fuera de la congestión del eje cafetero y Medellín juntos metiendo y sacando merca . La culpa fue el gigante o elefante de la ruta del sol , pero la costa sigue siendo mejor negocio, con sus 13 horas planas con bajo tráfico y sus 15 con alto, ahora si sacan un puerto a la guajira sería mejor para Bogotá. Panamá de por sí es un puerto , Urabá sería una satélite , con lo cual puerto de exportación a europa y Usa es mejor Barranquilla. El país necesita desarrollo rural
@@sdjz3438 Para exportar para Estados Unidos este será el puerto más importante, por la capacidad logística y exportadora de Medellín y por las Autopistas de la Montaña el túnel del Toyo, será mejor y mucho más competitivo salir por el mar de Antioquia.
@@sdjz3438 hiciste muy malos cálculos con la ruta del sol llegan a doradal en 2 horas y si terminan la doble calzada desde santuario a la ruta del sol Medellín estará a 5 horas de Bogotá
@@juankiller100 si mal calculo mira esa porqueria de odebrech y cuando los camiones se congestionan.
EXCELENTE NOTICIA!!!
turbo! avansamos cada bes mas! :")
Que ricoooo!!!
Lo que se debería hacer en esa zona del país es un Canal Interocceanico. Hay que entrar a competir a nivel internacional y no a nivel nacional.
Ya estamos en 2024 y aún no ha comenzado la construcción de este puerto, aunque ya puerto Antioquia lleva buen avance
A mediados de 2017? Eso quiere decir que ya esta en construcción?
saludos amigo Puerto Pisisí empieza construcción bajo batuta surcoreana
Este terminal operaría desde 2019
Hasta que no terminen el túnel del toyo en Antioquia y los otros viaductos y carreteras no lo van a construir porque el concesionario del puerto perdería plata haciendo un puerto donde llegaría solo bánanos.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
¿Como es el proyecto de mar abierto en Ibagué ?
Like. Bien con la voz salu2
Megustafuturo paralasocieda
Cuando empiesan las obras en puerto pisisi sa
En vez de solo hacer carretera, debería implementar trenes
Tienes toda la razón
Mijo...el tren de antioquia de luis perez contempla una linea para ese puerto...investigue...
@@SUSPIRIAGAME links?
Primero lo primero
siempre he soñado en que turbo se convierta en una super ciudad llena de rascacielos,universidades, empresas y conectada por via ferrea con medellin y el resto de colombia.
Así será
Los rascacielos no significan calidad de vida, sueña mejor que turbo tenga calidad de vida protegiendo las selvas, las playas y toda la biodiversidad que hay en esas hermosas tierras, lo de los trenes si son necesarios , turismo ecologico, lo mismo las universidades, saludos de un paisa desde New York.
Los rascacielos, concreto, muchos carros y gente y por ende extress, son solo visiones tercer mundistas, el mundo está despertando hacia lo ecológico, y calidad de vida, protegiendo los recursos naturales , vegetación , las ciudades grandes sólo concentran y por ende los corredores de miseria como está ocurriendo en todo el mundo, saludos desde New York City.
Pero si No se hace un ferrocarril de distribución hacia el interior del país, sera obsoleto desde el principio.
Tienen este video en Ingles?
que bueno que se lo adjudicaron a empresas asiáticas y no a los ladrones contratistas españoles
pst: buen video
jajajaja sacyr...
Alguien me puede desir en q región esta ubicado nuestro de apartamento de antioquia
Breiner: Antioquia pertenece a la Región Andina en su inmensa mayoría aunque la parte de Urabá es considerada decla Región Caribe.
Andina
Falta otro puerto importante en el pacífico el de buenaventura al ser casi que la única opción hace que no exista competencia y genera una gran dependencia de este.
Tribuga pero existen muchos opositores; desde mí punto de vista seria óptimo para el desarrollo de la región y también beneficiaria a Antioquia y el eje cafetero.
Con este puerto, se acaba el puerto de buenaventura
Según he visto hay un plan para construir un puerto en Cupica, Chocó para luego conectarlo con puerto Antioquia por una linea ferrea de 200kms más o menos
para bogota este proyecto es muchisimo mejor que desplazarse hasta barranquilla o cartagena.
Si mijo...y lo mejor...alli tendras playa brisa y mar en necocli...y para cuando la doble calzada a uraba este lista desde medellin y la medellin bogota ..en doble calzada en todo sus casi 498 kilometros creo...ps...bogota solo tendra 5 horas a medellin y 9 a necocli..wow...q chimba parce...ves..sin herirte el regionalismo...ves como los paisas le vamos a poner playa...mucho mas cerca a bogota y al eje cafetero...q mamarse las 16 18 horas a la costa...medallo y antioquia les dara ese regalo..mijo..es q colombia..es tierra de pujantes...y todos ..empujamos.....parce...esa playa de necocli..mijo..sera toda tuya a tan solo 9 horitas mijo..
@LeMis 007 Qué comentario tan imbécil e ignorante. Cómo quién lo escribe.
Sabe usted porque el mayor de los char y otros no tienen visa USA y como iniciaron sus negocios,es solo una pregunta,pero no se enoje,costenito.
Pero es que los ardidos en este foro por ewl progreso enorme que se viene para el Uraba Antioqueno son sus paisanos y usted.
Las playas de Cartagena y Santa Marta son muy feas y contaminadas hasta de popo.
POR SI NO FUERAN SUFICIENTES LOS ANTERIORES MEGAPROYECTOS. ESTE Y LOS DEMAS UBICARA A ANTIOQUIA MUY POR ENCIMA DE CUALQUIER OTRO DEARTAMENTO O REGIÓN DE COLOMBIA!
Y dicen q este gobierno no a servido
Dices lo q saben del tema q a sido el mejor gobierno q a pasado por colombia
No está muy escondido ese puerto?
Para nada con las nuevas carreteras quedsra TOPPP tendra hasta el tunel mas largo de america
@@kevind586 escondido respecto al mar.
@@_dongato No tanto
:O TURBO 2019 √
Le falta mas verde
Ese muelle mucho mejor para los narcos
Un proyecto pagado con dólares :0
Han pasado 3 años y que todavía nada
Jaajjajajajajana onformate imbécil esta super avanzado las obras de las carreteras y los tuneles tambien se espera que el tunel del toyo lo perforen completamente en el 2022 ayer ya llego a un 60% de excavación sera el mas largo de america
@@kevind586
Gracias 🙏 por llamarme imbecil
Dios de bendiga
@@carmengarces8577 Es que me impresiona que tu comentario fue hace un mes y no sepas nada de lo que se esta haciendo😒
antioquia exelente con las intenciones pero si siguen construyendo a base de la corrupcion como hidroituango no solo se va plata si no tiempo y calidad de vida
Esta obra va muy rapido
Lloren costeños y cachacos
NO cree division todos somos colombianos, podemos movernos a la costa o hacia bogota sin visa, ni pasaporte, cualquier region que progrese es ejemplo para el resto.
Realmente el progreso es de todos, pero siguiendo tu lógica, córdoba y sucre están mas cerca del puerto que Medellin, pero sinceramente el progreso es de la región, no de usa ciudad.
Llore por qué?? Lloro de felicidad por ver a mi país en vía hacia primer mundo
@@LEIDERTANOS Pero con las carreteras que se estan haciendo prácticamente todo va pa medellin😎😂
PSISI ME SUENA EN LA PRONUNCIACIÓN A PARTIDO COMUNISTA CHINO?
Fracaso absoluto, sin lagos navegables así sean artificiales , entre pura montaña casi que imposible , 245 kilómetros cañas gordas y 90 Medellín, para carretera daño ecológico y distancia , si aún con tren es difícil pero menos dañino , ahora carretera eso es peor , fuera de ello , porque los paisas no crean más bien una megaciudad en Urabá y el bajo cauca , y sacan una vía férrea de carga , hasta el bagre y saragoza , que suba en forma plana a Medellín y sin daño ecológico, además con unión al centro del país en el río Magdalena dandole a puerto Berrío la posibilidad de desarrollo , no todo puede ser Medellín , saquen dos ciudades una en el bajo cauca y otra en Urabá , esas serían sus ciudades del futuro las cuales dezplazarian a Medellín, con ello Medellín sería una ciudad agrícola , y Urabá un centro portuario y financiero , luego el bagre y saragoza serían una vía férrea satélite y de navegación interna rumbo al Magdalena, en lugar de destruir cañas gordas y dabeiba a punta de carretera, destruyendo la montaña y aún teniendo 5 horas de distancia al puerto . No sé qué pasa con los paisas quieren un Medellín portuario a la fuerza.
Pobre idiota y es que tu que crees que quien es la capital de antioquia?? Tu comentario vale 3 hectáreas de verga. Por mas que quiera medellin siempre sera la #1 de antioquia y de colombia
No estamos de acuerdo con la construccion del puerto de turbo, por que acavarian con la flora y fauna
ANTIOQUIA , PRODUCE EL 17.5% DEL PRODUCTO INTERNO BRUTO DE COLOMBIA , Y SOLO LE DEVUELVEN DE BOGOTA EL 1% . YA DIJERON QUE PARA ANTIOQUIA NO HAY UN PESO.