Yuk semangat bisa yukz…. sebagai pengganti project Civic story yg gak tau kemana…😅 Mantab nih sambil review bengkelnya buat bantu up UMKM dsna semangat bisa ya…!!!
pingn liat L 300 nya jadi gagah dan macho, pernah liat di Pontianak L 300 keren banget, ban radial keluar bodi, bak belakang rapi ditutup terpal.. cat dan bodi nya mulus mengkilap
Jadi ingat kata kata dari satu teman driver Eltitusi / L300 Indonesia. Kalau punya L300 hrs dioprek dgn prinsip BRI alias Banter, Roso (kuat) dan Irit. Bagi mereka, L300 is the real 2 doors sport car.
Nah prinsip ini yg buat supir l300 ngehalu naik hiper car. Padahal paling lelet dijalanan tp gtw diri. 80 km/jam aja udah getar tu kabin. Padahal mobil 140 km/jam.
Dengan property yang mas ridwan miliki bisa ni bikin konten kusus belajar bongkar pasang mesin mobil bli mobil bahan trus bongkar rame rame mesin a d pelajari rakit sampe nyala☺
OVP bengkel rekomendasi,garansi 100% . Melayani panggilan di seluruh jawa tengah. Kalau ada yg trouble di jalan,dan masih di lokasi jawa tengah,bisa langsung hub tim OVP . Mekanik2 nya jg profesional dan spesialis . Ada harga ada rupa. OVP YESS ,salam wush wush
Ridwan the real pengguna merchandise gd paling setia. Sampe kaosnya udh mulai pudar. Gd harus banyak ngirim buat ridwan nih, ga hanya kaos ridwan juga sering pake jaket sm hoodienya tuhhh mantab tuh
Nggak sabar kepengen liat Si Lengendaris jalan ni, di modif jadi keren & Sangar. L300 si mobil classic menolak tua di Lombok menjadi primadona 🤣🤣🤣, sehat² selalu utk mu bang Ridwan🤲, Tak sabar nunggu next video mu
Akhirnya banyak ilmu dan pengetahuan yang didapat jika ingin merawat motuba, awalnya enteng, tapi kalau untuk fresh lagi harus siap banyak keluar lagi biaya,,
Untuk saya yang blm punya mobil dan punya usaha kecilan jadi semangat menabung buat beli pick up l 300 dan jad tau perkiraan biaya restorasi dari kondisi apa adanya sampai jadi ok lagi trimakasi om ridwan hanif di tunggu vidio lanjutanya.
Lama lama full modiff nih L300-nyaa jdi klo ada even/kontes bisa ikut skalian bikin konten seputar dunia modifikasi pick up/truckk.. mantapp mas ridwan. Smoga makin suksesss dan jaya teruusssssss
Konten Mas @Ridwan Sangat Bagus Sambil Mempromosikan Bengkel Yg Gede Dan Tidak Gede Semoga Membawa Berkah Buat Usaha Kecil Dan Besar Dan Semoga Di Lipat Gandakan Rejeki Mas @Ridwan Selalu Dalam Perlindungan Allah Swt Serta Di Permudahkan Segela Urusan 🙏🏼 🙏🏼
Mantap mas Ridwan konten yang slalu di tunggu2 ,selalu nyimak dari awal beli sampai turun mesin ,beruntung semua di kerjakan dari ahlinya ngga cukup 1 bengkel ,.memang semua punya keahlian masing masing supaya mobil maximal ,mulai dari kaki kaki hingga ke mesin ,tinggal next bodinya 😁🙏🙏
Emg klo punya duit lebih dri dulu kepikiran pen beli mobil yg kondisi nya kurang baik trs iseng2 restorasi kek ada kepuasan tersendiri 😅 mas ridwan udh mewakili keinginan saya wkwk
seru mas, buat aktivitas pas weekend,apalagi kalau bisa ngerjain sendiri, yg penting dinikmati setiap proses nya. trial & error jadi keseruan tersendiri. duit memang wajib lebih,kalau kurang bisa gawat karena berpotensi mangkrak dan di sidang bini 😆
Usul Om....Bak belakang-nya ganti Bak reproduksi karya 'DIKA Karoseri' biar bisa bantu promosikan karya lokal bengkel Madiun (Lokasi bengkel dari Exit Pintu Toll Madiun arah ketimur arah caruban 2-3 Km ).
Kalo pake diesel harus setangan sih biar paham karakter mesin dan perawatannya. Kalo rusak justru biayanya bisa lebih mahal dari bensin, soalnya banyak yg harus diganti.
Mesin dieselnya L300 ini kalo ga salah mirip dengan Kuda Diesel ya. Berarti buat ancer2 juga buat yang ngincer Kuda Diesel kira2 kalo buat perbaikan2nya yg sampe turun mesin.
betulin mobil lama emang bikin nagih mas ridwan, dicat ulang dan rapihin bagian yang keropos, lalu bersihin interior dan kabel2nya, dijamin kaya baru lagi, video samyang dan bakmie mewah ada lagi ga mas hanif?
Pernah kuda besi( mesin sama L3oo) cruk as patah dan pelatuk patah, piston ganti , beberapa part ada diganti,gara2 di belancing mesin, oli telat naik. Kepala head yg sudah dipapas, kemungkinan karena melengkung, akibatnya cepat panas. Habis sekitar !! jt4n.
Mas Ridwan. Pengalaman saya dgn mobil Teknologi 80%. #3. Fly wheel untuk mobil pedati, mesin standard, laik darat sesuai kir, jangan di kurangi timbangannya. Agar torsi mesin saat menanjak beban nominal masih bertenaga. #4. Kruk as, Kalau sudah aus banyak bisa beli copotan, atau beli baru. #5. Bangun mobil tua, juga, 5.1. Kuras, perbaikan rem. 5.2. Perbaikan kelistrikan, kabel, fuse board, relai, alternator charging, motor starter, aki. 5.3. Kuras tangki dan sistem bbm. #6 Pedati cukup pakai roda pidato yg bandel. #7 Dynotesting sebagai term of condition terima mesin diesel rebuild. #8. Steering system L300 standard tidak terlalu menguras tenaga. . . Barakallahu fiikum.
Konten belakangan ini tentang mobil2 masarakat bawah... Dan saya suka konten beginian...... Bang coba dong beli mobil harga 10 jutaan di marketplace fb.... Kan banyak dari harga 7 - 10 jutaan komplit pajak mati pastinya.... Saya penasaran mobil harga segitu seperti apa....
Pernah punya thn 95, turun mesin krn timing belt putus.. waktu itu sekitar tahun 2008 habis hampir 10jt krn noken as juga kena... itu spare part belanja sdr, krn spare part L300 itu byk macamnya dr yg KW 10 sampe KW 1 wkwkwk... harus bener2 teliti cari spare partnya klo perlu sampe luar kota yg ptg dpt bagus
mas ridwan saya mau ngasih saran nih untuk di audio kalo boleh di upgrade lagi karna audio di video ini jujur gaenak banget, bikin gabetah nontonnya. Semoga kedepannya bisa lebih baik, terimakasih
Yuk semangat bisa yukz….
sebagai pengganti project Civic story yg gak tau kemana…😅
Mantab nih sambil review bengkelnya buat bantu up UMKM dsna
semangat bisa ya…!!!
pingn liat L 300 nya jadi gagah dan macho, pernah liat di Pontianak L 300 keren banget, ban radial keluar bodi, bak belakang rapi ditutup terpal.. cat dan bodi nya mulus mengkilap
Jadi ingat kata kata dari satu teman driver Eltitusi / L300 Indonesia. Kalau punya L300 hrs dioprek dgn prinsip BRI alias Banter, Roso (kuat) dan Irit. Bagi mereka, L300 is the real 2 doors sport car.
JDM CARS WKWKKW
Bunyinya kemlotak banter tapi irit 😂
saya ada L300 dan hyundai grace mesin hampir 95 persen mirip, lbih nyaman dn bertenaga hyundai gracenya
L300 memang pick up legend.
Nah prinsip ini yg buat supir l300 ngehalu naik hiper car. Padahal paling lelet dijalanan tp gtw diri. 80 km/jam aja udah getar tu kabin. Padahal mobil 140 km/jam.
Dengan property yang mas ridwan miliki bisa ni bikin konten kusus belajar bongkar pasang mesin mobil bli mobil bahan trus bongkar rame rame mesin a d pelajari rakit sampe nyala☺
OVP bengkel rekomendasi,garansi 100% .
Melayani panggilan di seluruh jawa tengah.
Kalau ada yg trouble di jalan,dan masih di lokasi jawa tengah,bisa langsung hub tim OVP .
Mekanik2 nya jg profesional dan spesialis .
Ada harga ada rupa.
OVP YESS ,salam wush wush
wkwk paling seneng sih liat mas ridwan lagi servis . pengen ada edukasi di jelasin satu persatu🤣😂 makasi mas ilmu nya
Konten yang selalu ditunggu
Restorasi L300
Kawal sampai mbois😇
Iya nih, gak sabar nungguin body repairny😊
Sama gua pantengin dari awal
kawal sampai mulus
Enak yah zaman sekarang, punya mobil seken bisa liat youtube. Karena ada yang mau share perbaikan seperti L300 ini
Kayaknya tambah semakin asyik khusus peremajaan mobil L300 ini. Ditunggu vidio2 selanjutnya om....
Ridwan the real pengguna merchandise gd paling setia. Sampe kaosnya udh mulai pudar. Gd harus banyak ngirim buat ridwan nih, ga hanya kaos ridwan juga sering pake jaket sm hoodienya tuhhh mantab tuh
Dari semua pembicaraan yang di sampaikan banyak informasi yang meng edukasi. Mantap mas Ridwan Hanif.
Bang ridwan abis L300,ganti angkot tua dong restorasi terus dalemnya di rubah buat ala2 mobil camverpan pasti keren banyak yg nonton
menarik bang, kita jadi tambah wawasan GOH engine dan estimasi perbaikan nya, lanjutkan
Suka banget dengar resmod kaya gini😊
Apalagi nglihat mobil tua tapi sehat dan enak dikendarainnya,
Nggak sabar kepengen liat Si Lengendaris jalan ni, di modif jadi keren & Sangar. L300 si mobil classic menolak tua di Lombok menjadi primadona 🤣🤣🤣, sehat² selalu utk mu bang Ridwan🤲, Tak sabar nunggu next video mu
suatu konten yg sangat merakyat kecil, para driver pikap L300 khususnya ngumpul pingin liat hasil joss nya akhir gimana
Akhirnya banyak ilmu dan pengetahuan yang didapat jika ingin merawat motuba, awalnya enteng, tapi kalau untuk fresh lagi harus siap banyak keluar lagi biaya,,
Konten yg bagus buat restorasi L300...tksh bang ridwan
Ditunggu konten naik bajaj qute lagi bareng om mobi dan om fotra eri setelah kampas kopling nya bner ya om Ridwan.. Seru pasti
Gw paling suka kalo bng ridwan pake L300 perawatan dll..next t120ss ya bang 😁
Wow.....
Setia mengikuti proses perbaikan si ElSapek
Salahku mung siji ratau bener
@@man9anturu 😂😂😂😂
Saya suka lihat vidio mas riduwan cara penyampean detail gampang di pahami
Untuk saya yang blm punya mobil dan punya usaha kecilan jadi semangat menabung buat beli pick up l 300 dan jad tau perkiraan biaya restorasi dari kondisi apa adanya sampai jadi ok lagi trimakasi om ridwan hanif di tunggu vidio lanjutanya.
Selalu saya ikutin dari awal ampe skarang restorasi l300 nya bang ridwan 👍
Lama lama full modiff nih L300-nyaa jdi klo ada even/kontes bisa ikut skalian bikin konten seputar dunia modifikasi pick up/truckk.. mantapp mas ridwan. Smoga makin suksesss dan jaya teruusssssss
Konten Mas @Ridwan Sangat Bagus Sambil Mempromosikan Bengkel Yg Gede Dan Tidak Gede Semoga Membawa Berkah Buat Usaha Kecil Dan Besar Dan Semoga Di Lipat Gandakan Rejeki Mas @Ridwan Selalu Dalam Perlindungan Allah Swt Serta Di Permudahkan Segela Urusan 🙏🏼 🙏🏼
Mengedukasi yg mau beli mobkas juga, supaya ada estimasi paling parah biayanya berapa 😁
bengkel penipu masszeh
selanjutnya pasangin AC L300nya bang Rid, di derren teknik solo
Kawal terus untuk L300 🔥🔥🔥🔥
Selalu menunggu kelanjutan flog L300 ini
Lumayan parah kondisi mesinnya Bang.. untungnya Langsung di Bongkar di Normalisasi.. Udah pasti Rasa Baru.. Muantaaaph
Beruntung banget nih l300 punya majikan bang Ridwan bener bener dimanja 😅
Kan buat konten
Karna konten
L300 gua banding bandingin majikan bg. Kemarin nabrak l300 baru wkwkwk
wkwkwkwkw
Konten > balik modal+cuan
Mantab.. Smg bisa di modif L300 Dakar look
smoga kedepan makin rajin bikin konten konten rawat mobil sperti ini
Mantap. Sy jg lg bangun body+turun mesin panther 2.3 thn 94 bekas proyek. Ditawar org cuman 15jt. Krn kemurahan akhir nya dibangun total aja
l300 mendarat ditangan yang tepat...semangat Sam ridwan.
Momen yang saya tunggu , restorasi l300
Motuba itu selalu pengertian sama pemiliknya. klo dijalan nggak pernah rewel, klo dah nyampe rumah baru dah, suka adaaaaa ajaaaa temuan perbaikan 😁
Cobak komen ke garasi Sego ndok
Sebagai pengguna l300 juga..
Konten ini sangat menarik mas hehe
Mantap mas Ridwan konten yang slalu di tunggu2 ,selalu nyimak dari awal beli sampai turun mesin ,beruntung semua di kerjakan dari ahlinya ngga cukup 1 bengkel ,.memang semua punya keahlian masing masing supaya mobil maximal ,mulai dari kaki kaki hingga ke mesin ,tinggal next bodinya 😁🙏🙏
Request Habis restorasi mesin, restorasi bodynya bos,bikin yg keren tp tidak merubah fungsi nya untuk angkutan barang.untuk inspirasi L300 mania🙏🙏🙏🙏
Emg klo punya duit lebih dri dulu kepikiran pen beli mobil yg kondisi nya kurang baik trs iseng2 restorasi kek ada kepuasan tersendiri 😅 mas ridwan udh mewakili keinginan saya wkwk
seru mas, buat aktivitas pas weekend,apalagi kalau bisa ngerjain sendiri, yg penting dinikmati setiap proses nya. trial & error jadi keseruan tersendiri. duit memang wajib lebih,kalau kurang bisa gawat karena berpotensi mangkrak dan di sidang bini 😆
Dan biayanya dari hasil konten 😅😅, cepat balik modal
Usul Om....Bak belakang-nya ganti Bak reproduksi karya 'DIKA Karoseri' biar bisa bantu promosikan karya lokal bengkel Madiun (Lokasi bengkel dari Exit Pintu Toll Madiun arah ketimur arah caruban 2-3 Km ).
Kalo pake diesel harus setangan sih biar paham karakter mesin dan perawatannya. Kalo rusak justru biayanya bisa lebih mahal dari bensin, soalnya banyak yg harus diganti.
Meskipun katanya Diesel itu mesin tangguh yang buat kerja keras, nyatanya kalo buat perbaikan, lebih rumit dan mahal daripada bensin ya?
bang ridwan semoga lu bisa cepat sembuh dari sindrom yowes🙏
Seruu nihh restorasii mobil pejuang rupiah😁
Mantap bang...pasti jos lagi setelah overhoul..salam elsapek👍
Mesin dieselnya L300 ini kalo ga salah mirip dengan Kuda Diesel ya. Berarti buat ancer2 juga buat yang ngincer Kuda Diesel kira2 kalo buat perbaikan2nya yg sampe turun mesin.
Selalu menunggu konten tentang L300 mas Ridwan lanjutan 👍👍
Sebenarnya dalam kendaraan niaga kondisi lusuh ... odometer tinggi..... sering turun mesin.... perawatan seadanya adalah hal yang biasa😁
Penting bisa jalan
Beruntung sekali L.300 Nya😁
Ridwan yang berUNTUNG
Ayolah pak gup ridwan di restorasi total itu L300 biar glowing sendiri dibanding yg lain
betulin mobil lama emang bikin nagih mas ridwan, dicat ulang dan rapihin bagian yang keropos, lalu bersihin interior dan kabel2nya, dijamin kaya baru lagi, video samyang dan bakmie mewah ada lagi ga mas hanif?
mesin diesel aja dalamnya bisa sebersih itu, jadi kalau motor dikasih oli diesel pasti akan bersih juga
salam oli sesat, tetap lah tersesat 😂😂
Tolong diem" aja. Meditran SX harganya naik terus ini 😆
Pernah kuda besi( mesin sama L3oo) cruk as patah dan pelatuk patah, piston ganti , beberapa part ada diganti,gara2 di belancing mesin, oli telat naik. Kepala head yg sudah dipapas, kemungkinan karena melengkung, akibatnya cepat panas.
Habis sekitar !! jt4n.
Wah...keren...mas OVP....
Ambarawa hadir mas....🤩
ini yg di tungu tunggu ka,ditunggu juga vlog sampe l300 nya ganteng 🙏
Mas Ridwan. Pengalaman saya dgn mobil Teknologi 80%. #3. Fly wheel untuk mobil pedati, mesin standard, laik darat sesuai kir, jangan di kurangi timbangannya. Agar torsi mesin saat menanjak beban nominal masih bertenaga. #4. Kruk as, Kalau sudah aus banyak bisa beli copotan, atau beli baru. #5. Bangun mobil tua, juga, 5.1. Kuras, perbaikan rem. 5.2. Perbaikan kelistrikan, kabel, fuse board, relai, alternator charging, motor starter, aki. 5.3. Kuras tangki dan sistem bbm. #6 Pedati cukup pakai roda pidato yg bandel. #7 Dynotesting sebagai term of condition terima mesin diesel rebuild. #8. Steering system L300 standard tidak terlalu menguras tenaga. . . Barakallahu fiikum.
gokil main ampe bergas karangjati, bakal jadi bengkel kondang ini, kalo udah kelar segala urusan perintilan mesinnya
Konten belakangan ini tentang mobil2 masarakat bawah... Dan saya suka konten beginian...... Bang coba dong beli mobil harga 10 jutaan di marketplace fb.... Kan banyak dari harga 7 - 10 jutaan komplit pajak mati pastinya.... Saya penasaran mobil harga segitu seperti apa....
L300 video yg d tnggu"
Tpi kbar Honda Civic ny juga SANGAT DITUNGGU
Manteppp om ridwan,konten yang asik dn sangat menarik,saya suka saya suka..
Yg ditunggu2.. L300 . Mantaps
Pak Ridwan Selamat Pagi, L 300 Pick up manual bensin Diesel di Shell sekarang punya SIM B sudah banget keren
Pernah punya thn 95, turun mesin krn timing belt putus.. waktu itu sekitar tahun 2008 habis hampir 10jt krn noken as juga kena... itu spare part belanja sdr, krn spare part L300 itu byk macamnya dr yg KW 10 sampe KW 1 wkwkwk... harus bener2 teliti cari spare partnya klo perlu sampe luar kota yg ptg dpt bagus
Sering2 up bg konten tentang restorasi l300
Yeay L300 lagi🎉🎉🥳🥳🥳
Konten yang selalu aku tunggu ya episode L300 ini😁
Semoga mobil lesti tidak turun mesin....
Sukses terus pak gub 🤩
ganti persneling jadulnya yg ada dileher steer, jadi tongkat dong..pasti jadi keren
Udah banyak yang coba dan nggak rekomen oom, kita pertahankan begini saja
@@ridwanhr wow, dijawab langsung sama om ridwan, thank u om
Luar biasa ini om Ridwan, sukses selalu pokoknya lah dan diberikan kesehatan pastinya
The best bengkel ini OVP 👍🏻👍🏻
Paket gurah mesin murah sekali, pelayanan bintang 5 🤩
Culas
Lokasi karangjatinya sebelah mana ya om?
@@bagaswismoko5157 bengkel tidak amanah om awas nyesel part kw semua
@@ikimocikontoru3611 wah opo iyo om? Dadi wedi aku.
@@bagaswismoko5157 jajalo dewe nek rak percoyo mas
Pernah sama almarhum bos ku dulu di bengkel bongkar berdua aja l300 lihat video ini jadi keinget waktu itu 😅
Lama lama l300 nya makin ganteng dan joss mesinnya mas..
L300 konten yg selalu saya tunggu
Ganti knalpot full pipa steanlis lilitan ulir 3 tumpuk pake Muffler js racing tambah wibawa dan menolak tua 🙏 gass mass
dari semua video ..rhr ...ni yg paling saya tunggu....nasib si elsa
Nnti cat ulang part selanjutnya
Gone tonggoku lur,mending exit tol Bawen malah lueh cedak
konten paling ku tunggu pak gub 😁.. lannjuttt konten trusss
L300 di tangan orang biasa. Di paksa kerja sampek jebol. Di tangan pak gub rindwan gak kerja berat di manja semanja manjanya
Ini dia yang saya tunggu tunggu ahirnya muncul jga vidionya
ahir jaman,cuaca makin panas
Memang ganti oli dan service jangan sampai terlewat kalo dah turun mesin harganya ampun
Pernah dapat Innova atas nama PT kilometer sudah mentok 999999 tp mesih masih sehat dipakai masih nyaman tidak ada kendala apapun😁
Secara tidak langsung memajukan bengkel lokalan keren sih ini, bang
Kalo L300 udah kelar coba restorasi HIACE tua yang solar mas, sepertinya menarik
Setelah di restorasi selesai konten selanjutnya pasang AC hehe
Sdh di tunggu2😊😊😊
Mantap bang ridwan tetap semangat terus pokoknya
Keren Cordless Impact Drill Makita nya 😍
Mungkin ini satu-satunya Elsapek tahun tua yg paling terawat sama ownernya
Nanti pasang AC nya di derren teknik solo mas ridwan😁
Waduh gila bg ridwan.. mantap . Nonton dari awak mobil di tangan bg ridwan. Sampe sekarang.
Wah hrusnya om hanif cba bengkel om nono...bngkelnya amanah n biaya bisa dtekan disesuaikan bajet owner...
Paling seneng kalau project L300 ini
L300 viral. pantau trus sampai selesai . 👍
Nang Wringin putih kui Bergas karangjati
mas ridwan saya mau ngasih saran nih untuk di audio kalo boleh di upgrade lagi karna audio di video ini jujur gaenak banget, bikin gabetah nontonnya. Semoga kedepannya bisa lebih baik, terimakasih
Bang ridwan, kalo punya rekomendasi betulin kaki kaki di kota bandung dimana yaa, siapa tau punya koneksi yang rekomended di bandung hehe😂