Guilherme, Sou Engenheiro Mecânico, Perito Judicial na área que me formei, tenho Ford há mais de 10 anos sendo um deles com mais de 300.000 km originais e se encontra em perfeito estado tanto de conservação estrutural como de mecânica. Quando vc fala no trecho final de seu vídeo que "Se fosse Fiat ou Ford nesta kilometragem já estaria em final de vida". Bom, você pode entender muito bem de reparo estrutural, mas pelo visto, de mecânica não! Todo e qualquer veículo que for mantido sua manutenção rigorosa em dia conforme determinado em seu manual, terá longa vida. Infelizmente muitos proprietários não fazem a manutenção periódica. Quando se fala que alguns veículos tais como Toyota são "inquebráveis", aos olhos da engenharia, isso é uma inverdade! Ocorre que o poder de compra dos proprietários desses veículos é muito maior que àqueles de carros populares. Logo, estes terão melhor investimento na manutenção de seus veículos que os donos dos veículos populares. Isso é fato! Por isso, "também", alguns veículos são tidos como mais resistentes que outros. Sei que a página é sua e vc fala o que quiser, porém, quando falamos de algo, precisamos estar muito bem embasados daquilo que estamos falando e principalmente quando estamos tratando de algo em rede social. Para se ter uma idéia, acabo de trocar o kit de embreagem do meu veículo supracitado, na qual beira 300.000 km originais e durante inspeção visual do eixo virabrequim e dos casquilhos móveis , sequer há sinal de desgaste. Mas isso se dá pelo fato de eu efetuar a troca do óleo a cada 10.000 km, utilizar marcas de qualidade e sempre, absolutamente sempre executo rigorosamente a manutenção preventiva na qual sempre será mais barata. Um abraço!
Cara estou vendo esse vídeo agora, por pesquisar carros antigos. Tenho um Siena el 2013 1.4 8v com mais de 200 mil km o carro tá tudo funcionando perfeitamente, faço as revisões periódicas sempre. Nada de reclamar, carro vai muito do dono.
A Tonimek está firme no mercado pq joga limpo com seus clientes e tem muito profissionalismo e gestão de qualidade. Moro no Rio de Janeiro e ainda não utilizei os serviços da Tonimek mas, se precisar não tenho a menor dúvida de que é a oficina correta onde se pode confiar num serviço de excelência.
capo 495,87 na americanas///par de faróis 357,80 na americanas////grade 132,82 na americanas////radiador 452,00 na americanas/////total 1.438 reais mais algumas coisinha, fica em torno de 2.000 reais já pintado.
Eu bati meu Corolla Fielder 2006 EXATAMENTE igual esse aí faz 4 meses. Eu troquei o capô por um usado em ótimo estado, alma do para-choque nova, 2 faróis 1 ficou perfeito o outro foi necessário soldar o plástico de 1 suporte, para-choque não afetou, grade foi solda dos 2 suportes, radiador entortou mas não vazou 1 gota, e o resultado final foi pouco mais de R$1.600,00 TUDO! 😂
Compro em leilão a um bom tempo. Esses carros são muito concorridos, aqui no nordeste costuma sair sempre numa media de R$10.000,00, o que no meu ponto de vista não vale a pena. Além do conserto, tem as taxas, documentação, guincho e os imprevistos que sempre aparece. No mercado já se acha por R$20.000,00 um pronto para uso.
Melhor Corolla de todos os tempos de verdade, economia, durabilidade, conforto e confiabilidade , tenho um a oito anos nunca tive problemas com ele a autonomia nem se fala , campeão mesmo .
Boa noite,pra te atualizar, esse Corolla vendeu muito pelo preço na época, pois era bem próximo do valor do Santana, praticamente igual valores, aí até hoje é sucesso
Putss cara nem o airbag estourou, adoro esses Corollas, incrível como a maioria deles são íntegros por dentro, parece zero. Parabéns pelo vídeo Gui, sucesso.
Comprei um Santana 93 GLS a dois anos atrás. Foi batido do lado esquerdo na frente. Parecia que estava bom mas agora vou ter que refazer toda a frente. Paguei barato e agora vou ter que arrumar.
Parabens Tonimek pela retomada da oficina e orar pra voltar td ao normal, esse Corolla vai pra leilão e vai ser arrumado e fica novo botando paralela msm, usadas realmente é bem complicado.
Tenho um Camry 2010 cm 380mil km não vendo ele nunca por um 0km super top sou o 2 dono dele é indestrutível fiz a troca do óleo do câmbio na CCS 1.300 reias achei super bom as trocas de óleo sempre feito na CCS cada 10mil km
Bati meu Peugeot 206 2005/06 e vai ter q trocar toda a frente dele + radiador + a travessa da frente, entre outras coisinhas, estou sendo atendido como 3° de uma seguradora. Provável que vai ser pt será? @Tonimek ótimo vídeo, parabéns!
É amigão, já vi o ADG falar que as montadoras fazem carro para o primeiro dono, com exceção algumas montadoras japonesas. Ele se referindo a Toyota e Nissan.
4 роки тому+2
O meu Corolla seg 2004 a batida foi bem maior e gastei pouco mais de 6 mil com peças de boas qualidades
Eu gosto desde modelo, é pequeno, ate alto, e gosto do dising, os novos são grandões, baixos, alguns anos saiu com um desenho esquisitão! Um dia ainda vou ter um destes! Valeu!
Eu bati meu Corolla Fielder 2006 EXATAMENTE igual esse aí faz 4 meses. Eu troquei o capô por um usado em ótimo estado, alma do para-choque nova, 2 faróis 1 ficou perfeito o outro foi necessário soldar o plástico de 1 suporte, para-choque não afetou, grade foi solda dos 2 suportes, radiador entortou mas não vazou 1 gota, e o resultado final foi pouco mais de R$1.600,00 TUDO! 😂
Meu pai trabalha em Feira e ja teve alguns caminhões, lembro de ele brincar das peças da Robaldo que o pessoal oferecia mas ele recusava por ser fria. Fui sacar depois de um tempão que era coisa roubada.
@@raphalin123 então amigo tem que trabalhar com muitos carros pra poder ter um lucro descente e sustentar toda essa estrutura, pessoal e sobreviver. Por isso que ela tá sempre cheia.
Barato mesmo. Trabalhei em uma oficina que cobrava a diferença do orçamento do bolso do cliente por não concordar com o valor pago pela seguradora . Eu achava um absurdo!! E nem se compara com a estrutura da Tonimek.
Eu bati meu Corolla Fielder 2006 EXATAMENTE igual esse aí faz 4 meses. Eu troquei o capô por um usado em ótimo estado, alma do para-choque nova, 2 faróis 1 ficou perfeito o outro foi necessário soldar o plástico de 1 suporte, para-choque não afetou, grade foi solda dos 2 suportes, radiador entortou mas não vazou 1 gota, e o resultado final foi pouco mais de R$1.600,00 TUDO! 😂
2:35 .. esses caros mais novos, a alma do parachoque fica lá embaixo, em uma batida frontal, bate no painel e arrebenta tudo... mas proteger mesma nada!! Tinha um fox 2012 que aconteceu a mesma coisa e a alma intacta..
Parabens pelo video e pelo belo trabalho que vcs realizam, vale a pena comprar TOYOTA CAMRY 2011 mesmo que a manutençao e as peças serem caras e as peças serem dificil de encontrar ???
Por ser blindado sai muito barato, mais também não compensa, e Leilão não sei se vc já foi mais quando vai muitas pessoas particular o povo joga o preço lá em cima, já quando vai mais donos de lojas e bom de comprar
Tive um Vectra gls ano 2000 2.2 9v ar digital e impecável, infelizmente perdi ele TD em um acidente e estou pensando em pegar um outro gls mais completo que o meu com ar digital,ABS,computador de bordo e bancos de couros por 15 mil e tbm estou vendo um Corolla se-g 1.8 ano 2003 automático,ar digital,na cor verde lindo pode 22.900 por 21 mil,estou na dúvida será q compensa pegar um automático desse ano?!
Eu bati meu Corolla Fielder 2006 EXATAMENTE igual esse aí faz 4 meses. Eu troquei o capô por um usado em ótimo estado, alma do para-choque nova, 2 faróis 1 ficou perfeito o outro foi necessário soldar o plástico de 1 suporte, para-choque não afetou, grade foi solda dos 2 suportes, radiador entortou mas não vazou 1 gota, e o resultado final foi pouco mais de R$1.600,00 TUDO! 😂
@@wesleyricarte6692 Eu namorava e ainda namoro com a Fielder. O acidente com meu Fiesta foi no fim de novembro e tinha que resolver as burocracias de seguro antes do Natal pra viajar com a família entao comprei um Etios Sedan. Se tivesse esperado pra fim de janeiro ou até mesmo hoje eu teria procurado uma Fielder. Deve ser o mesmo Corolla sem a mesma visão pra roubo.
@@wellingtonferreira9262 os preços não são feitos por ele. A seguradora obriga a oficina colocar peças originais e com selo da montadora compradas em concessionária. Os preços são dados pela concessionária.
O f...da do seguro é isso. Por lei eles são obrigados a montar orçamentos de reparo com peças novas de concessionária e aí um simples conserto acaba tendo valores astronômicos. Se eu fosse dono desse Corolla, eu tentaria fazer um conserto por conta própria, usando peças usadas vindas de desmanches cadastrados pelo Detran.
Que pena, tava bem bonito esse Corolla e parece ser blindado ? Mas uma blindagem bem leve ao que parece e não a tradicional III-A. Queria achar um Corolla seg ano 2008 pra mim mas o menos rodado que vi tava com 248mkm
Boa noite Gui... Se aparecer alguma Santa Fé ou mesmo uma Captiva aí, filma pra gente. Talvez seja uma das próximas aquisições, deixar pra minha mãe utilizar, então saber um pouco de como é a questão de peças de um desses carros ou outro de mesma categoria, tendo em vista que são poucas companhias que fazem seguros pra esses veículos. Valeu pelo conteúdo.
Acho que você se precipitou quando falou que se fosse um Fiat com essa quilometragem estaria no fim da vida. Tive um Siena fire celebration e vendi ele com 375mil quilômetros rodados sem nunca ter mechido no motor.
Eu bati meu Corolla Fielder 2006 EXATAMENTE igual esse aí faz 4 meses. Eu troquei o capô por um usado em ótimo estado, alma do para-choque nova, 2 faróis 1 ficou perfeito o outro foi necessário soldar o plástico de 1 suporte, para-choque não afetou, grade foi solda dos 2 suportes, radiador entortou mas não vazou 1 gota, e o resultado final foi pouco mais de R$1.600,00 TUDO! 😂
Dou entre 5 a 7 mil nele num leilão para valer apena ,pq carro blindado tem validade da blindagem e tem que ou trocar a blindagem que é hiper cara ou então mudar muita coisa para tirar a blindagem dele ou seja , melhor seria se não fosse blindado pq desse jeito aí é tiro no escuro
Putz que pena "matar" um Corolão tão bonito ainda mais sendo um Seg. Se fosse meu entraria em acordo com seguradora e ficaria com os "salvados",depois arrumaria ele por conta,talvez comprando peças como capô e faróis em algum desmanche legalizado.
8:18 ansioso pra ver o video sobre a aquisicao de veiculos em leilao
Guilherme, Sou Engenheiro Mecânico, Perito Judicial na área que me formei, tenho Ford há mais de 10 anos sendo um deles com mais de 300.000 km originais e se encontra em perfeito estado tanto de conservação estrutural como de mecânica. Quando vc fala no trecho final de seu vídeo que "Se fosse Fiat ou Ford nesta kilometragem já estaria em final de vida". Bom, você pode entender muito bem de reparo estrutural, mas pelo visto, de mecânica não! Todo e qualquer veículo que for mantido sua manutenção rigorosa em dia conforme determinado em seu manual, terá longa vida. Infelizmente muitos proprietários não fazem a manutenção periódica. Quando se fala que alguns veículos tais como Toyota são "inquebráveis", aos olhos da engenharia, isso é uma inverdade! Ocorre que o poder de compra dos proprietários desses veículos é muito maior que àqueles de carros populares. Logo, estes terão melhor investimento na manutenção de seus veículos que os donos dos veículos populares. Isso é fato! Por isso, "também", alguns veículos são tidos como mais resistentes que outros. Sei que a página é sua e vc fala o que quiser, porém, quando falamos de algo, precisamos estar muito bem embasados daquilo que estamos falando e principalmente quando estamos tratando de algo em rede social. Para se ter uma idéia, acabo de trocar o kit de embreagem do meu veículo supracitado, na qual beira 300.000 km originais e durante inspeção visual do eixo virabrequim e dos casquilhos móveis , sequer há sinal de desgaste. Mas isso se dá pelo fato de eu efetuar a troca do óleo a cada 10.000 km, utilizar marcas de qualidade e sempre, absolutamente sempre executo rigorosamente a manutenção preventiva na qual sempre será mais barata. Um abraço!
Cara estou vendo esse vídeo agora, por pesquisar carros antigos. Tenho um Siena el 2013 1.4 8v com mais de 200 mil km o carro tá tudo funcionando perfeitamente, faço as revisões periódicas sempre. Nada de reclamar, carro vai muito do dono.
Meu uno fire ta com 295900 e em dezembro fiz uma pequena viagem de Luziânia-GO pra São Luiz-MA, só alegria, passei dentro de 2 riachos no unão!
A Tonimek está firme no mercado pq joga limpo com seus clientes e tem muito profissionalismo e gestão de qualidade.
Moro no Rio de Janeiro e ainda não utilizei os serviços da Tonimek mas, se precisar não tenho a menor dúvida de que é a oficina correta onde se pode confiar num serviço de excelência.
capo 495,87 na americanas///par de faróis 357,80 na americanas////grade 132,82 na americanas////radiador 452,00 na americanas/////total 1.438 reais mais algumas coisinha, fica em torno de 2.000 reais já pintado.
Se eu tivesse condições teria um Corolla desse ! 👋👋👋
O meu Corolla é 2004. O capô dianteiro teve um amassado. Comprei um de marca chinesa. Paguei R$600.... Quebrou o galho heheheheh
É uma pena ver um carrão desses dando PT. Mas uma coisa é certa: em breve ele estará rodando novamente, tenham certeza disso!
Eu bati meu Corolla Fielder 2006 EXATAMENTE igual esse aí faz 4 meses. Eu troquei o capô por um usado em ótimo estado, alma do para-choque nova, 2 faróis 1 ficou perfeito o outro foi necessário soldar o plástico de 1 suporte, para-choque não afetou, grade foi solda dos 2 suportes, radiador entortou mas não vazou 1 gota, e o resultado final foi pouco mais de R$1.600,00 TUDO! 😂
@@wesleyricarte6692 Se eu tivesse um filder, nunca q eu queria q desse perda total. Pois não tem nada similar pra substituir.
@@wesleyricarte6692 tenho uma Fielder 2007 automática e as peças são muito baratas fora da concessionária mesmo!! Raramente tenho que gastar com ela!
@@diegodornelles2590 meu sonho uma fielder
se for apenas lataria, dá prá recuperar numa boa. Trocou, pintou, tá novo!
Compro em leilão a um bom tempo. Esses carros são muito concorridos, aqui no nordeste costuma sair sempre numa media de R$10.000,00, o que no meu ponto de vista não vale a pena. Além do conserto, tem as taxas, documentação, guincho e os imprevistos que sempre aparece. No mercado já se acha por R$20.000,00 um pronto para uso.
Aqui no Marcão mecânico, 3 MIL faz isso ai tudo compra as peças usadas e fica top o cara trabalha muito bem
Mas o trabalho que vocês fizeram no corola da Estilodu e surreal.
Melhor Corolla de todos os tempos de verdade, economia, durabilidade, conforto e confiabilidade , tenho um a oito anos nunca tive problemas com ele a autonomia nem se fala , campeão mesmo .
Gostei muito desse canal,a primeira vez tô assistindo,os valores das peças, dicas excelente s
Boa noite,pra te atualizar, esse Corolla vendeu muito pelo preço na época, pois era bem próximo do valor do Santana, praticamente igual valores, aí até hoje é sucesso
Tavo com o celular na mão ja chegou notificação . Tamos juntos ✌️👏
Gui tem como você fazer um vídeo mostrando um Voyage G6, tem bastante na oficina, um abraço pra você e equipe Tonimek.
Em breve Ralph!
Cara. Meus parabéns pelis seus vídeos.conheci o canal recentemente mas é ode minha preferência
Eu tenho um xei dessa geração, é um carrão nada o que reclamar, me espantei com os preços dos faróis
Da Fielder é mais barato, era algo em torno de 600 reais..
Eu ARREBENTEI meu Corolla Brad Pitt num poste em 2018. Ficou 9 mil reais o conserto.
Esse Corolla é bom já tivemos um desse na família aguento bem
Tenho uma Fielder 2007/8 e não troco por nada ...... Mas nada mesmo ..... O melhor que já tive .....
Putss cara nem o airbag estourou, adoro esses Corollas, incrível como a maioria deles são íntegros por dentro, parece zero. Parabéns pelo vídeo Gui, sucesso.
Comprei um Santana 93 GLS a dois anos atrás. Foi batido do lado esquerdo na frente. Parecia que estava bom mas agora vou ter que refazer toda a frente. Paguei barato e agora vou ter que arrumar.
Tive mesmo "problema" com meu Corolla 2004, perda total por causa do valor das peças. essa KM aí.....é nada....anda muito ainda!!!
Moss esse corola aqui no norte de Minas e sucesso até hoje aqui quem reina e ele viu
Materia muito boa Gui Deus abençoe vc sua impresa seus pais e todos os funcionarios
Parabens Tonimek pela retomada da oficina e orar pra voltar td ao normal, esse Corolla vai pra leilão e vai ser arrumado e fica novo botando paralela msm, usadas realmente é bem complicado.
Tenho um Camry 2010 cm 380mil km não vendo ele nunca por um 0km super top sou o 2 dono dele é indestrutível fiz a troca do óleo do câmbio na CCS 1.300 reias achei super bom as trocas de óleo sempre feito na CCS cada 10mil km
Tenho um XEI 2004 preto com 210 mil km... ta zero ainda. Tanque de guerra.. ainda uso óleo 5w30. E gaz 15 km na estrada
Bati meu Peugeot 206 2005/06 e vai ter q trocar toda a frente dele + radiador + a travessa da frente, entre outras coisinhas, estou sendo atendido como 3° de uma seguradora. Provável que vai ser pt será?
@Tonimek ótimo vídeo, parabéns!
Boa noite Gui este corolla esta bonito e os vidros estão perfeitos cem delaminaçao
É amigão, já vi o ADG falar que as montadoras fazem carro para o primeiro dono, com exceção algumas montadoras japonesas.
Ele se referindo a Toyota e Nissan.
O meu Corolla seg 2004 a batida foi bem maior e gastei pouco mais de 6 mil com peças de boas qualidades
Gui, arruma meu palio 2002 no 0800?? Aí você faz um vídeo do processo de recuperação.
Gui faz um vídeo dos prejuízo que ainda restam da enchente e o que falta pra normalizar tudo novamente 100%
Eu gosto desde modelo, é pequeno, ate alto, e gosto do dising, os novos são grandões, baixos, alguns anos saiu com um desenho esquisitão! Um dia ainda vou ter um destes! Valeu!
Eu bati meu Corolla Fielder 2006 EXATAMENTE igual esse aí faz 4 meses. Eu troquei o capô por um usado em ótimo estado, alma do para-choque nova, 2 faróis 1 ficou perfeito o outro foi necessário soldar o plástico de 1 suporte, para-choque não afetou, grade foi solda dos 2 suportes, radiador entortou mas não vazou 1 gota, e o resultado final foi pouco mais de R$1.600,00 TUDO! 😂
essa do leilão ia ser bem legal... vou aguardar!
Meu pai trabalha em Feira e ja teve alguns caminhões, lembro de ele brincar das peças da Robaldo que o pessoal oferecia mas ele recusava por ser fria. Fui sacar depois de um tempão que era coisa roubada.
Como assim ?
@@cetelem7925 Robaldo são peças roubadas. É um apelido pra não ficar na cara.
Tem o carrefurto tbm, é problema kkk
Só 3.400 de mão de obra mais materiais pra todo o cervisos de lanternagem e pintura? Muito barato pela qualidade e estrutura da oficina.
Orçamento total de 18 mil reais praticamente.
Sim, a tabela da seguradora é lá embaixo comparado ao preço pra particular
@@raphalin123 então amigo tem que trabalhar com muitos carros pra poder ter um lucro descente e sustentar toda essa estrutura, pessoal e sobreviver. Por isso que ela tá sempre cheia.
Barato mesmo. Trabalhei em uma oficina que cobrava a diferença do orçamento do bolso do cliente por não concordar com o valor pago pela seguradora . Eu achava um absurdo!! E nem se compara com a estrutura da Tonimek.
Só que Cia de seguros enviam veículos diariamente para as oficinas então por isso do preço baixo de mão de obra
Az acessórios é a melhor hj em dia no quesito marcas paralelas boas
Fala gui parabéns meu parceiro,fico feliz por vc está gravando de volta com aquela alegria.
Aqui hoje, 30,000 mil reais em MINAS GERAIS..
Quero esse Corolla pra mim vou consertar com peças paralelas kkkk,estou aguardando o vídeo do leilão já tem likes👍🔧👍👍
Leilão Freitas geralmente vai tá lá.
@@renatolima1194 vlw pela dica
Será q o problema do ar condicionado não foi pq moeu o termômetro dele atrás da grade? Daí pode tá em curto.
O Toyota corolla é um tanque de guerra só as peças que são um pouco salgada, tenho um 2009 é show demais.
Aí as peças só estão caras pq eles são obrigados a comprar de concessionárias
Eu bati meu Corolla Fielder 2006 EXATAMENTE igual esse aí faz 4 meses. Eu troquei o capô por um usado em ótimo estado, alma do para-choque nova, 2 faróis 1 ficou perfeito o outro foi necessário soldar o plástico de 1 suporte, para-choque não afetou, grade foi solda dos 2 suportes, radiador entortou mas não vazou 1 gota, e o resultado final foi pouco mais de R$1.600,00 TUDO! 😂
Obrigado pelas dicas estou querendo pegar um toiota 2005 mais fico com medo
Ótimo vídeo Gui! Faz um tonimek avalia com os preços de peças do Jimny! Aquele que você fez só não falou as causas para dar PT.
Aí sim hein Gui !!!! Já ganhou um like só com o título do vídeo. Tenho um Brad e gosto muito dele. Um abração
2:35 .. esses caros mais novos, a alma do parachoque fica lá embaixo, em uma batida frontal, bate no painel e arrebenta tudo... mas proteger mesma nada!! Tinha um fox 2012 que aconteceu a mesma coisa e a alma intacta..
Muito bom Gui. Faz esse vídeo de leilão
Isto ai gui compra um de leilão e mostra pra gente ver 👏👏👏👏👍
Parabens pelo video e pelo belo trabalho que vcs realizam, vale a pena comprar TOYOTA CAMRY 2011 mesmo que a manutençao e as peças serem caras e as peças serem dificil de encontrar ???
Fala Gui!! Acho que por ser um blindado, vai sair mais de 13 mil, num leilão!! Esse aí tá top!!
De onde vc tirou isso? Blindado usado perde muito valor de mercado, ninguém quer
esse ai 8 no máximo pra não tomar muito prejuizo...
sem contar que blindado só quem tem que apresentar CR
Se sair por 8 a 10 é muito só louco paga acima disso ou os desavisados aventureiros
@@marcosantos6691 tirei uma por 9 zerada sem blindagem e quase não compensou
Valeu pelo toque e a honestidade!!!👍😎
Será o vidio mais assistindo pois vai tirar ou incentivar a muita gente a ver se dar resultados bons ou ruins. Em materia de lucros
Compraria facil no leilão... Tirando a batida parece ser bem cuidado. #Blindadinho
Pelo estado (visual) pelo que tenho visto, uma média de 12 a 16000
vai sair por na máximo 12 mil, eu estava interessado, mas quando reparei que era blindado, desanimei
Porque?
@@viniciussantos-gy6hs a burocracia para reparar e fazer documentação não compensa
@@viniciussantos-gy6hs na verdade é a licença do exército que se torna obrigatória
Pra pegar no leilão vcs tem que ter o Cr
Por ser blindado sai muito barato, mais também não compensa, e Leilão não sei se vc já foi mais quando vai muitas pessoas particular o povo joga o preço lá em cima, já quando vai mais donos de lojas e bom de comprar
Tive um Vectra gls ano 2000 2.2 9v ar digital e impecável, infelizmente perdi ele TD em um acidente e estou pensando em pegar um outro gls mais completo que o meu com ar digital,ABS,computador de bordo e bancos de couros por 15 mil e tbm estou vendo um Corolla se-g 1.8 ano 2003 automático,ar digital,na cor verde lindo pode 22.900 por 21 mil,estou na dúvida será q compensa pegar um automático desse ano?!
Vai ser uma ótimo vídeo sobre os leilão queremos saber tudo ficamos no aguardo valeu abraço
Cara, esse aí, dá pra recuperar para-choque e faróis fácil, trocar apenas grade, capô e radiador, o resto fica original recuperado, filé do boi.
Eu bati meu Corolla Fielder 2006 EXATAMENTE igual esse aí faz 4 meses. Eu troquei o capô por um usado em ótimo estado, alma do para-choque nova, 2 faróis 1 ficou perfeito o outro foi necessário soldar o plástico de 1 suporte, para-choque não afetou, grade foi solda dos 2 suportes, radiador entortou mas não vazou 1 gota, e o resultado final foi pouco mais de R$1.600,00 TUDO! 😂
Vc falou tudo tá facil para recuperar ,ele jogou os preços lá encima
Ele trabalha para seguradora, a seguradora não pode colocar peça usada ou paralela.
@@wesleyricarte6692 Eu namorava e ainda namoro com a Fielder. O acidente com meu Fiesta foi no fim de novembro e tinha que resolver as burocracias de seguro antes do Natal pra viajar com a família entao comprei um Etios Sedan. Se tivesse esperado pra fim de janeiro ou até mesmo hoje eu teria procurado uma Fielder. Deve ser o mesmo Corolla sem a mesma visão pra roubo.
@@wellingtonferreira9262 os preços não são feitos por ele. A seguradora obriga a oficina colocar peças originais e com selo da montadora compradas em concessionária. Os preços são dados pela concessionária.
Parabéns pelo vídeo e honestidade
Esse carro é muito bom, pena ser puxado manter!
Imagina quantos desses não está aí nas lojas e particulares sendo anunciados como sendo “perfeito”. Tem q ter muito cuidado
O f...da do seguro é isso. Por lei eles são obrigados a montar orçamentos de reparo com peças novas de concessionária e aí um simples conserto acaba tendo valores astronômicos. Se eu fosse dono desse Corolla, eu tentaria fazer um conserto por conta própria, usando peças usadas vindas de desmanches cadastrados pelo Detran.
Que pena, tava bem bonito esse Corolla e parece ser blindado ? Mas uma blindagem bem leve ao que parece e não a tradicional III-A.
Queria achar um Corolla seg ano 2008 pra mim mas o menos rodado que vi tava com 248mkm
Vídeo top Toninho, interessante os airbags não terem acionado! Aguardamos ansiosos o vídeo de carros de leilão!!!!
Eu tenho um e claro que segurado. 06 seg. O valor das peças dele subiu muito. A grade custava menos de 300 reais 2 anos atrás .....
Acho que é por causa da alta do dólar.
Acredito que vai sair uns 13 mil máximo 15 estourando
Boa noite Gui me fala dos custos da Hyundai HR e Kia bongo quando ele entrar aí na oficina quem apoia deixa um like
Comprei em um leilão um 2007 com o mesmo estrago...gastei 5 mil a dois anos atrás...tava com 43mil km rodado, cheiro de novo
Amigo gostei do seu vídeo muito bem explicado ainda bem que o dono desse Corolla tem seguro sinão o talagaço ia ser enorme.😀
Salve Gui e Tonimek
Mais um vídeo incrível
Muito bom a dica parabéns eu su seu fã
Porque trocar os farois? só soldar as travas que quebraram
Boa noite Gui... Se aparecer alguma Santa Fé ou mesmo uma Captiva aí, filma pra gente. Talvez seja uma das próximas aquisições, deixar pra minha mãe utilizar, então saber um pouco de como é a questão de peças de um desses carros ou outro de mesma categoria, tendo em vista que são poucas companhias que fazem seguros pra esses veículos. Valeu pelo conteúdo.
Pode deixar Victor! Abraços
Por ser blindado pra comprar vc vai precisa ter o certificado do exercito mais acho que sai mesmo de 12
EXCELENTE VIDEO GUI, TAMO JUNTO
Esse tá novo é uma pena ir pra leilão acho que uns 10 mil tava bem pago.
Gui parabéns pelos vídeo faz um tonimk avaliar do Voyage
Boa tarde. De pronto, te agradeço, mas gostaria de uma informação. Quanto sairia o mesmo orçamento, feito com peças paralelas ou recuperadas ?
No alternativa 5 mil estaria rodando 700,00 reais FAROL capô usado original 700,00 radiadores por aí...
Blindado, a seguradora deve colocar como media monta no maximo 6 mil.
Porque, quando dar PT já na funilaria não abre opção para o mesmo comprá-lo ?
Falando em marcas você conhece a marca de farol ARTEB?
Gui faz um video sobre o Voyage, deu pra notar q tem alguns ai nesse video, tenho um 2018 e gosto muito dele...
Obrigado!
Faremos em breve!
O orçamento é na concessionária aí complica.
Bem que poderia ir atrás desse Corolla no leilão hein!!!
Era uma boa, mas blindado e preju...
É só entrar em contato com a Porto Seguro e ver pra qual pátio de Leilão foi enviado o veículo
No ramo de usados com boa manutenção e conservado vale a pena comprar? Estou com um negócio no pente em um modelo 2008.
O que acham?
Corolla Segue, Corolla Shei, ShLi 😂
Sempre li letra por letra, S E G, X E I, X L I. Cada um é cada um.
Acho que você se precipitou quando falou que se fosse um Fiat com essa quilometragem estaria no fim da vida. Tive um Siena fire celebration e vendi ele com 375mil quilômetros rodados sem nunca ter mechido no motor.
Aqui na minha cidade não gastaria mais q 3.000 kkkkk mas aí eh td peça original então a faca entra certinho !!!
Eu bati meu Corolla Fielder 2006 EXATAMENTE igual esse aí faz 4 meses. Eu troquei o capô por um usado em ótimo estado, alma do para-choque nova, 2 faróis 1 ficou perfeito o outro foi necessário soldar o plástico de 1 suporte, para-choque não afetou, grade foi solda dos 2 suportes, radiador entortou mas não vazou 1 gota, e o resultado final foi pouco mais de R$1.600,00 TUDO! 😂
E eu tô em Curitiba só pra constar kkkkk
Uma reforma dessa no máximo 10 mil
Dou entre 5 a 7 mil nele num leilão para valer apena ,pq carro blindado tem validade da blindagem e tem que ou trocar a blindagem que é hiper cara ou então mudar muita coisa para tirar a blindagem dele ou seja , melhor seria se não fosse blindado pq desse jeito aí é tiro no escuro
slc eu vou ali no tião arruma por no máximo 4 mil i outra peças originais, agr 18 mil um absurdo isso
Putz que pena "matar" um Corolão tão bonito ainda mais sendo um Seg. Se fosse meu entraria em acordo com seguradora e ficaria com os "salvados",depois arrumaria ele por conta,talvez comprando peças como capô e faróis em algum desmanche legalizado.
Eu sou 😍por Corolla seg
Eu tbm, eu amo a geração posterior ao Brad Pitt, Seg 08/09...luxo puro aquele interior
Oiii falando de hilux, aqui na argentina as empresas usam muito ela eu vi umas com 800 mil km e muito boas de mecanica sempre bem mantidas
Parabéns pelo vídeo , bem explicado.