Необзор на Geely Coolray
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2022
- Друзья, Всем привет ✌️
Сегодня у нас на обзоре Geely Coolray. Садитесь поудобнее и не забывайте подписываться на наш канал.
Приятного просмотра 🍿
77Volvo / 77Max
Технические центры Volvo
📍 56 км. МКАД, внутренняя сторона. Торговый центр Мирус-Авто
📍Беломорская д. 9
📍ул.Большая Семеновская, строение 1.
📍Каширское шоссе, д.61, АТЦ "Москва", 4 этаж, сектор 9-А
📍Ленинский проспект 83б
📍ул. Поморская д. 3
📍Автозаводская д. 23 к 7 (Автохолл ЗИЛ)
Технические центры Land Rover:
📍 56 км. МКАД, внутренняя сторона. Торговый центр Мирус-Авто
📍 Автозаводской д. 23 к 7 (Автохолл ЗИЛ)
Сайт: Вольво - 77volvo.ru , Ленд Ровер - 77max.ru
📲 Телефон: + 7 (495) 445-63-70
Наша страничка вКонтакте: 77volvo
Наш канал в телеграмм: t.me/volvo77ru
❤️ Не забудьте подписаться на наш канал и ставить лайки. - Авто та транспорт
7 ступеней ….
Коробка семиступенчатая, такая же как на атлас про в версии с роботом
Да, Вы правы. В ролике допустили ошибку. Робот семиступенчатый, как и на Атлас про
интересно, не знал что этот двигатель на xc40 стоит
Здравствуйте , сделайте обзор на тигго 7про 8 про
Как только купим их в парк подменок - сразу сделаем!
Здравствуйте, спасибо за обзор. На ваш взгляд какой ресурс данного двигателя? Будут ли с ним проблемы в эксплуатации. Спасибо.
Добрый день! Как таковой ресурс нигде не заявлен. Я думаю, что не менее 400 тыс км. Когда моторы этого поколения дебютировали на Volvo, то интервал замены ремня ГРМ был заявлен 240 тыс или 10 лет (потом его правда сократили...) Два ремня ГРМ мотор должен по-идее прожить)...
@@77Max. алюминевый негильзованный форсированный 3-х цилиндровый двигатель и 400к км? Это будет величайшее достижение этого двигателя.
увы но он гильзован и пробеги уже есть по 100 тыщ и нет проблем@@user-mr8gk7ie2o
@@Kamrado68 а почему на гарантии должны быть проблемы? всё устраняет дилер.
@@user-mr8gk7ie2o идеального и вечного нет ни чего, люди младенцы рождаются с раком по чему? А тут железо человеческий фактор. У одного есть проблемы у другова нет , а машины одинаковые, дилер решает по гарантии и возможности они не боги.
О как а может там 7ступеней
1. не Flagship, а Flagship Sport
2. не только FWD, есть PHEV с AWD
3. робот семиступенчатый, на Atlas Pro такой же
4. это не так, см. п2.
5. регламент на 2022 изменился: воздушные фильтры через 20.000 км
6. родные полные подкрылки продает ОД как "допы"
Не нужно забывать, что Atlas Pro создан на основе Coolray, а не наоборот.
Если быть совсем точным, то Atlas Pro - это портирование Atlas на BMA, первым представителем которой был Coolray.
Вы ошибаетесь) У Coolray и Atlas Pro совершенно разные платформы. Посмотрите наш ролик про Атлас и сразу все станет ясно. Про робот - Вы правы- он семиступенчатый
@@77Max. спутал: это не Atlas Pro на BMA, а новый Атлас 2023 на CMA.
У Atlas Pro от Coolray "всего лишь" взяты связка мотор-КПП и возможно муфта от PHEV (надо смотреть артикулы, мне лень).
7 ступеней
Ну и что? Классная коробка, щелкает быстро. Недорогая если что случилось да и просто масло сменить