В общем передумал на одну лыжу возвращаться, снегокат превращается в полноценный снегоход? Я раньше ездил на SF150L, сейчас негоход от технофорума. Плохо едет, еще и пляшешь на нем постоянно, т.к. снег неоднородный. Хотелось бы как минимум площадки по бокам (широкую платформу) что бы вставать на них для перераспределения веса, а как максимум - съемный двухгусяночный модуль. И реверса крайне не хватает конечно.
Реверса не хватает конечно, но можно самому поставить редуктор . Одно лыжник рекомендую в том случае, когда один райдер часто в лес едет по пухляку,, и даже двухметровому, между деревьев ,там где не проедет снегоход . Двух лыжник подойдёт для дорог и тропинок, например для рыбаков с санями, так как более статичен, хотя и по пухляку тоже (немного тяжелее) едет
Куда у меня масло делось? Выезжал было, доехал до поля и упал в сугроб, пару раз закапывался и откапывался в поле, потом заехал в гараж. На следующий день масло не смотрел и ездил и по плям ипо накатке- в итоге закончился бензин, да и масло куда-то делось, долил не мало так.
Да, когда упал, я спускался резко с большого снежного холма, который натолкал трактор, когда чистил гаражи и скучковал снег в конце гаражей при выезде на поле. Вообщем при спуске, на пути стол ком крепкий, он меня и опрокинул. В момент падения я зацепился трикошками за руль ,руль резко вывернулся и мы упали в сугроб. Трико порвались в хлам, гидрошланг тормозной зашёл под кожух и диском его разрезали(двигатель заглох не сразу, работал лёжа на бочине). Тормозуха вытекла. Кстати, какая там тормозная жидкость? Шланг заказал, буду менять.
обычная тормозуха,самая дешёвая наверно ,как и обогрев ручек 150 рублей с Али, эти засранцы на всем сэкономили . А масло возможно утекает через поршень в камеру сгорания ,если часто ложишь на бок в 90 градусов
Здравствуйте. Подскажите, двигатель прикручен к днищу болтами напрямую или через подушки? А то у дракстеров 20лс стали частыми случаи когда лнише вокруг креплений трескается. Интересно как у русохода сделано
Прикручен через подушки от тайги , Но их лучше заменить на простые резиновые втулки через болт , так как до 23 года у них была проблема с поставщиком , подушки просто срезало, особенно со стороны звезды
)лыжа должна быть одна) если это не обучалка для детей)без реверс редуктора и полноценного вариатора покатушки так себе , про сани и груз говорить даже не стоит) ОПЫТ)))
Редуктор реверса поставь. У этого двух лыжника управляемость отменная, потому что снял расширители и подрезы стали выразительнее. Поставь подрез из победита и с асфальта можешь не сворачивать
"РУСОХОД" СИЛА💪 знаком не по наслышке 👍👍👍
Подписался, буду следить за эволюцией "Русохода"
Полезное ролик👍
Молодец. Классное видео!
В общем передумал на одну лыжу возвращаться, снегокат превращается в полноценный снегоход? Я раньше ездил на SF150L, сейчас негоход от технофорума. Плохо едет, еще и пляшешь на нем постоянно, т.к. снег неоднородный. Хотелось бы как минимум площадки по бокам (широкую платформу) что бы вставать на них для перераспределения веса, а как максимум - съемный двухгусяночный модуль. И реверса крайне не хватает конечно.
Реверса не хватает конечно, но можно самому поставить редуктор . Одно лыжник рекомендую в том случае, когда один райдер часто в лес едет по пухляку,, и даже двухметровому, между деревьев ,там где не проедет снегоход . Двух лыжник подойдёт для дорог и тропинок, например для рыбаков с санями, так как более статичен, хотя и по пухляку тоже (немного тяжелее) едет
Куда у меня масло делось? Выезжал было, доехал до поля и упал в сугроб, пару раз закапывался и откапывался в поле, потом заехал в гараж. На следующий день масло не смотрел и ездил и по плям ипо накатке- в итоге закончился бензин, да и масло куда-то делось, долил не мало так.
Да, когда упал, я спускался резко с большого снежного холма, который натолкал трактор, когда чистил гаражи и скучковал снег в конце гаражей при выезде на поле. Вообщем при спуске, на пути стол ком крепкий, он меня и опрокинул. В момент падения я зацепился трикошками за руль ,руль резко вывернулся и мы упали в сугроб. Трико порвались в хлам, гидрошланг тормозной зашёл под кожух и диском его разрезали(двигатель заглох не сразу, работал лёжа на бочине). Тормозуха вытекла. Кстати, какая там тормозная жидкость? Шланг заказал, буду менять.
обычная тормозуха,самая дешёвая наверно ,как и обогрев ручек 150 рублей с Али, эти засранцы на всем сэкономили . А масло возможно утекает через поршень в камеру сгорания ,если часто ложишь на бок в 90 градусов
@@Keremet21 при наклоне масло переливается в камеру и коптит минут пять.
Здравствуйте. Подскажите, двигатель прикручен к днищу болтами напрямую или через подушки? А то у дракстеров 20лс стали частыми случаи когда лнише вокруг креплений трескается. Интересно как у русохода сделано
Прикручен через подушки от тайги , Но их лучше заменить на простые резиновые втулки через болт , так как до 23 года у них была проблема с поставщиком , подушки просто срезало, особенно со стороны звезды
У меня самодельный такой же 20 сил прикручен жестко к раме без подушек нет вибрации
)лыжа должна быть одна) если это не обучалка для детей)без реверс редуктора и полноценного вариатора покатушки так себе , про сани и груз говорить даже не стоит) ОПЫТ)))
Какая гусянка? На обоих
380 мм ,я так думаю от тайги, уточните в их группе ВК или на сайте
Заднего хода очень не хватает. Управляемость по укатаной дороге тоже плохая. Да и асфальт переезжать подкаты под лыжу нужны.
Редуктор реверса поставь.
У этого двух лыжника управляемость отменная, потому что снял расширители и подрезы стали выразительнее.
Поставь подрез из победита и с асфальта можешь не сворачивать
@@DrillingshopRu пока даже не представляю, как реверс-редуктор ставить, никогда не сталкивался
А санки то можно прицепить?а так техника огонь, собака не нужна уже.
Сани да можно, любые, даже 2 и более метра с десятью человеками!(По путикам)
СТАВЬ ЛЫЖИ ПОУЖЕ!!!
да , убрал расширители , стало 15 см ,и лучше едет