Bos, Saya dah trun fork tapi meter kelajuan jadi bergegar2 lak baru naik 60km/h dan bila sorong moto sikit ada bunyi kat disc brake, blh bgtau x apa punca jd mcmtu?
salah cara mcmni bro.. ni antara punca knapa handle bergetar dlm kelajuan tertentu dan juga bunyi kat brake disc serta mengurangkan jangka hayat bearing rims.. cara yg betul adalah kena imbangkan kedua2 wheel shaft terlebih dahulu.. mulakan rendah yg dikehendaki dari fork pertama yg ada disc, pastu ketatkan kedua2 skru, pastu imbangkan wheel shaft sehingga senang shaft tu kluar masuk antara kedua2 lubang shaft fork.. dh tu baru ketatkan skru fork kedua.. nak tak nak kena jgk kluarkan tayar dan mudguard sblom buat semua diatas.. tak salah nak kongsi ilmu, tapi biarlah dgn cara yg betul, kan tak pasal2 melibatkan nyawa org plak..
Tkde masalah pun bro.. apa yg bro tulis ni benda yg sama mungkin menyusahkan byk kerja.. benda sama je masukkan shaft bagi balance kan? 😅 masing2 ada cara tersendiri, kepahaman logic fizik masing2, kalau tk balance kiri dgn kanan tu, shaft tu tkkan boleh masuk dgn "smooth" pun.. apa2 pun hati2 di jalan raya hehe
saya dah turunkan jugak 1 inci.. tapi keras semacam.. bila langgar lubang ke turun dari divider ke langgar bumper ke dia keras bunyi ketekaq ketekaq seram pulak.. memang cemtu ke? atau bole adjust lembut sikit macam standar? atau lepas turun memang takleh lembut mcm standard?
Tq bro untuk ilmu yang bermanfaat
Potong jer bahagian atas tu pkai grinder lg cpt
sayang tak nak potong hahahah
Paduuu bossku
Terima kasih bossku 👍👍
Mmg standard mcm tu rupanya Sbb takde lock kat fork tube mcm motor lain....
aku turun 1.5 inc tukar spring keras skit lepas tu tambah kapasiti minyak fork
Mantap boss
Brpa ml minyk bang ?
Mantap choi 🤩
Thanks bossque 😁😁
kene pakai special skru ke
bang kalau v5 ade jugak ke lekuk camtu
Bos, Saya dah trun fork tapi meter kelajuan jadi bergegar2 lak baru naik 60km/h dan bila sorong moto sikit ada bunyi kat disc brake, blh bgtau x apa punca jd mcmtu?
Sama la. Aku pun mcm ni
fork tak balance tu senget mungkin
bang LC v1 kna lay jugak keee
Lc smue kene..
Berapa lama proses nk turunkn fork tu..sy hntar at kedai dia buat sejam lebih jenuh menunggu. Risau pomen tukar barang je
Kejap je setengah jam boleh siap
Nk selamat tukar sindiri bos takde risau2 duit melayang mcm sy jadi pomen sindiri rendahkan fork 2 jam siap🤣🤣
@@babyalyamaisarah9028boleh bg nk buat sendiri tpi part nk porting T fork tu ja kena hantar pomen kalau ada alat buat sendiri ja jimat duit
Aslm bang nak tanya saya turunkan banyak pastu brake depan tak berfungsi
hah takde kena mengena tu. mungkin kena bleeding balik tu ada terusik kat bahagian brake
Benda lekuk tu kalau buang fork tak turun ke
lc v8 kkaw trun fork..kne lye jgk k bang
V8 tk pernah tengok
salah cara mcmni bro.. ni antara punca knapa handle bergetar dlm kelajuan tertentu dan juga bunyi kat brake disc serta mengurangkan jangka hayat bearing rims.. cara yg betul adalah kena imbangkan kedua2 wheel shaft terlebih dahulu.. mulakan rendah yg dikehendaki dari fork pertama yg ada disc, pastu ketatkan kedua2 skru, pastu imbangkan wheel shaft sehingga senang shaft tu kluar masuk antara kedua2 lubang shaft fork.. dh tu baru ketatkan skru fork kedua.. nak tak nak kena jgk kluarkan tayar dan mudguard sblom buat semua diatas.. tak salah nak kongsi ilmu, tapi biarlah dgn cara yg betul, kan tak pasal2 melibatkan nyawa org plak..
Tkde masalah pun bro.. apa yg bro tulis ni benda yg sama mungkin menyusahkan byk kerja.. benda sama je masukkan shaft bagi balance kan? 😅 masing2 ada cara tersendiri, kepahaman logic fizik masing2, kalau tk balance kiri dgn kanan tu, shaft tu tkkan boleh masuk dgn "smooth" pun.. apa2 pun hati2 di jalan raya hehe
Apabila kita rendhkn fort,fort tu tk licin ke bos,sebb ni first nk rendhkn fort
Terlebih pandai..
@@ibbrahim3410tak licin sebab sah ikat 4 skru tu..
Nnti tak teturun ke sbb dah buat penyangkut dia tu .. kena ikat kuat2 la kan?
Yaa kena ikat kuat2 boss..
Mana nk cari mata drill tu
Screw asal boleh guna ke bos
Boleh je tu screw asal lah
@@AfiqAmer ok tq boss untuk pencerahan.
Bos klo trun duit 50posen lma ,nk tmbh mnyk fork ,dlm brpa ml?
Kena rasa sendiri boss, banyak faktor nak kena tengok
boss, ada possibility utk fork ternaik keatas tak?
Screw tk ikat ketat kemungkinan boleh
@@AfiqAmer oo oraitt
Boss kalau dah turunkn fork.. nak naikkn balik blh dak?
Boleh je boss tkde masalah
Bos cari kat mne mata porting tu
Kedai hardware boss
minyak tak payah tmbh lagi kah dlm fork tu ?
Kalau takut kena mudguard boleh je tambah.. tu turun tk byk + berat badan ringan 😂😂
@@AfiqAmer ouh ok 👌👍 terima kasih atas infonya
saya dah turunkan jugak 1 inci.. tapi keras semacam.. bila langgar lubang ke turun dari divider ke langgar bumper ke dia keras bunyi ketekaq ketekaq seram pulak.. memang cemtu ke? atau bole adjust lembut sikit macam standar? atau lepas turun memang takleh lembut mcm standard?
Bukan keras tu, ada bunyi tu mungkin lowered sangat bila terhenjut fork kena mudguard
@@AfiqAmer saya dah check.. tak kene mudgad pun hmm..
Haha tak berani nk cakap tak ada kat motor 🙏🙏
@@AfiqAmer fork local tu boss atay fork tu dah tak elok
apa nama benda yang nak lay ni boss? batang dia tu
t-fork
Mmg Semua jenis LC mmg kena lay kh fork dia?. sebab Sya keliru ada yg cakap x perlu Lay pun ada.
Tk silap V4 ke atas je
@@AfiqAmer ok2 tq
@@AfiqAmer agak agaknya kalau V2 x yah lay lah..
Longgar kan je screw dia pastu tolak atas fork
@@AfiqAmer ok.. terima Kasih kerana sudi berkongsi ilmu.terbaik👍👍
Bang nak tanya. Selalu turun kan berapa mm
Duit 20 sen lama
berapa inch turun..saya 1.2inch siap tukar spring sck dan tambah minyak kene mudguard
50 sen lama ke 20 sen lama tak ingat
50 sen
Size brapa spanar tu ye??
Spanar mana boss?
14
berapa cas turun fork boss ?
40-50 ringgit kot
Upah berapa bang
Tkde buat boss busy 😂😂
hantar kedai maksud dia rasanya tu bang