Bonjour à tous, on continue la formation pour apprendre à conduire un voiture en boite automatique ici on s'attaque aux carrefours à sens giratoire. Bon visionnage.
Bonjour je suis nouveau sur la chaîne je suis content de regarder les vidéos même si j'ai déjà quelque année de conduite, sa évite de faire des erreurs je’te remercie de c'est vidéo très bien expliqué
Bonjour et merci beaucoup pour vos vidéos. J'ai 60 ans et maintenant que j'ai enlevé mes deux enfants seul je commence à penser à moi. J'ai commencé m'a conduite en boîte manuel et je perdais confiance en moi et la j'ai décidé de conduire en boîte automatique et franchement je en remercie encore vous simple et vous expliquer super bien. Je regarde toutes vos vidéos et vraiment grâce à vos explications je suis en confiance pour avoir le permis. Bonne continuation à vous 😁
Bonjour, déjà bravo a vous il n'y a pas d'âge pour apprendre. Donc bravo d'en avoir le courage. Heureux que cela puisse t'aider et tu as tout à fait raison de passer en boîte auto cela permet de se concentrer sur l'essentiel. Bonne continuation.
Les sorties de giratoire sont vraiment importantes..Moi je me suis fais avoir le jour de mon examen par un priorité a droit des que jai sorti de giratoire 😢.Merci de vos vidéo .Heureusement que il y a des gens comme vous qui font tout pour nous aider ❤
@@lesclesdupermis sincèrement,merci bcp. je suis entrain de visionner vos vidéos en boucle, même pls fois, je trouve que vous expliquez bien. ET je vous ai envoyé l'appréciation et les Fautes que j'ai faites au permis, si possible, et si vous avez le temps, merci de me donnez votre avis et conseils pour moi très précieux, merci d'avance
Bonjour pour vous dire aussi que la qualité du visionage de la vidéo est exelent, j'ai remarqué pour les différentes manœuvres, créneau, épi... Quand vous aviez la caméra sur la tête, c'était compliqué de suivre, forcément vous bougiez la tete😊. En tout cas merci pour tout ❤
C est un problème récurent les gens ont peurs que les autres les doublent du coup ils roulent moins vite et c'est a cause de ça qu'ils se font doubler. C est un cercle vicieux
Quand vous allez à gauche ou sur vous fsitrs demi tour, j'ai remarqué que vous ne faites plus votre angle mort gauche. Est ce normal? J'apprends encore
J'adore regarder tes vidéos, merci à toi. Je passe mon permis de conduire en boite automatique. J'ai tendance à faire le frein progressif comme toi. mais mon moniteur me demande de faire le frein dégressif. Peux tu me dire c'est quoi la différence?
Alors en effet on va venir chercher progressivement le frein petit à petit et au fur et à mesure qu'on se rapproche de l'arrêt on va voir moins besoin de freiner donc on va le retirer petit à petit c'est ça le frein dégressif
Dites moi svp qd on est sur le giratoire on roule à combien parce que ma monitrice me dit tt le temps accélère alors que je suis pas à l’aise et hop je monte sur le terplein 😂 du coup je voudrais savoir si je reste à 15km ou 20 merci de votre réponse 😅
@@lesclesdupermis ok,et quand on ce gare à l'arrêt total on peux très bien laissez en neutre?? Car j'ai jms compris la différence entre le N et P vu qu'aux final c tt les 2 un point mort
Bonjour moniteur au secours! je veux des conseils permis raté 3 fois en boîte automatique .pour être sincère avec vous je suis très à l’aise sur les routes en ville je suis très à l’aise aussi sur les routes hors agglomération qui sont un peu larges . Mon gros point faible c’est les petites routes de campagne à double sens de circulation qui sont pas très larges et tu dois rouler à 80 km parheure si devant est bien dégagé mon souci principal : j’ai peur de la vitesse sur c’est petite route de campagne je roule à 65 au lieu de 80 . J’ai commme l’impression quand je commence à accélérer j’arrive pas à garder ma droite je roule trop à gauche sur ces petites routes. Si on me dit de serrer à droite c’est comme si j’ai l’impression que je vais finir dans la fausée qui est en bas le gros trou du bord droit. Je sais presque tout faire au niveau de trajectoire mais les Petites routes là mon Dieu. Le jour du permis malchance on a fait un parcours hors agglomération c’était que des petites routes comme ça comme j’ai peur de trop serrer à droite y’a un con qui était derrière moi il a mis son clignotant pour me dépasser j’ai pas vu si j’étais sur le point d’être dépassé j’étais trop concentré devant . Je suis pas très à l’aise sur ces petites routes . L’inspecteur m’a serré à droite pour le dépassement . J’ai tremblé mon Dieu . T’as un repère ou des conseils ?
Salut alors oui j en ai pleins 😁 Déjà le premier si tu es a l aise a 65 km/h c est bien ne te force pas à rouler plus sur ce type de route. Le deuxième regarde devant met le bord de la route au milieu du tableau de bord. Et contrôle dans ton rétro de droite voir si tu es bien placé. Je vais faire des vidéo sur le gabarit en boîte auto.
@@lesclesdupermis j'ai le même souci depuis peu. Arrivé à 13 heures de conduite j'étais en compétence 2 et le moniteur était optimiste pour l'examen, selon lui je pouvais être prêt pour l'examen en 5/6 heures . L'heure d'après je conduis hors agglo et rien ne va, la trajectoire et trop à droite, pas la bonne allure, je suis trop lent (comme notre ami 60/65 km/h). Cette mauvaise m'a mis le doute et depuis je fais des erreurs que je faisais dans les toutes premières heures de conduite. Crispation sur le volant, écart de trajectoire allure trop lente dans les virages et les tournants. La seule chose que je n'ai pas perdue c'est l'observatoire et les contrôles seulement la mécanique du volant. J'en suis à 16 heures sur boite auto. Quand c'est comme ça, il vaut mieux tout reprendre à zéro (maniement du volant etc....) pour repartir sur de bonnes bases?
Auto ou manuelle, le code de la route est le meme. Je comprend pas trop linteret de faire un cours specifique automatique sur cet aspect la. Autant parler de cours général. 😅😅
C'est surtout pour la vue sur les pédales il y a des gens qui conduisent en boîte automatique ça pourrait perturber le fait de voir l'embrayage ou pas et il préfère avoir des vidéos spécifiques 😜
Rah les giratoires , mes ennemis actuellement . Je mets apparemment trop de temps pour m'insérer dedans , mais en même j'arrive pas à savoir quand ça passe tranquille , ou quand ça serait un tantinet dangereux . J'y arrives pas , du coup je préfère prendre mon temps plutôt que faire taper la voiture de l'auto-école , mais du coup le mono est pas content 🥲 dans ma tête je préfère m'insérer quand je suis sûre que ça passe plutôt que faire de la roulette russe 😭comment faire pour savoir si ça passe ? 🥲
Alors déjà je te dirais que tu as la bonne vision des choses. Arrive plus doucement tu auras plus de temps pour analyser et tu verras tu t'arretera moins. Ça viendra petit a petit
Je trouve le système de démarrage est vraiment débile de la part de ceux qui l'ont crée, ils auront pu le faire comme chez les engins. On peut démarrer la voiture juste au moment où on appuie l'accélérateur, ça aurait pu être mieux et c'est aussi une façon de sécurité pour les novices. Mais de là à créer un truc qui se démarrage toute de suite, c'est vraiment ridicule, imaginez vous au parking ou encore entourer des voitures ? , c'est chaud, j'aime bien les voitures automatiques mais sur ce point, les ingénieurs avaient très mal réfléchis.
Bonjour je suis nouveau sur la chaîne je suis content de regarder les vidéos même si j'ai déjà quelque année de conduite, sa évite de faire des erreurs je’te remercie de c'est vidéo très bien expliqué
Merci beaucoup et bienvenue
Bonjour et merci beaucoup pour vos vidéos. J'ai 60 ans et maintenant que j'ai enlevé mes deux enfants seul je commence à penser à moi. J'ai commencé m'a conduite en boîte manuel et je perdais confiance en moi et la j'ai décidé de conduire en boîte automatique et franchement je en remercie encore vous simple et vous expliquer super bien. Je regarde toutes vos vidéos et vraiment grâce à vos explications je suis en confiance pour avoir le permis. Bonne continuation à vous 😁
Bonjour, déjà bravo a vous il n'y a pas d'âge pour apprendre.
Donc bravo d'en avoir le courage.
Heureux que cela puisse t'aider et tu as tout à fait raison de passer en boîte auto cela permet de se concentrer sur l'essentiel.
Bonne continuation.
Ce témoignage m'encourage, il n'y a pas beaucoup de personnes d'un certains âge avancé qui disent qu'ils passent le permis.
Merci beaucoup pour votre cours
Moi aussi 50 ans j’ai fais 5 heures boîte manuelle mais du coup je vais passer en automatique un peu galère le point de patinage 🤭
Bonjour, j'ai 54 ans et je passe mon permis demain après-midi en boîte automatique. Merci pour vos vidéos et pour ce témoignage
Les sorties de giratoire sont vraiment importantes..Moi je me suis fais avoir le jour de mon examen par un priorité a droit des que jai sorti de giratoire 😢.Merci de vos vidéo .Heureusement que il y a des gens comme vous qui font tout pour nous aider ❤
Bjr Fabien, merci pour toutes vos explications. J’ai 63 ans et donc j’ai plus de temps et je suis motivée pour passer le permis. 😀
Bon courage a toi
Merci !!!@@lesclesdupermis
Je vous remerci beaucoup monsieur prof pour votre video
Incroyable, c'est ça qui me fait filipé
Merci beaucoup, c'est comme si j'étais sur la route , j'ai bien appris.
Bonjour, c'est vraiment un travail de pro j'apprends beaucoup avec toi. Merci pour votre travail très utile 🎉
Merci
Bonjour et merci,mille merci pour votre engagement ,j’admire votre façon d’expliquer les choses 😊
Merci pour cette vidéo ! Ma bête noire c'est le fameux giratoire de l'avion à Tours 😂 tout va vraiment très vite
Merci Fabien, pour les explications et la qualité de vos vidéos.
De rien
Cc, je trouve vos explications géniales. Merci de nous aider 😊
Merci monsieur pour vos efforts
Excellentes explications, merci!
Merci. Vous expluquez bien. Vous etes pose.
Ceci est une video phare pour moi qui a toujours peur au giratoire aores 7 ans de permis.
Merci bcp pour cette vidéo, les consignes sont claires
Génial bon conseils
🙏🙏 Merci beaucoup pour vos explications
Bonjour merci beaucoup pour la vidéo
merci beaucoup pour votre explication c très claire bravo
❤❤❤bonjour merci beaucoup très bonne explication
un régal!
Bonnes explications
Merci
MERCI BEAUCOUP ❤❤
Merci infiniment pour votre explication 🙏
De rien 😉
Merci bcp, cela m a fait défaut il y a un moi !
Merci beaucoup monsieur
Bonjour, vos vidéos sont génial, vous êtes un exelent moniteur, bravo ❤
Merci 😁
@@lesclesdupermis sincèrement,merci bcp. je suis entrain de visionner vos vidéos en boucle, même pls fois, je trouve que vous expliquez bien. ET je vous ai envoyé l'appréciation et les Fautes que j'ai faites au permis, si possible, et si vous avez le temps, merci de me donnez votre avis et conseils pour moi très précieux, merci d'avance
Et si possible, nous faire des manœuvres, comme ça, de cette manière, au top, merci
@@malikayahia638 il y en a regarde dans la playlist boîte auto. Tu as les manœuvres avec des vue differentes
@@lesclesdupermis OK, sa marche
Bonjour pour vous dire aussi que la qualité du visionage de la vidéo est exelent, j'ai remarqué pour les différentes manœuvres, créneau, épi... Quand vous aviez la caméra sur la tête, c'était compliqué de suivre, forcément vous bougiez la tete😊. En tout cas merci pour tout ❤
👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Merci
Bonsoir merci beaucoup de votre vidéo. Moi j'ai un problème je ralentis dans les carrefour giratoire.
C est un problème récurent les gens ont peurs que les autres les doublent du coup ils roulent moins vite et c'est a cause de ça qu'ils se font doubler. C est un cercle vicieux
@@lesclesdupermis ah d'accord, merci beaucoup pour votre réponse
Bonjour, à combien de km/h on prend un général le giratoire ? s'il vous plait
Bonjour Dans le carrefour giratoire, je peux faire aussi la méthode de grand camion ou pas
Ah je déconseille de mettre la vidéo en 1.25 ou 1.50 j'ai conduit juste après je me suis cru dans GTA V dans les giratoires 😅
il faut d'abord controler angle mort puis clignotant ou contraire?
Quand vous allez à gauche ou sur vous fsitrs demi tour, j'ai remarqué que vous ne faites plus votre angle mort gauche. Est ce normal? J'apprends encore
Bonjour en étant jeune conducteur est ce que je peux conduire une voiture même si le nom qui figure sur l’assurance n’est pas le mien
Merci d’avance 😌
" C'est comme à l'école, c'est pas par ce qu'ils sont petits et moches qu'il faut pas les respecter " 😂💪❤️
Superbe vidéo comme d'habitude Fabien merci pour tout ces précieux conseils 🥰
J'adore regarder tes vidéos, merci à toi. Je passe mon permis de conduire en boite automatique. J'ai tendance à faire le frein progressif comme toi. mais mon moniteur me demande de faire le frein dégressif. Peux tu me dire c'est quoi la différence?
Alors en effet on va venir chercher progressivement le frein petit à petit et au fur et à mesure qu'on se rapproche de l'arrêt on va voir moins besoin de freiner donc on va le retirer petit à petit c'est ça le frein dégressif
Dites moi svp qd on est sur le giratoire on roule à combien parce que ma monitrice me dit tt le temps accélère alors que je suis pas à l’aise et hop je monte sur le terplein 😂 du coup je voudrais savoir si je reste à 15km ou 20 merci de votre réponse 😅
Je me pose une question. A l'arrêt à un feux ou autre on peux rester en D ou il faut obligatoirement ce mettre en N à chaque arrêts
Alors non en boîte auto tu maintiens juste le frein 👍
@@lesclesdupermis ok,mais dcp le N il sert à rien alors??Sauf si on veut relâcher le freins alors on met au N je supposes
@@Alexis7uP c'est un point neutre mode roue libre ça peut servir si t'es en panne pour déplacer le véhicule par exemple
@@lesclesdupermis ok,et quand on ce gare à l'arrêt total on peux très bien laissez en neutre?? Car j'ai jms compris la différence entre le N et P vu qu'aux final c tt les 2 un point mort
@@Alexis7uP le P immobilisé le véhicule le N laisse en roue libre
Bonjour moniteur au secours! je veux des conseils permis raté 3 fois en boîte automatique .pour être sincère avec vous je suis très à l’aise sur les routes en ville je suis très à l’aise aussi sur les routes hors agglomération qui sont un peu larges . Mon gros point faible c’est les petites routes de campagne à double sens de circulation qui sont pas très larges et tu dois rouler à 80 km parheure si devant est bien dégagé mon souci principal : j’ai peur de la vitesse sur c’est petite route de campagne je roule à 65 au lieu de 80 . J’ai commme l’impression quand je commence à accélérer j’arrive pas à garder ma droite je roule trop à gauche sur ces petites routes. Si on me dit de serrer à droite c’est comme si j’ai l’impression que je vais finir dans la fausée qui est en bas le gros trou du bord droit. Je sais presque tout faire au niveau de trajectoire mais les Petites routes là mon Dieu. Le jour du permis malchance on a fait un parcours hors agglomération c’était que des petites routes comme ça comme j’ai peur de trop serrer à droite y’a un con qui était derrière moi il a mis son clignotant pour me dépasser j’ai pas vu si j’étais sur le point d’être dépassé j’étais trop concentré devant . Je suis pas très à l’aise sur ces petites routes . L’inspecteur m’a serré à droite pour le dépassement . J’ai tremblé mon Dieu . T’as un repère ou des conseils ?
Salut alors oui j en ai pleins 😁
Déjà le premier si tu es a l aise a 65 km/h c est bien ne te force pas à rouler plus sur ce type de route.
Le deuxième regarde devant met le bord de la route au milieu du tableau de bord. Et contrôle dans ton rétro de droite voir si tu es bien placé. Je vais faire des vidéo sur le gabarit en boîte auto.
@@lesclesdupermis ok merci beaucoups moi je suis en boîte automatique Citroën c3 gabarit normal . Ok j’attends des vidéos .
@@budlinedupart3591 je pense peut être fin de semaine prochaine
Niveau gabarit c'est très similaire entre la Zoé et la c3
@@lesclesdupermis j'ai le même souci depuis peu. Arrivé à 13 heures de conduite j'étais en compétence 2 et le moniteur était optimiste pour l'examen, selon lui je pouvais être prêt pour l'examen en 5/6 heures . L'heure d'après je conduis hors agglo et rien ne va, la trajectoire et trop à droite, pas la bonne allure, je suis trop lent (comme notre ami 60/65 km/h).
Cette mauvaise m'a mis le doute et depuis je fais des erreurs que je faisais dans les toutes premières heures de conduite. Crispation sur le volant, écart de trajectoire allure trop lente dans les virages et les tournants.
La seule chose que je n'ai pas perdue c'est l'observatoire et les contrôles seulement la mécanique du volant.
J'en suis à 16 heures sur boite auto.
Quand c'est comme ça, il vaut mieux tout reprendre à zéro (maniement du volant etc....) pour repartir sur de bonnes bases?
Auto ou manuelle, le code de la route est le meme. Je comprend pas trop linteret de faire un cours specifique automatique sur cet aspect la. Autant parler de cours général. 😅😅
C'est surtout pour la vue sur les pédales il y a des gens qui conduisent en boîte automatique ça pourrait perturber le fait de voir l'embrayage ou pas et il préfère avoir des vidéos spécifiques 😜
Rah les giratoires , mes ennemis actuellement . Je mets apparemment trop de temps pour m'insérer dedans , mais en même j'arrive pas à savoir quand ça passe tranquille , ou quand ça serait un tantinet dangereux . J'y arrives pas , du coup je préfère prendre mon temps plutôt que faire taper la voiture de l'auto-école , mais du coup le mono est pas content 🥲 dans ma tête je préfère m'insérer quand je suis sûre que ça passe plutôt que faire de la roulette russe 😭comment faire pour savoir si ça passe ? 🥲
Alors déjà je te dirais que tu as la bonne vision des choses.
Arrive plus doucement tu auras plus de temps pour analyser et tu verras tu t'arretera moins.
Ça viendra petit a petit
Oenkr
Les cyclistes 😢
Je trouve le système de démarrage est vraiment débile de la part de ceux qui l'ont crée, ils auront pu le faire comme chez les engins.
On peut démarrer la voiture juste au moment où on appuie l'accélérateur, ça aurait pu être mieux et c'est aussi une façon de sécurité pour les novices.
Mais de là à créer un truc qui se démarrage toute de suite, c'est vraiment ridicule, imaginez vous au parking ou encore entourer des voitures ? ,
c'est chaud, j'aime bien les voitures automatiques mais sur ce point, les ingénieurs avaient très mal réfléchis.
Il explique super bien ce moniteur
La personne n'a m'aime pas contrôler son angle mort
A quel moment ?
Bonjour c'est très dangereux avec le vélo sur la piste cyclable
Très efficace
La boîte automatique c bien beau mes pour passer en manuel faut attendre 3mois pour repasser en manuel c nul encore payer encore et encore
Après certains n'ont pas besoin de la boîte manuelle...
Ah bon c'est pas quand on veux ? Il me semble c'est une passerelle de 7h de conduite manuelle
Les giratoire c'est vraiment beaucoup de manipulation et d'analyse je trouve 😭
En fait il suffit de se donner le temps... On apprend à marcher avant d'apprendre à courir.
Il est moche 😂😂😂😂😂😂😂
C nul 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Qu'est ce qui est nul?
Il faut contrôler les angles morts si non c’est ☠️.
Merci beaucoup pour votre travail!💙💛