LA BATALLA FINAL - HONDA TWISTER 250 CBF VERSUS 250 CBX
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- Опубліковано 6 вер 2024
- en esta oportunidad pasaremos a confrontar los 2 modelos de la honda twister,por un lado el 250 cbf contra el antiguo modelo cbx,para darnos un diagnostico de cuales son sus cambios,espero les sirva la data.
saludos gente!!!
Muy buen video , esteticamente el twister viejo la rompe ,pero me copa las mejoras que le hicieron al new , las 2 tienen pros y contras. Sin duda Honda es Honda , los mejores motores
Ah, felicitaciones al dueño de la CBX, hacerle 85 mil km, le preguntaria un millon de cosas, un abrazo, muy buen video.
como van a empatar en el freno trasero una tambor otra disco
No se porqué la mayoría de la gente cree que una moto es mejor que otra por la velocidad final. Ppr favor!!!
Ambas son Honda y máquinas, pero sean objetivos, la nueva CB tiene todo lo que se pidió por tanto tiempo al CBX: inyección, freno a disco trasero, más liviana, gomas PIRELI DIABLO ROSSO y por más que duela, la relación en bajos y medios es mejor el de la nueva por los dos NM de torque de más que tiene.
Sean objetivos y no fanáticos!
Te equivocas la nueva es de menor estética aunque menor consumo. Le han sacado un arbol de levas y los dos caballos que supuestamente tiene no lo sentis ya que es fuerza y no velocidad . Sera mas liviana pero tiene menos
Cosas . El freno a disco se puede agradecer pero el asiento, el tanque y el frente para mi gusto es horrible , es mas linda la vieja y sinfuese por lo futurista e inyeccion me quedo con la yamaha
Faltó lo mas importante q es lo q todos se preguntan... Qué piezas se cambiaron en la twister vieja? Válvulas? Cadena de distribucion? Caja de dirección? Es lo q mas se desgasta en cualquier moto.
Cuales son las podes decir?
Locura, muy buen video. Me encanta como le queda el parabrisas a tu twister. Le termina de dar simetría al modelo. Como que con la optica q trae es como si le faltara algo. El parabrisas acompaña la robustez de la parte frontal de la moto. Como que se cae si no le pones el para. Tenes algun video mostrando como lo pusiste? Podrias hacerte un video acerca del parabrisas exclusivamente. Saludos
Me interesa saber cuanto mide el sr de la twister vieja ??
Yo mido 1.83 y queria saber si me quedaria bien por mi altura o es muy chica
Hola Gaita,ahora en el 2021,casi 2022,recomiendas comprar una cbx??
PENSE QUE LA IBAN A PONER A LAS 2 A FONDO A VER CUAL ANDA MAS JAJAJJA
Quiero ver eso
La nueva cb se come a la vieja
@@nhelsdurand5065 y cuando corres estos!!
La nueva tiene bajos y medio .. la cbx tiene altos y obviamente más hp
Tengo una Twister CBX 2016 con 13000km a la venta. Está cuidada al detalle.
Las dos son excelentes motos!!!, son solo detalles de diseño y mejoras en el caso del modelo nuevo. Las dos son Honda!!! Saludos Gaita y muy buen vídeo!!!. Abrazo desde Rosario!
Muy bueno gaita. Dos máquinas peeerooo... no es empate si tu moto llega a los 80000 y está entera como la otra .. ahí vemos. Para mi ganó la viejita linda!!👍👍👍
dos veces...
Me queda la duda del consumo, para mi siendo inyeccion y mas liviana el twister nuevo gasta menos, eso seguro. El confort en el andar también es superior en el twister nuevo, tanto por el asiento como por el confort de marcha y algo de mejorado en la posicion. Aclaro que tuve 2 twisters de los anteriores y ahora tengo la nueva. Otra cosa es que la anterior me hacía renegar en cuanto a que era una moto que era fría, perdía temperatura enseguida y le costaba mas arrancar y regular en frio, asi como también despues de haberla parado un rato. El freno a disco debería estar complementado con un abs, pero de ninguna manera para mi es igual un freno a disco que uno de cinta, por mas que los dos patinen cuando se los exige. El empate en la estética esta bien, a mi me gusta mas la nueva, pero en realidad tendría las dos. El twister nuevo trae un caucho mas ancho atrás, también un punto a destacar. Mejoría absoluta en lo que es tapa de tanque de combustible. No se mucho de motores pero prefiero regular válvulas en un sistema de válvulas con balancines (twister nueva) que en otro con botadores y pastillas (twister anterior), este ultimo, con un doble arbol de levas y la nueva con un solo arbol. Vendría bien la opinión de alguien mas experto. En cuanto al tablero, la nueva optica delantera y un diseño mas acomodado a las motos actuales le da una continuidad al modelo, pero la nueva tiene mucho por delante para ganarse el título de LEYENDA. Edito y agrego, sin pasarla de 6000 vueltas (a 100 en sexta), consumo, 3.4 litros en 100 km en la nueva, son 480km con 16.5litros que trae el tanque, una autonomía realmente bestial, lo que la hace una moto especial para viajar, no necesitas mas. Finalmente, en lo personal, en cuanto al diseño, en la twister nueva todo pega mas con todo, el faro delantero, con las cachas, el tablero, y el resto de la moto. En la anterior no termina de encajar todo con todo, el farol redondo, con el tablero, y la forma del resto de la moto, como que todo está mas separado, no creo que sea un diseño del todo congruente, pero le reconozco su encanto, y si, da para empate, por mas que a mi me guste mas la nueva.
yo no se como todos se quejan, tengo el cbx 250 y jamas me resulto frio, escuche muchos que lo dicen. Pero en Bahia Blanca Bs. As. una ciudad muy fria arranca de una, calienta 2 minutos y sale.
Te faltó decir, que la nueva está ensamblada en Brasil....90% componentes chinos .. para mí la nueva no dura 3 años..
Dejá de decir pavadas... no es china la New Twister. Cómo te gusta hablar al pedo eh!
@@raulklein4083 la nueva es brasilera,bestia
@@maximilianoybanez6911 perdón, te conozco ?? Tanta confianza tenes conmigo,yo no recuerdo conocerte !!!
Esteticamente el twister viejo es mucho mas lindo para mi gusto
Concuerdo totalmente
el caño de escape de la nueva es una poronga abarataron costos en muchas cosas...
Yo concuerdo para mi opinión es más linda la vieja
Saben? Amigos? La verdad estuve estudiando la ingeniería de cada motor y me di cuenta que "aunque son el mismo motor" pero la ingeniera de enfriado no es la misma, la refrigeración y culata son diferentes, aquí en Guatemala la 2005 al 2008 eran terribles abundaban por montones en los talleres de reparación "yo las vi" rojas, grises, negras y amarillas por cuestiones de válvulas y culata "pero de la nueva" es mucho más confiable, más ligera, aerodinámica y soy el único poseedor de una roja en más de 100km a la redonda..!
Me hizo reir el final!! Buen vídeo y aguante las 2 Twister
jajaja el final me encanto !!! y me gustan las dossss!!!
ese gaita! pues me quedo con la de inyeccion, practicamente son las dos iguales... entonces me decanto por la estetica, y la estetica de la blanca es brutal! un saludo y buen video tio gass
Buen video gaita como siempre ... 👍 en consumo me parece q la nueva twister la pasa por arriba tengo la viejita y 350 km haces cn el tanque tranqui si la Matas consume un montón.. y otra cosa más el asiento del twister viejito es re duro jeje Saludos y seguí asi
Tengo la cbx. No soy amante de la moto. Pero si la cambiaria x la nueva.
Velocidad no importa
Matias Sione bien dicho, la gente a veces se cree que sólo importa la velocidaf final...
Buenas. Tuve dos cbx y ahora la new twister y hay mucha diferencia. No puede haber empate jamas. Más liviana, frena mejor, entran mejor los cambios, mejor tablero, mejor tapa de combustible, mejor asiento, mejor autonomía de combustible y me debo estar olvidando de otras puntos a favor de la new
Más info hermano, quiero cambiar de la cbx a la new twister
@@christianvasquez127 a la mía le hice 300 km recién. Pero muy buena. La mejoraron en todo. No te vas a arrepentir
@@christianvasquez127 la nueva es una muy buena . de mucha calidad y diseño. hermoso andar y muy comoda. reaccion y velocidad final muy bien tambien. no te vas arrepentir
La mia es 2006 y tiene 93.800 km y anda un espectáculo
Hola. La nueva es mucho mejor.
Consumo, ciclística mente, frenos, inyección .
perdon Gaita, soy muy estricto con tema motos, y veo que sos muy novato, hablas como si supieras, hablaste por ejemplo de los frenos, no dijiste el diametro ni la marca, que es importante si son bybre o nissin, o la marca que sea, hablaste de la suspension, si horquilla hidraulica convencional, no dijiste el recorrido de cada una, el monoshock no hablaste de si es regulable en precarga, hablaste del motor, son dos motores totalmente distintos, no solo cambian los agarres, el motor del twister viejo es un motor re contra probado, no dijiste que el motor del twister viejo tiene doble arbol de levas a la cabeza, y el nuevo solo tiene uno, y te podria seguir remarcando cosas...!!! Tenes que mejorar mucho, o minimamente habla en base a las fichas tecnicas y despues lo que a vos te parece.!!!
podrias hacer un video comparando la new titan y el titan modelo anterior?
Me quierooo con el twister viejooo mil veceees !¡¡ 😎
dale,saludos!!!!
Bueno le reproche no es lo mismo una inyección que una carburada...y en el arranque gana la CB nueva ya e puesto la mía a correr con la antigua twister y no le ve una...con eso le digo todo compadre...y si no te lo creado póngalas a correr y salís de dudas buen tarde amigo
Buen video!!! La verdad son 2 motos diferentes pero al mismo tiempo similares. Son hnas como dice el pai jeje. Nunca tube la oportunidad de andar en la cbx pero m imagino que debe ser parecida a la new twister. Saludos
dale,saludos!!!!
De que fuelles son las q tiene el twis viejo
hola gaita!!! si llegas a tener un conocido o amigo con una zanella zr3 y poder hacer un review, te lo re agradecería! esa moto me tiene loco. saludos buenos videos!! ;)
Tengo una cbx del 2005, únicamente le cambie cadena de distribución, balatas, llantas, su aceite Motul y pila, de hay en fuera no le he metido mano a nada, le pongo 10 USD de gasolina y me dura más de 30 días de uso, no vibra, no hace ruidos, tengo una 883 igual pero solo de salidas largas, la cbx es la de batalla!!! Un día más de 300km y como si nada!
Tremenda batalla
Osheeeeee....! Gaita...!!! Salu2 vos....!
Muy lindas las dos motos pero me quedo con la New twister
Me gusta mucho más la vieja. . Y se que con un buen mantenimiento te vas Hasta donde te De el cuerpo"
No puede ser que una moto inyeccion rinda lo mismo.que un.carbudador en el tema consumo ..chamullo
jushi09 es que el carburador no rinde casi nunca al 100% y la inyección si
Yo tengo una modelo 2012 , viajando a 100 km/h hago 450 km con el tanque lleno y con respecto a la velocidad final , una sola vez llegó a los 140 km , ( de tablero ) obviamente la nueva tiene que tener mejor rendimiento xq es a inyección y tal vez llegue a los 150 km , pero me quedo con la CBX toda la vida , saludos
Siempre megustara la vieja 😎😎😎😎
Voy por mi primera moto y quiero la CBX 250. Hay alguna manera de reconocer sí ha sido tocado el km? Sí ha sido cuidada? Me ofrecen una 2012 con poquitos km. Gracias por los consejos de ante mano.
2012 y pocos quilometros raro,miuy raro,saludos !!!! ojo,,,,,,
Es mejor la nueva por la inyección y como dobla. En curvas pero es más cara y quién va a andar pisteandp
La Twister vieja me encanta por q la cola termina después de la rueda y la nueva está todo tirado para adelante. No es q sea mala o buena la nueva pero no me gustan los diseños nuevos q están sacando. Después de las 150 para andar en calle son sin culos las motos
Se nota mas la rueda si corta antes
Hermosa las motos hay que cuidarla. Aguante Honda no hay mejor que Honda
dale,saludos!!!!
Buena pensé que iban a probarlas a fondo , cualquiera
Amigo eso se define poniéndolas a competir en carretera haber cuál tiene más Torque y cual pone haber placa a la otra
Anthony Sánchez
La dinosaurio la veo mas estable pero pesada . La new la veo mas sport llega mas rapido hacer mas liviana e iyeccion
No sé de la nueva Twister pero la vieja cbx te rompe el traste si viajas más de 300 kms por la pinta tiene mejor postura .
Si si yo tengo la nueva twister y al frenar si el freno de atrás c pega mal.
Hola tuve la vieja y tengo ahora la nueva. Les falto que la twister vieja cuando estas en 6ta el cambio queda flojo y la nueva queda dura y si te olvidas de que cambio vas apretas el embriague y te das cuenta que ya estas en 6ta eso con la anterior no pasa. No se si me explique bien espero que lobentiendas gracias
dale,saludos!!!
La nueva bien sin quejas ya lleva 23mil km y sin fallas
Q caño las dos pdro me quedo con la leyenda robusta un saludo gaita marce motos.
la cbx es un exito miras el tablero y parece que te estubiera mirando igual hermosa
hablemos sin saber señoressss,sin saber señoresssss jajja
Me mato si el cbx le dió 150 ni tirando la de un avión
hola yo ten un tw 2011 con 19000 km y da 153 de gps y no necesito tirarlo de ningun avion saludos
8.31 "caballete funciona como Detector de cadena floja" jajajajaaja pura tecnologia y de la mejor jajaja saludos
Las motos arriba caminan mas o menos lo mismo un tw en buen estado llega a 150 sin problemas. Lo que si la new tw tiene mas pique de 0 a 100 eso no lo destacaron.
Mas fachera el cbx
Miren parcero lo que nadie nota o dice es lo siguiente; claro que en apariencia son distintas: alos chavos les gustara la New. TW a excepción de alguno :y la TW antigua les gusta más a los de 40 años y más; es como las canciones a mi papá le gustaban las canciones de su é poca y a mi las de mi é poca y a mis hijos....etc etc....asi que no mameyen en tiempos de aguacate; aun muchacho le gusta una muchacha,a un viejo una vieja....a claro siempre habrá alguna excepción......saludos
yo soy de la bajaj rouser ns 200 pero entre estas dos twister me quedo con la nueva solo por prestaciones por que por durabilidad ni en pedo dura el motor lo que dura la cbx 250 la ultima gran moto de honda en bajo cilindraje
dale,saludos!!!
Muchos empates Gaita querido!
hola la F no trae carburador la cbx tiene un parecido con la honda cb 400 t japonesa de los 80's
Lo q no me gusta de la twister cb es la posición de manejo .
Yo tengo la nueva pero me gustava mas la retro
Que modelo es el cbx?
Cuanto consumen exactamente?
Yo creo q no se pueden comparar un modelo tiene 20 años y el ltrl salko en arg en 2017
Imposible que en llano una Twister original de 150 km más si el sino como veo pesa más de 100 kilos .tengo una 2013 impecable con 6000 km me llegó a 135
Tengo una 2014 y de tablero llega a 155
Algo te anda mal viejo yo tengo un tornado y llega a 145 agachado 137 sentado y tiene el mismo motor que el twister y los twister andan mas que los toenado
dale,saludos!!
Yo tengo una 2013 y levanta 145 sin agacrarse
Peso 62 kilos, y me dió a fondo 145 km/h, andan eso; 140/ 150( siempre hablando de tablero).
la Twister cbx,mas bonita para mi gusto,la nueva trae el diseño de todas las motos recientes si se ve de frente se parece a todas.gusto personal
dale,saludos!!!!
Aguante la cbx 250 hermanooo.!!!
cañasoooo.saludos !!!
La de inyección consume bastante menos, ahí mintieron
LOS DOS FIERRITOS DEL SISTEMA DE REFRIGERACION! JAJA!
Que aceite usa el del cbx?
Yo tengo una usa el mótul 5100 4t
el tuiter se usa para meter kaño konpa anda re fuerte
jaja ,saludos !!!
Tantos que comentan y nadie menciono que la Twister vieja usa doble árbol de levas y la nueva solo usa uno para mí tenía que venir igual la nueva para es ridículo que la viejita use dos y la nueva solo uno tomen en cuenta el porque la viejita tines más caballos de fuerza aparte de que el motor dela Twister vieja es más elegante y el otro el motor se mira sencillo y más pequeño
Le voy a la clasica
Una moto tira menos que la otra, la Honda Twister 250cc New tiene un sólo árbol de leva a cabeza. Y la Honda Twister 250cc Cbx (Farol Redondo) tiene dobles árboles de levas a cabeza, así que date una idea cuál empuja menos y cuál anda más..
Cagada es la Honda Twister 250cc New, que no se consiguen respuestos!! Todo lo que es estética y plásticos complicadísima.. No conseguís nada!! Comparando con la Honda Twister 250cc Cbx que si conseguís lo que buscas...
Matias Bendic asi y todo te comento que en bajos y medios la nueva le pasa el trapo a la leyenda.
Encerio gaita muy buenas máquinas las dos pero yo tuve una de cero y no da eso ni apalos de pedo 130
JAJA,MIRA TE CREO A VOS Y TAMBIEN LE CREO A DANIEL,PARA QUE ME VA A MENTIR ,IGUALMENTE HAY MUCHAS TWISTER QUE HAN LLEGADO A 150,IGUALMENTE LES DEBO UNA TIRADA DE LAS DOS EN 100 METROS Y 200 METROS ,EN LA CANCHA SE VEN LOS PINGO,SALUDOS!!!
137km max es lo que da el Tw vieja
@@elgaita3849 de goma?
Cbx Twister mas bonito e mas potença
Todo bien com la nueva twister pero la vieja es mas linda por lejos y encima el motor es doble arbol de levas y la nueva uno solo o sea ina
una cagada
Batasha ??
ami sinceramente me gusta mas la cbx vieja es mas hermosa i tiene dovle arvol comparado con un mono arvol
dale,saludos!!!
Un empate con una inyección y una carburada....ja me parece que no entendes nada de motos...
El motor del cbx por lo que se es un motor de baja compresión con doble árbol de leva a la cabeza conclusión que la podes re cagar a palo no se el de new twister pero bueno
Algo obvio... Están comparando el mismo motor
Twister viejo a muerte !!
dale,saludos!!!
Y la carrera?
jajaja,saludos!!!
Clavar los frenos es no saber frenar 😅🤣
150 km la vieja escuela es una broma verdad? Standar ni ahi
Q pelotudos pensé q correrían jajajjaja
Batalla ???? q nenas corran de verdad
jajajaja le dio 150Km al gordo??? Se olvido de decir que era cuando pesaba 50Kg.
jaja,saludos !!!!
jajajaj,saludos !!!!
sos un cachivache!!!jajaja...
Mucho blabla, loco. Háganlos correr. Empate de lengua...