Sempre que posso estou respondendo, Sonielson. Vai desculpando quando não dá pra responder, é muito trabalho por aqui pra eu dar conta sozinho. Mas a vontade é responder todo mundo sempre. Forte abraço pra você 👍
rador vc ta serto esses motores antigos qui tem os cabeçotes individual nuca fica sem por sento por que o bloco do motor ja levou muito fogo já e um bem rodado
Rador vc precisa da atencao pra os seus sequidores agente as vezes quer falar com vc e nao tem como
Sempre que posso estou respondendo, Sonielson. Vai desculpando quando não dá pra responder, é muito trabalho por aqui pra eu dar conta sozinho. Mas a vontade é responder todo mundo sempre. Forte abraço pra você 👍
rador vc ta serto esses motores antigos qui tem os cabeçotes individual nuca fica sem por sento por que o bloco do motor ja levou muito fogo já e um bem rodado
Um dos melhores motores principalmente o do 1524 que ja e turbinado e bom é qdo coloca os pistoes do 1935 ai ele vai pra uns 300 cv ou mais
Estamos junto.
Ótimo trabalho!
Crixas na escuta
bom domingo
vai ficar show com 14 kg aqui agente aperta vom 14 esses motores
boa tarde Rador coloca parafusos novos
👍Muito like👍
seu rador Boa tarde esses moors da muita fumaça seta porque mesmo quente
🔎
É normal desses motores antigos soltar fumaça preta, Leander.
Rador minha 709 sai uma fumaça branca quando ta frio o motor.
Troquei os bicos enjetores.
Mandei regular valvula e nada o q pode ser
Pode ser problema nos guias de válvulas do cabeçote, Léo.
Me tira uma dúvida, o motor Cummins série C alguns vão duas válvulas termostática e alguns vai apenas uma válvula?
Só conheço os série C que usam duas válvulas, Henrique.
😢