Assalamualaikum wr wb Mas Agung selamat beraktivitas semoga sukses terus channelnya dan semoga Pak John dkk tetap sabar dan ikhlas Insya Allah rezeki tak akan tertukar yakinlah akan kasih sayang Allah. Salam persaudaraan dari Medan semongko
Banyak yg komen nggak berani nyebrang, padahal di depan ALS 248, sudah di over take masih di wilayah Jawa, jadi mau nggak mau harus mengalah, daripada balapan sampai Medan, belum lagi bersaing dengan trip Jawa Timuran, Semarang, Solo cdna Jakarta sekitarnya
sdh 1 puturan ngalah ja cincu yg lain mundur satu hari biar ada waktu istirahat.jangan ngotot sdh giliran masing masing krn dari medan tiap hari pemberangkatan
Hanya mau sumbang saran saja, tidak lebih dari itu, bukan sok tahu, tidak sama sekali. Untuk kondisi seperti 270 i apa tidak bisa toke 270 memberi modal dulu supaya tetap bisa jalan. Mati trip itu biaya pasti tetap keluar, biaya makan, minum kru dll. Untuk kondisi darurat seperti ini rasanya toke harus berperan supaya roda perputaran semua armada ALS itu tetap bisa jalan. Ini kan jasa layanan.
Zaman terus akan berubah, jadi kita selaku pelaku usaha harus bisa mengimbanginya, misalnya seperti sekarang zamannya online, untuk tiket, coba diterapkan sistem online, pelayanan ditingkatkan, dibuat lebih nyaman sewanya, bus harus bersih, wangi, selimut, bantal bersih semua, toilet bersih, hiburan penumpang bisa request karaoke atau film, cas hp lengkap, kasi air minum atau snack, lalu untuk hal keuangan sebaiknya diambil alih manajemen pusat, agar trayek basah bisa subsidi trayek yg kering, jadi ga ada lagi cerita bus yang tidak jalan karena ga ada uang bensin.
Setuju. Tapi kalau diambil alih pusat rasanya tidak bisa karena kepemilikan armada ALS disini dari banyak orang atau toke. Toke lah yang harus aktif, memonitor armadanya, ada yang butuh modal supaya bisa jalan, bantulah, nanti kan bisa diperhitungkan. Kalaulah boleh ngasih pendapat rasanya penyebaran armada baru 0 km harus juga merata di seluruh jalur jangan hanya di jalur tertentu saja. Di dalam jasa layanan memang harus seperti itu. Harus selalu berubah ke berbagai hal yang lebih baik. Siapa yang siap dalam banyak hal, dia yang akan menguasai jalur, apalagi zaman online seperti sekarang ini, semua terbuka tidak bisa ditutup-tutupi lagi.
Satu hal yang bisa di ambil contoh dari Pa Jhon selalu bersyukur dalam keadaan apa pun
seperti julukannya 270 " Badai Pasti Berlalu " walaupun sering di terpa badai tapi para kru nya tidak pernah tumbang
Mudah2an kalo naik trip 270 banyak penumpang banyak paket, dimurahkan rezeki pak jhon dan crew.
Yang sabar pak john semoga keberankatan ke medan nanti penuh panumpang dan banyak paket,,,Amiiin!!!
Sehat s3hat sllu bg jhon beserta kru...tetap dlm limpahan rahmadNya...dan di mudahakan segala nya
270......BEST.....
Smg nnti 270 naik trik sewa full baket jg bnyak, dpt rezeki melimpah barokah 🤲🤲 lncr slmt sampe 7an
Assalamualaikum wr wb Mas Agung selamat beraktivitas semoga sukses terus channelnya dan semoga Pak John dkk tetap sabar dan ikhlas Insya Allah rezeki tak akan tertukar yakinlah akan kasih sayang Allah. Salam persaudaraan dari Medan semongko
Salut Bang Jhon, semoga dibalas rejeki Gusti Allah
Begitulah ALS 270. Selalu mengalah dan membantu. Kalo ALS 270 mau kemaren ALS 248 di tinggalkan dan tidak ditolong. Bisa tapi bukan jiwa ALS 270
Banyak yg komen nggak berani nyebrang, padahal di depan ALS 248, sudah di over take masih di wilayah Jawa, jadi mau nggak mau harus mengalah, daripada balapan sampai Medan, belum lagi bersaing dengan trip Jawa Timuran, Semarang, Solo cdna Jakarta sekitarnya
🤭🤭🤭
sabar pk Jhon......🤲🤲🤲
Yang sabar pak jhon.
Rezeki ga akan kemana.
Semoga dilimpahkan rezeki serta riskinya.
Salut dengan kebesaran jiwa pak jhon,semoga alloh gantikan dengan kesehatan dan rejeki yg berlimpah ruah
Doa terbaik buat ALS 270
Tadi pagi jumpa Als 378 di desa Aek Godang paluta dari Medan menuju Jogja.
Tetap semangat bang Jhon badai pasti berlalu 💪💪💪
Betul BG setuju atas pernyataan pak Jhon
Mantapp mas agung 👍👍
sdh 1 puturan ngalah ja cincu yg lain mundur satu hari biar ada waktu istirahat.jangan ngotot sdh giliran masing masing krn dari medan tiap hari pemberangkatan
Sehat slalu bang jhon,mudah2an cepat naik trip nya
Pak jon kemaren krn dempet aja masalahnya, tp kl emg jalurnya seperti biasa tidak ada mobil rusak pasti pak jon lanjut...
Hny saran aja. Klu bs jgn smp matrip lah, kan bs mundur 1 hari kebelakang smp 1 putaran.
Tadi pukul 13.30 papasan dg ALS 234 di jl Wates
HARI SELASA YANG DARI JOGJA NOPIN BRPA YA MAS AGUNG 🙏
Untungnya cuman 1 putaran pak agung
Kalo 1 periode bisa berantakan pak jhon 😂
Semarang nyimak....
Harap bersabar
Hanya mau sumbang saran saja, tidak lebih dari itu, bukan sok tahu, tidak sama sekali.
Untuk kondisi seperti 270 i apa tidak bisa toke 270 memberi modal dulu supaya tetap bisa jalan.
Mati trip itu biaya pasti tetap keluar, biaya makan, minum kru dll.
Untuk kondisi darurat seperti ini rasanya toke harus berperan supaya roda perputaran semua armada ALS itu tetap bisa jalan.
Ini kan jasa layanan.
Zaman terus akan berubah, jadi kita selaku pelaku usaha harus bisa mengimbanginya, misalnya seperti sekarang zamannya online, untuk tiket, coba diterapkan sistem online, pelayanan ditingkatkan, dibuat lebih nyaman sewanya, bus harus bersih, wangi, selimut, bantal bersih semua, toilet bersih, hiburan penumpang bisa request karaoke atau film, cas hp lengkap, kasi air minum atau snack, lalu untuk hal keuangan sebaiknya diambil alih manajemen pusat, agar trayek basah bisa subsidi trayek yg kering, jadi ga ada lagi cerita bus yang tidak jalan karena ga ada uang bensin.
Setuju.
Tapi kalau diambil alih pusat rasanya tidak bisa karena kepemilikan armada ALS disini dari banyak orang atau toke.
Toke lah yang harus aktif, memonitor armadanya, ada yang butuh modal supaya bisa jalan, bantulah, nanti kan bisa diperhitungkan.
Kalaulah boleh ngasih pendapat rasanya penyebaran armada baru 0 km harus juga merata di seluruh jalur jangan hanya di jalur tertentu saja.
Di dalam jasa layanan memang harus seperti itu.
Harus selalu berubah ke berbagai hal yang lebih baik.
Siapa yang siap dalam banyak hal, dia yang akan menguasai jalur, apalagi zaman online seperti sekarang ini, semua terbuka tidak bisa ditutup-tutupi lagi.
Ngajak raon" kerumah/kepantai mas agung
Krim duit boss jgn komen aja
@@JusnijarIrwanda katanya sucribe like komentar?!!!
tapi bg di bawah 248/378
sebetulnya ini bukan 270 aja yg alami ,311 pernah alami juga gak ada modal jadi mundur satu putaran
Jadi bisa istirahat agak lama 378
Soalnya dari Medan di belakang nya 248
Nurismi mna nih kok gx muncul klw 378 mati trip bisa 1bulan komen bulley
mana bang Habibi nya dak kelihatan lagi di 270 ya mas agung
248 td sore udh d rupit
Rezeki Harimau
Q6.
Laaa...ini Lo alasan sebenarnya... kemarin yg ngomong lebay... mudah2an nonton video ini ya semoga bisa menjadi bahan pencerahan
ayooklahh sahabat 270, mas agungg open donasii untuk abang jhon dan kawan kawan
Trip tali kasih dong
Mending cari PO lain aja bg, krja tu cari duit. Klw kek gini gmna hidupi kluarga bg. Kmaren mobilnya rusak, skrg mati trip, susah lah bg. Sabar yee
Apa yg kau omongin ini. Nentuin orang pulak 😅
@Fiadyzul21 itu kan kenyataan yg sy omongin, kasihan dong lihat crewnya, knapa sewot sih.. Aneh.
@@Bangboy-b6sbang Jon itu sudah tua sarat dgn pengalaman pula dia tau mana yg baik tak usah di ajarkan pun dia tau yg terbaik buat nya
@@Samsudin-wt4lv bukan ngajari,itu kan saran aja. Kan kasihan klw kek gitu. Lagian niat sy baik kok.