En nu nog het kleine stukje van de A4 bij Leiden een echte 3 baans weg maken. Een 2 baans weg met een parrallelbaan is niet voldoende. Vanuit het noorden kom je met 3 rijstroken aan en vanuit het zuiden met 4 rijstroken. Die bottleneck is niet nodig.
Helaas ontbreken er nog borden om bijv vanaf recreatie plas Valkenburg weer bij die tunnel te komen iets waar ze 7 jaar over konden nadenken maar helaas geld zal wel op geweest zijn
ik ben niet bekend met de ligging van deze tunnel en gelukkig wordt het ook niet uitgelegd , geen kaart of overzicht . het is radio dus "beelden" lukt niet erg
Wat een ellende heeft men gebouwd , herrie tot ver in de wijk. Ja leuk de tunnel maar de open gedeelte werkt als gitaar klank kast en sweept het rij geluid op.
Verhuizen dan. Die weg is gemaakt voor honderdenduizenden mensen om ergens beter te kunnen komen. Dat een paar mensen er nu last van hebben dat is dan maar zo. Voor de weg er was hadden veel meer mensen last van sluipverkeer overal. Beetje ruimer nadenken graag.
Moet je eens nagaan hoe de bewoners langs de Churchillaan zich voelen. De hoeveelheid verkeer van een snelweg door de stad op 20 meter afstand van de bebouwing... Beter het verkeer op de N434 dan in de stad. En ja, je zult er wat van horen, maar al die mensen uit de wijk pakken toch ook de auto?
Meesterwerk! Maar zo duur dat is niet meer van deze tijd. 1 miljard euro aan kosten? Had dan liever huizen gesloopt en het traject bovengronds aangelegd om de N206 direct te laten aansluiten op de N11.
@@marinhopaais426 "Zo duur is niet meer van deze tijd"? Het wordt alleen maar duurder. Met meer oog voor mens en natuur, dus bovengronds kun je wel vergeten. Elke nieuwe weg moet bij wijze van spreken minimaal verdiept worden aangelegd. Voor elk diertje en plantje dat ergens in het tracé leeft wordt wat verzonnen. Huizen slopen of onteigenen gaat steeds moeilijker en elke rechter wordt ingezet om dat te voorkomen. Nog los van alle bezwaren op ecologisch gebied en de rest van de bewoners in een straal van een kilometer die ertegen zijn (niet in mijn achtertuin).
Mooi tunneltje voor 100-120km/h. Al dat langzame getuf, daar hebben we geen SNELwegen voor. Alles hoort sneller in het leven te gaan, dus ook je verplaatsen. van A naar B. Meer gang erin mensen, slapen doe je in bed. Tuffen doe je ook maar op je echtgenoot (ook bed).
Johan is echt een leuke, gezellige en goede programmamaker / presentator. De perfecte man voor deze job. Kijk uit naar vrijdag!
25:30 was dit maar op de deltaweg geplaatst in Goes, geweldig om te zien en waarschijnlijk zeer weinig geluid van verkeer.
Fantastische video en de weg zelf is ook geweldig. Heb hem al mogen rijden!
Interessant onderwerp. Goed uitgelegd (door iedereen).
21:30 servicelampje en een Peugeot 308, classic
Duidelijk uitgelegd en erg intressant.
En nu nog het kleine stukje van de A4 bij Leiden een echte 3 baans weg maken. Een 2 baans weg met een parrallelbaan is niet voldoende. Vanuit het noorden kom je met 3 rijstroken aan en vanuit het zuiden met 4 rijstroken. Die bottleneck is niet nodig.
Helaas ontbreken er nog borden om bijv vanaf recreatie plas Valkenburg weer bij die tunnel te komen iets waar ze 7 jaar over konden nadenken maar helaas geld zal wel op geweest zijn
Gaat ie nog eens open is wat?
Heb je de video bekeken en de beschrijving enzo gelezen? Zou best leuk zijn als je dat doet voordat je gedachteloos begint de babbelen
Mooi gehoord van vergunningen en bouwplan
Nooit
Echt he mensen zijn echt soms simpel. Maar de de simpele hierzo
5 -7 Is die open
@@ronvanderzalm3535 Hij is al open, datums leren is zo moeilijk tegenwoordig.
ik ben niet bekend met de ligging van deze tunnel en gelukkig wordt het ook niet uitgelegd , geen kaart of overzicht . het is radio dus "beelden" lukt niet erg
het ligt aan de zuidkant van Leiden en vebind de A4 met de A44
Animatie is gwn duur. Met n budget van €1 miljard zat dat er niet meer in.
Poe poeh 80 dat is hard zeg😂
Wat een ellende heeft men gebouwd , herrie tot ver in de wijk. Ja leuk de tunnel maar de open gedeelte werkt als gitaar klank kast en sweept het rij geluid op.
Verhuizen dan. Die weg is gemaakt voor honderdenduizenden mensen om ergens beter te kunnen komen. Dat een paar mensen er nu last van hebben dat is dan maar zo. Voor de weg er was hadden veel meer mensen last van sluipverkeer overal. Beetje ruimer nadenken graag.
Moet je eens nagaan hoe de bewoners langs de Churchillaan zich voelen. De hoeveelheid verkeer van een snelweg door de stad op 20 meter afstand van de bebouwing... Beter het verkeer op de N434 dan in de stad. En ja, je zult er wat van horen, maar al die mensen uit de wijk pakken toch ook de auto?
Prachtig. Maar… Meer wegen is meer auto’s.
Laten we anders alle woonstraten upgraden naar snelwegen, dan kan iedereen overal snel komen!
En dat is mooi voor alle mensen, eerder op bestemming zijn. Het land maar afsluiten is een heel raar ideaal. Mensen bewegen zich.
Het nederlandse ov is ook een dieptepunt
20 jaar te laat😂😂😂
Waar zijn de bomen en tulpen om de omgeving te verfraaien 🎉
Is een weiland dus daar zet je geen bomen en tulpen
Meesterwerk! Maar zo duur dat is niet meer van deze tijd. 1 miljard euro aan kosten? Had dan liever huizen gesloopt en het traject bovengronds aangelegd om de N206 direct te laten aansluiten op de N11.
Bovengronds was het trace inderdaad over een heel stuk vrij. Alleen wat volkstuinen, een sportvereniging en 4 dikke woningen van wat rijken.
@@jankees4037 Ik vind de tunnel echt weggegooid geld.
@@marinhopaais426 "Zo duur is niet meer van deze tijd"? Het wordt alleen maar duurder. Met meer oog voor mens en natuur, dus bovengronds kun je wel vergeten. Elke nieuwe weg moet bij wijze van spreken minimaal verdiept worden aangelegd. Voor elk diertje en plantje dat ergens in het tracé leeft wordt wat verzonnen. Huizen slopen of onteigenen gaat steeds moeilijker en elke rechter wordt ingezet om dat te voorkomen. Nog los van alle bezwaren op ecologisch gebied en de rest van de bewoners in een straal van een kilometer die ertegen zijn (niet in mijn achtertuin).
Mooi tunneltje voor 100-120km/h. Al dat langzame getuf, daar hebben we geen SNELwegen voor. Alles hoort sneller in het leven te gaan, dus ook je verplaatsen. van A naar B. Meer gang erin mensen, slapen doe je in bed. Tuffen doe je ook maar op je echtgenoot (ook bed).
Gelukkig is het geen SNELweg maar gewoon een N-weg.