Zo werd de gloednieuwe weg tussen de A4 en A44 gebouwd | De RijnlandRoute
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Na bijna 7 jaar bouwen, gaat op 5 juli de RijnlandRoute (N434) open voor verkeer. In de achttiende aflevering van de RijnlandRoute blikt Johan Overdevest samen met Frederik Zevenbergen, gedeputeerde van de provincie Zuid-Holland, terug op de bouw van dit gigantische project. Abonneer je hier: bit.ly/Omroepwest
De RijnlandRoute is het grootste infrastructuurproject van Zuid-Holland. In de serie 'RijnlandRoute' zie je wat er allemaal komt kijken bij zo'n gigantisch project.
Al het nieuws van Omroep West volgen? Download dan onze app!
iOS: apps.apple.com...
Android: play.google.co...
Wie zijn wij?
Via het kanaal van Omroep West houden wij je op de hoogte van het laatste nieuws en de meest bijzondere verhalen uit het noordelijke deel van de regio Zuid-Holland (Den Haag, Leiden, Delft, Alphen aan den Rijn, Gouda en meer). Je bent hier ook aan het juiste adres voor sportnieuws: van kickboksen en amateurvoetbal tot samenvattingen van ADO Den Haag. In het opsporingsprogramma Team West vraagt de politie-eenheid Den Haag jouw hulp bij het oplossen van misdrijven. Daarnaast plaatsen wij mooie documentaires van Westdoc, o.a. over de Schilderswijk, Haagse tradities, Parkpop, vreugdevuren en Golden Earring.
Abonneer op ons kanaal en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Omroep West! Abonneer je hier: bit.ly/Omroepwest
Volg ons op social media:
Facebook - / omroepwest
Twitter - / omroepwest
Instagram - / omroep_west
#OmroepWest #rijnlandroute #verkeer
Johan is echt een leuke, gezellige en goede programmamaker / presentator. De perfecte man voor deze job. Kijk uit naar vrijdag!
25:30 was dit maar op de deltaweg geplaatst in Goes, geweldig om te zien en waarschijnlijk zeer weinig geluid van verkeer.
Fantastische video en de weg zelf is ook geweldig. Heb hem al mogen rijden!
21:30 servicelampje en een Peugeot 308, classic
Poe poeh 80 dat is hard zeg😂
Prachtig. Maar… Meer wegen is meer auto’s.
Laten we anders alle woonstraten upgraden naar snelwegen, dan kan iedereen overal snel komen!
En dat is mooi voor alle mensen, eerder op bestemming zijn. Het land maar afsluiten is een heel raar ideaal. Mensen bewegen zich.
Het nederlandse ov is ook een dieptepunt
Helaas ontbreken er nog borden om bijv vanaf recreatie plas Valkenburg weer bij die tunnel te komen iets waar ze 7 jaar over konden nadenken maar helaas geld zal wel op geweest zijn
En nu nog het kleine stukje van de A4 bij Leiden een echte 3 baans weg maken. Een 2 baans weg met een parrallelbaan is niet voldoende. Vanuit het noorden kom je met 3 rijstroken aan en vanuit het zuiden met 4 rijstroken. Die bottleneck is niet nodig.
Interessant onderwerp. Goed uitgelegd (door iedereen).
Wat een ellende heeft men gebouwd , herrie tot ver in de wijk. Ja leuk de tunnel maar de open gedeelte werkt als gitaar klank kast en sweept het rij geluid op.
Verhuizen dan. Die weg is gemaakt voor honderdenduizenden mensen om ergens beter te kunnen komen. Dat een paar mensen er nu last van hebben dat is dan maar zo. Voor de weg er was hadden veel meer mensen last van sluipverkeer overal. Beetje ruimer nadenken graag.
Moet je eens nagaan hoe de bewoners langs de Churchillaan zich voelen. De hoeveelheid verkeer van een snelweg door de stad op 20 meter afstand van de bebouwing... Beter het verkeer op de N434 dan in de stad. En ja, je zult er wat van horen, maar al die mensen uit de wijk pakken toch ook de auto?
20 jaar te laat😂😂😂
ik ben niet bekend met de ligging van deze tunnel en gelukkig wordt het ook niet uitgelegd , geen kaart of overzicht . het is radio dus "beelden" lukt niet erg
het ligt aan de zuidkant van Leiden en vebind de A4 met de A44
Animatie is gwn duur. Met n budget van €1 miljard zat dat er niet meer in.
Waar zijn de bomen en tulpen om de omgeving te verfraaien 🎉
Is een weiland dus daar zet je geen bomen en tulpen
Meesterwerk! Maar zo duur dat is niet meer van deze tijd. 1 miljard euro aan kosten? Had dan liever huizen gesloopt en het traject bovengronds aangelegd om de N206 direct te laten aansluiten op de N11.
Bovengronds was het trace inderdaad over een heel stuk vrij. Alleen wat volkstuinen, een sportvereniging en 4 dikke woningen van wat rijken.
@@jankees4037 Ik vind de tunnel echt weggegooid geld.
@@marinhopaais426 "Zo duur is niet meer van deze tijd"? Het wordt alleen maar duurder. Met meer oog voor mens en natuur, dus bovengronds kun je wel vergeten. Elke nieuwe weg moet bij wijze van spreken minimaal verdiept worden aangelegd. Voor elk diertje en plantje dat ergens in het tracé leeft wordt wat verzonnen. Huizen slopen of onteigenen gaat steeds moeilijker en elke rechter wordt ingezet om dat te voorkomen. Nog los van alle bezwaren op ecologisch gebied en de rest van de bewoners in een straal van een kilometer die ertegen zijn (niet in mijn achtertuin).
Duidelijk uitgelegd en erg intressant.
Gaat ie nog eens open is wat?
Heb je de video bekeken en de beschrijving enzo gelezen? Zou best leuk zijn als je dat doet voordat je gedachteloos begint de babbelen
Mooi gehoord van vergunningen en bouwplan
Nooit
Echt he mensen zijn echt soms simpel. Maar de de simpele hierzo
5 -7 Is die open
@@ronvanderzalm3535 Hij is al open, datums leren is zo moeilijk tegenwoordig.
Mooi tunneltje voor 100-120km/h. Al dat langzame getuf, daar hebben we geen SNELwegen voor. Alles hoort sneller in het leven te gaan, dus ook je verplaatsen. van A naar B. Meer gang erin mensen, slapen doe je in bed. Tuffen doe je ook maar op je echtgenoot (ook bed).
Gelukkig is het geen SNELweg maar gewoon een N-weg.