Тëзка 👋. Сейчас прокладки под Камазовские головки есть резино-металлические, они уже идут без пробок-бочат, кидаешь прокладку и сверху головку и все дела. Они обычно или синие или зелёные идут. Очень удобно 👍
Здравствуйте Хорошее доброе видео , команда сила. Раньше на вашем видео никогда не было еврорекламмы , сейчас раза два прилетает.. Да кстати это после Татры Форсажа , и верёвки в минус. Всем добра
Здорова Ваня, привет из России, на счëт прокладок под головками мы поставили в 2015 году цельнометаллические из за всë это время ни разу нигде не промочило а эти резиновые они всë равно побегут, даже была причина кипел камаз не могли понять оказалось один бочонок пропускал газы в охлаждающую систему, ну конечно дело ваше какие ставить
У бати было такое,не поверишь в чем была причина!Вода попадала в цилиндр и также растянуло поршень,все банально.Заменили поршень и цилиндр и все поехало.Дело не в давлении это точно.
Иван, когда компрессор стоял двухцилиндровый, воздушный коллектор на четвёртый цилинрр откручивался - закручивался немного гнутым торцовым легко А кольцо стопорное на диск татровский с газ 51 спиzdiлi😀
Иван привет от Германцев, всё шикардос, больше всего меня задела крышка заливная масла, это же один из первых моторов,судя по крышке. Поговори,я куплю эту крышку
Привет,Ванек!) Слушай а ты головки не апресовывал ? Перегрев был у меня искал ,нашел головку с микротрещенной ,заменил и все норм . Главное тосол не уходил и работал вроде норм .
Ваня, как всегда лайк. Канава четыре, кольцо два и пять, всё правильно. у буржуев сперли а компенсационное кольцо не поставили. миллиметровое разрезное колечко с фторопласта. да, можно и тройку впердолить, но зачастую при установке лишнее срезает.
Ваня добрый вечер!этот ямз 740,а в последующем КамАЗ 740 продуманный мотор но просто партия не дала доработать этот движок,а нужно просто изменить состав металла для производства современных двигателей
Вот и я об том же , если бы мотор КамАЗ делали не из переплавленных ложек и чермета то мотор был нормальный ведь на экспорт или в армию его поставляют значительно лутшего качества , даже коробки передач первые которые выпускались до 1984 г были проктически не убиваемы , а после сменили марку стали пременяеиую при производстве КПП и все !!!
Вангую, форсунки в утиль. От того и дымит как дурной и воняет. Нема соляре дело. Форсунка лила, потому и забрало самый слабый горшок. Не впервой. Пока на галстуке мотори висел и работал, нужно было температуру каждого выпускного коллектора померять. Самый горячий скорее всего как раз тот, который и задрало, потому что солярв в выпуске догорает, и то не полностью.
Чёб не возмущатся качеством запчастей , нужно покупать заводские а не по базарам , да и прокладки гбц давно идут цельные там проходное сечения больше под антифриз
Ваня привет. У меня было такое чуть чуть , "вазилинчика "на центрифуге .думал , масло такое хорошее что-ли ,но оказалось Года 2-3 не менял резинки. И все центрифуга не правильно работало .... Как говорится имей ввиду.
А эти дваболтика с воздушного коллектора лечатся очень легко-точатся два таких же болта , только головка делается 40мм, и всё крутится рожковым ключом.
Не ставлю эти болты 4 дня назад гружоные ехали наодном камазе 4 цилиндре болт головки вырвало ноч метель за три часа сделали а болты стояли бы то5 часов
через месяца 3 на холостых холодный 6 на горячию 3 при 1.500об мин 4.5 5.2 это хорошо просто некотырые кричат камазу 1.5 на горячию норм и в россии такая саляра есть мирного неба и всех благ
Всё ищу у кого спросить, что это за херня у флажка? Достал поменял колечко, а назад он не ставится флажок, клинит, не проворачивается, а это я ещё даже до колечка не дошёл, только начинаешь вставлять и сразу клинит, на фирме на двох камазах так было, а на третем нормально дастал поменял резинку назад легко поставил. Как будто после того как достал флажок он резко в диаметре увеличился. Что это за чудеса может кто занет?
Ааа не могу... Салтовский в заложники попал! Как всегда всё на высшем уровне.
Интересный вы человек иногда)как будто все должно откручиваться Рожковыми ключами.Вы любой мотор возьмите и там будут свои ньюансы!
Тëзка 👋. Сейчас прокладки под Камазовские головки есть резино-металлические, они уже идут без пробок-бочат, кидаешь прокладку и сверху головку и все дела. Они обычно или синие или зелёные идут. Очень удобно 👍
Седло упал в один цилиндр когда разобрал там лежала эта прокладка посмотрел вроде как новая я рискнул обратно положил её. Не знаю что будет.
СПС КЭП
Привет Ваня тебе с Урала низ резинки под головкой раньше мы резали когда работал в атп мужики научили
Честь и хвала специалистам Ваня Жека и Санек как всегда на высоте
Здравствуйте
Хорошее доброе видео , команда сила.
Раньше на вашем видео никогда не было еврорекламмы , сейчас раза два прилетает..
Да кстати это после Татры Форсажа , и верёвки в минус.
Всем добра
через впн смотришь ?
у меня тоже с впн ютуб кучей рекламы обрастает.
Даже через экран глаза от дыма защипало!!!
Труженники почет и уважение.Здоровья и мирного неба.
Ваня пилит видос за видосом ,
Пилите Шура , она золотая 😁🤣🤣🤣😂
Это точно
Возьмите у копченого номер и вызванивайте Фиму, без него не найдете причину, это уже пройденный этап)
Ваня,настоящий друг!!!такое козырное погоняло Салтовскому изобрёл!!!(с)
Иван приветствую 🖐️ Нормально🤔в 6.30 встал и нате Вам видео... 👍Парням привет!! Ровненькой 🖐️
Здорова Ваня, привет из России, на счëт прокладок под головками мы поставили в 2015 году цельнометаллические из за всë это время ни разу нигде не промочило а эти резиновые они всë равно побегут, даже была причина кипел камаз не могли понять оказалось один бочонок пропускал газы в охлаждающую систему, ну конечно дело ваше какие ставить
Приветствую, уже давно продают прокладки гбц в резине а внутри стальной коркас и для поддона тоже в резина в стале.
СПС КЭП
" Строймаш" вроде называется
У бати было такое,не поверишь в чем была причина!Вода попадала в цилиндр и также растянуло поршень,все банально.Заменили поршень и цилиндр и все поехало.Дело не в давлении это точно.
Я видел прокладки под головку из паранита как те что с воздушного коллектора! Сам не ставил но люди говорили огонь!
Ваня все гуд! Саня молодчик все на уме крутится А ну Санечка погазуй! Но есть но! Молодцы мужики! Сила в правде!
На МАЗе двухосном 5551 в сзади один мост ставил резину от ЗИЛа 131 пер как танк по грчзи
Ничего не сделали, но головки скилывали . Если бы заморочиться, мотор бы получился супер! Мира Вам
Иван, когда компрессор стоял двухцилиндровый, воздушный коллектор на четвёртый цилинрр откручивался - закручивался немного гнутым торцовым легко
А кольцо стопорное на диск татровский с газ 51 спиzdiлi😀
У меня два метчика есть под болты гбц, берегу их сильно)))
два метчика есть под болты гбц, берегу их сильно......а чё в них такого уникального
@@andrey020477 ничего. Просто покупать их не хочется лишний раз.
Ваня привет мирного неба !!!!
Надо было заведенным и ставить)))Пересадка сердца)))
Это интересное решение
@@Ваня4310 это как в анекдоте про моториста и кардиохирурга.
Иван привет от Германцев, всё шикардос, больше всего меня задела крышка заливная масла, это же один из первых моторов,судя по крышке.
Поговори,я куплю эту крышку
В Германию?
Привет Ваня! Причем тут Камаз, запчасти такие делают голимые в подвалах! С деньгами у всех туго, люди и покупают подешевле!
Авто сервис в деле, сто 💯 ремонт работает.
Специалисты !!! 👍
Привет,Ванек!) Слушай а ты головки не апресовывал ? Перегрев был у меня искал ,нашел головку с микротрещенной ,заменил и все норм . Главное тосол не уходил и работал вроде норм .
Если центрифуга чистая, это значит, что вторая секция на маслонасосе не работает.
Работает.проверил
Проблем с пробками никогда не было, а домики прокладки даже заводские, Если одной стороной не одевается, переворачиваешь и Она одевается свободно.
КамАЗ Чемпион. Несмотря на то что много недостатков.!)))
Обычный КАМАЗ по качеству рядом не стоял с дакаровским😕
Ваня, как всегда лайк. Канава четыре, кольцо два и пять, всё правильно. у буржуев сперли а компенсационное кольцо не поставили. миллиметровое разрезное колечко с фторопласта. да, можно и тройку впердолить, но зачастую при установке лишнее срезает.
Ваня добрый вечер!этот ямз 740,а в последующем КамАЗ 740 продуманный мотор но просто партия не дала доработать этот движок,а нужно просто изменить состав металла для производства современных двигателей
Вот и я об том же , если бы мотор КамАЗ делали не из переплавленных ложек и чермета то мотор был нормальный ведь на экспорт или в армию его поставляют значительно лутшего качества , даже коробки передач первые которые выпускались до 1984 г были проктически не убиваемы , а после сменили марку стали пременяеиую при производстве КПП и все !!!
@@alexvl9727 этот мотор был изначально 9.5 литра, а эти ушлёпки его до 12 литров расточили но сама база старая осталась поэтому он и не ходит долго
Ваня перевір помпу буває зносяна крильчатка напомпі або пластмасова крильчатка її обрізає.
Мира вам пацаны
У меня даже через экран глаза заслезились😢
Я чуть не умер.
Если бочонки будут с носиками с двух сторон, то будет сложно попадать ими в дырки. А так в головку их воткнул и клади головку на блок, затягивай.
Занимаюсь движками больше 20лет ,досихпор удевляет камаз.😁😁😁
Вы меня поймёте
Привет. У меня кыпив Урал немоглы найты пречыну оказалось забывся масланый канал на гидромуфта.
Как в начале эпопеи говорил .
Был
100% ПЕРЕГРЕВ !
Вот и я об этом.
Ваня вот и причина затяга поршня с правой стороны льют форсунки!
Я проверял в это цилиндре норм
Сейчас резинки без бочат,нормально ходят,но цена кусается,...,с каким усилием затягивать болты стаканов масляных фильтров?
Примерно 12 кг
Жеке привет. Классная кликуха.
Вангую, форсунки в утиль. От того и дымит как дурной и воняет. Нема соляре дело. Форсунка лила, потому и забрало самый слабый горшок. Не впервой.
Пока на галстуке мотори висел и работал, нужно было температуру каждого выпускного коллектора померять. Самый горячий скорее всего как раз тот, который и задрало, потому что солярв в выпуске догорает, и то не полностью.
Я проверял форсунку.норм
Пакистанци, с харьковской обл.
)))))
Иван ,на счет камаза ты прав🖒.
Термостаты могут работать но открываться мало! Особенно эти из нержа!!!
Спасибо за информацию
Ваня, а почему Жека - " Копчёный " ?!
Мой лайк первый 👍
Проверить насос можно проливом масла через него без проворота на время!! Чем меньше пробежит тем лучше!
Этот дым всё из-за плохих распылителей! Точней нет плотности на закрытие распылителя!!!
Или большой зазор между поршнями.
Добрый вечер,подскажите-на зил 133гя комплект ремней идет такой же самый как на камаз по длине и маркировке?
Нет.там свои размеры
@@Ваня4310 понял спасибо
Чёб не возмущатся качеством запчастей , нужно покупать заводские а не по базарам , да и прокладки гбц давно идут цельные там проходное сечения больше под антифриз
Ваня привет. У меня было такое чуть чуть , "вазилинчика "на центрифуге .думал , масло такое хорошее что-ли ,но оказалось Года 2-3 не менял резинки. И все центрифуга не правильно работало .... Как говорится имей ввиду.
А эти дваболтика с воздушного коллектора лечатся очень легко-точатся два таких же болта , только головка делается 40мм, и всё крутится рожковым ключом.
Форсы обязательно проверте
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Caлтовский канал ххай переименует в Жека-Копченный''.
Во флажке нужно менять и второе резиновое кольцо, из-за которого может попадать масло в тосол
Забирёт в Польшу?
Яка модель генератора ?, більший чим 273 видно. Не г288?
Не знаю
Гильзу поршень тянет из-за того, что не дают оборотов, душат движок.
Не всегда на низах у самого лично на 2600 потянуло шёл пустой температура 70 градусов форсунка не лила сразу проверил после случившегося
@@ВасилийВолков-й9н форсунка это само собой, тоже одна из первых причин.
Это не про этого водителя всегда до отсечки ездит.он бывший гончие на Скар.
Что за девушка такая яркая в кадре у вас появлялась тут?
Жена
дядя ваня у меня знакомый поставил насос от еврика больше 9кгс выдовал на холодную и 5 на горячию 80градусов это хорошо или нет?
Лудше чем нет его
Ваня привет как разработать педаль тормаза камаз
Только греть но окуратно
@@Ваня4310 ок
КАМАЗ попал в хорошие руки, вдумчивый ремонт. Про молотки видос я снимал ua-cam.com/video/ojmZIUFlDBU/v-deo.html
👍👍👍😉🚙
Ваня на турбовом моторе должно быть охлаждение днища поршня маслом!
если топливо крутишь то должны быть а если ни чего не менять и так будет ходить
@@homosacer9563 Ваня говорил что на отработке кпд больше , тогда поршня тоже может намазать на гильзы?
Шкив бывает лопается. У меня шесть новых шкивов было все в чермет выкинул.
Это зря
Шкив бывает лопается......чёб не лопались шкивы нужно покупать строго заводские запчасти , но по цене в 4 раза дороже
@@andrey020477 я где то написал, что беру не заводские запчасти? Или по дешманское цене?
Этот двигатель разработки в конце 60 . Так что Ваня это привет в прошлое
и он был 9,7 литра и 180 лс, а эти ушлёпки его до 12 литров расточили но сама база старая осталась
🤝🤝🤝🚛🚜
поставь на татру кразовские ёлочкой!
33 сек. ухаха первый
Какой резец был таким и пропилили🤣🤣🤣👍
👍👍👍👍✊️✊️✊️
Зачем так Жеку обижаешь ?
Сегодня радуешь видосами👍
Стараюсь
Не ставлю эти болты 4 дня назад гружоные ехали наодном камазе 4 цилиндре болт головки вырвало ноч метель за три часа сделали а болты стояли бы то5 часов
У сем привет !
через месяца 3 на холостых холодный 6 на горячию 3 при 1.500об мин 4.5 5.2 это хорошо просто некотырые кричат камазу 1.5 на горячию норм и в россии такая саляра есть мирного неба и всех благ
На горячую 1.5 очка это газону норм, но никак не дизельному мотору🙄
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
Да и мотор Жека делает или Ваня?)
В месте
👍
Экскаватор мини сколько весит?
3 т
Ваня привет я что то пропустил. а по чему Жека стал копченным
Любит сосиски подкопченые
Не обижай Салтовского!!!😂
Я его люблю
Коментар на підтримку каналу 👍
Слава Україні 💙💛
Героям Слава ❤️🖤
Всё ищу у кого спросить, что это за херня у флажка? Достал поменял колечко, а назад он не ставится флажок, клинит, не проворачивается, а это я ещё даже до колечка не дошёл, только начинаешь вставлять и сразу клинит, на фирме на двох камазах так было, а на третем нормально дастал поменял резинку назад легко поставил. Как будто после того как достал флажок он резко в диаметре увеличился. Что это за чудеса может кто занет?
Яне знаю
Несоблюдение размеров деталей вот и все чудеса 😉
@@dmitriynovikov9032 Каких деталей? Я его достал поменял колечко, а назад уже не ставится и дело не в колечке до него даже не доходит.
Миник- огонь. Мирного неба вам хлопці. Все буде Україна.
🙋♂️👍👏👏💪
А зажигание не ахти. Надо покрутить.
Ваня у нас тоже є Женя- Капчоний
Ваня, а канал масляный флажок - гидромуфта проверяли, мусоринки нет? Масло идёт ?
Надо пидаль пильнуть
Золотой движок)) вроде Вова красити все движки в рыжуху
Ваня эсть нови хароши праклатки цельни без цих рзинак
Почему дОрОгу, а не дАрАгу? Если мОлОдые стали мАлЯдИми, то и дорога должна быть дАрАгой😄😄😄
Вот сколько дывлюся, вопрос мучает. У Жеки есть свой канал. а у Сани есть? 😉
Нет
@@Ваня4310 Пора уже заводить, а то нет мнения всех сторон. )))
Ваня твой движок лучше.
Конечно лучше. Ваня его откапиталил неспеша и доработал, а здесь локальный ремонт
Мажорский герметик Viktor Reynz
У нас без лимит
Сильно дымит из-за позднего впрыска и перегрев тоже может быть
И ФОРСУНКИ ТОЖЕ
заработала♿
Шутник вы Олег!
Тебе большое спасибо за твои мудрые советы
Резинки охлаждения нужно в головку вставлять и не нужно никакой герметик