Николай, здравствуйте! Есть проблема , машина просто не едет , на холостых работает ровно. Когда едешь , нажимаешь газ, а она очень тупо идет на разгон. Ошибок сейчас никаких нет, до этого выскакивали ошибки : датчик положения вала и система ЕГР. Впуск чистили , егр тоже. Перед этим скакали обороты и было заменено: тнвд, клапан ВВТ, топливный фильтр, блок управления форсунками и мозг меняли. Свечи стоят новые , по мануалу , машину заправляю 98 бензином. Катализаторы были удалены прошлым владельцем.
Николай, беда с таким же мотором. Объехал кучу сервисов но никто не смог ничего диагностировать. Как к вам записаться на диагностику? Где найти ваш контакт? ХЭЛП ! ! !
@@НиколайСтафеев-щ3ы скрипт css требует чтоб заслонка была открыта после выключения зажигания.ну если конечно хочешь посмотреть состояние механической части.
@@dmit.k159 Теоретически заслонка должна закрыться и скрипт как бы не получится полноценно. Но практически заслонка продолжает работать какое-то время после выключения зажигания. Даже импульсы на катушки зажигания продолжают поступать от эбу до полной остановки коленвала.
@@НиколайСтафеев-щ3ы спасибо за ваши наблюдения просто бывают на диагностику приезжают с электронным упр.др.заслонкой и делать скрипт css приходится с помощником.
Здравствуйте, в каком городе находитесь? Хотел бы к вам записаться на диагностику, точно такая же машина, проблема в том что иногда подтраивает на холостых и на 2т оборотов на ходу заметны подергивания.
Здравствуйте, не подскажите, у меня при резком давлении на педаль газа машина дёргается, если плавно разгоняться то особо не заметно, в чем может быть причина? Свечи, катушки в отличном состоянии
Салам у меня кроун 2001 года точно с таким двигателем на видио . Не заводится крутит схватовает но заводится. Подача бензина есть. Искра есть но не заводится может совет какой-то или поможешь чем
Скажите пожалуйста, могут ли возникнуть проблемы после удаления катализаторов? Перефразирую. Возможно, что двигатель будет работать не правильно? + ошибки check
Причина подплавления катализаторов?! Убрать их ума до… не надо. А причина из-за чего они подгорают?! Причину надо устранить!!! А причина из-за частого пропуска зажигания( некорректный угол опережения) что приводит к пропускам зажигания, детонации, и обгоранию КОТОВ-лизаторов! Учись студент!
Таких диагностов во всем мире по пальцам посчитать можно. Браво ты реально профи
К такому мастеровому смело можно ехать! Оборудование и его использование на уровне!
очень рад этому каналу .Продолжай в таком духе , молодец.
Николай, здравствуйте!
Есть проблема , машина просто не едет , на холостых работает ровно. Когда едешь , нажимаешь газ, а она очень тупо идет на разгон.
Ошибок сейчас никаких нет, до этого выскакивали ошибки : датчик положения вала и система ЕГР.
Впуск чистили , егр тоже.
Перед этим скакали обороты и было заменено: тнвд, клапан ВВТ, топливный фильтр, блок управления форсунками и мозг меняли.
Свечи стоят новые , по мануалу , машину заправляю 98 бензином.
Катализаторы были удалены прошлым владельцем.
А если нет возможности так проверить? Открутить датчик лямбду . Если обороты нормальные то вот причина. Удачи.
Респект и уважение...
кардиограмма ещё холтер на него на сутки всё же и так ясно было но всё равно молодец
Подскажете пожалуйста иногда просто не заводится что смотреть спасибо!
здравствуйте. А по 3s fse работаете? у меня длинная коррекция с прогревом увеличивается до -79, сможете помочь?
есть схема на 2jz fse?
Здорово Николай.у меня такая же машинка 2.5 фсе 110 irs.есть вопросы?как можно тобой связаться??очень срочно нужно.заранее спс
Николай, беда с таким же мотором. Объехал кучу сервисов но никто не смог ничего диагностировать. Как к вам записаться на диагностику? Где найти ваш контакт? ХЭЛП ! ! !
Электронное управление дроссельной заслонки, это не даёт заполнение воздухом
Все оно дает, только с опустошением проблема).
@@НиколайСтафеев-щ3ы скрипт css требует чтоб заслонка была открыта после выключения зажигания.ну если конечно хочешь посмотреть состояние механической части.
@@dmit.k159 Теоретически заслонка должна закрыться и скрипт как бы не получится полноценно. Но практически заслонка продолжает работать какое-то время после выключения зажигания. Даже импульсы на катушки зажигания продолжают поступать от эбу до полной остановки коленвала.
@@НиколайСтафеев-щ3ы спасибо за ваши наблюдения просто бывают на диагностику приезжают с электронным упр.др.заслонкой и делать скрипт css приходится с помощником.
кому лень смотреть, спойлер "ВЫВОД: Удаляем каталики"
Здравствуйте, в каком городе находитесь? Хотел бы к вам записаться на диагностику, точно такая же машина, проблема в том что иногда подтраивает на холостых и на 2т оборотов на ходу заметны подергивания.
Решили проблему?
Здравствуйте, не подскажите, у меня при резком давлении на педаль газа машина дёргается, если плавно разгоняться то особо не заметно, в чем может быть причина? Свечи, катушки в отличном состоянии
Двигатель 1jz fse
Нельзя там катализаторы удалять, только менять на контрактный коллектор. Там система егр стоит.
поверь мне можно.и егр на чистый .плюс резистор на темп через тумблер и вуаляне страшен мороз и чек не горит. на марке д4 уже 7 лет.
У меня краун 175 д4 у меня егр заглушин
Причем тут егр? Если ниразу нелазил то молчи. Там труба на егр выходит сразу из колектора еще за долго до каталиков. Умник .
@@ВладНовиков-ж3ф ты умник тоже там 4 каталика 2 можно убрать скокойно котовые ближе к глушителу, а, те 2 оставить к колектору!
@@Patel-Irk38 можно по подробнее эту схему описать?
Салам как можно видио отправить?не заводится довно уже всей группой Toyota Crown болеем за эту машыну ?
Давай ссылку на группу, почитаю, посмотрю что делали. nik.stafeev.85@mail.ru
Николай, так какой результат по марку то?
После удаления всех катов пуляет как новый).
Николай Стафеев обманки воткнули
Это чистокровный японец, обманки не нужны.
У меня такая же проблема с таким же двигателем. Удаление катализаторов в вашем случае чек не выдаёт ошибок?
@@НиколайСтафеев-щ3ы а как решили вопрос с егр после удаления катов? Глушили его или нет?
Чёрный дым идёт с трубы
Салам у меня кроун 2001 года точно с таким двигателем на видио . Не заводится крутит схватовает но заводится. Подача бензина есть. Искра есть но не заводится может совет какой-то или поможешь чем
Если забился катализатор, то попробуй завести одной без свечи.
Просто открутить свечу и попробовать завезти?
Да, только свечу в катушку вставь и на корпус положи, чтобы сверху искрила. Смотри за ней, чтобы не выпала во время запуска.
Николай Стафеев какой результат должен быть? Должен запустится или на оборот ?
Если кат забит, то без свечи должен завестись. Но тут ведь и два ката...
На этом двигатель можно газ установить
Тойота марк 2 110 Д4 не заводиться на холодную в чем может причина
в пересосе
резистор и обанешь
многие не знают что каталики надо сразу удалять
Скажите пожалуйста, могут ли возникнуть проблемы после удаления катализаторов? Перефразирую. Возможно, что двигатель будет работать не правильно? + ошибки check
@@_BratoK пламягаситель поставить можно, но я и без него езжу, все норм.
can this come in english please
Brother you speak any english?
1jzd4 dose not idle
Причина подплавления катализаторов?! Убрать их ума до… не надо. А причина из-за чего они подгорают?! Причину надо устранить!!! А причина из-за частого пропуска зажигания( некорректный угол опережения) что приводит к пропускам зажигания, детонации, и обгоранию КОТОВ-лизаторов! Учись студент!