Donnerwetter. Den WUMAG-Triebwagen habe ich damals verpasst. Tolle Aufnahmen hier. So ein Glück, das zu sehen. Bin gespannt auf die nächste Folge. Danke schonmal Herr Krause und Jens.
Herzlichen Dank für diese sehr gut gemachte und hervorragend kommentierte Video. Da spürt man noch das Herzblut und den Enthusiasmus des Machers. Vor allem mit einer Ruhe, die uns heute abhanden gekommen zu sein scheint. Bitte mehr davon. Ein guter Teil unserer Eisenbahngeschichte….sollte für die Nachwelt dauerhaft konserviert werden….Alles Liebe und Gute❤
Irgendwie weck es Wehmut, zu sehen, das der Neustädter Bahnhof nach und nach zunehmend zurück gebaut wird. Die Kosten halt, die von der DB nicht mehr getragen werden können.
Donnerwetter. Den WUMAG-Triebwagen habe ich damals verpasst. Tolle Aufnahmen hier. So ein Glück, das zu sehen. Bin gespannt auf die nächste Folge. Danke schonmal Herr Krause und Jens.
Herzlichen Dank für diese sehr gut gemachte und hervorragend kommentierte Video. Da spürt man noch das Herzblut und den Enthusiasmus des Machers. Vor allem mit einer Ruhe, die uns heute abhanden gekommen zu sein scheint. Bitte mehr davon. Ein guter Teil unserer Eisenbahngeschichte….sollte für die Nachwelt dauerhaft konserviert werden….Alles Liebe und Gute❤
Ich bin auch unendlich dankbar dafür, dass dieser Schatz nun komplett an mich weitergegeben wurde. Und ja, da wird noch so einiges kommen ;-)
10:10 ganz großartige Dokumentation! ich freue mich auf die Fortsetzungen :)
Gute Zusammenstellung
Danke :)
Nice video Jens :)
Thanks :)
Vielen Dank Jens
14:51 Mitropa Speisewagen
Irgendwie weck es Wehmut, zu sehen, das der Neustädter Bahnhof nach und nach zunehmend zurück gebaut wird. Die Kosten halt, die von der DB nicht mehr getragen werden können.
Ja so ist es leider vielerorts. Wir müssen dankbar sein für alles, was zu dieser Zeit auf Foto und Video archiviert wurde.