Restauración Honda XR600R 1998
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- Опубліковано 6 вер 2024
- La restauración afecta casi todo parte ciclo y consiste en:
-Chorreado chasis, tija...y pintado con pintura electrostática gris como las últimas xr 600 del 2000
-Adaptación de horquilla xr 400 y posterior puesta a punto de la misma y amortiguador por preparador.
-Zincado de tornillos
-Fuelles horquilla ProCircuit
-Estriberas anchas DRC
-Silenciador Leovince
-Discos de freno Galfer y pastillas
-Restauración de sistema de frenos con kits reparación
-Cepillado del basculante para dejarlo igual que nuevo
-Limpieza y kit de reparación de carburador
-Portafaros Ufo replica modelo americano
-Plastica Ufo
-Deposito IMS color natural
-Palanca cambios IMS
-Manillar 22” Renthal
-Maneta freno Moses racing
-Cubrecarter Moose Racing
-Maneta embrague Moose racing/ ARC de tensado rápido y retráctil
-Puños Renthal bicompuesto médium
-Funda sillín JM
-Cables embrague y acelerador Motion Pro
-Protectores chasis ufo
-Adhesivos personalizados inspirados en la moto ganadora de la Baja California de Johnny Campbell
-Pequeños detallles
Ninguna moto 4 tiempos superará el sonido de las motos 4 tiempos honda , es un sonido especial
Good job, restauration! I have two Honda XL 600R Paris - Dakar edittion, 1985 and 1986. Bike is great and very fun to drive!! ❤😊
Que buen video , está perfecto , la historia, la moto, la restauración , todo💯💯
Cool video I just picked up a 1998 XR600R and love it. Also have 2 XR400Rs as well. XRs are the best fun reliable bikes.
is the XR400 just as tall as the XR600?
Bravo ! Great work. Great bike, and awesome riding !
Tengo una 93 y cada dia que ando la kiero mas, no la cambio por ninguna
I had a 99 now I have a 2012 the only thing I wish is that 1st gear wasn't so tall And I don't want to mess with the sprockets because of the final drive gearing on the highway I wish they would have a Granny gear
Muy bonita moto. Yo acabo de adquirir una hace unas pocas semanas pero aun no la he estrenado, aun ando haciéndola puesta a punto en el tiempo que tengo libre. ¿Me sabrías decir cómo la tienes carburada? El chicler de alta y el de baja, y cuántas vueltas al tornillo de mezcla. Gracias y a disfruta de esa maravilla
Looks good
Hola amigo adrian! como estas ? que hermoso sueño de moto! estoy por ver si hago una asi la moto sirve para el dia a dia ?¿
Hola, pienso que no, es una moto de trail/enduro y al no tener arranque eléctrico la haría más incómoda para un uso como medio de transporte diario
@@adrian77sp eso entiendo! por ejemplo en mi pueblo las calles son un desastre y queria algo para divertirme el motor en todo caso se aguanta el dia a dia ? gracias por tu respuesta bro!
Is that the standard headlight cover, or aftermarket? What brand? Thanks :)
not the original
@@adrian77sp thanks :)
Cañon
Hola, como conseguiste el faro tipo usa??
Hola, tengo una XR 400 también le he puesto una horquilla invertida de una Suzuki RM del 93 pero no consigo que vaya bien le cuesta mucho entrar en curvas cerradas, seguramente le ha podido cambiar la geometría ,te ha pasado a ti lo mismo ?que tipo de horquilla llevas? Un saludo y espero su respuesta. gracias
Hola, la mía es la 600 la 400 es de salva buendía le puedes preguntar a el hace un comentario en este mismo video.
Hola amigo dónde me recomienda que pueda conseguir los repuestos del motor buen video saludos desde Perú?
Hola, yo las piezas mas especificas las compro aquí www.bike-parts-honda.es/
Gran moto.
La restauración afecta casi todo parte ciclo y consiste en:
-Chorreado chasis, tija...y pintado con pintura electrostática gris como las últimas xr 600 del 2000
-Adaptación de horquilla xr 400 y posterior puesta a punto de la misma y amortiguador por preparador.
-Zincado de tornillos
-Fuelles horquilla ProCircuit
-Estriberas anchas DRC
-Silenciador Leovince
-Discos de freno Galfer y pastillas
-Restauración de sistema de frenos con kits reparación
-Cepillado del basculante para dejarlo igual que nuevo
-Limpieza y kit de reparación de carburador
-Portafaros Ufo replica modelo americano
-Plastica Ufo
-Deposito IMS color natural
-Palanca cambios IMS
-Manillar 22” Renthal
-Maneta freno Moses racing
-Cubrecarter Moose Racing
-Maneta embrague Moose racing/ ARC de tensado rápido y retráctil
-Puños Renthal bicompuesto médium
-Funda sillín JM
-Cables embrague y acelerador Motion Pro
-Protectores chasis ufo
-Adhesivos personalizados inspirados en la moto ganadora de la Baja California de Johnny Campbell
-Pequeños detallles
Que pasada Salva yo quiero empezar con la mía que es del 93 y lo está pidiendo a voces... aunque estoy seguro que no me va a quedar como a ti... se puede saber si te a salido muchos € ? Para ir haciéndome el cuerpo...
si no te importa ya te iré preguntando alguna duda de donde conseguir recambios.. gracias desde ya.
Hola, varía mucho depende de el nivel de preparación que quieras hacer. Lo básico es chorrear chasis, pintarlo con pintura electrostática, zincar tornillos y cambiar rodamientos.
Hola salva! Tengo una xr 400,le he puesto una horquilla invertida de suzuki rm del 93 ,pero no consigo que funcione bien, le cuesta entrar en curvas cerradas, te quería comentar de qué año es la horquilla que tú has puesto? Gracias.Un saludo