С удовольствием помог бы,к сожалению далёк от вас.а этот механизм мы называли пауком и он работает вечно.внутри есть бронзовая монета если защипит на транспортном положении(на нейтралке)то эту бронзу и корпус можно протереть алмазной пастой и все готово к службе!все эти тюнинги и ремонты были как семечки для нас.на своём мазе был рулевое от супер Маза, НШ-50 подъемника.печка от Камаза,кабина и кузов идеально ровные были поскольку у нас не ржавеет техника. я на Мазе 5549 с трёх лет с отцом вырос.дядки соседи и шофера до сих пор меня обзывают "ОПС База"))смеёмся при встрече,они спрашивают трехлетнего пацана куда едешь?а он им отвечает:на ОПС Базу))
ОН МНЕ РАНЬШЕ НЕ НРАВИЛСЯ ИЗ ЗА КАБИНЫ , А ТЕПЕРЬ Я В НЕГО ВЛЮБИЛСЯ В ЭТОТ МАЗ . В НЁМ КУЗОВ СТОИТ ОТ 5551 И ВСЁ ТАКОЕ КАК И В 5551 . НО ЕЩЁ КРУЧЕ ИЗ ЗА ЧУДЕСНОЙ КАБИНЫ СО СПАЛЬНИКОМ . МНЕ ОН НРАВИТЬСЯ . Я НАУЧИЛСЯ ЦЕНИТЬ ТО ЧТО ИМЕЮ СЕЙЧАС В ЖИЗНИ СВОЕЙ . Я ЕГО КУПИЛ ЗА 1300 ДОЛЛАРОВ И НЕ ЖАЛЕЮ
@@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА это правильно ценить всё что имеешь сейчас в руках.есть слова Всевышнего:"если довольствуетесь тем что имеете сейчас,я дам вам то что не емеете.а если будете не благодарными,то знайте что мои наказания очень жесткие☝️"это тоже мой основной принцип жизни.удачи и процветания вам в жизни.
А ещё были времена мы с отцом собирали Мазы с голой рамы.отец работал в автобазе диспетчером и механиком тоже.в то время с запчастями не было проблем рем фонда много было.а сейчас последние Мазы на чермет сдали.у нас тоже можно найти если поискать от 800долларов но чуть подуставших.а хорошие почти не остались они стоят примерно 2000дол.
У такого маза должно ещё быть положение фиксации кузова.4 положения на кране: нейтральное,насос не качает,борт закрыт,управляющий клапан закрыт( на сброс который), подъём,опускание и фиксированное.подъем после накачивания воздуха 5 атмосфер со сцеплением
👍Чёткий Маз 5549👍смотрю с удовольствием😉🤝
Виталий здравствуй.) Шланги поменяешь и будет всё прекрасно.)
ПРИВЕТ ВСЕМ И СПАСИБО ЗА ВСЁ
Спасибо большое за просмотр всем
Да
Приветствую друг. Посмотрел видео. Оказывается система опрокидывание кузова замудренное. .Спасибо за видео обзор. Удачи в делах.
ПРИВЕТ И СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ПРОСМОТР И ЗА КОММЕНТАРИЙ
Виталий, привет!!! Лайк 60
Удачи!!!
АНДРЕЙ ПРИВЕТ И СПАСИБО БОЛЬШОЕ
Молодец👏! Главное - разобраться откуда дует и куда вдувает!😉
Диду привет и спасибо большое за просмотр и за комментарий
Привет Виталик какой ты красавчик.
ПРИВЕТ И СПАСИБО БОЛЬШОЕ
+1 в копилку!
СЕРГЕЙ И ЛЕНА ПРИВЕТ И СПАСИБО
Я на своем поставил электроклапана на опускание и подъем кузова и кразовский флажок, 20 лет полет нормальный.
Если долго мучиться,что нибудь получится.)
САША ПРИВЕТ И СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ
@@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА Рад стараться друг.)
Да и хорошо жить .
Да
Лайкосик от меня!
ПРИВЕТ И СПАСИБО
👍👍👍
ДЕМЕНТЕЙ ПРИВЕТ И СПАСИБО
Да дос дела движется! Мазу надо мазать😉
ПРИВЕТ ДА :)
Розумна ж ты дытына, Виталик 😉😁, похож здесь на напарника Шурика из кино, который по стройке с бусами бегал 🤭😂😂😂👍
Спасибо
Виталий здравствуй! Хорошее видио!!! 👍👍👍Продолжение про юмзик будет?Ждём продолжения!!! ✊✊✊✊✊🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Да конечно же , просто мне нужен МАЗ , чтоб юмзиком работать , загружать МАЗ . спасибо большое за просмотр и за комментарий
С удовольствием помог бы,к сожалению далёк от вас.а этот механизм мы называли пауком и он работает вечно.внутри есть бронзовая монета если защипит на транспортном положении(на нейтралке)то эту бронзу и корпус можно протереть алмазной пастой и все готово к службе!все эти тюнинги и ремонты были как семечки для нас.на своём мазе был рулевое от супер Маза, НШ-50 подъемника.печка от Камаза,кабина и кузов идеально ровные были поскольку у нас не ржавеет техника. я на Мазе 5549 с трёх лет с отцом вырос.дядки соседи и шофера до сих пор меня обзывают "ОПС База"))смеёмся при встрече,они спрашивают трехлетнего пацана куда едешь?а он им отвечает:на ОПС Базу))
ЗДРАВСТВУЙ И СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ТАКОЙ ХОРОШИЙ КОММЕНТАРИЙ .
@@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА когда речь идёт о Мазе не могу просто молчать))
ОН МНЕ РАНЬШЕ НЕ НРАВИЛСЯ ИЗ ЗА КАБИНЫ , А ТЕПЕРЬ Я В НЕГО ВЛЮБИЛСЯ В ЭТОТ МАЗ . В НЁМ КУЗОВ СТОИТ ОТ 5551 И ВСЁ ТАКОЕ КАК И В 5551 . НО ЕЩЁ КРУЧЕ ИЗ ЗА ЧУДЕСНОЙ КАБИНЫ СО СПАЛЬНИКОМ . МНЕ ОН НРАВИТЬСЯ . Я НАУЧИЛСЯ ЦЕНИТЬ ТО ЧТО ИМЕЮ СЕЙЧАС В ЖИЗНИ СВОЕЙ . Я ЕГО КУПИЛ ЗА 1300 ДОЛЛАРОВ И НЕ ЖАЛЕЮ
@@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА это правильно ценить всё что имеешь сейчас в руках.есть слова Всевышнего:"если довольствуетесь тем что имеете сейчас,я дам вам то что не емеете.а если будете не благодарными,то знайте что мои наказания очень жесткие☝️"это тоже мой основной принцип жизни.удачи и процветания вам в жизни.
А ещё были времена мы с отцом собирали Мазы с голой рамы.отец работал в автобазе диспетчером и механиком тоже.в то время с запчастями не было проблем рем фонда много было.а сейчас последние Мазы на чермет сдали.у нас тоже можно найти если поискать от 800долларов но чуть подуставших.а хорошие почти не остались они стоят примерно 2000дол.
Обычно я в понедельник не работаю"--не мог вчера заказать!?
:)))))))))))))))))))))))))) ДА БЛИН . СПАСИБО
Supper-mupper ; ))
Спасибо
👍👍👍👍👍👍
СПАСИБО
Помню работал на Мазе самосвале, этот кран подъема кузова, все мозги вынес, там шарики фиксирует вкл, выкл, стоп,
Здравствуйте и спасибо большое за просмотр и за комментарий
Говорят,залило вас там
ПРИВЕТ НЕ У МЕНЯ СУХО А ВОТ НА ГРАНИЦЕ С УКРАИНОЙ КОТОРАЯ В 80 КМ ОТ МЕНЯ ДА . ДАЖЕ МАЛЕНЬКИЕ РЕЧКИ С БЕРЕГОВ ВЫШЛИ . СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР
@@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА У нас тоже злило, 100 км от границы с вами))
Долго стоял без пригляду видать.
ПРИВЕТ ДА ГУДВИН ДОЛГО ДА И У НЕ КОТОРЫХ В ГОЛОВЕ БУХЛО БЫЛО ТЕ КТО МНЕ ЕГО ПРОДАЛ И ПОСЛЕ ИХ РЕМОНТА НАДО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ
@@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА Ну это нормально, не сгнил и ладно,мой епелац тоже с такими косяками по ремонту был)) но потихоньку исправим)))
У такого маза должно ещё быть положение фиксации кузова.4 положения на кране: нейтральное,насос не качает,борт закрыт,управляющий клапан закрыт( на сброс который), подъём,опускание и фиксированное.подъем после накачивания воздуха 5 атмосфер со сцеплением