Le message est pour monsieur OLIVIER ! JE dis bien Monsieur ! Vous m'impressionne, par vôtre expérience et l'amour de votre métier ! Bravo et merci de partager cela grâce à Vintage mecanic !
J’aime beaucoup ce rare moment non scenarisé à 1:00:00 quand Olivier parle vrai…. « Nan mais dis le » sur le fait qu’ils se sont bien cassé l’cul et que c’est chronophage…. Et comme il en a marre et qu’il est crevé… ça respire le vrai
Ce que dit Olivier , a utiliser que sur le sec ,sinon on part "en toupie " , eh ben , gare aux virages ! belle restauration et un spécialiste hors pair ,bravo a vous !!!
Compétence technique alliée a un sens inné de la débrouille intelligente cela donne de tels résultats. Bravo. Ais alors Bravo ! Carroll Shelby ne renierait rien !
Rien de plus enervant que de reprendre le travail d'un gars qui sais meme pas qu'il faut garder les ecrous et les vis parceque ca peut peut etre servir apres au remontage!
La dramaturgie est a son comble le voile de la pompe a eau est très qualitatif,ainsi que les découpes dans la planche bord au niveau de la colonne de direction,la signature de Carroll Shelby certifie l'excellence de ce véhicule d’exception.😂😂
Mais non c'est scenarisé, cette voiture est en entretien chez le garagiste qui a gagné la pseudo enchère et ainsi continu la restauration devant les caméras. Ici tout est écrit si vous voulez. C'est juste pour faire découvrir le travail De restauration 😊
très beau travail a un seul détail quand ils voient que les la jante n'ira pas avec les frein.... évidement vu que le disque n'est pas pausé sur le moyeu. par contre effectivement c'est pas le premier épisode ou je vois olivier tremblé énormément, il fait limite peur avec sa disqueuse
27:49 T'es pas censé couper la durite au milieu du scotch toilé pour qu'aucun coté ne s’effiloche ? 59:53 Le soufflet n'est pas tout à fait à sa place, si ?
Le travail du restaurateur précédent est si honteux qu'il mériterait qu'on dise son nom pour qu'il n'y ait plus d'autres victimes !!! 😮 (Non mais sérieusement)???😢 les amortisseurs à l'envers !? PFFFUUI...💀🏁
@@COBRATV427 Au garage cest simple tu depose ta voiture tu demande de voir ce qui va pas et lui va tout demonter mais si tu accepte pas le devis tu recupere ta voiture en piece et les pieces dans le coffre
@@COBRATV427il y a trop margoulins dans le métier aujourd’hui avec l’essor des véhicules de collection et Youngtimers 🤬 ! Trop de mecs également sur les réseaux sociaux se disent mécaniciens 😩 !
C est pas la même. Tu as le moteur cobra. Comme un autre commentaire le dit c'est souvent des moteurs range et les sorties comme l'originale sont quand même un peu rares
Salut, j'ai toujours réglé mes chaînes comme m'avait conseillé mon moniteur moto école, le cul sur la selle, j'ai possède une KTM 250 GS, deux kits chaîne en 10 ans, une Cagiva 500 T4 , un kit à l'achat il était mort en cinq ans puis volé, et mon ER5 acheter en 2002 avec 25000km elle a maintenant 62000km, un seul kit chaîne pour le moment
Quand je vois parfois des personnes critiquer certains de ces restaurateurs. Sur les prix, la qualité du travail, le temps passé, etc... Mais regardez ce que vous ''payez comme service'' fait par des trous de balles pas cher car c'est le copain de ma grand-mère qui connait un mécano qui bosse bien et pas cher dans son garage !! Le garage précédent devrait être donné, car en plus d'être incompétents, ils sont dangereux. Et arrêtez aussi de rigoler de François Allain. Il se fait passer pour quelqu'un qui ne connait pas mais il a plusieurs livres et plusieurs resto à son compte. Sympa de voir la RR bleue qui est toujours là sur le parking à 25min.14 sec !
Ah c'est la première vidéo de la chaîne, incroyable que sa soit cette magnifique voiture qu'on voit en premier sur la chaîne youtube de vintage mécanique, et es qu'il y aura aussi des anciens épisodes de vintage mécanique ?
A non merde je suis con 😂, je viens de voir que c'est pas la chaîne youtube officielle et qu'il y en avait déjà une avant mais merci a toi a quand même chère mystérieuse personne de nous partager un bon épisode comme ça, je m'abonne et le vais aller m'abonner a la chaîne officielle aussi 😂
Je sais que ça ne se fait pas mais faudrait donner le nom ( il ne mérite que ça) du manche à couille qui a commencé la restauration et qui a tout foiré . Ça évitera les déconvenues pour les autres . Ou alors c'est un môme de 10 ans qui c'est amusé à la remonter auquel cas on lui pardonne 😂.
Bravo pour cette remise en état, vu le ravage causé par les pseudos préparateurs...C'est une des plus belles voitures jamais conçues pour ma part. Pour ceux qui aiment cette voiture, je vous invite à regarder cet essai d'un superbe exemplaire replica : ua-cam.com/video/Eb45wsaxu-M/v-deo.html. Du pur bonheur!
vanne thermostatique pas CALORSTAT, pour un ancien tourneur , c'est pas de l'acier trempé , c'est du carbure brasé et ils nomment "des boulons" et les gars ce sont des vis 🤭
Oh quand le mécano dit au client que «le radiateur d'huile n'étais pas branché» et que le client lui repond «ah bah tout simplement», mais merde respecte le mécano quand-même !!! Dire «tout simplement» bah non c'était pas si simple mon con, c'était une vrai galère. Alors ok c'est peut-être une réplique de Cobra mais ça vient d'une vrai base d'une vrai bagnole de légende, donc c'est pas «si simple» comme il dit. Bon j'y connais rien en mécanique et certain me diront que ça va, il n'y avait rien de compliqué, mais quand même, tout travail manuel surtout a l'ancienne sur ce genre de modèle, se doit d'être respectueux envers ceux qui ont travaillé dessus, et je sais de quoi je parle car même si je ne suis pas mécanicien automobile, je suis peintre en bâtiment, donc le travail manuel comme les nôtres ne sont pas toujours simple a effectué, et quand je dis ça c'est dans son ensemble et bien fait dans les règles de l'art, car peintre en bâtiment ce n'est pas QUE mettre un coup de rouleaux sur un mur, ça c'est 5% du métier (et ça c'est facile) il y a bcp plus de chose a savoir que juste peindre. Mais bref, là où je voulais en venir c'est que acheté une bagnole comme celle-ci (une réplique de Cobra) sans même l'avoir démarré au préalable et l'avoir un minimum fait analysé par un mécano, bah je trouve ça un peu bizarre voir même inconscient car si la voiture étai montée a l'envers avec des pièces de Renault Twingo, c'était pareil au final car le client en plus d'en avoir rien a foutre on dirait, bah il n'a même pas pris 2 secondes pour faire le tour du véhicule histoire de vérifier si la mécanique était un minimum cohérente avec la réplique qu'il allait acheter !!! Mais bon après tout c'est son argent et ça le regarde que lui au final. Il a eu de la chance que sa voiture finisse entre de bonnes mains et réparé par un bon mécano, passionné et consciencieux du travail bien fait, enfin en tout cas il a l'air très professionnel, juste il a un peu la gigitte mais ça ça arrive. Sinon je trouve qu'il a fait du bon boulot lui et son équipe m'on l'air très professionnel et savent ce qu'ils ont a faire en un coup d'oeil, la seule chose que je pourrais reprocher (et encore je pinaille) c'est les EPI (Équipements de Protection Individuelle) comme les gants, le masque quand il fait du ponçage etc... qui dans se genre de métier est important a mettre pour sa sécurité et sa santé personnelle et d'autant plus important je trouve quand tu le montre a la télévision devant des milliers de téléspectateurs, mais bref j'suis pas la pour faire la police mais juste pour admirer un magnifique véhicules comme on n'en fait plus de nos jours être réparé par des passionnés d'automobiles, et ça ça fait plaisir.
Le coup des disques de frein pas adaptés m'a fait rire: oh là là comme c'est étrange que les disques Wilwood aillent avec les étriers de la même marque. Après je continue de regarder cette émission que j'aime bien mais ça n'épatera que les gens qui ne font pas de méca.
Franchement quand on sait que meme défoncé tu pas toucher un exemplaire authentique en dessous des 200000 jai du mal a croire qu'on la confie au premier bricoleur venu...
Bon alors je n'y connais absolument rien en mécanique mais j'adore les voiture etc et j'aime bien apprendre deux-trois trucs histoire de... mais la j'me demande vraiment si les «mécano» qui ont travaillé sur la Cobra avant, on vraiment fait n'importe quoi, comme le montage des amortisseurs a l'envers, le circuit d'huile fermé etc etc.... Parce que même sans être mécano professionnel, faut quand même être un sacré abrutis pour faire des erreurs pareil, parce que même moi je suis sur que je ferais mieux, en tout cas pas pire !!! Du coup j'me demande si ça na pas été fait exprès pour donner un épisode intéressant ? C'est un peu gros je trouve. Enfin bref, la Shelby Cobra 427 est tellement belle et agressive pour son époque, en plus fabriqué par des passionnés d'automobiles, Caroll Shelby étant le seul nom que je connaisse avec pour la base comme but de concurrencer les voiture de courses européennes pour 3 fois moins cher, et au final il a créé une véritable icône. Pour en revenir a l'épisode ça faisait longtemps que je n'avais pas regardé cette émission et j'avais oublié que même en y connaissant rien en mécanique, mais quand-même quelques trucs juste que je serai incapable de faire des réparations poussé (sauf changer une roue, mettre de l'huile et du lave glace et ah oui aussi remplir le réservoir d'essence et d'AD Blue) LOL, les explications sont simples et compréhensible dans l'ensemble et c'est pour ça que j'avais bien aimé a l'époque. Sinon belle réparations et ça fait plaisir de voir des passionnés d'automobiles faire du bon boulot (enfin je pense, du moins j'espère pour eux). Bonne continuation
Mais quelle niaiserie cette voix off. Honte à l'auteur et aux décideurs qui pensent s'adapter aux téléspectateurs. Ils nous prennent vraiment pour des neuneus. Lamentable et d'autant plus dommage que les intervenants sont d'une compétence extraordinaire.
mwais... la vraie cobra est certes incroyablement belle mais c'est une faiseuse de veuves, et les copies sont en plus faites de bric et de broc... c'est pas vraiment une "icône", mauvaises jantes, mauvais échappement, mauvais intérieur...
OK vous vous y connaissez en voitures, ok vous en avez une belle collection ... mais faut arrêter de nous prendre pour des demeurés. Je ne marche plus dans votre démonstration de surdimentionnage d'ego !!!
pine d huitre dit " francois " fait une fois de plus l etalage de sa totale incompetence c est un chantier de fou dont olivier une fois de plus est arrivé a bout et la pine d huite il s imagine que ca va couter trois francs six sous pfff ce mec aurait jamais du quitter son ordi et ces articles automobile pourkoi rmc nous oblige a nous fader une pine d huitre pareil
Le message est pour monsieur OLIVIER ! JE dis bien Monsieur ! Vous m'impressionne, par vôtre expérience et l'amour de votre métier ! Bravo et merci de partager cela grâce à Vintage mecanic !
J’aime beaucoup ce rare moment non scenarisé à 1:00:00 quand Olivier parle vrai…. « Nan mais dis le » sur le fait qu’ils se sont bien cassé l’cul et que c’est chronophage…. Et comme il en a marre et qu’il est crevé… ça respire le vrai
Ce que dit Olivier , a utiliser que sur le sec ,sinon on part "en toupie " , eh ben , gare aux virages ! belle restauration et un spécialiste hors pair ,bravo a vous !!!
Salutations chapeau a monsieur Olivier et sont équipe bonne émission
Épisode intéressant 👍🏻 et le son du V8 de la Cobra 😍😍😍🤪🤪
Merci pour là vidéo 😉😉 celui qui a commencé la restauration il été défoncer 😅😂😂
un grand BRAVOO a toi olivier tu est un passionné de ton métier tu est un chef d entreprise exceptionnel 👍👍👍
SUPER, merci pour la rediffusion.
Bonjour au passionné,je suis admiratif devant leurs compétences 👍💪👀
oui mais un passe fil du passage de durite d'huile sur la tôle pas top
Compétence technique alliée a un sens inné de la débrouille intelligente cela donne de tels résultats. Bravo. Ais alors Bravo ! Carroll Shelby ne renierait rien !
Oubli d un presse étoupe ou autre caoutchouc pour passage durite d huile a travers la tôle 😂.
Magnifique
Olivier de stefano mon restaurateur prefere avec lady art car bravo pour cette emission
S’improvise pas spécialiste qui veut ! Heureusement il y a encore des amoureux du travail bien fait. ❤
Rien de plus enervant que de reprendre le travail d'un gars qui sais meme pas qu'il faut garder les ecrous et les vis parceque ca peut peut etre servir apres au remontage!
Sympa d avoir la video sur youtube :)
j'en veux une comme ca pour Noël. avec ce bijou j'irai directement en Laponie
Quand t'es myope François, tu vois très bien de près !!! 😁
La dramaturgie est a son comble le voile de la pompe a eau est très qualitatif,ainsi que les découpes dans la planche bord au niveau de la colonne de direction,la signature de Carroll Shelby certifie l'excellence de ce véhicule d’exception.😂😂
Comment c'est possible de confier sa Cobra à des rigolos pareils ?
il a du essayer chez un garage serieux mais le devis a du le calmer
dans le preview il nous annonce deja qui remporte l'enchère de la restauration lol
J’en rêve depuis mon enfance dans les magazines Nitro de l’époque
Je me souviens d’une rouge et chrome ?!?!
Le jeu d'acteur du client est digne des plus grands por.nos des années 70🤣
les pannes c pire !!:D
@@31boudu c'est tout en fait! 😅
J'aimerai savoir le nom du bracaillon qui a fait ce début de rénovation catastrophique.
Mais non c'est scenarisé, cette voiture est en entretien chez le garagiste qui a gagné la pseudo enchère et ainsi continu la restauration devant les caméras. Ici tout est écrit si vous voulez. C'est juste pour faire découvrir le travail De restauration 😊
@@tarry-wells les gens ont du mal à comprendre qu'on est à la télé!
Merci les As du volant !!! Like et amitié, Claude !
Ça doit être la dingo limousine 😂
J'espère il est pas cassé il m'a fini avec son rire nerveux 😂😂
Le problème avec François, c'est qu'il parle en même temps et commente tout le temps les paroles de son interlocuteur !
c'est en bricolant la direction que Sena s'est cassé la gueule !😏
Ouais je suis pas trop pour les modifs de direction...ca peut mal finir vu que cest la piece No1 de la voiture;La direction
très beau travail a un seul détail quand ils voient que les la jante n'ira pas avec les frein.... évidement vu que le disque n'est pas pausé sur le moyeu. par contre effectivement c'est pas le premier épisode ou je vois olivier tremblé énormément, il fait limite peur avec sa disqueuse
Au fait , la présence d' huile de boîte de vitesses a été contrôlée ???....de même que l'huile de transmission , pont arrière ???...
meme pas un test de compression ni un passage endoscope , pas plus de mesure pression huile froid / chaud ....
Et surtout surtout....la pression d d'huile 😂 j ai pas compté combien de fois c est dis 😜👍
Pas mal la ref au film Intouchables
55:10 308 déguisée en 288 GTO?
Pascal que ce qui fait la il prend jamais rien???.
27:49 T'es pas censé couper la durite au milieu du scotch toilé pour qu'aucun coté ne s’effiloche ?
59:53 Le soufflet n'est pas tout à fait à sa place, si ?
Il faudrait plus de véhicules avec des V8 américain
Vive les V8 américain qui glougloute
Monsieur Olivier..svp... vous avez un léger tremblement qui me fait peur... j'espère que ce n'est pas grand chose
Non mais t'es vmt con ! De quoi je me mêle ?
Étant dans le médical, ça resemble à un début de parkinson
J'en ai bien peur .....🤨
cela fait pas mal d'épisodes que c'est le cas malheureusement .
Il ne mérite pas ça ! Un homme au doigts d’or !
J’ai du mal à croire ce cauchemar surtout de la part d’un mécano
Je viens d'en terminer un dans le meme genre, il a ete patient l 'Olivier, il faut tout adapter....
Le travail du restaurateur précédent est si honteux qu'il mériterait qu'on dise son nom pour qu'il n'y ait plus d'autres victimes !!! 😮 (Non mais sérieusement)???😢 les amortisseurs à l'envers !? PFFFUUI...💀🏁
L’émission n’est pas un tribunal mais oui, le travail effectué est indigne d’une personne qui se revendique être un professionnel.
@@COBRATV427 Au garage cest simple tu depose ta voiture tu demande de voir ce qui va pas et lui va tout demonter mais si tu accepte pas le devis tu recupere ta voiture en piece et les pieces dans le coffre
@@COBRATV427il y a trop margoulins dans le métier aujourd’hui avec l’essor des véhicules de collection et Youngtimers 🤬 !
Trop de mecs également sur les réseaux sociaux se disent mécaniciens 😩 !
@@yoshi4777 🎯
mouais
Merci pour la vidéo
Super épisode, mais faut croire qu'il y a ac cobra et ac cobra.... donc attention a l'achat
Quelqu’un connaît le nom du modèle bordeaux à 8:51 ??
Maserati Mistral
Y a 20 ans on avait des répliques Cobra pour 30 000e.
Tout à fait exact. Pour ce prix, on accédait à une Pilgrim à moteur Rover V8 3L5.
la y en a une aux Pays bas a 36000... 144000 km
C est pas la même. Tu as le moteur cobra. Comme un autre commentaire le dit c'est souvent des moteurs range et les sorties comme l'originale sont quand même un peu rares
Salut, j'ai toujours réglé mes chaînes comme m'avait conseillé mon moniteur moto école, le cul sur la selle, j'ai possède une KTM 250 GS, deux kits chaîne en 10 ans, une Cagiva 500 T4 , un kit à l'achat il était mort en cinq ans puis volé, et mon ER5 acheter en 2002 avec 25000km elle a maintenant 62000km, un seul kit chaîne pour le moment
Quand je vois parfois des personnes critiquer certains de ces restaurateurs. Sur les prix, la qualité du travail, le temps passé, etc... Mais regardez ce que vous ''payez comme service'' fait par des trous de balles pas cher car c'est le copain de ma grand-mère qui connait un mécano qui bosse bien et pas cher dans son garage !! Le garage précédent devrait être donné, car en plus d'être incompétents, ils sont dangereux. Et arrêtez aussi de rigoler de François Allain. Il se fait passer pour quelqu'un qui ne connait pas mais il a plusieurs livres et plusieurs resto à son compte. Sympa de voir la RR bleue qui est toujours là sur le parking à 25min.14 sec !
T’affoles pas tout est truqué et scenarisé, on est à la télé.
On ne peut que avoir avec une personne comme lui
J'ai un collègue qui faisait la même sur ses mobylettes à tout monter comme un charron 😂
Pas d accord avec Olivier
A l entre saison on roule avec le chauffage en cabriolet 😉
j'ai un roadster BENZ en effet je roule avec le chauffage .
Sur tous mes cabriolets je roule avec le chauffage (Slk, Vantage roadster, Élise cup, abarth cab...), l hiver et même au printemps
Si il fallait pas en oublier une a rénové, c'est bien l ac cobra...
Ah c'est la première vidéo de la chaîne, incroyable que sa soit cette magnifique voiture qu'on voit en premier sur la chaîne youtube de vintage mécanique, et es qu'il y aura aussi des anciens épisodes de vintage mécanique ?
A non merde je suis con 😂, je viens de voir que c'est pas la chaîne youtube officielle et qu'il y en avait déjà une avant mais merci a toi a quand même chère mystérieuse personne de nous partager un bon épisode comme ça, je m'abonne et le vais aller m'abonner a la chaîne officielle aussi 😂
la vache, la cobra a un gabarit très proche d'une MX5ND... bon qui me monte un LS7 dessus 😆
ua-cam.com/video/DpO1zHktGqk/v-deo.html Pour vous mettre l'eau à la bouche
Un mec la. Fait sur. UA-cam pour du drift, sinon y en a une en tri rotor pour rester dans la'famille mazda😅
Super episode mais trop de page d'annonce publicitaire meme plus envie devoir la fin !!!(
Je sais que ça ne se fait pas mais faudrait donner le nom ( il ne mérite que ça) du manche à couille qui a commencé la restauration et qui a tout foiré . Ça évitera les déconvenues pour les autres .
Ou alors c'est un môme de 10 ans qui c'est amusé à la remonter auquel cas on lui pardonne 😂.
Bravo pour cette remise en état, vu le ravage causé par les pseudos préparateurs...C'est une des plus belles voitures jamais conçues pour ma part. Pour ceux qui aiment cette voiture, je vous invite à regarder cet essai d'un superbe exemplaire replica : ua-cam.com/video/Eb45wsaxu-M/v-deo.html. Du pur bonheur!
37:19 Lol La vraie fausse Sortie 4 en 1 !
Bien vu. Il fallait avoir l’œil aiguisé pour la voir celle-là.
La même voiture que Johnny Hallyday.
vanne thermostatique pas CALORSTAT, pour un ancien tourneur , c'est pas de l'acier trempé , c'est du carbure brasé et ils nomment "des boulons" et les gars ce sont des vis 🤭
Senario...
" Nos 3 as de la mécanique " j'en vois que 2 plus 1 bras cassé ..
😎😎😎😎👌👌👌✌️✌️✌️🙌🙌😎😎😎
Oh quand le mécano dit au client que «le radiateur d'huile n'étais pas branché» et que le client lui repond «ah bah tout simplement», mais merde respecte le mécano quand-même !!! Dire «tout simplement» bah non c'était pas si simple mon con, c'était une vrai galère.
Alors ok c'est peut-être une réplique de Cobra mais ça vient d'une vrai base d'une vrai bagnole de légende, donc c'est pas «si simple» comme il dit. Bon j'y connais rien en mécanique et certain me diront que ça va, il n'y avait rien de compliqué, mais quand même, tout travail manuel surtout a l'ancienne sur ce genre de modèle, se doit d'être respectueux envers ceux qui ont travaillé dessus, et je sais de quoi je parle car même si je ne suis pas mécanicien automobile, je suis peintre en bâtiment, donc le travail manuel comme les nôtres ne sont pas toujours simple a effectué, et quand je dis ça c'est dans son ensemble et bien fait dans les règles de l'art, car peintre en bâtiment ce n'est pas QUE mettre un coup de rouleaux sur un mur, ça c'est 5% du métier (et ça c'est facile) il y a bcp plus de chose a savoir que juste peindre.
Mais bref, là où je voulais en venir c'est que acheté une bagnole comme celle-ci (une réplique de Cobra) sans même l'avoir démarré au préalable et l'avoir un minimum fait analysé par un mécano, bah je trouve ça un peu bizarre voir même inconscient car si la voiture étai montée a l'envers avec des pièces de Renault Twingo, c'était pareil au final car le client en plus d'en avoir rien a foutre on dirait, bah il n'a même pas pris 2 secondes pour faire le tour du véhicule histoire de vérifier si la mécanique était un minimum cohérente avec la réplique qu'il allait acheter !!! Mais bon après tout c'est son argent et ça le regarde que lui au final.
Il a eu de la chance que sa voiture finisse entre de bonnes mains et réparé par un bon mécano, passionné et consciencieux du travail bien fait, enfin en tout cas il a l'air très professionnel, juste il a un peu la gigitte mais ça ça arrive.
Sinon je trouve qu'il a fait du bon boulot lui et son équipe m'on l'air très professionnel et savent ce qu'ils ont a faire en un coup d'oeil, la seule chose que je pourrais reprocher (et encore je pinaille) c'est les EPI (Équipements de Protection Individuelle) comme les gants, le masque quand il fait du ponçage etc... qui dans se genre de métier est important a mettre pour sa sécurité et sa santé personnelle et d'autant plus important je trouve quand tu le montre a la télévision devant des milliers de téléspectateurs, mais bref j'suis pas la pour faire la police mais juste pour admirer un magnifique véhicules comme on n'en fait plus de nos jours être réparé par des passionnés d'automobiles, et ça ça fait plaisir.
15000€ pour changer qques pièces et faire un peu de finition... j'aurai du faire garagiste :)
Le boulot est monstrueux et le prix des. Pièces également.. rien que les disques c'est quasiment 2000 euros la paire
@@pascalvignes8031 Mouai, j'ai déjà retapé quelques autos... Desfois le prix demandé est juste abusés
Il a la bloblotte Olivier ! C'est Parkinson ?
bravooo au mécano qui a monter les amortisseurs a l envers j appelle pas ca un mécano mais plutot un clonw a pognon sans aucune connaissance mécanique
Le coup des disques de frein pas adaptés m'a fait rire: oh là là comme c'est étrange que les disques Wilwood aillent avec les étriers de la même marque. Après je continue de regarder cette émission que j'aime bien mais ça n'épatera que les gens qui ne font pas de méca.
Bonjours AC Cobra n'est Américains mes la carrosseries et Anglaise.
Beaucoup trop de pubs via UA-cam, dommage.j ai arreté de regarder
Ah mon avis c'est une réplique à ce prix là
C'est bien d'écouter ce qui est dit dans la vidéo avant de commenter 😂
Bien sûr. Ce n’est certainement pas une continuation.
Franchement quand on sait que meme défoncé tu pas toucher un exemplaire authentique en dessous des 200000 jai du mal a croire qu'on la confie au premier bricoleur venu...
Ok. C est une réplique désolé. Un seul arceau sur les vraies
Pouah…les faux 4 en 1, ça fait misère 😮
Bon alors je n'y connais absolument rien en mécanique mais j'adore les voiture etc et j'aime bien apprendre deux-trois trucs histoire de... mais la j'me demande vraiment si les «mécano» qui ont travaillé sur la Cobra avant, on vraiment fait n'importe quoi, comme le montage des amortisseurs a l'envers, le circuit d'huile fermé etc etc.... Parce que même sans être mécano professionnel, faut quand même être un sacré abrutis pour faire des erreurs pareil, parce que même moi je suis sur que je ferais mieux, en tout cas pas pire !!!
Du coup j'me demande si ça na pas été fait exprès pour donner un épisode intéressant ? C'est un peu gros je trouve.
Enfin bref, la Shelby Cobra 427 est tellement belle et agressive pour son époque, en plus fabriqué par des passionnés d'automobiles, Caroll Shelby étant le seul nom que je connaisse avec pour la base comme but de concurrencer les voiture de courses européennes pour 3 fois moins cher, et au final il a créé une véritable icône.
Pour en revenir a l'épisode ça faisait longtemps que je n'avais pas regardé cette émission et j'avais oublié que même en y connaissant rien en mécanique, mais quand-même quelques trucs juste que je serai incapable de faire des réparations poussé (sauf changer une roue, mettre de l'huile et du lave glace et ah oui aussi remplir le réservoir d'essence et d'AD Blue) LOL, les explications sont simples et compréhensible dans l'ensemble et c'est pour ça que j'avais bien aimé a l'époque.
Sinon belle réparations et ça fait plaisir de voir des passionnés d'automobiles faire du bon boulot (enfin je pense, du moins j'espère pour eux).
Bonne continuation
Mais quelle niaiserie cette voix off. Honte à l'auteur et aux décideurs qui pensent s'adapter aux téléspectateurs. Ils nous prennent vraiment pour des neuneus. Lamentable et d'autant plus dommage que les intervenants sont d'une compétence extraordinaire.
15000 € pour ce chantier, c'est bien une arnaque ! Heureusement...😅
Par curiosité, vous auriez fait cette remise en route pour quel prix ?
Di Stéphano le dit dans les shorts,le budget a été explosé plusieurs fois!😅
@@huguesespieu9820 Moi j’ai entendu à la fin de la vidéo que le budget avait été respecté 🤔🤔🤔
c'est une copie
En effet.
mwais... la vraie cobra est certes incroyablement belle mais c'est une faiseuse de veuves, et les copies sont en plus faites de bric et de broc... c'est pas vraiment une "icône", mauvaises jantes, mauvais échappement, mauvais intérieur...
OK vous vous y connaissez en voitures, ok vous en avez une belle collection ... mais faut arrêter de nous prendre pour des demeurés. Je ne marche plus dans votre démonstration de surdimentionnage d'ego !!!
pine d huitre dit " francois " fait une fois de plus l etalage de sa totale incompetence c est un chantier de fou dont olivier une fois de plus est arrivé a bout et la pine d huite il s imagine que ca va couter trois francs six sous pfff ce mec aurait jamais du quitter son ordi et ces articles automobile pourkoi rmc nous oblige a nous fader une pine d huitre pareil
il tremble severe olivier!!!!
waw olivier quand il travaille il à la tremblotte lol
j'ai remarqué la même chose
Un de mes proches a la maladie de parkinson et c'est pas marrant du tout (imbécile c'est mortel) 💀
Vmt pas malin d'écrire ce genre de commentaire ! 👎
@@davidvandereecken1627 en aucun cas je n'ai fait allusion a la maladie ptit tdc
@@VincentPochet-c9d t'as raison bouffon, t'as juste posté un truc super interessant...et en plus ca te fait rire...pauvre tanche 🙄
@@davidvandereecken1627 pas forcément parkinson , j'ai la même merde que lui c'est certainement le tremblement essentiel .😉
Horriblement cher