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13:15みやびちゃんの表情がたまらん❤
マウスよりは実用性がありそうな気がするけど。やはり超重戦車を求めるのはドイツ軍の性か。しかし元々E計画って規格化による量産性の向上が主目的だったと思うんだけど、超重戦車自体が相反するよね。開発優先度が下げられてからは数人の技術者が細々と製作を続けていたとか。まあ当然完成しませんわな😥
お疲れ様です。いきなりワロタ(*´∀`*)。高評価プチッとな。
Eシリーズと言いながら、前方起動やマウスの砲塔の流用など、保守的な設計が残されている。さすがにドイツ軍も、100t越えの戦車に実用性は期待していなかったろう。それでも細々ながらE-100の詩作が進められたのは、Eシリーズ特有の、外装式コイルスプリングサスペンションの能力試験をしたかったからではないかな?とりあえず車体が完成すれば、砲塔や装甲サイドスカートの有無で、重量的にE-50、E75のシミュレーションが出来る。その意味では実験車両的な位置付だったのだろう。またE-100の外観は、大雑把な概念図しか残されていないⅧ、Ⅸ号戦車の外観に似ており、その延長線上とも重なるという見方も可能だ。
また100t越えを・・・もうやめましょうよ!!!もう無駄にデカいの作るのマウスで懲りましょうよ!!!資源がも゙ったいだい!!!😂
13:15みやびちゃんの表情がたまらん❤
マウスよりは実用性がありそうな気がするけど。やはり超重戦車を求めるのはドイツ軍の性か。
しかし元々E計画って規格化による量産性の向上が主目的だったと思うんだけど、超重戦車自体が相反するよね。
開発優先度が下げられてからは数人の技術者が細々と製作を続けていたとか。まあ当然完成しませんわな😥
お疲れ様です。
いきなりワロタ(*´∀`*)。
高評価プチッとな。
Eシリーズと言いながら、前方起動やマウスの砲塔の流用など、保守的な設計が残されている。
さすがにドイツ軍も、100t越えの戦車に実用性は期待していなかったろう。
それでも細々ながらE-100の詩作が進められたのは、Eシリーズ特有の、外装式コイルスプリングサスペンションの能力試験をしたかったからではないかな?
とりあえず車体が完成すれば、砲塔や装甲サイドスカートの有無で、重量的にE-50、E75のシミュレーションが出来る。
その意味では実験車両的な位置付だったのだろう。
またE-100の外観は、大雑把な概念図しか残されていないⅧ、Ⅸ号戦車の外観に似ており、その延長線上とも重なるという見方も可能だ。
また100t越えを・・・
もうやめましょうよ!!!もう無駄にデカいの作るのマウスで懲りましょうよ!!!資源がも゙ったいだい!!!😂