По поводу "расхождения" ног попробуй перекалибровать мощемер. У меня тоже появилсь расбалансировка 48/52, я пытался крутить ровнее,но ничего не менялось. (раньше было 50/50). В итоге с наступлением тепла перекалибровал свой Rotor 2inpower и вуаля, снова 50/50
Спасибо, ты наверно имеешь в виду обнулить, ну как весы? Калибрировать-то только производитель может насколько я знаю… так или иначе спойлер - сделал вчера две вещи - сдвинул ещё чуточку вперёд и угол немного вниз - 50/50 впервые за месяцы😱😅 теперь думаю угол ещё самую малость вниз, а положение таки немного назад, так как слишком много веса вперёд ушло на корпус/руки.
уже почти год как езжу на седле без обивки, фул карбон. Езжу и интервалы и бреветы, всё устраивает, главное хорошие бибы иметь, у меня алишные но с эластик интерфейсом, вполне устраивают и цена вкусная
У SMP имеется калькулятор седел на сайте Калькулируя толщину подложки + ширину костей + используемый стиль катания = около 5 седел на выбор (или около 15-ти, т.к меняя желаюмую подложку у седла меняются и предлагаемые седла)
Я тоже заморачиваюсь дисбалансом. Бывает и 45-55. Целый сезон экспериментировал - сложно все это оказалось. Проставки тоже стоят только на левой ноге (она у меня короче в молодости был 1 см и это не критично как мне говорили, но с возрастом уже более 2 см из-за мп грыж - вот что молодость и ГЛУПОСТЬ с пофигизмом относится к своему здоровью приводит, а нужно было всего то посетитить нормального ортопеда и сделать корректирующие стельки. Был выявлен интересный момент на станке у меня дисбаланс прямо противоположный 53-47, а на улице наоборот 47-53. А как ты высоту седла определяешь? По короткой ноге или длинной?
@@bananosipedist Конкретно : система 11 скоростей, Sram Forse. В общем, всё упирается в кареточный узел - возможно ли его перебрать под Шимано ? Остальное-то в общем не проблема, я так понимаю.
@@gete2821 Картка FSA EVO PressFit 30, система - Sram Force 22 GXP. Я его ещё не купил. Он легче моего нынешнего. Для своего куплено - звёзды 54 зуба, и мощемер - всё под Шимано. Хочу свой вел держать как тренажёр , а тот взять переделать и катать. Толком в интернете можно ли полностью перебрать каретку под Шимано пока не нашёл. Поэтому интересуюсь.
Так - на уменьшение - всегда можно, сложнее наоборот. Есть BB30 - 30 мм ось, есть GXP - одна сторона 24 мм, другая 22 мм, есть шимано - 24 мм. Соответственно, я не понял, но если pf30 кареточный стандарт рамы и в неё нужно поставить gxp систему, то это легко и просто возможно, поставив к примеру каретку www.bike-components.de/de/C-BEAR/PF30-SRAM-GXP-MTB-Cyclocross-Innenlager-46-x-68-73-mm-p72441/?o=205029-schwarz-PF30&delivery_country=DE&upid=google&gclid=CjwKCAjwrcKxBhBMEiwAIVF8rEQvgObICm0IzO0rTJLvzX1ah_LwugeAY4-PaLzEVUUqdj8VwU_GQRoCvUIQAvD_BwE Чёт я не посмотрел, она не под шоссе, но такое есть, если не найдёшь, напиши в инсту, поищем вместе. Но уже по ссылке понятно - каретка под раму pf30, а нутря каретки под gxp ось системы.
М-метрология. Датчик усилия (тензодатчик) один? Или их два под каждой педалей? Если два то у них банально может быть -+5% разброс. Измерительным прибором считается то что проверяется раз в год и имеет паспорт и класс точности. Все остальное индикатор. Где может быть погрешность. Если датчик один то тогда вопрос как он разделяет показания? По амплитуде синусоиды? Получается одна нога идёт в + другая в минус -. Но у датчика есть ещё кроме адитивной и мультипликативная, не линейная погрешность. Он может в минус чуть больше врать чем в плюс. Кароче если не калибранул перед замером, то это среднее по палате. Так можно запомнить но выводы не строить.
Ой не начинай это дело. ОКР разовешь, постоянно будет тревога и мысли, чтобы еще подкрутить. Идеала не добиться. Если ничего не немеет и не болит радуйся и катай
🔴Для меня это уже больная тема стала!!!! Почему трескаются покрышки новые !? Я раньше думал ,ну старые прислали запасы может! А нет ,все дорогие трескаются!!! На разных велосипедах-за сезон полностью потрескались Continental 4 seasons, Schwalbe PRO one ONE ,Пошли трещины на Schwalbe Durano DD, сейчас проехал 150 км на Vittoria Zaffiro pro - и они начинают трескаться!Купил на третий велик неделю наза Pirelli Pzero road - буду тоже наблюдать)Все покрышки начинают трескаться с боковин. Причины я так понимаю разные ! 1)Я вешу 95 кг 2) Думал от давления - начал на насос грешить,но он качает как оказалось ок. Купил цифровой манометр и второй насос с цифровым манометром,там всё чётко. Качаю в основном 6-8 атмосфер, в зависимости от характеристик. Может чем пробовать смазывать сбоку покрышки !? Это же не дело каждые три месяца покупать покрышки за 100-200$ ) Тем более катаюсь хорошо если 2000 за лето.
Кароче купите не европейского производителя. Т.к. они тут заморачиваются на экологию, то они меняют хим. состав резины, хим. Состав тормозов.... И т.п...
Ацтойный велик. Велосипед без мотор-колеса шо цирк без медведя.
Не , надо просто вел в кладовку поставить и там снимать..... Свет где ?
Теперь правой ногой можно оплачивать товары :)
Почему темно?????
Газ дорогой. Экономят. Зимой вообще в шубах спят. Таковы дела.
По поводу "расхождения" ног попробуй перекалибровать мощемер. У меня тоже появилсь расбалансировка 48/52, я пытался крутить ровнее,но ничего не менялось. (раньше было 50/50). В итоге с наступлением тепла перекалибровал свой Rotor 2inpower и вуаля, снова 50/50
Спасибо, ты наверно имеешь в виду обнулить, ну как весы? Калибрировать-то только производитель может насколько я знаю… так или иначе спойлер - сделал вчера две вещи - сдвинул ещё чуточку вперёд и угол немного вниз - 50/50 впервые за месяцы😱😅 теперь думаю угол ещё самую малость вниз, а положение таки немного назад, так как слишком много веса вперёд ушло на корпус/руки.
уже почти год как езжу на седле без обивки, фул карбон. Езжу и интервалы и бреветы, всё устраивает, главное хорошие бибы иметь, у меня алишные но с эластик интерфейсом, вполне устраивают и цена вкусная
У SMP имеется калькулятор седел на сайте
Калькулируя толщину подложки + ширину костей + используемый стиль катания = около 5 седел на выбор (или около 15-ти, т.к меняя желаюмую подложку у седла меняются и предлагаемые седла)
Ага, я сам по нему смотрел, но после этого можно и протестировать 👏
Пил кофе. Через 2 часа уезжаю в другой город на гонку. Спасибо за видео 🙏
Я тоже заморачиваюсь дисбалансом. Бывает и 45-55. Целый сезон экспериментировал - сложно все это оказалось. Проставки тоже стоят только на левой ноге (она у меня короче в молодости был 1 см и это не критично как мне говорили, но с возрастом уже более 2 см из-за мп грыж - вот что молодость и ГЛУПОСТЬ с пофигизмом относится к своему здоровью приводит, а нужно было всего то посетитить нормального ортопеда и сделать корректирующие стельки. Был выявлен интересный момент на станке у меня дисбаланс прямо противоположный 53-47, а на улице наоборот 47-53. А как ты высоту седла определяешь? По короткой ноге или длинной?
Про определение высоты седла у меня есть отдельное видео по блогу Стива Хогга ;-) там используется метод тыка ;-)) но немного с хитрецой.
а что за проставки? У меня левая нога чуть короче правой, мне бы пригодилась такая
Что думаете насчет fidlock? Не планируете попробовать? Очень удобно!
Думал, но раздумал :-/ проприетарный фляги, да и вес не меньше, а больше, чем у классических систем :-(
Задние перья стали ниже по подсиделу. Рама должна быть жосче.
Можно ли вел на sram переделать на shimano ? Не подскажешь ! Или это в принципе не возможно : замена всего, расточки разных размеров и тд и тп ?
Конкретики не хватает, к примеру 11 ск взаимозаменяемы - цепи, кассеты, и тд.
@@bananosipedist Конкретно : система 11 скоростей, Sram Forse. В общем, всё упирается в кареточный узел - возможно ли его перебрать под Шимано ? Остальное-то в общем не проблема, я так понимаю.
Какая каретка и какие шатуны, вот и все
@@gete2821 Картка FSA EVO PressFit 30, система - Sram Force 22 GXP. Я его ещё не купил. Он легче моего нынешнего. Для своего куплено - звёзды 54 зуба, и мощемер - всё под Шимано. Хочу свой вел держать как тренажёр , а тот взять переделать и катать. Толком в интернете можно ли полностью перебрать каретку под Шимано пока не нашёл. Поэтому интересуюсь.
Так - на уменьшение - всегда можно, сложнее наоборот. Есть BB30 - 30 мм ось, есть GXP - одна сторона 24 мм, другая 22 мм, есть шимано - 24 мм.
Соответственно, я не понял, но если pf30 кареточный стандарт рамы и в неё нужно поставить gxp систему, то это легко и просто возможно, поставив к примеру каретку www.bike-components.de/de/C-BEAR/PF30-SRAM-GXP-MTB-Cyclocross-Innenlager-46-x-68-73-mm-p72441/?o=205029-schwarz-PF30&delivery_country=DE&upid=google&gclid=CjwKCAjwrcKxBhBMEiwAIVF8rEQvgObICm0IzO0rTJLvzX1ah_LwugeAY4-PaLzEVUUqdj8VwU_GQRoCvUIQAvD_BwE
Чёт я не посмотрел, она не под шоссе, но такое есть, если не найдёшь, напиши в инсту, поищем вместе.
Но уже по ссылке понятно - каретка под раму pf30, а нутря каретки под gxp ось системы.
"Дурная голова ногам покоя не дает." =)
М-метрология. Датчик усилия (тензодатчик) один? Или их два под каждой педалей? Если два то у них банально может быть -+5% разброс. Измерительным прибором считается то что проверяется раз в год и имеет паспорт и класс точности. Все остальное индикатор. Где может быть погрешность. Если датчик один то тогда вопрос как он разделяет показания? По амплитуде синусоиды? Получается одна нога идёт в + другая в минус -. Но у датчика есть ещё кроме адитивной и мультипликативная, не линейная погрешность. Он может в минус чуть больше врать чем в плюс. Кароче если не калибранул перед замером, то это среднее по палате. Так можно запомнить но выводы не строить.
Ой не начинай это дело. ОКР разовешь, постоянно будет тревога и мысли, чтобы еще подкрутить. Идеала не добиться. Если ничего не немеет и не болит радуйся и катай
🔴Для меня это уже больная тема стала!!!!
Почему трескаются покрышки новые !?
Я раньше думал ,ну старые прислали запасы может!
А нет ,все дорогие трескаются!!!
На разных велосипедах-за сезон полностью потрескались Continental 4 seasons, Schwalbe PRO one ONE ,Пошли трещины на Schwalbe Durano DD, сейчас проехал 150 км на Vittoria Zaffiro pro - и они начинают трескаться!Купил на третий велик неделю наза Pirelli Pzero road - буду тоже наблюдать)Все покрышки начинают трескаться с боковин.
Причины я так понимаю разные !
1)Я вешу 95 кг
2) Думал от давления - начал на насос грешить,но он качает как оказалось ок. Купил цифровой манометр и второй насос с цифровым манометром,там всё чётко.
Качаю в основном 6-8 атмосфер, в зависимости от характеристик.
Может чем пробовать смазывать сбоку покрышки !?
Это же не дело каждые три месяца покупать покрышки за 100-200$ )
Тем более катаюсь хорошо если 2000 за лето.
Может быть попробовать силиконовую смазку на резину
Где вы велосипед оставляете? Если на балконе, где полдня солнце жарит, то неудивительно.
Попробуйте купить не европейских производителей. Они тут х..ней страдают с экологией, меняют хим состав резины, тормозов, мозгов...
Кароче купите не европейского производителя. Т.к. они тут заморачиваются на экологию, то они меняют хим. состав резины, хим. Состав тормозов.... И т.п...
Чипсы+ пиво, жду футбол Бавария-Реал:) Завтра погода еще огонь, поеду кататься. В выходные дожди и прохладно:(
Поставь белый зонколан рэйсинг тим, я уверен, оно подойдет как тебе, так и велику
8:30 когда жвачку жуешь на макгрегора похож
Вот годный контент !)
На карте денег нет, вот и результат. Пополни баланс и будет результат . Самое главное , ноги одинаковые 😂
Привет . страдаю реставрацией храма.