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あー、この鶴橋から今里までの奈良線と大阪線の並走の感じなつかしいーー
見やすくてよかったです
わかりやすいし、広告無いからすごく見やすい!急行とか準急とかの動画あるから、マニアックですねw
いいビデオ! ? 近鉄鉄道50000シリーズEMU? ありがとう。Nice video! ? Kintetsu Railway 50000 series EMU ? Thanks.
特急も新塗装になる前ですね😉
有難う大和高田のおじさんです、楽しかったですよ。
停車位置目標が下にあったら止まる時見えなくないですか?どうやって止めるんですか?
7月3日のダイヤ改正で大減便された阪伊長距離急行列車。名張止まりで、伊勢中川で乗り換えを強いられてしまった。特急列車の比重が高くなったダイヤ改正になった。
西青山から東青山の間には私鉄最長山岳トンネルの新青山トンネルがある
急行に大和朝倉、長谷寺が通過時代
この頃はまだ車内放送が肉声っすね。
桜井から榊原温泉口まで各駅停車。
津田英治さんの自動放送が入る前。
この車掌森本さんちゃうかなぁ
トンネルに入る時は警笛鳴らさなければならないのか?観光バスの警笛に似てる
11645名張12634
為什麼沒有67
あー、この鶴橋から今里までの奈良線と大阪線の並走の感じなつかしいーー
見やすくてよかったです
わかりやすいし、広告無いからすごく見やすい!
急行とか準急とかの動画あるから、マニアックですねw
いいビデオ! ? 近鉄鉄道50000シリーズEMU? ありがとう。
Nice video! ? Kintetsu Railway 50000 series EMU ? Thanks.
特急も新塗装になる前ですね😉
有難う大和高田のおじさんです、楽しかったですよ。
停車位置目標が下にあったら止まる時見えなくないですか?どうやって止めるんですか?
7月3日のダイヤ改正で大減便された阪伊長距離急行列車。名張止まりで、伊勢中川で乗り換えを強いられてしまった。
特急列車の比重が高くなったダイヤ改正になった。
西青山から東青山の間には私鉄最長山岳トンネルの新青山トンネルがある
急行に大和朝倉、長谷寺が通過時代
この頃はまだ
車内放送が肉声っすね。
桜井から榊原温泉口まで各駅停車。
津田英治さんの自動放送が入る前。
この車掌森本さんちゃうかなぁ
トンネルに入る時は警笛鳴らさなければならないのか?
観光バスの警笛に似てる
11645名張
12634
為什麼沒有67