Erfahrungsgemäß sind das Xenonblitzer. Die Aufnahme der Kamera kann die Frequenz des Blaulichts nicht wahrnehmen, deswegen hat man oft den Anschein dass das Blaulicht nicht richtig geht, ob wohl man es auf der Straße nicht übersehen würde
Genau so ist das. Das Blaulicht ist an sich sehr gut zu erkennen. Natürlich ist LED Blaulicht noch besser zu sehen, aber die Warnwirkung der Xenonblitzer ist nicht viel schlechter.
Ich wundere mich auch jedesmal, dass diese Leuchten, die gefühlt alle 5 Minuten mal für den Bruchteil einer Sekunde kurz aufblitzen, überhaupt eine Zulassung erhalten haben.. Ich würde mit sowas kein Einsatz fahren wollen. Ich halte diese Systeme ebenfalls für extrem gefährlich, denn wie läuft das im Straßenverkehr normalerweise ab. Als Autofahrer hört man ein Horn und schaut dann umsich, von wo blaues Licht kommt. Bei diesen "Dingern" schaut man dann oftmals vergeblich und bis man dann merkt, aus welcher Richtung sich ein Einsatzfahrzeug nähert, kann dies, gerade im Kreuzungsbereich, verdammt gefährlich werden, insbesondere dann, wenn es sich bei dem Fahrzeug um ein Kommandowagen, oder NEF, in PKW Größe handelt, das im Verkehr nicht durch seine Größe auffällt, wie z. B. ein Löschfahrzeug, oder Drehleiter.
Wunderbare Schneekulisse! 👍🏻
Der ELW blinkt ja so minmal der ist incognito unterwegs. Das ist Lebensgefährlich auf Einsatzfahrt!
Erfahrungsgemäß sind das Xenonblitzer. Die Aufnahme der Kamera kann die Frequenz des Blaulichts nicht wahrnehmen, deswegen hat man oft den Anschein dass das Blaulicht nicht richtig geht, ob wohl man es auf der Straße nicht übersehen würde
Genau so ist das. Das Blaulicht ist an sich sehr gut zu erkennen. Natürlich ist LED Blaulicht noch besser zu sehen, aber die Warnwirkung der Xenonblitzer ist nicht viel schlechter.
Ich wundere mich auch jedesmal, dass diese Leuchten, die gefühlt alle 5 Minuten mal für den Bruchteil einer Sekunde kurz aufblitzen, überhaupt eine Zulassung erhalten haben.. Ich würde mit sowas kein Einsatz fahren wollen. Ich halte diese Systeme ebenfalls für extrem gefährlich, denn wie läuft das im Straßenverkehr normalerweise ab. Als Autofahrer hört man ein Horn und schaut dann umsich, von wo blaues Licht kommt. Bei diesen "Dingern" schaut man dann oftmals vergeblich und bis man dann merkt, aus welcher Richtung sich ein Einsatzfahrzeug nähert, kann dies, gerade im Kreuzungsbereich, verdammt gefährlich werden, insbesondere dann, wenn es sich bei dem Fahrzeug um ein Kommandowagen, oder NEF, in PKW Größe handelt, das im Verkehr nicht durch seine Größe auffällt, wie z. B. ein Löschfahrzeug, oder Drehleiter.
Siehe das Kommentar von Florian Kuhlemann. Da ist die Erklärung weshalb man das Blaulicht des ELW im Video nicht so gut erkennt.